森末科技股票

A. 工業4.0概念股有哪些

工業4.0概念股一覽：

600089 特變電工

601608 中信重工

600031 三一重工

300222 科大智能

300161 華中數控

300353 東土科技

600172 黃河旋風

600448 華紡股份

600806 昆明機床

300293 藍英裝備

000425 徐工機械

000410 沈陽機床

300124 匯川技術

603308 應流股份

300378 鼎捷軟體

000837 秦川機床

600894 廣日股份

300154 瑞凌股份

000021 深科技

600560金自天正

300307 慈星股份

300136 信維通信

300370 安控科技

002559 亞威股份

300097 智雲股份

300430 誠益通

002380 科遠股份

603015 弘訊科技

002031 巨輪股份

002063 遠光軟體

300193 佳士科技

000821 京山輕機

002184 海得控制

002621 三壘股份

300023 寶德股份

300166 東方國信

603901 永創智能

300275 梅安森

「工業4.0」是德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在2013年漢諾威工業博覽會上提出的概念。它描繪了製造業的未來願景，提出繼蒸汽機的應用、規模化生產和電子信息技術等三次工業革命後，人類將迎來以信息物理融合系統(CPS)為基礎，以生產高度數字化、網路化、機器自組織為標志的第四次工業革命。「工業4.0」概念在歐洲乃至全球工業業務領域都引起了極大的關注和認同。西門子作為德國最具代表性的工業企業以及全球工業業務領域的創新先驅，也是「工業4.0」概念的積極推動者和實踐者。

B. 為什麼會有人不買 A 股，而買美股

這是我們第340次相遇在老張的後院

A股是用來融資的，美股是用來投資的。

曾經中國企業發展的大方向：

讓有潛力的公司在國外上市，把國外聰明的錢吸過來，創造價值。

再用慈善公司把國內傻子的錢騙過來，穩就業，為地方政府解決基建和其他債務問題。

這樣一來創造價值搞業績的公司能融到錢，不創造價值專心慈善的企業也能融到錢。

這樣才能促進經濟發展。

美股只有創造價值的公司，沒有搞慈善的公司，那麼一些不能盈利的公司就難以融資，會導致失業率上升， 社會 分裂。

一個企業不創造價值就讓企業倒閉，我們覺得沒問題。

一個人不能創造價值，就讓他去死，我們會覺得有問題。

而這兩者其實是一致的，逼著企業創造價值，那企業就會逼著員工創造價值，結果就是淘汰那些不能創造價值的員工。

我承認慈善企業在國民福利上的必要性，但是我還沒富有到可以做慈善的地步。

中國發展這么多年 科技 巨頭全在美國，如果還要裝傻說自己當初沒看出這些公司有潛力，是監管落後等等，恐怕說不過去了。錯過一兩個也就算了，這20年是完美錯過了所有有價值的公司。

監管怕優秀公司吸血

高 科技 公司如果在A股涌現，A股散戶肯定投資，這種吸血效果是非常明顯的。要是京東，美團，騰訊，bilibili，能在A股上市，那就沒人買醬香 科技 了。很多需要靠股市融資續命的企業和地方就要餓死了。名義上是加強監管怕散戶受騙，其實背地裡就是在封鎖優秀公司上市。

就拿米哈游來說，本來是爆出要上市的，結果莫名奇妙地沒有成功，結果賺錢速度連騰訊網易都驚呆了，要是米哈游當初上市了那股價怕翻十倍都不是問題。

錯過一個兩個你可以說是制度，可是有潛力的公司完美錯過，湯都不剩。

拋硬幣都能蒙對一兩個，一個都蒙不對，真的不是什麼規章制度問題，絕對有人使壞。

不要看他們怎麼說的，要看他們怎麼做的。

要看結果和事實，而不要看過程和邏輯。

優秀公司不帶傻子玩

創始人是真心誠意的經營公司，不搞什麼關聯企業利益輸送，那多半隻能靠股票盈利了。散戶如果反復橫跳對公司高管來說也沒有好處。沒有有關聯企業搞利益輸送，公司大股東其實就和散戶一樣會受到股價波動的影響。

本來股東想套現買個房子，分散風險，結果散戶聽風就是雨，在公司沒啥問題的時候莫名奇妙的拋售股票。不搞大新聞股價就是起不來，沒人管你財報好不好，誰知道裡面有沒有水分？

畢竟有太多股東不老實，上市公司就是個殼。真正的利益來源都是控股的非上市公司。

老實的股東就一個上市公司，大部分利潤都在這個公司了，要是股價崩了和散戶一樣難受。

這種老實巴交的創始人和股東在A股完全就沒法玩。

規則只是幌子

很多人說是制度問題，監管問題，其實都不是。制度和監管都是人定的。關鍵不在於到底想不想要股民賺錢。A股是生怕投資者賺錢，故意把一些垃圾公司拿來上市，而優秀公司故意不在A股上市，好一點的也是去港股。那很多企業明明靠騙融資就能拿錢，為什麼還要累死累活創造價值？

企業高層不思進取，企業員工安居樂業，最後的虧損只能由股民買單。

財富共享vs囚徒博弈

聰明的人都跑了，只留下投機技巧強得一批的K線大神。K線大神們繼續不停內卷。大家越是急躁的想賺錢，賺到錢的人就越少。虛擬財富其實就是一個信仰，有錢人都能佛系生活那麼大家都能躺著錢賺。美股的大部分公司波動是非常小的，不少公司的股票走得比基金還要穩，而且持續數十年，比如亞馬遜，微軟，adobe等。而A股就非常劇烈，就是茅台的波動性也非常大。

公司發展很好，你又不缺錢，那為啥要賣股票呢？

然而散戶就要賣，就要暴富，就賺一點點的差價就很開心,。

一個散戶這樣賺到了錢，就會刺激其他散戶這樣搞。於是股市投資也呈現內卷化，每個散戶都想要多一點的利潤，結果就是大家都得不到很好的收益。

系統投資方法在A股難以操作

我學投資的時候會去看一些大佬的投資方法，比如高瓴資本，巴菲特，索羅斯，羅傑斯，大衛· 史文森的訪談記錄以及一些系統的投資方法。比如價值投資，分散風險，看成長性，影響力等等。國內散戶看到投資大佬瞎BB其實是不服的。很少有A股的散戶會價值投資，做理財規劃，資產配置，大家都知道那玩意在A股行不通。

讓巴菲特炒A股，多半也只能買醬香 科技 了。

讓索羅斯來炒A股，抱歉不能直接做空。

讓張磊來炒A股，重倉中國，可惜中國好公司不在A股。

讓大衛· 史文森來炒A股，就憑A股企業家的智力，絕對能把耶魯基金會騙到破產。

無論是上證50，還是滬深300都不能代表中國。

我投資的是中國公司，不是A股公司。

金融服務於實體企業，這句話我不知道個聽懂了沒有。A股目前處於一個看似過度的階段，至於未來到底是公平競爭還是一味偏向企業還不好說，言行是很難一致的。

C. 中國鄉村振興第一股是哪個股票

鄉村振興是一項關乎農村、農民發展的重大戰略，因此大量的人力物力資源都將往這方面傾斜，900多萬大學畢業生也希望能回到家長，在鄉村振興的東風下創新創業，把自己的家鄉建設好。
鄉村振興的股票目前有很多，應該也沒有是不是第一股這個說法，未來肯定是更好的。

D. 工業4.0概念股龍頭股票有哪些

工業4.0是未來智能化、網路化世界的一部分，是個長期的趨勢，將會成為未來重要的主題投資機會。工業4.0概念股一覽：
1沈陽機床、2華中數控、3東土科技、4光韻達、5金運激光、6漢威電子、7新大陸、8京山輕機、9德賽電池、10海得控制、11魯泰A、12智雲股份、13新時達、14藍英裝備、15華昌達、16亞威股份、17天潤曲軸、18林州重機、19機器人、20英威騰、21巨星科技、22匯川技術、23梅安森、24東華測試等。

E. 華海葯業是賽道股嗎

華海葯業人士表示，「公司積極應對國家集采及相關續標政策，上半年公司順利完成長三角聯盟等區域集采續標工作，在確保原中選份額不流失的基礎上，多個產品在非中選省份接續中選；磷酸奧司他韋膠囊等 3 個產品在新一輪國家集采中順利中標，借力集采加快實現新產品上量，快速提升國內市場份額。」

此外，華海葯業還拓展大健康領域，今年上半年建立了 「凍森活」等品牌，實現首個功能性食品上市。



近日，凍森活品牌旗艦店已在某貓、京某、抖某三大平台完成上線。根據公開資料顯示，凍森活為華海健康科技（浙江）有限公司推出的科技型健康食品品牌。而其母公司為中國原料葯龍頭企業華海葯業，這意味著又一家競爭力強勁的醫葯企業進軍大健康消費領域。

凍森活意為「懂生活」，寓意凍森活，更懂生活。品牌創立初始，是著眼於用FD航天凍干科技創造新的健康生活方式，開啟「凍干+營養」的功能型食品新體驗。用科學技術打破營養劑單一的模式壁壘，解決傳統營養劑型服用場景受限等多重問題，打造凍干劑型的健康食品，來構建無場景限制的養生新姿態。



此次品牌上線推出了【凍干】＋【益生菌】和【凍干】＋【膠原蛋白】兩大系列產品，核心提出了「為解決消費者訴求而創新」的品牌價值觀，讓日常營養補充也可以快樂進行，更適合年輕消費群體。

據介紹，凍森活「凍干＋益生菌」此款產品添加了12重進口明星菌種，其中包含國際知名益生菌科漢森bb-12，活菌數添加量高達9000億CFU，且0香精、0防腐劑、0色素，輕卡低負擔，既保留了益生菌的功效、嚴格品控，又通過凍干劑型將食用場景變得多樣化。



「凍干＋膠原蛋白」產品是雙肽膠原（魚膠原蛋白肽和彈性蛋白肽）與透明質酸鈉的聯合添加，一塊給肌膚深層次呵護，同樣是三大零添加，美肌營養健康。兩款產品都旨在幫助消費者維持更好狀態，由內而外煥發活力，傳遞「高效、精緻、愛自己」的生活態度。線上兩種規格：15袋正裝瓶和30袋超值桶，也為不同需求的消費者提供了選擇。

作為初創品牌，雖然從市場機會來看，功能型食品在國內屬於藍海市場，蘊含著巨大的品牌機會，但面臨的競爭壓力並不小，需要品牌方的持續發力，繼續深耕。期待「凍森活」進一步升級優化產品線，為大健康消費市場帶來更多驚喜。

同時，華海葯業去年下半年已經在京東上線了自己的官方旗艦店，目前在售葯品數目超過60種，其中靜脈血栓神葯利伐沙班重磅上線，銷量驚人，葯價也很有競爭力。


雖然華海前幾年走的很艱難，但目前看整個仿製葯行業國內能走的越來越好企業必然有華海一席之地，我也相信華海的未來會驚艷很多人！

F. 七大新興產業龍頭股票 七大新興產業股票有哪些 七大新興產業龍頭個股匯總

2011年7大新興產業36個細分領域
2010年9月8日，國務院召開常務會議，審議並原則通過了《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，確定戰略性新興產業將成為我國國民經濟的先導產業和支柱產業。《決定》提出，對節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備製造、新能源、新材料和新能源汽車等7大產業加大財稅金融等政策扶持力度，引導和鼓勵社會資金投入，並設立戰略性新興產業發展專項資金。
今天，我們對7大產業進行深度掃描，挖掘各大行業中細分領域的投資機會，供廣大投資者參考。
第一 信息技術：5個細分領域受益

《電子信息產業調整振興規劃》確定了今後3年電子信息產業的三大重點任務，分別為：完善產業體系，確保骨幹產業穩定增長，著重增強計算機產業競爭力，加快電子元器件產品升級，推進視聽產業數字化轉型；立足自主創新，突破關鍵技術，著重建立自主可控的集成電路產業體系，突破新型顯示產業發展瓶頸，提高軟體產業自主發展能力；以應用帶發展，大力推動業務創新和服務模式創新，強化信息技術在經濟社會各領域的運用，著重在通信設備、信息服務和信息技術應用等領域培育新的增長點。
3G領域中有上海普天、廣電信息、華勝天成、振華科技、烽火通信、航天通信、三維通信、中天科技、聯創光電、中興通訊、中創信測、長園集團、武漢凡谷、浪潮軟體、上海貝嶺、億陽信通、新大陸、長江通信、光迅科技、東信和平等公司。
物聯網領域中有大華股份、遠望谷、賽為智能、金證股份、合眾思壯、歌爾聲學、太工天成、四維圖新、北斗星通、上海貝嶺、廈門信達、大立科技、東信和平等公司。
3D領域中有得潤電子、利達光電、奧飛動漫、中視傳媒、寧波GQY、出版傳媒、華誼兄弟、海信電器、四川長虹、TCL集團等公司。
三網融合領域中有粵傳媒、永鼎股份、拓維信息、中天科技、北緯通信、電廣傳媒、天威視訊、華聞傳媒、出版傳媒、博瑞傳播、同方股份、二六三等公司。
移動支付領域中有長電科技、大唐電信、浙大網新、南天信息、新大陸、生意寶、恆寶股份、康強電子、證通電子、衛士通、焦點科技、國民技術、樂視網等公司。

第二 新材料：7個大類要關注

新材料是指新近發展的或正在研發的、性能超群的一些材料，具有比傳統材料更為優異的性能。業內人士表示，在國家層面的大力支持下，中國的新材料產業將迎來高速成長期，2010年市場規模有望突破1300億元。
A股新材料上市公司分屬建材、化工新材料、水泥製造、玻璃製造、陶瓷製造、磁性材料、半導體材料等7大類。包括72家上市公司，從7月市場反彈以來，截至9月9日，新材料股票漲幅驚人，67家上市公司漲幅超過10%，占總數的93%。有3家上市公司已漲幅超過100%，分別是北礦磁材、包鋼稀土和橫店東磁；漲幅超過90%的上市公司有3家，分別為廈門鎢業、太原剛玉和中鋼天源；漲幅超過70%的股票有3家，為中科三環、中色股份、金瑞科技；漲幅超過60%的股票有4家，為博雲新材、寧波韻升、鋅業股份、沃爾科技。

第三 高端設備製造：7類股票漲得歡

在A股市場，高端設備製造的股票分屬7類，包括冶金礦采設備、機床工具、電機、電氣自控設備、航空航天設備、輸變電設備、重型機械等。
從2009年各國統計局的數據來看，我國裝備製造業規模總量為2.2萬億美元。我國裝備製造業自主創新能力逐漸提高，部分領域國際競爭力顯著增強，特別是輸變電設備近幾年的水平突飛猛進，大企業不斷涌現，如上海電氣、東方電氣、哈電集團、特變電工等大型企業。
從市場表現看，這7類股票漲勢喜人，如北方股份、天地科技、石油濟柴、金自天正、太原重工、江鑽股份、江特電機、東源電器、新華光、百利電氣、*ST建機等。

第四 生物：2塊地兒同耕耘

生物類股票包括生物醫葯和生物育種兩大類。
生物醫葯包括的上市公司有馬應龍、廣濟葯業、中牧股份、益佰制葯、交大昂立、通化金馬、雙鶴葯業、現代制葯、豐原葯業、西藏葯業、中創信測、西南合成、華北制葯、三精製葯、華蘭生物、新華制葯、東北制葯、浙江醫葯等18家公司；
生物育種包括的上市公司有豐樂種業、順鑫農業、隆平高科、登海種業、獐子島、東方海洋、正邦科技、大北農、荃銀高科、敦煌種業、萬向德農等11家公司。
據報道生物醫葯振興規劃的出台指日可待，100多億元的扶持資金令投資者對生物醫葯產業的發展前景充滿期待。分析師認為，生物制葯有望成為未來領漲板塊。

第五 新能源：6個核心產業齊分羹

"新興能源產業發展規劃"正在按照有關程序准備上報國務院審批。規劃期為2011~2020年，規劃期內累計將直接增加投資5萬億元。
業內人士稱，高達5萬億的巨額投資將大大推動相關產業的發展，尤其是核能、風能、光伏、潔凈煤、智能電網、車用新能源等核心產業將迎來巨大的市場空間。
鋰電領域的公司有成飛集成、湘潭電化、江特電機、鹽湖集團、德賽電池、萬向錢潮、億緯鋰能、金瑞科技、西藏礦業、華芳紡織、中國寶安、佛山照明、佛塑股份、凱恩股份、中信國安、江蘇國泰、杉杉股份、路翔股份等公司。
風力發電領域中有青松建化、金風科技、九鼎新材、湘電股份、科學城、新賽股份、ST能山、海得控制、深圳能源、粵電力A等公司。
核能核電領域中有沃爾核材、華東數控、蘭太實業、奧特迅、中核科技、江蘇神通、自儀股份、方大炭素、上風高科等公司。
光伏太陽能領域中有錢江生化、鄂爾多斯、新華光、樂山電力、航天機電、中環股份、七星電子、安泰科技、金晶科技、天威保變、精功科技等公司。
氫能領域中有廈門鎢業、金瑞科技、同濟科技、科力遠、中炬高新、江蘇索普、南都電源等公司。
乙醇汽油領域中有華資實業、海南椰島、榮華實業、萬向德農、ST甘化、豐原生化等公司。

第六 節能環保：5面旗幟迎風展

9月8日，國務院常務會議通過的《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，明確將節能環保產業列入重點培育對象。分析人士指出，由於政府的強制節能約束，我國的節能產業市場規模將迅速擴大，節能環保5大細分領域的上市公司將大大受益。
建築節能領域中有延華智能、金晶科技、耀皮玻璃、智光電氣、中航三鑫、偉星新材、方大集團、紅寶麗、棟梁新材、煙台萬華、達實智能、海螺型材等公司。
污水處理領域中有山大華特、創元科技、東湖高新、萬邦達、武漢控股、華光股份、寧夏恆力、桑德環境、中原環保、國中水務、現代投資、菲達環保、三聚環保、龍凈環保、創業環保、三維絲等公司。
節能電力電子設備領域中有東源電器、國電南瑞、奧特迅、新世紀、台基股份、長城開發、三變科技、智光電氣、國電南自、科陸電子、平高電氣、金智科技、威爾泰、齊星鐵塔等公司。
綠色節能照明領域中有中材科技、東方電氣、粵富華、銀星能源、京能熱電、長征電氣、天奇股份、華儀電氣、長城電工等公司。
垃圾發電領域中有東湖高新、華光股份、山鷹紙業、凱迪電力、泰達股份、廣州控股、哈投股份等公司。
新能源汽車：個方向在飛馳
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其他能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等4大類。其廢氣排放量比較低。A股市場涉及新能源汽車的上市公司有江特電機、安源股份、寧波韻升、曙光股份、江淮汽車、萬向錢潮、國電南瑞、海馬股份、奧特迅、安凱客車、上海汽車、大洋電機、宇通客車、中通客車、一汽轎車、長安汽車、金龍汽車、東風汽車、許繼電氣、福田汽車、森源電氣、亞星客車、榮信股份、一汽夏利、思源電氣、卧龍電氣等。
按照此前的《節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》草案顯示，中國將最終實現插電式混合動力汽車及純電動汽車的產業化；同時將加快研發燃料電池汽車技術。即到2020年，新能源汽車產業化和市場規模達到全球第一，其中新能源汽車(插電式混合動力汽車、純電動汽車、氫燃料電池汽車等)保有量達到500萬輛；以混合動力汽車為代表的節能汽車銷量達到世界第一，年產銷量達到1500萬輛。這將給新能源汽車上市公司帶來巨大商機。

第七 移動互聯網

與鋰電、稀土和永磁等新能源材料公司的投資熱潮類似，超級網銀、手機實名制——這些由政府推行的利於行業發展重大政策方針和運行機制，或將給正在迅速崛起的移動互聯網產業帶來戰略性的投資機會，而涉足移動互聯網產業鏈各個環節的行業龍頭、掌握核心技術以及具有龐大市場用戶的各類型成長性公司，都有望成為好的投資標的，A股市場下輪行情的爆發或由此點燃。
本周一(8月30日)，業界翹首期盼央行第二代支付系統 「超級網銀」正式上線運行，周二(9月1日)，工信部亦宣布手機實名制正式實施。
手機實名制的正式實施，整個移動互聯網產業都有望搭乘這一重大轉折機遇的快車。而「超級網銀」的正式上線和央行第三方支付規范的實施，移動支付市場亦有望出現井噴式增長。
在移動互聯網快速發展的大背景下，打開由基礎設施、應用平台和內容服務三大部分組成的移動互聯網產業鏈全圖景。我們會看到，在移動互聯網必須以大量數據服務為支撐的前提下，首先受益於行業發展的必將是那些提供基礎網路服務的運營商。
在此基礎上，為移動互聯網的應用提供支撐的服務平台和終端平台提供商將獲益，最後也是最多獲益的則是，應用於前二者之上的虛擬增值服務提供商。

科技股行情「十年一輪回」：移動互聯網迎來黃金發展期
而正處於求索發展戰略轉型的中國，在政策層面已為科技股的大牛市提供了較為堅實的基礎支撐。而從行業基本層面來看，2009年A股市場對物聯網、手機電子支付等概念的追捧，似乎也為移動互聯網成為引領本輪科技投資浪潮進行了一次預演。
這意味著，移動互聯網行業中最具發展潛力，細分行業龍頭、業務伸延能力強的公司，終將成為市場追捧的龍頭，成為催生下一輪行情的急先鋒。
作為移動終端設備和移動通信技術融合的產物，移動互聯網在中國隨著3G的正式商用，手機上網速度的提高以及上網資費的下降，已逐漸快速發展起來。
根據申銀萬國證券的研究報告，截至2009年6月，中國手機互聯網用戶達1.55億戶，占互聯網用戶總數的46%，占總人口的11.5%，用戶已經突破創新擴散理論的10%臨界點，中國移動互聯網行業增長的趨勢將不可逆轉，行業成長可期。
而根據艾瑞咨詢數據，2009年我國移動互聯網收入規模達到104.1億元，增速達到66%。預計2012年我國移動互聯網市場規模到將達到413億元，三年復合增長率超過40%。顯然，中國的移動互聯網市場已迎來一輪快速新的發展黃金周期。

移動互聯「4虎將」
NO.1：萊寶高科 迎觸摸屏需求爆發盛宴
在萊寶高科 (002106,收盤價32.12元)目前的CF彩色濾光片、ITO導電玻璃和TFT-LCD與觸摸屏的四大主營主業中。搶食移動互聯網發展盛宴的是其電容式觸摸屏(國內唯一一家能夠批量生產)。
隨著3G時代到來，使用觸摸屏的智能手機大批量出爐，對觸摸屏的需求量將會快速釋放。萊寶高科2010年中報顯示，公司電容式觸摸屏於2010 年上半年已開始投產並逐步達到設計產能。銷售方面，2010上半年，公司電容式觸摸屏實現營收1.01億元，營收佔比已達22.11%。此外，萊寶高科還於今年3月和7月分別發布了投資年產82.8萬片中小尺寸和年產400萬片中大尺寸觸摸屏項目，預計兩個項目將在2011年1月份和2011年四季度投產。
國金證券 認為，考慮到觸摸屏項目進一步擴產，公司投資價值已凸現。預計公司2010~2012年EPS為0.766元、1.062元和1.395元，給予買入評級。
NO.2：北緯通信 擎手機游戲爭奪領袖地位
從2008年底開始開發手機游戲等移動互聯網增值業務以來，手機游戲已讓北緯通信(002148,收盤價39.89元)步入了國內移動互聯網增值業務提供的主流公司。
北緯通信2010年中報顯示，公司今年1~6月份手機游戲業務實現收入3653.48萬元，同比增長635.59%，為收入佔比最大的業務。
目前公司投資的手機游戲核心團隊包括了杭州掌盟、西安袖意無限和大連斯芬克斯等，其中一些公司已成為國內手機動作類游戲前3名廠商和IPHONE手機游戲外包商。
此外，公司目前正在布局的手機動漫視頻、手機購物、移動黃頁等業務，也有望取得確定性的成長。而投資建設「北緯移動互聯網產業園」將使公司將充分享受到移動互聯網業務的「長尾」，領袖位置或由此確立。
中信建投的研報預計，公司2010~2012年的EPS有望達到0.61元、0.94元、1.56元，維持買入評級。
NO.3：拓維信息 潛在的移動互聯「黑馬」
拓維信息 (002261，收盤價37.20元)自2004年成立互動傳媒子公司後，公司核心業務由軟體開發逐步轉變為移動增值服務。 2009年，公司營業收入中，來自中移動的系統集成業務(SI)、彩鈴DIY平台業務等移動增值服務業務收入佔比已超過70%，轉型基本實現。一隻潛在的移動互聯「黑馬」有望產生。
在手機動漫業務上，連續5年承辦中國原創手機動漫遊戲大賽，為公司提供了豐富的原始素材。而手機動漫客戶端——動漫主題、動漫電子書等手機軟體不斷推出，讓公司處於領跑地位。目前公司正在競標中國移動福建動漫基地的招標工作，若競標成功，公司則有望獲得平台運營商資格。
在移動支付業務上，目前已在湖南、雲南兩省運作移動支付運營平台，未來也能以平台運營商、後台服務商的資格參與經營。同時，公司還獲得了湖南移動RF-POS機的采購合同。此外，近期推出的面向高管、核心技術人才與業務骨乾的股權激勵方案，行權價格高達28.19元。
NO.4：天音控股 攜3G終端再成偉業
作為國內最大的手機分銷商，在前期國內2G手機市場已進入到一個相當成熟期的大背景下，天音控股 一度成為了市場的棄兒。
自2009年一季度後，大量中高端智能手機上市和支持3G業務手機逐步放量，手機行業出現了「量價齊升」的格局。
行業的景氣度的好轉，給這家國內最大的手機分銷商業帶來了新的發展機會。支持3G功能的智能手機銷量的增長，不僅支撐了公司營業收入的快速增長，而且因為需要滿足3G各項應用，智能手機不菲價格也顯著提升了手機分銷商的銷售毛利率。
公司財報顯示，今年上半年，隨著運營商加大對3G業務的推廣力度，公司手機分銷業務顯著回升。公司營業收入因此同比增長50.49%，而同期的凈利潤更是同比大增337.54%。
中信證券的研究報告預計公司2010~2012年的主業EPS有望達到0.65元、0.77元和0.91元。而估值上較同行業的愛施德有一定的安全邊際，維持公司買入評級。

移動支付「四金剛」
NO.1：國民技術 2.4G標準的受益龍頭
國民技術 (300077,收盤價143.65元)是國內為數不多的具有自主創新能力的IC設計企業，公司在安全晶元市場佔有率有明顯的優勢。目前公司的安全晶元USBKEY國內市場佔有率已達72.9%。但從中國目前約2億網銀用戶中，只有一半使用USBKEY來測算，市場仍存在一倍的成長空間。另外，除銀行之外，USBKEY在其他行業(如證券交易系統)的大量推廣使用，也給公司現有業務的成長打開了空間。
在移動支付領域，由公司和直通電訊開發的2.4G移動支付標准RF-SIM方案已被中國移動排他性採用。由於2.4G移動支付標准RF-SIM 方案能在移動終端上實現RFID標簽與SIM卡合二為一，在運營服務層面將手機卡號和支付賬戶融合，實現了手機現場支付的創新功能，較目前移動支付市場國際通行的13.56M非接觸智庫卡標准有更好的技術優勢。
雖然目前國內進軍移動支付產業的中國銀聯、中國移動、中國聯通和中國電信四大巨頭使用的移動支付標准不一。但經過多年的產業鏈實驗和培養，移動支付業務標准方案現已上升至國家層面。根據國金證券陳雲紅的研究報告，雖然目前國際通行的是13.56M非接觸智庫卡標准，但無論是出於國家信息安全形度考慮，還是從鼓勵創新角度考慮，擁有核心專利技術的2.4G移動支付標准有望升級為國家標准。
作為2.4G移動支付標准RF-SIM晶元的主要提供商。一旦2.4G標准成為移動支付的國家標准，這個蘊含500億元產值的新市場，將給國民技術帶來爆發式的成長空間。
國金證券的研究報告認為，考慮2.4G移動支付標准可能成為國標所帶來的廣闊市場空間，和公司作為行業內龍頭，以及極具自主創新能力IC設計公司的地位溢價，強調對公司的買入評級。在移動支付獲得推廣的情景下，預計公司2010~2012年的業績為1.92元、3.26元和4.32元。
NO.2：恆寶股份 雙重受益移動支付標准化
對於移動支付標準的最終結果，有市場人士猜測，數量應該不止一個。情況可能和3G標准一樣，既要有國外成熟標准，也要有國家自主標准。
但對於恆寶股份(002104,收盤價18.39元)而言，這似乎並不是其受益移動支付快速發展的一個大問題。據了解，公司目前對2.4G移動支付標准和13.56M標準的SIM卡都有相對的技術和生產能力。其中，公司在13.56M的標准上佔有較大優勢，公司目前是國內能生產13.56M標準的SIM卡僅有兩家公司之一。而中移動推行的2.4G移動支付標准上，公司通過收購東方英卡也已打開突破口。
日信證券的研究報告認為，預計公司2010年、2011年和2012年每股收益分別為0.48元、0.6元、0.8元，估值水平處於行業中位。考慮到公司未來部分業務成長很可能超預期，給予公司「增持」評級。
NO.3：衛士通 萬億網銀支付催生信息安全龍頭
通過依託大股東中國電子科技集團公司30所40年深厚的專業技術及人才資源積淀，衛士通(002268，收盤價29.39元)已發展成為我國最具主導地位密碼產品供應商和特定敏感行業用戶市場最大的信息安全廠商。
在移動支付市場，隨著第三方支付規范的實施和央行第二代支付系統「超級網銀」正式上線運行，金融支付體系中電子支付市場也有望出現井噴式增長。
數據顯示，今年上半年國內第三方電子支付市場規模已達4546億元，同比增長89%，按照這一井噴式發展趨勢，預計今年電子支付市場規模有望突破萬億。
萬億網銀支付，信息安全乃是核心。電子支付未來能否順利發展，如何保證支付手段的安全性最為重要。因此，移動支付市場的興起將使得能提供信息安全解決方案的公司獲得新的增長空間。衛士通作為互聯網信息安全行業內具有資深行業經驗、核心技術的公司，目前進入移動支付市場的步伐已經邁開。
國泰君安對公司進軍移動支付市場，並成為中國銀聯認可的第三代移動支付試點單位給予正面評價，認為移動支付平台為公司業務發展擴展了更廣闊的空間，公司因此涉足進入移動互聯網行業，邁向了移動支付的新天地。
NO.4：南天信息 業績提升號角吹響
南天信息(000948,收盤價14.43元)作為一家通過開發和銷售存摺列印機起家，衍生到生產和提供自助服務終端 (BST)、自動取款機(ATM)等硬體產品、軟體定製開發、系統集成以及相關IT服務業務的專業IT服務公司。
在移動支付產業鏈中，目前南天信息涉及的領域，包括提供支持移動支付POS機等硬體產品，和提供省級移動支付平台解決方案。公司現已成為中國移動支持移動支付POS機的首批入圍的三家公司之一。
2009年中國移動支持移動支付POS機的訂貨量為2萬台，公司出貨4000台，約占總量的20%左右。2010年公司有望繼續保持20%的市場份額，支持移動支付POS機業務，也將成為公司新的增長點和業績加速增長的重要推動力量。
除了POS機終端之外，公司還參與到運營商移動支付平台的建設。目前，南天信息已經與移動運營商合作，在試點省份進行平台建設。聯合證券的研究報告預計，由於各大運營商加大了移動支付推廣力度，公司的支持移動支付POS機業務將直接受益，預計2010年公司硬體業務將出現120%的高速增長。 2010~2011年的每股收益有望達到0.6元和0.81元。

戰略新興產業受益股票：
太陽能：天威保變、樂山電力、拓日新能、金晶科技、南玻A、川投能源、力諾太陽、航天機電、風帆股份、特變電工、中航三鑫、安泰科技、鄂爾多斯、通威股份、中國寶安、杉杉股份、海通集團。

風能：金風科技、東方電氣、上海電氣、湘電股份、銀星能源、寧波韻升、長城電工、長征電氣、華儀電氣、中材科技、中科三環、華銳鑄鋼、天奇股份、天馬股份。

核能：東方電氣、哈空調、上海電氣、奧特迅、中核科技、海陸重工、盾安環境、威爾泰、寶鈦股份、沃爾核材、方大炭素、嘉寶集團、上海機電、煙台冰輪、中成股份、自儀股份。

生物能：豐原生化、北海國發、天茂集團、海南椰島。

清潔燃煤：中國神華、華光股份、科達機電、天科股份。

智能電網：國電南瑞、思源電氣、科陸電子、特變電工、天威保變、平高電氣、榮信股份、置信電氣、遠光軟體、海得控制、國電南自、許繼電氣、東方電子、長城開發、寶勝股份、永鼎股份。

智能建築：泰豪科技、南玻A、魯陽股份、中航三鑫、延華智能、方大集團、紅寶麗。

節能照明：佛山照明、雪萊特、三安光電、士蘭微、長電科技、浙江陽光、華微電子、法拉電子、合肥三洋、聯創光電、通富微電、華天科技、萊寶高科

新能源汽車：上海汽車、長安汽車、福田汽車、安凱客車、科力遠、同濟科技、風帆股份、杉杉股份、長城電工、中信國安、江蘇國泰、寧波韻升、佛塑股份、法拉電子、包鋼稀土、中炬高新、西藏礦業、吉恩鎳業、廈門鎢業、橫電東磁、中國寶安、德賽電池、凱恩股份。

信息網路：新大陸、遠望谷、廈門信達、上海貝嶺、大唐電信、東信和平、恆寶股份、大立科技。

森林碳匯：岳陽紙業、升達林業、大亞科技、威華股份、永安林業、吉林森工、景谷林業。

生物醫葯：恆瑞醫葯、信立泰、雙鷺葯業、海正葯業、康緣葯業、科華生物、萬東醫療、樂普醫療、ST中源。

生物育種：登海種業、隆平高科、順鑫農業。

空間海洋開發：中集集團、振華重工、中國船舶、寶德股份、海油工程、神開股份。

LED相關上市公司：
作為一種全新的照明技術，LED是利用半導體晶元作為發光材料、直接將電能轉換為光能的發光器件。自20世紀60年代世界第一個半導體發光二極體誕生以來，LED照明由於具有壽命長、節能、色彩豐富、安全、環保的特性，被譽為人類照明的第三次革命。
我國是世界照明電器第一大生產國、第二大出口國，半導體照明產業有很強的產業基礎，而且政策明確表示對行業的支持，因此未來我國LED將面臨巨大的發展機遇。根據「十一五」規劃，未來國家將開展十大節能工程，其中綠色照明，推廣高效節電照明系統將是一個重要內容。在科技部牽頭組織啟動「國家半導體照明工程」後，國內上市公司和大型企業集團對該行業給予了充分的關注。經初步統計，在國內約有 15 家上市公司涉足該領域，主要包括三安光電（000703）、聯創光電（ 600363）、方大A（000055）、長電科技（ 600584）、福日電子（600203）、 上海科技（ 600608）、 京東方 A（000725）、春蘭股份（ 600854）、澳柯瑪（ 600336）、 金種子酒（ 600199）、 煤氣化（ 000968）、東湖高新（600133）、嘉寶集團（ 600622）、蘭寶信息（000631）、士蘭微（600460）等。

G. 12月30日（周四）股市消息 個股資訊

據央視 財經 報道，繼韓國「尿素荒」之後，近期日本也出現了車用尿素溶液供應短缺的現象。從11月開始，日本車用尿素溶液突然出現緊缺，12月緊缺情況加劇，有的加油站甚至已經斷貨。日本尿素價格漲了近10倍。不僅僅是日本，韓國、澳大利亞因進口中國尿素偏少，不少柴油發動機車輛暫停上路，來年1月貨運供應鏈將斷裂。日本、韓國和澳大利亞工業尿素分別有97%、97.6%和80%來自中國。

車用尿素溶液是柴油車尾氣排放凈化處理時的一種必需品，如果不及時添加，將導致車輛發動機無法正常工作。目前正是日本物流運輸的高峰期，如果短缺得不到緩解，整個運輸行業都將出現混亂，物流、交通、建築業等多個領域都將受到波及。日韓等國車用尿素荒，受近期國際市場上尿素供應趨緊的影響。此外，天然氣、煤炭是化肥的主要生產原料，今年均迎來一波強勁漲勢，不少國際廠商只能減少生產規模甚至停產，這使得國際尿素價格持續走高，多國深受影響。美國尿素目前已漲至680美元/噸，較去年同期大漲168.2%。歐洲氮肥從430歐元/噸上調至1000多歐元每噸。分析師預計，2022年全球化肥需求或仍將超過全球供給，未來幾年全球天然氣還將維持較高價格，尿素價格繼續維持高位。國內用尿素需求量隨著國六標準的實施迎來放量。

四川美豐（000731）年產60萬噸車用尿素，產品通過歐盟市場准入的REACH認證、國際 汽車 行業管理體系ISO/ IATF 16949認證、德國 汽車 工業協會（VDA）的AdBlue認證、中國內燃機協會的CGT認證。

湖北宜化（000422）尿素產能156萬噸，子公司擁有車用尿素溶液產能20萬噸/年。

據北極星儲能網報道，近日，中國能建內蒙古分公司等投建的六個共享儲能項目通過備案，項目總投資12.8億，建設總規模650MW/1300MWh，儲能單價1.4元/Wh。除了內蒙古之外，多個省份也已經在建或備案多個共享儲能電站。截至目前，共有84個共享儲能項目已經通過備案或公示，主要分布在內蒙古、湖北、山西、寧夏、甘肅等9個省份，項目總規模超12GW/24GWh。共享儲能單個項目規模越來越大，目前已有7個項目規模達到1GWh。

共享儲能是以電網為紐帶，為多個新能源電站提供共享儲能服務，為新能源電站增發電量、促進新能源消納，即1對N的服務。共享儲能能夠縮短投資回收周期，提高項目收益率，降低了新能源配套儲能的建設成本，節省了日常運維成本，有利於電網對新能源的科學消納。今年四月國家能源局等部門發布的《關於加快推動新型儲能發展的指導意見（徵求意見稿）》特別強調，要鼓勵 探索 建設共享儲能。隨著共享儲能建設的推薦，相關公司受益。

林洋能源（601222）將儲能作為未來重要的新業務，提出了新能源發電+「共享儲能」的商業模式，並積極 探索 將用戶側儲能和新能源配套結合的商業模式，為客戶提供定製化磷酸鐵鋰大容量儲能系統解決方案。

吉電股份（000875）目前共享儲能項目正在積極推進中，公司目前在網側、源側、用戶側均有儲能項目布局，各項目均按期穩步推進。

據工信部此前發文稱，從2022年1月1日起強制要求所有新生產的乘用車必須安裝EDR（ 汽車 黑匣子）。 汽車 EDR即 汽車 事件數據記錄系統，也就是俗稱的「黑匣子」。 汽車 EDR最初誕生於美國通用，美國2006年制定了EDR相關標准，要求2014年9月份之後，美國境內所有銷售車輛都需要配備EDR，後雖未能強制推行，但是新車基本都配有EDR。歐洲標准與美國類似，要求2022年3月後新車強制安裝EDR，2024年3月後存量車也要裝。

由於中國商用車政策要求早，目前已基本都安裝EDR，因此，2022年1月1日強制要求必須安裝EDR的是所有新生產乘用車。由此可知，全球EDR最大的增量市場主要是中國的乘用車市場。據了解，2020年新車中搭載EDR設備的大概有135萬輛，市場滲透率在7.1%左右，對國內EDR產業而言，這還是一片新藍海市場。隨著新國標落地實施，EDR的市場滲透率有望快速增長，市場前景廣闊。

美亞柏克（300188）自主研發打造的國內首款專業、核心技術完全自主可控的全能便攜裝備「 汽車 取證大師」支持提取40個品牌3500多款車型的EDR數據，目前已拓展至交管、保險等行業；

光弘 科技 （300735）一直有生產T-BOX（ 汽車 黑匣子），OBD（車載自動診斷系統）等各類EDR及相關 汽車 信息採集、處理、傳輸產品。公司為包含億咖通、高新興物聯、有方 科技 等客戶提供相關產品的製造服務。

近日，我國首個磁浮+文化+ 旅遊 軌道交通項目，即鳳凰磁浮文旅項目開始為期三個月的試運行，距離正式開通已近在咫尺。另外，中國首條中低速磁浮 旅遊 專線，即清遠磁浮 旅遊 專線銀盞特大橋跨京廣鐵路連續梁成功實現轉體，標志著該項目建設正式進入收尾階段，也為軌道全面鋪通奠定基礎。清遠磁浮項目是世界第5條、中國第3條的中低速磁浮運營線，同時也是全國首條中低速磁浮 旅遊 專線，可實現自動駕駛。「中低速磁浮」列車懸浮運行，相較於傳統輪軌對周邊環境影響大降，而且爬坡能力強、轉彎半徑小，能有效繞避構築物，大量減少徵拆並節省工程投資，整體造價遠低於地鐵、略低於輕軌。

政策方面，利好不斷推進。近日，國家鐵路局發布《「十四五」鐵路 科技 創新規劃》，到2025年，鐵路創新能力、 科技 實力進一步提升，技術裝備更加先進適用，工程建造技術持續領先，運輸服務技術水平顯著增強，智能鐵路技術全面突破，安全保障技術明顯提升，綠色低碳技術廣泛應用，創新體系更加完善，總體技術水平世界領先。磁浮交通系統是當前速度最快的地面交通工具，是世界軌道交通領域的尖端 科技 成果，完全由中國自主研發。未來隨著國家政策的大力扶持，相關磁懸浮列車產業鏈公司迎來高速發展機遇。

上市公司，新築股份磁懸浮三編組車輛行駛的最高速度已達到169公里/小時，近日異動明顯。

神劍股份（002361）參與研發了中車公司磁懸浮列車項目車體，公司的主營業務也包括軌道交通車體部件；

時代新材（600458）在磁懸浮列車的復合材料車體部件開發方面有一定的技術儲備和應用，未來將繼續依託復合材料方面的技術積累，積極尋求磁懸浮領域相關項目合作；

永貴電器（300351）蓄電池系統成功進入中國中車下屬的各大主機廠，並在復興號動車組CR400BF、高寒400km動車組、中速磁懸浮列車、無人駕駛列車等多個項目中實現應用。

據外媒報道，特斯拉可能會在近期公布第四季度的交付數據。有分析師做出預測，特斯拉本季度的交付量可能達到285000台，同比增長58%，環比增長18%。另據報道，豐田 汽車 2021財年(2021.4.1-2022.3.31)的全球產量有望超過900萬輛的目標，該公司計劃在明年2月和3月提高產量，以抵消新冠疫情引起的生產中斷造成的產量損失。根據豐田向零部件供應商披露的明年1月至3月的生產計劃，豐田本財年的全球產量可能會達到近920萬輛。

28日，海南昌江核電二期工程的4號機組核島反應堆廠房筏基底板開始澆築第一罐混凝土，標志著著昌江核電二期工程4號機組核島開工建設。

2021年，海南首台華龍一號機組昌江核電二期3號機組、全球首個陸上商用模塊化小堆玲龍一號分別在海南核電基地開工建設。據悉，所有在建工程建成投產後，海南核電基地內總裝機容量可達到380萬千瓦，將佔到海南省用電量近50%，年發電量約300億度，每年可減少標准煤936萬噸，二氧化碳2448萬噸，二氧化硫7.6萬噸，氮氧化物6.4萬噸。

根據《國民經濟和 社會 發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》，「十四五」時期我國將建成華龍一號、國和一號、高溫氣冷堆示範工程，積極有序推進沿海三代核電建設，推動模塊式小型堆、60萬千瓦商用高溫氣冷堆、海上浮動式核動力平台等先進堆型示範。開展山東海陽等核能綜合利用示範。核電運行裝機容量達到7000萬千瓦，產業鏈將明顯受益。

作為我國核電走向世界的「國家名片」，「華龍一號」是當前核電市場接受度最高的三代核電機型之一。

浙富控股（002266）控股子公司華都公司承製的「華龍一號」福清6號機組ML-B型控制棒驅動機構順利通過出廠驗收並且順利交付，成為引領「華龍一號」控制棒驅動機構研製生產的先行者；

中國核建（601611）承建的華龍一號全球首堆並網成功。

中國保險行業協會29日發布《保險 科技 「十四五」發展規劃》，這是保險行業首次以行業共識的方式發布保險 科技 領域中長期專項規劃。據介紹，發展目標是到2025年，我國保險 科技 發展體制機制進一步完善，保險與 科技 深度融合、協調發展，保險 科技 應用成效顯著，保險 科技 水平大幅躍升，人民群眾對數字化、網路化、智能化保險產品和服務滿意度明顯增強，我國保險 科技 發展居於國際領先水平。

中國保險行業協會會長邢煒表示，下一步協會將圍繞《保險 科技 「十四五」發展規劃》，匯聚行業力量，積極推動行業數字化轉型，增強保險價值鏈創新的 科技 支撐，致力於提升保險 科技 在普惠保險、綠色保險、農業保險、巨災保險、責任保險、 健康 養老保險等領域的應用成效，讓保險 科技 真正賦能保險行業高質量發展。

萬達信息（300168）蠻牛 健康 是中國人壽成為萬達信息第一大股東後首個重點孵化的戰略項目。作為全生命周期、全流程的 健康 管理服務平台，蠻牛 健康 基於AI及大數據技術，搭建 健康 篩查、 健康 計劃、醫療服務、 健康 商城、生活檢測、金融保險六層體系，提供全流程 健康 管理和精準保險 科技 服務；

天利 科技 （300399）保險產品服務業務是公司基於多年保險行業客戶服務經驗，重點打造的包括保險經紀、保險代理、保險 科技 、保險服務於一體的互聯網保險業務體系

29日，商務部舉行全國商務工作電視電話會議，部署明年重點工作。提出要聚焦促進消費持續恢復，推動暢通國內大循環。受訪專家表示，今年消費市場復甦進程整體相對緩慢，主要由於國內疫情多次反復，對消費市場產生了一定擾動。我國是世界上最龐大的內需市場，消費潛力巨大，促消費、擴內需將成為我國明年經濟發展的重頭戲。

國泰君安訾猛認為，「共同富裕」將對資本市場及消費行業產生深遠影響。和高收入群體相比，中低收入群體的邊際消費傾向更高，共同富裕有助於提振大眾消費。另外，隨著房企融資環境回暖，家居、家電、裝飾建材等地產產業鏈消費也有望迎來邊際好轉。

海爾智家（600690）是全球白電龍頭，近日宣布增資生活電器及成立生活電器事業部，有望打開新的增長空間；

海信家電（000921）近日上調了與江森日立的年度上限交易金額，體現出公司中央空調業務發展良好。

農業農村部近日印發《「十四五」全國農業農村 科技 發展規劃》，目標到2025年，力爭突破一批受制於人的「卡脖子」技術和短板技術，農業領域原始創新能力大幅提升，包括動物疫苗、生物育種等領域居世界領先水平。

長江證券陳佳表示，人用疫苗和動物疫苗技術同源，人用疫苗的技術進步將加速動物疫苗的研發創新。當前時點，人用疫苗已經在核酸疫苗等領域實現突破，動物疫苗也開始進入基因工程疫苗時代。在非瘟疫情之後，養殖企業對於動保企業一體化綜合服務方案的需求快速增加，對於企業的研發能力提出了更高要求。

生物股份（600201）是國內獸用疫苗龍頭，已完成多組非洲豬瘟mRNA疫苗、腺病毒載體疫苗、亞單位疫苗的效力評價實驗；

普萊柯（603566）近期新獲批雞新支流法四聯滅活疫苗等新獸葯證書，犬用體外驅蟲葯倍寵恩已上市銷售。

據媒體報道，12月28日，瑞典電池製造商Northvolt在該國北部Skelleftea的工廠裝配了首個電池組，達成了此工廠年底前投產的目標。Northvolt已從寶馬、大眾 汽車 、沃爾沃 汽車 等主要客戶手中獲得了價值超過270億美元的電池訂單。

廣發證券代川表示，此前由於疫情影響，海外電池廠的擴產幅度有所放緩，整體進度慢於國內。後續隨著LG新能源等巨頭的融資落地，海外電池廠的擴產有望加速，提供後續鋰電設備需求增量。

先導智能（300450）是Northvolt的鋰電設備整線提供商，近期又獲得了ACC的所有中段產線訂單；

贏合 科技 （300457）擬投資設立德國孫公司，謀求拓展歐洲市場。

【公告掘金】

海達股份簽署光伏電站配套短邊框合作協議

海達股份（300320）與中建材新能源工程簽署《2GW柔性組件光伏電站項目配套短邊框框架戰略合作協議》。公司開發的光伏用卡扣短邊框產品具備載荷能力優異、抗老化性能好、可靠性高等優點。

曲美家居子公司獲高瓴投資

曲美家居（603818）公告，高瓴投資和銀梯咨詢擬向上市公司子公司Qumei Runto增資或受讓老股，投資額分別為2億元人民幣和2500萬美元。

大金重工擬定增募資加碼風電

大金重工（002487）擬定增募資不超過51億元，用於遼寧阜新彰武西六家子250MW風電場項目、大金重工蓬萊基地產線升級及研發中心建設項目、大金重工（煙台）風電有限公司葉片生產基地項目等。

貝肯能源獲頁岩氣鑽試一體化工程服務合同

貝肯能源（002828）與中石油西南油氣田分公司開發事業部簽署了頁岩氣鑽試一體化工程服務合同，合同總額暫定5億元，為公司2020年度計營業收入的53.43%。

衛星化學擬投建綠色化學新材料產業園

衛星化學（002648）擬在連雲港徐圩新區投資新建綠色化學新材料產業園項目，總投資含稅約150億元，建設內容主要包括年產20萬噸乙醇胺、年產80萬噸聚苯乙烯、年產75萬噸碳酸酯系列生產裝置等。

和邦生物擬將光伏子公司分拆上市

和邦生物（603077）控股子公司四川武駿光能股份有限公司已完成股改工作，公司擬籌劃將其分拆並在上交所上市。該子公司主營太陽能發電技術、光伏組件及封裝材料、光伏玻璃製造等

華康股份（605077）擬投建新增2萬噸/年結晶麥芽糖醇節能擴產技改項目。

衛星化學（002648）擬150億元投資新建綠色化學新材料產業園項目。

興發集團（600141）子公司擬以2.39億元收購寧通物流100%股權。

綠島風（301043）擬建10億元綠島風空氣處理機組產業項目。

昊華 科技 （600378）全資子公司擬投建4.66萬噸/年專用新材料項目。

中科三環（000970）2021年凈利同比預增155%-279%。

榮盛石化（002493）子公司年產30萬噸EVA裝置投產。

密爾克衛（603713）與明陽智能簽訂風電機組運輸服務項目合同，該合同運輸以及其他配套服務費暫估總價約1.48億元。

註：以上內容瑾供參考，不構成投資建議；股市有風險，投資需謹慎！

H. 5G已來 車聯網爆發在即！資本和巨頭競入 A股公司百舸爭流(附股)

5G已來，哪些應用領域將率先爆發，成長為千億新市場？

「在5G提供了網路基礎設施、汽車電子軟硬體普及、電動汽車加速發展這三大基礎之上，車聯網已成為確定的機遇，爆發在即。」中閱資本首席經濟學家孫建波在接受上證報記者采訪時，首先闡述了看好車聯網的邏輯。

在車載信息服務產業應用聯盟(TIAA)秘書長龐春霖等多位業內專家看來，車聯網涉及人、車、道路等多重參與主體。其中，感測器等智能硬體、通信網路、靈敏演算法等新技術和產品都具有良好的投資價值。在產業鏈爆發順序上，國金證券等機構認為，電動汽車、無人駕駛、車聯網是半導體產業的驅動力「三部曲」。

機遇當前，從電動汽車、自動駕駛、電子元器件，再到車載終端，一大批A股上市公司早已「陽謀」車聯網。比如，上汽集團在電動汽車、自動駕駛、智能車聯網等領域全面出擊，聞泰科技專攻汽車電子元器件，北斗星通從導航切入智能網聯汽車和智能座艙方向。

完善三大基礎

工信部2月19日發布《2019年全國無線電管理工作要點》，提出適時發布5G系統部分毫米波頻段使用規劃，引導5G系統毫米波產業發展。此前，工信部已經給車聯網劃出了專用頻段。

在諸多業內人士看來，中國5G全力奔向商用，車聯網成為確定機遇，爆發在即。

孫建波向記者闡述了看好車聯網的邏輯：一是網路基礎設施，5G使得車聯網的信息傳輸得以實現；二是汽車電子軟硬體開始普及，半導體技術發展帶來了感測器、晶元等硬體價格下降，移動互聯網使得應用更加普及，汽車電子軟硬體進入大規模應用期；三是電動汽車的加速發展，使得車聯網具有了大規模應用的能源基礎。有了這三大基礎條件，人、車、外界(如路面)才能實現高效的信息交互，如此車聯網才能發展起來。

龐春霖進一步強調了5G的重要性：5G對於車聯網的重要性體現在機器和機器之間的信息傳輸從根本上突破了時間、數量、空間和角色上的限制。因此，5G技術可成為未來車聯網三大系統(融合感知系統、信息交互系統、智能計算系統)的重要組成部分和承載基礎。中科院微電子所副研究員王雲也表示，在汽車電子已經比較成熟的情況下，5G將解決車聯網對通信網路「高帶寬、低時延、高可靠」的關鍵要求。

那麼，本輪車聯網行情是否會重蹈2015年的覆轍——喧鬧過後「一地雞毛」呢？孫建波認為，從互聯網和移動互聯網發展的歷程看，在具備了基礎條件後，可以誕生更多的應用和需求，從而讓產業形成正循環發展。

「一旦科技消費品的滲透率達到10%，對經濟影響會逐步顯現，行業也會進入快速爆發階段。」孫建波強調了電動汽車對車聯網的推動作用，他認為電動汽車也會遵從這一規律，3年以後進入爆發期給車聯網帶來更多動能。記者查閱得知，中國新能源汽車2018年銷量為125.6萬輛，占汽車總銷量的4.4%。有機構預測這個比例將在2019年達到6%，2020年達到10%。

龐春霖則顯得比較謹慎，他認為全面的車聯網爆發應該是在2025年至2030年間，爆發的標志就是5G技術的正式商業化應用完成。

「當然，如果基於5G的個人終端車聯網模塊推廣順利，爆發還會提前。」王雲則從技術指標上進行了進一步的細化，提出入網比例的概念，「比如，或許入網比例達到50%，就意味著車聯網爆發。」

尋找確定性剛需

車聯網已經成為全球熱點。賽迪的車聯網產業發展報告(2019)顯示，全球車聯網高速發展，當前全球聯網車輛已經達到9000萬輛，預計到2020年將增加至3億輛左右，2025年則將突破10億輛。目前，中國、俄羅斯、西歐和北美等地70%以上的新組裝車輛都已配備互聯網介面。

在政策推動下，中國智能網聯汽車迎來快速發展契機。2018年11月，工信部印發《車聯網(智能網聯汽車)直接通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》，給車聯網劃出專用頻段。同年12月，工信部制定了《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》，進一步促進車聯網產業發展。此前，工信部、發改委等先後發布了《車聯網產業標准體系建設指南(智能網聯汽車)》、《智能汽車創新發展戰略》等多項政策。

在車聯網爆發前夕，尋找到確定性的剛需，才能真正把握住投資機遇。孫建波認為，剛需是市場和行業自發發展、選擇出來的，他現在只關注充電、電池、電子服務等領域，車聯網應用應該交給市場和用戶來選擇。

結合產業經驗，龐春霖則認為，車聯網最核心的部分是可支持機器和機器之間信息交互、傳遞和決策的智能硬體(感知+計算+執行)、通信網路(短時延、高帶寬、大容量)和靈敏演算法(包括雲計算、中央計算、邊緣計算)等，這些有別於傳統技術領域的新興技術和產品都具備良好的投資價值。王雲則進一步點出了車用感測器、C-V2X通信技術、邊緣/雲計算、車聯網信息安全、高精度定位、語音識別技術等具體領域。

針對2019年的產業動向，龐春霖認為，特定應用領域和通用車輛領域的自動駕駛L3級都應該是車聯網務實的應用領域，並可在商業化領域取得階段性成果。據悉，按照相關部署，TIAA和中國信通院在2018年已經完成智能交通無線電研究實驗，可支持工信部發布的車聯網應用頻率和農業直聯通信實驗(頻率5915-5925MHz)，這也將加速車聯網商用步伐。

資本和巨頭競入

風口之上，資本加快跑馬圈地，初創公司頻獲融資。蘑菇智行近日表示完成了1.2億美元的A輪融資。據悉，該融資由騰訊領投，京東、黑馬縱橫等共同參與投資。蘑菇智行主打移動互聯網車載智能設備，提供車聯網解決方案。

無人駕駛更是備受資本青睞。2月13日，無人駕駛初創公司圖森未來宣布，其於2018年底完成9500萬美元D輪融資，此輪融資後，公司估值超過10億美元。在此之前，美國自動駕駛初創公司Nuro也獲得了軟銀旗下願景基金的9.4億美元融資，此前該公司已獲得亞馬遜、紅杉資本等投資超過5億美元。

科技公司和互聯網巨頭早已競相入股車聯網。憑借其自動駕駛開發平台NVIDIA DRIVE AGX Xavier，晶元巨頭英偉達的朋友圈中不僅有特斯拉，還囊括了國內的小鵬、奇點、一汽、沃爾沃等互聯網造車公司和傳統車企。

BATH(網路、阿里、騰訊、華為)早已深度布局車聯網領域。阿里在2018年秋已經公布了大規模的車路協同計劃。在2018年10月18日的世界智能網聯汽車大會上，馬化騰公布了騰訊做車載微信的消息，騰訊將車聯網作為產業物聯網的重要切入點，並制定了智慧出行戰略。

在無人駕駛領域，網路已經是實力不俗的「老手」，網路在2018年第四季度財報中稱Apollo自動駕駛開放平台取得了技術和商業化上的突破性進展。華為也將車聯網視為新賽道，在2018年6月發布了IoV平台，致力於打造連接人、車、路和其他事物的全連接智能世界。

不同於以往的「顛覆」，科技公司正在與傳統車企融合發展。今年2月初，廣汽集團宣布將與騰訊展開合作，共同投資10億元設立移動出行項目平台公司。據悉，除了廣汽集團，騰訊還與長安汽車、寶馬、一汽、吉利控股、比亞迪、東風等展開深度合作。憑借Apollo平台，網路與奇瑞、現代、賓士綁定。落子車聯網，除了AliOS，阿里還與上汽合作孵化了斑馬網路。

A股公司百舸爭流

在國金證券看來，電動汽車、無人駕駛、車聯網是半導體產業的驅動力三部曲，至2025年，全球車用半導體市場的年復合成長率至少為11%至13%，遠高於產業4%至6%的年復合增長率。

機遇當前，一大批A股上市公司早已「陽謀」車聯網。作為中國汽車巨頭，上汽集團在車聯網領域四面出擊。2018年3月1日上海市發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌，上汽集團和蔚來汽車成為第一批獲得拍照的公司。與阿里合作的斑馬網路備受行業好評，已經進入榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、福特等品牌中。

汽車電動化，功率器件迎來發展良機。聞泰科技控股的安世半導體在功率器件領域有著深厚的積累。法拉電子是新能源車用薄膜電容器龍頭，公司「東孚擴廠項目」已於2017年完工，一期規劃有配套300萬輛新能源汽車的產能。

自動駕駛已經成為全球趨勢。Yole預計到2021年，中國的ADSA(先進駕駛員輔助系統)與自動駕駛市場將達到426億元，年均增長67%。上市公司層面，歐菲科技積極布局汽車電子，主要產品包括智能中控系統，倒車影像、360度環視系統及車載攝像頭、毫米波雷達等ADSA產品及車身電子。1個ADSA平均要配備5個攝像頭，包括1個後視攝像頭和4個環視攝像頭。車載鏡頭需求大增，聯創電子在2016年就做進了特拉斯的供應鏈，目前公司已經給特拉斯、英偉達、Mobileye等合計研發了20多款車載鏡頭。

無人駕駛前夕，地圖、定位導航類上市公司將率先發力，北斗星通、中海達、超圖軟體、振芯科技等已受到市場關注。北斗星通投融資部投資總監高建宇表示，未來兩年是5G及車聯網標准等智能網聯重點基礎支撐技術標准落地的窗口期，北斗也將於2020年完成布局成為智能網聯汽車高精度定位技術的標准。

高建宇介紹，北斗星通已經從導航切入了智能網聯汽車和智能座艙方向，公司從2010年收購深圳徐港就開啟進軍汽車電子，之後先後收購、投資了深渝北斗、德國in-tech公司、斯潤天朗、江蘇澤景、國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司等，並組建了汽車電子研究院。記者查閱發現，就在2018年底，北斗星通定增募資不超過10億元，用於智能網聯汽車電子產品產能改擴建等項目。

5G助推車聯網快速發展，ICT(信息和通信技術)和OEMs(汽車整車製造商)公司都已經重金埋伏。在車載端，高新興的前裝車載終端T-Box(遠程信息處理器)已經入選比亞迪供應商采購清單，後裝終端OBD(車載診斷系統)主要專注歐洲和東南亞市場，進入吉利、比亞迪、長安汽車等大廠。在上游車載晶元領域，作為LTE-V(車間信息交互)標准制定的主導推動方，*ST大唐早在2015年就推出了LTE-V車聯網綜合解決方案，還與高通合作研發基於蜂窩車聯網晶元組。

國金證券認為，2019年起，網路端是中期車聯網最大投資機會，這主要包括路測單元RSU、符合車聯網標準的通信基站和邊緣數據中心等。*ST大唐、東軟集團等均可提供相關的通信終端產品，中興通訊已經可提供測試用基站。

（文章來源：上海證券報）

（原標題：5G已來 車聯網爆發在即）

I. 如何投資股票

1、儲蓄。2、讀書。3、思考。4、練習。5、在一家低收費經紀商開一個股票交易賬戶。6、買10-50隻股票的小組合。7、長期持有，至少5-10年，最好永久持有。8、堅持持有盈利的股票而不要在沒有好的理由的情況下追加虧損的股票。9、避免股票交易。10、定期並系統地投資。11、如果股票有顯著的升值，至少50%到300%，考慮賣掉一部分股票，基於股票的品質。12、如果有需要，向一位聲譽良好的經紀人，銀行家，或者投資顧問咨詢。每個人都想擁有經濟保證。如果你有房產，你的房子可能就是你早期最大的"資產"，但是你會需要在裡面生活餘下的一生。你是希望擁有經濟保證的退休生活還是在南太平洋上買棟度假的房子？如果你計劃能舒適地退休就必需投資你的儲蓄。
1、儲蓄。在你能投資之前，你需要錢。在你擁有穩定工作並儲蓄了能負擔6到12個月的生活成本的緊急資金之前不要開始投資。以免你丟掉工作。學習如何明智地做預算並花掉掙得的錢。大部分投資者要很小心地不要花掉任何利潤，並要留一些以備未來之需，退休，以及緊急用途。要准備好始終生活在需求以內甚至以下而不是超過生活所需。這會幫你確保有足夠的錢。
2、讀書。在你開始投資以前，你需要對股票是什麼，投資是什麼意思，還有如何評估股票有基本的了解。找些關於股票投資的基礎書籍。爭取去讀你能找到的每本關於投資的書。這里有些對於所有認真的投資者最好的書和資源：本傑明·格雷厄姆著的聰明的投資者 。找到這個的音頻CD，聽幾遍，就會明白很多了。尤其注意第八章（市場波動）和第20章（安全邊際）。
本傑明·格雷厄姆和斯賓塞·b·梅瑞迪斯著的財務報表解讀 。這是關於看懂財務報表的短小而精闢的專著。
本傑明·格雷厄姆和戴維·多德著的股票分析。這本書被當成是 投資聖經並會告訴你如何全面地分析公司財務。你不能不看它。現在就拿到這本書，並掌握裡面的一切。雖然這樣說，但由於它的年份（出版於1934年，剛剛經歷了股票市場崩盤），這本書缺少一些當代的內容；特別是，它沒有教你現金流報表方面的內容。
期望投資, 阿爾佛雷德·拉帕波特，邁克爾 J. 莫布森著。這本可讀性很強的書籍對於股票分析提供了新的觀點，並是格雷厄姆的書的很好補充。
菲利浦·費雪 的普通股與不普通的收益(以及其他著作)。沃倫·巴菲特曾說過他是85%的格雷厄姆和15%的費雪，而這可能低估了費雪對於形成他的投資風格上的影響力。
選股戰略 和打敗華爾街, 都由彼得·林奇而著。這兩本都容易讀懂，信息多並且有有意思。
沃倫·巴菲特的著作，沃倫·巴菲特每年對股東信件的合集。沃倫·巴菲特通過投資獲得了他所有的財富，並且對於現實中想要投資的人們有很多很有用的建議。沃倫·巴菲特已經提供了在線免費閱讀這些：http://www.berkshirehathaway.com/letters/letters.html.
如果你還有些時間，你還應該看看巴菲特早期在1956到1969年間寫給合夥人的信件；這些可以（例如）在這里找到http://www.ticonline.com/buffett.partner.letters.html.
巴菲特學, 新巴菲特學 和 巴菲特之道, 全部由巴菲特和大衛·克拉克著成。這些是關於沃倫·巴菲特投資方法的基本著作。新巴菲特學可以買到音頻CD。
想要更好地看看沃倫·巴菲特的傳記，可以讀 巴菲特: 美國資本家的誕生 。這本書會告訴你巴菲特如何在多年中形成他的投資風格，還有他是什麼樣的人。
優秀投資者的秘密代碼, 作者詹姆斯·K·格拉。這是關於買入以及持有重要性的很高論著。
莫特利·富爾和大亨報告，都是很好的網路出版物。
Wikinvest.com 網址： http://www.wikinvest.com 是找到關於公司和市場概念信息的好地方。這對投資信息來源進行盡職調查也很有用。查看股票表現和網站、簡報、以及博客的建議。一個進行研究的資源是網站 Greedreviews.com (http://www.greedreviews.com)。
3、思考。沃倫巴菲特說過在你思考後，再想一想。沃倫巴菲特說如果他無法在一張紙上寫滿買一隻股票的原因，那麼他就 不會去買。
4、練習。在用真正的錢進行交易之前，先在紙上交易股票。在紙上記錄下你的股票交易，跟蹤交易的數據，股票數量，股價，盈利或損失，包括傭金，稅收和紅利，以及你需要為每筆交易支付的短期或長期的資本利得稅。這對於記錄作出每次買賣決定的原因也有幫助。在一定時期內（1年或更久）計算你的除去傭金和稅收的盈利或損失，並與市場指數進行比較，像是 S&P 500。在你對於自己的交易能力有信心之前不要用真實的錢去開始交易。
5、在一家低收費經紀商開一個股票交易賬戶。這里無法給你具體的推薦，因為股票交易界是一個變化很快的領域。嘗試與犯錯可能是發現一家好的經紀商的唯一方式，但是你應該通過查看他們的網站並看在線評論來盡自己的努力。這里需要考慮的最重要的因素是成本，也就是，會收多少傭金，而有什麼其他費用。低收費經紀商通常對於每筆交易的收費要少於10美元，有的低至每筆交易1美元，還有一些每年提供限定數量的免費交易，只要你能達到某些標准。除了成本，你也要考慮是否提供紅利再投資（這是建立你自己倉位最好的途徑），提供了哪些分析工具，客戶服務，等等。
6、買10-50隻股票的小組合。藍籌股是引領市場的公司股票，被認為是有品質，安全，在市場好壞時期都有盈利能力的股票，盡管他們通常股價較高，除了在嚴重的熊市以外很難以劃算的價格買到。 選擇那些有盈利記錄，並在過去15-20年中每年都多少發些紅利的公司，並在過去10年至少有30%的增長率（用3年平均數來消除波動，例如，2008-2010年的平均增長率與1998-2000年的平均增長率相比較），低的資產負債率(低於 1), 和較高的利息償付率（至少5）。市場更進不同的價值投資網站，像是 Motley Fool 或者 Fallen Angel Stocks 來看有什麼樣的交易。
如果你沒有時間或興趣來了解個股，始終買入並持有免傭金，低成本的指數基金,並用美元成本平均策略就是最好的，並優於大部分共管基金的表現，尤其是在長期來看。這種指數基金的成本最低而回報最好。對於投資金額小於100000美元的投資者來說，指數基金通常是最好的。 但是， 如果你的投資金額超過$100,000, 個股比起共管基金來說更加有利，因為所有的基金都根據資產的大小按比例收費。即便是費用最低的指數基金，Vanguard股票市場指數基金(VTI),也有0.07% 的年費率。對於$10,000的組合來說，10年的費率只有700美元，但是, 對於$100,000 的投資來說，10年的費用就有7000美元。如果這費率是1.5%（對於普通共管基金的常見費率值），這費用對於 $100,000的投資就可能高達$15,000，而對於$1,000,000 的投資，十年的費率則多達 $150,000。看看決定是買股票還是共管基金來了解更多的信息，看看是個股還是共管基金更適合你。
7、長期持有，至少5-10年，最好永久持有。避免在市場不好的日子、月份甚至年份里想要賣掉股票的沖動。另一方面，避免在你的股票漲了50%，100%，200%，或者更多的時候提取利潤的沖動。只要基礎面仍然堅實，就不要賣。只是要請確定用你5年中甚至更久時間不需要的錢來進行投資。但是，如果股價確實大大高過了它的價值也應該賣掉（看下面），或者如果自買入以後基本面已經明顯改變了，而這家公司不可能再有更多盈利了。
8、堅持持有盈利的股票而不要在沒有好的理由的情況下追加虧損的股票。彼得林奇說過如果你有一座花園而你每天給野草澆水並摘走花朵，那麼一年後你就這有野草了。彼得林奇說他在華爾街13年中是最好的交易員因為他摘走野草並給花澆水。
9、避免股票交易。做你自己的調查並不要尋找過注意任何股票建議，甚至是來自內部人士的。沃倫巴菲特說他扔掉所有寄給他推薦一個或另一個股票的信件。他說這些銷售人員是被付薪水來說這支股票的好話的，這樣公司能通過把股票傾銷給沒有洞察力的投資人而攬錢。同樣，不要看CNBC或注意任何電視，電台，或者網路上對於股票市場的評論。集中注意力在長期投資上，20年，30年，50年，甚至更久，並不要被市場的短期波動分散注意力。
10、定期並系統地投資。平均成本法讓你去低買高賣是一個簡單，堅實的策略。每個月拿出工資的一部分去買股票。並且記住熊市是適合買入的。如果股票市場跌了20%甚至更多，就把更多現金投入股市，如果股票市場下跌了超過50%，就把所有可用的流動資金和債券投入股市。股票市場總會反彈回來的，即便是在1929-1932年的大崩盤之後。
11、如果股票有顯著的升值，至少50%到300%，考慮賣掉一部分股票，基於股票的品質。對於好的股票升值的期待要提得更高。只要股票仍然表現好，就一直持有你的股票，這樣能增加你長期成功的機會。沃倫巴菲特說你應該永遠持有表現好的股票，但是如果價格升得太高了（高於100顯然是太高了），你就應該考慮賣掉股票了。
12、如果有需要，向一位聲譽良好的經紀人，銀行家，或者投資顧問咨詢。永遠不要停止學習，並繼續盡可能地讀更多由在你感興趣的市場中有成功投資經驗的專家寫的書和文章。你也會想去讀能在情緒和心理層面對於投資有幫助的書籍，來幫你面對股票市場的起起伏伏。知道如何在投資股票的時候最初最明智的選擇是很重要的，而即便你確實做出了最明智的選擇，要知道當損失發生時如何面對也是很重要的。
小提示有響亮的品牌名稱的公司是個好選擇。可口可樂，強森，保潔，3M,和艾克森石油公司
都是很好的例子。
知道'為什麼' 以上的藍籌公司會成為好的投資--它們的品質是建立在此前連續的收益和盈利增長上的。通過在其他人之前找到這樣的公司，你就能從投資中獲得更大的收益。學習做一個'從底部買入' 的投資者。
投資那些以股東利益為核心的公司。大部分公司更願意把他們的利潤花在一架新的私人飛機上或者是CEO身上而不是分發紅利。高於15%的股權收益（常見數據），2%的紅利和大額現金儲備是以股東利益為核心的公司體現。
爭取以暫時較低的價格買入高品質的股票。這是價值投資的本質。看看 http://seekingalpha.com/article/316476-10-safe-dividend-stocks-for-2012 來找到以低價賣出的高品質股票的例子。
一支股票的股價與股票是便宜還是貴並沒有關系。查看 Motley Fool, Better Investing和其他的「價值投資者」團體來獲得判斷一支股票合理價值的建議（通常以分析方式來探討）。
像微軟和沃爾瑪這樣的壟斷型公司是很好的投資品，如果你能在合適的價格買到。
另外,如果你有時間和精力來研究市場和它每天的變動，考慮了解如何交易期權，期貨，商品期貨。 外匯，優先股，或者債券。但是，要謹慎，這些替代的投資選擇有更大的風險並相較於普通股來說收益明顯要少一些。
你的財務顧問 /經紀商的目標是留住你這個客戶，這樣他們能繼續在你身上賺到錢。他們告訴你投資要多樣化，因此你的投資組合會跟隨道指和標普500.。這樣，在價值下跌時他們總能找到理由。通常經紀商 /顧問對於經濟走向的了解很少。沃倫巴菲特有句著名的話是「風險是為那些不知道自己在做什麼的人准備的。」
買進那些沒有競爭者或者競爭對手很少的公司。航運公司，零售商店和汽車製造商通常被認為不是好的長期投資品因為他們所在的行業競爭激烈，這從他們的損益表中較低的利潤邊際可以看出。通常，避開季節性或受趨勢影響的行業，像是零售業，以及受規制的行業，像是公共事業和航空業，除非他們在長期表現出連續的盈利和收入增長。很少能做到。
每個月不要超過一次看你的股票賬戶的價值。如果你收到華爾街情緒的影響，這只會讓你想要賣掉一次也許很棒的投資。在你買股票之前，問問自己，「如果這只股票下跌了，我是想賣掉還是想要買進更多？」
開立一個Roth IRA或者401K賬戶。在長期你可以省下上十萬美金的稅金。
總是問，你能賺錢嗎？買入並長期持有是從股票市場中獲得最大收益的最好方式。
試著不要將自己限制於任何特定類型的公司。要知道公司在某種意義上是在'黑盒子'里產生收益和利潤--通過能夠在表面觀察以外評估公司--用Morningstar.com 的"5年重列"財務能幫到你--你將能夠發現你沒聽說過，別人也沒聽說過的公司--但仍然值得你的關注。
買那些利潤高的產業的公司。尋找利潤邊際高於10百分點的公司。媒體和飲料就是典型的例子。
記住你不是在交易幾張價值會升會將的紙。你在買公司的股份。生意運行的健康與否，是否盈利和你要付的價錢是唯一兩個應該影響你決策的因素。（另外，也許，公司的社會責任也要考慮。）
當大市場下跌到多年來的低位時，買入周期性的股票，然後在市場恢復並處於歷史高點的時候賣出。這對於業余投資者來說或許很難掌握。
如果你真的不知道自己在做什麼，就投資與標普500或者威爾夏5000指數綁定的指數基金。他們與其他基金相比收費很低因為他們不需要做任何研究。
華爾街關注短期市場。這好似因為對於未來的收益很難估計，尤其是很遠的未來。大部分分析項目在5-10年時間能盈利並用現金流來分析目標價格。你只有長期持有股票多年才能打敗市場。
警告不要盲目地喂狗，就是說，買進那些收益最低而貌似很便宜的股票。大部分便宜的股票都是有原因的，就意味一支股票的交易價格曾在100美元以上，而現在是1美元並 不意味著它不可能跌到更低。所有的股票價值都有可能跌倒0，而你就會損失100%的資金。總是在投資任何東西前先做調查。.
不要陷入內部交易。如果你在信息公布之前，利用內部信息來做股票交易，你可能會面臨起訴。不管你有可能賺多少錢，對於你可能惹來的法律麻煩來說都微不足道。
不要試圖推測市場，猜測什麼時候股價到底部或者頂部了。沒有人，除了騙子，能預測市場。這是容易上當的人的游戲。
堅持股票投資，並遠離期權和衍生品，這些是投機，而不是投資。你更有可能在股市做得好，但在期權和衍生品市場你更有可能會損失資金。
說道錢，人們會撒謊來保留尊嚴。當有人給你什麼建議，記得這只是一個選擇。
不要盲目地相信任何人的投資建議，尤其是那些能通過你的買進和/或賣出賺錢的人（這包括經紀商，顧問和分析師）。
只把你能承受損失並在至少15-20年中不需要的錢投資在股票上。股票可能在短期內大幅下跌，但是從長期看它們比其他任何投資選擇表現都要好。如果你想把你短期需要的錢用來投資(在5年內或更短），考慮換成債券吧。
不要以保證金的形式買股票。股票可能瞬息萬變，而用杠桿可能會讓你出局。你不希望用保證金來買股票，看著股票下跌50百分點，然後出局，然後再反彈回來並賺一點。用保證金買股票不是投資，是投機。
不要毀了短期利益每天交易股票。記住，你交易得越頻繁，就產生越多的傭金，並會減少你的任何盈利。同樣，短期的收益比起長期（多餘1年）會收更多的稅。
避免「順勢投資」，就是買入近期最熱門，走向最好的股票。這是純投機而不是投資，並且沒有用。只要問問任何在1990年後期試買過最熱門的科技股的人就知道了。

J. 地震最受益的股票

財經要聞

1、國務院常務會議審議通過「十四五」全民醫療保障規劃，要求繼續實施國家組織葯品集中帶量采購，擴大高值醫用耗材集中帶量采購范圍，遏制葯品、醫用耗材價格虛高。及時將臨床價值高、患者獲益明顯的葯品納入醫保支付范圍，明年實現全國基本醫保用葯范圍基本統一。會議通過《地下水管理條例（草案）》，強調堅持節水優先，明確建立地下水取水總量控制和水位控制制度，確定合理提高地下水水資源稅費標准

2、證監會在回復網友關於「盡快明確轉板是否要符合分拆的要求」的留言時表示，已進行了深入研究，將適時向市場公開相關制度規則，以保障投資者特別是中小投資者合法權益

3、中國人民銀行、香港金融管理局聯合公告，香港與內地債券市場互聯互通南向合作（債券「南向通」）將於9月24日上線。「南向通」是指內地機構投資者通過內地與香港基礎服務機構連接，投資於香港債券市場的機制安排。債券「南向通」跨境資金凈流出額上限不超過年度總額度和每日額度；目前，「南向通」年度總額度為5000億元等值人民幣，每日額度為200億元等值人民幣

4、國家網信辦發布《關於進一步壓實網站平台信息內容管理主體責任的意見》，要求加大違法違規賬號處置力度，建立黑名單賬號資料庫，嚴防違法違規賬號轉世；全面清理「僵屍號」「空殼號」；堅持誠信運營，不得選擇性自我優待，不得非正常屏蔽或推送利益相關方信息，不得利用任何形式誘導點擊、誘導下載、誘導消費

5、中國保險行業協會發布《商業補充養老保障體系建設（第三支柱養老保險）研究報告》指出，第三支柱養老保險制度的建設涉及政策支持、產品標准和創新、風險管理、運作模式等完整體系設計，期待國家頂層設計長效引導。報告建議，立足於中國國情和防範風險，應綜合考慮產品設計經驗、風險控制能力、投資管理水平等，對第三支柱養老保險的各類市場參與主體和合格產品設置一定的准入門檻和規范標准

6、據中國地震台網正式測定，9月16日4時33分，四川省瀘州市瀘縣發生6.0級地震，震源深度10千米，震中位於北緯29.20度，東經105.34度。四川省抗震救災指揮部啟動二級地震應急響應

公司聚焦

華自科技（300490）

子公司與寧德時代兩項訂單取消 不再執行

華自科技9月15日晚間公告，近日，全資子公司深圳市精實機電科技有限公司和寧德時代針對前期兩項中標訂單簽訂了《訂單變更協議》，因上述項目實施地變更、技術條件變化及精實機電產能檔期原因，以上兩項訂單需作調整。經雙方友好協商，中標金額分別為2.3052億元（含稅）、2.5086億元（含稅）的兩項訂單取消，不再執行。

中證註：

因與寧德時代有合作關系，Wind數據顯示，從4月29日到9月15日，華自科技股價從9元最高沖至37.30元，9月15日收盤價為32.74元，累計漲幅高達275.32％。就在投資者滿心歡喜之際，華自科技潑來一盆「冷水」。值得關注的是，在多名重要股東減持完畢或終止減持的背景下，華自科技突然宣布子公司與寧德時代兩項訂單近日取消，引發投資者關注。

長陽科技（688299）

擬投建光學級聚酯基膜項目和鋰離子電池隔膜項目

長陽科技9月15日晚間公告，公司擬通過全資子公司合肥長陽新材料科技有限公司投資12.24億元建設「年產8萬噸光學級聚酯基膜項目」。該項目產品主要應用方向為偏光片離型膜和保護膜、MLCC（多層陶瓷電容器）離型膜、新型顯示用預塗膜等光學級聚酯基膜。同日公告，公司擬通過全資子公司合肥長陽新能源科技有限公司投資5.91億元建設「年產5.6億平方米鋰離子電池隔膜項目」。

中證註：

在光學顯示、鋰離子電池高歌猛進的產業鏈風口下，長陽科技繼續加碼。長陽科技是一家高分子功能膜高新技術企業，公司主要從事反射膜、光學基膜、背板基膜及其他特種功能膜的研發、生產和銷售，產品廣泛應用於液晶顯示、半導體照明、新能源、半導體柔性電路板等領域。據了解，偏光片離型膜和保護膜、MLCC（多層陶瓷電容器）離型膜等光學級聚酯基膜，國內目前仍主要依賴於進口。

公告精選

和邦生物（603077）：公司擁有磷礦資源儲量3174萬噸 目前尚未開采

東華科技（002140）：公司參與了西藏礦業碳酸鋰項目的前期有關工作

帝歐家居（002798）：響應限電限產要求 公司廣西藤縣生產基地暫時性停產

紫江企業（600210）：控股子公司紫江新材料各項財務指標占公司的比重均不高

梅安森（300275）：成為陝西陝煤曹家灘礦業相關項目的供應商

延安必康（002411）：子公司與億恩科電池簽署長期戰略合作協議

綠茵生態（002887）：預中標淮河流域生態文明建設示範-葉縣灰河生態公園建設項目

川恆股份（002895）：擬投建「礦化一體」新能源材料循環產業項目 總投資預計100億

鼎龍股份（300054）：擬投資2億元成立湖北鼎龍先進材料研究院

國城礦業（000688）：擬參設合夥企業 旨在投資新能源產業上游礦產資源和下游材料應用等領域

熱景生物（688068）：擬出資設立堯景基因 受讓公司外泌體相關基因檢測研發項目

安琪酵母（600298）：擬與康合隆成立合資公司 發展嬰童零輔食業務

歐菲光（002456）：擬出售子公司南昌光電持有的北汽藍谷0.94％股份

金開新能（600821）：子公司擬1.52億元收購木壘縣采風絲路100％股權

新日恆力（600165）：月桂二酸項目目前仍列示在在建工程中

升輝科技（300423）：子公司燃料電池發動機通過國家質檢機構強制檢驗

裕同科技（002831）：擬以1億元至2億元回購股份

聖湘生物（688289）：實控人擬增持8000萬元-1.5億元

電能股份（600877）：重組事項獲有條件通過 股票復牌

創世紀（300083）：擬發行股份購買控股子公司深圳創世紀的少數股東股權 股票停牌

吉電股份（000875）：擬收購中國電力部分清潔能源資產 股票停牌

九華旅遊（603199）：嘉潤金地擬減持公司不超14.46％股份

恆實科技（300513）：實控人擬減持公司不超4％股份

業績報告

北汽藍谷（600733）：子公司前8月銷量同比下降22.91％

中國國航（601111）：8月旅客周轉量同比下降53.1％

南方航空（600029）：8月旅客周轉量同比下降51.23％

金盤科技（688676）：中標2.47億元新能源采購招標項目

研報集萃

開源證券：風機零部件迎產業機遇

開源證券認為，全球「碳中和」、可再生能源比例提升背景下，風電年新增裝機量預期維持高位。國內風機零部件廠商迎來成長機遇，一方面，平價降本壓力下，國內風機主機廠商積極推動配套供應鏈國產化，上游軸承、滾子等核心部件廠商迎切入契機，百億級市場實現「0」到「1」的突破；另一方面，從需求結構上看，風電海上化、大型化趨勢明朗，單機零部件價值量增加、競爭優勢強化，頭部廠商盈利能力提升。受益標的：恆潤股份、五洲新春、豪邁科技等。

開源證券：鼓勵檢測行業做優做強

開源證券認為，2021年9月，市場監督總局發布《關於進一步深化改革促進檢驗檢測行業做優做強的指導意見》。《意見》的發布有利於解決檢測行業創新力、競爭力不強，集約化水平仍有待提高、市場秩序等問題。根據CNCA數據，2020年全國檢驗檢測服務業中，規模以上檢驗檢測機構數量僅佔全行業13.11％，但營業收入佔比達到77.36％，集約化發展趨勢顯著。在政府和市場雙重推動之下，一大批規模大、水平高、能力強的中國檢驗檢測品牌正在快速形成，檢驗檢測機構集約化發展趨勢明顯。受益標的：譜尼測試、蘇試試驗、中國電研、國檢集團、電科院、華測檢測、廣電計量、華依科技、聯測科技。