新能源汽車股票歷史走勢圖

『壹』 長城汽車股份股票歷史最高價長城汽車股票股吧股票行情長城汽車可能有幾個漲停

新能源汽車板塊自2021年初以來持續上漲，雖然當中有調整，但是整個板塊的攀升依然無法阻止。

當下國內自主品牌已進入百鳥齊鳴的階段，說明以後中長期新能源汽車仍舊是最好的賽道。所以咱們今天一起來了解一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車在1985年的時候被創立，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，具備了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

經過長期的發展，公司旗下的整車品牌包括哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。

將長城汽車經過簡單介紹以後，我們再來詳細了解一下該公司有哪些投資方面的亮點？值得被我們投資嗎？

亮點一：產品優勢

在這五個相關的整車品牌里，領先於市場的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續銷量高，消費者都很喜歡。

除此之外公司還用新品牌創造新車型，並且不斷升級公司產品矩陣，增強產品的抗風險能力。以及頻繁發布新車不光能夠將公司的品牌形象持續提升，能增加產品成為爆款的概率，將來，對提升公司的發展速度很有利。

亮點二：研發優勢

長城汽車設立的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家建成，吸納各國的研究型人才，構建納入了歐洲、亞洲以及北美等區域的全球化研發布局。

除此之外，公司在2021年上半年研發投入18.58億元，相比於往年同一時間，提高了52.27%，為公司接下來的研發奠定了結實的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內來看，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已涉及到全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋程度比高達80%，目的是便於給客戶提供更快捷高效的服務。

又在海外，公司建設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時開始平穩促進南美、歐洲等地的整車項目，目前為止海外市場不僅有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。擁有更多的海外市場可以為公司的收入提供強有力的支持。

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二、從行業角度來看

在世界各國的新能源汽車行業不斷興起的環境下，國內新能源汽車的滲透率也在飛速提升，以這樣的態勢發展，在未來很可能超過燃油車的市場，可以了解到新能源汽車擁有非常不錯的發展前景。

還有國內主要城市陸續實施皮卡解禁政策，這將表明皮卡市場將迎來新的發展機會。所以我認為長城汽車還具有很大的上升空間，未來可期。

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『貳』 金冠股份下禮拜走勢金冠股份股票歷史走勢圖金冠股份發行股價多少

鋰電池板塊再次迎來漲停狂潮，新能源汽車銷量大幅度增加，對相關產業鏈企業明顯利好，金冠股份也不能排除在外，股價大幅上漲，這只股票還有沒有投資的價值呢，下面我來詳細分析一下。在我們開始對金冠股份進行詳細的分析前，學姐仔細整理好的電氣設備行業龍頭股名單現在就分享給大家，想要領取的小夥伴們趕緊點擊吧：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：吉林省金冠電氣股份有限公司主營業務為智能電氣成套開關設備及其配套元器件的研發、生產和銷售。C-GIS真空斷路器、智能環網櫃、鋰電池隔膜、充電樁等是該公司的主要產品。此中，對於充電樁的運營，依據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(EVCIPA)提供的統計數據，子公司南京能瑞實際運營的充電樁規模全國排名前13位，是國內實力強勁的主流充電樁運營商公司。

簡單分析了金冠股份後，到底適不適合我們投資呢，下面我就通過亮點來進行分析。

亮點一：產品覆蓋面廣，市場競爭力大

金冠股份主要產品覆蓋儲能雙向變流器、分布式雙向主動均衡BMS電池管理系統、EMS能量管理系統、電池模組、電池簇及儲能整體集成。這家公司在制定《儲能用鋰離子電池系統安全通用技術規范》時也貢獻了力量，在核心技術應用中，把自動充放電、寬溫度范圍適應性、模塊化設計、靈活多機並聯等作為重中之重的內容，具有智能化監控、全方位保護的亮點，市場競爭力非常強。

亮點二：充電樁規模較大，體系完善

從中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（EVCIPA）統計數據中可以得出，子公司南京能瑞實際運營的充電樁規模現在已經在全國排名前十位。有關於充電樁設備在製造銷售業務方面，子公司南京能瑞是國內較早專業從事電動汽車充電設備研發、製造、充電站整體解決方案、充電設施承建運營服務的高新技術企業之一，甚至還是具備充電設施的設計、製造，以及電力安裝施工於一體國內很少見的全資質企業。因篇幅受限，想知道更多有關金冠股份的深度報告和風險提示，全部在這篇研報裡面，戳開即可查看：【深度研報】金冠股份點評，建議收藏！

二、從行業角度看

儲能方面：隨著碳中和的持續發展，市場空間廣闊。發表了"30-60碳達峰-碳中和"戰略後，儲能元年馬上就要到來了。儲能變流器是電化學儲能系統中的關鍵，2018年-2022年全球儲能變流器市場規模預計合計為63GW，呈持續增長態勢。

充電樁方面：充電樁行業近年來發展速度太快了，2020年充電樁行業市場規模馬上就要100億元。隨著新能源車保有量快速增長，以及目前的3:1車樁比需要更大提升，以改善用戶充電體驗。因此充電樁可以作為"新基建"中的重要一環，充電樁也會即將進入建設發展的快車道。

總體來說，金冠科技是一家高新技術企業,，會有希望在新能源發展的時期，有高速的發展的。然而本文具有一定的滯後性，如果想更准確地知道金冠股份未來行情，下方提供鏈接，直接點擊，會有資深的投資顧問提供診股的服務，看看金冠股份估值是高於估值還是低於估值：【免費】測一測金冠股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『叄』 比亞迪股票歷史走勢圖

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率，漲勢特別好，許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估准不準確呢？今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。

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一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司已經進入產品與技術的集中兌現期，伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場，公司新能源汽車銷量持續在提高，仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展，在自主品牌高端化方面頻頻出彩，進步十分明顯。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上的優勢也是相當突出。當下電池市場佔有率15%，僅被CATL（寧德時代）壓一頭。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池性能較為優秀，成本也比較低，在全球電動化浪潮中，比亞迪外供動力電池將超越以往，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪的產業鏈布局被持續擴大，致力於推進半導體分拆上市進程，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃，對核心技術、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效，突顯了龍頭的位置。

二、從行業角度分析

到目前為止，在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程不斷加速，到2027年，全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。這時候，還有一個汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的大變革，正重新塑造傳統汽車產業鏈局面，新能源汽車將迎來高速發展。

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三、總結

總的來說，比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭，在行業前途如此可觀的形勢下，有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的，如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情，可點進下方鏈接，有專業的顧問為你辨析，看下眼前是高估還是低估了比亞迪股票的估值：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『肆』 江淮汽車下禮拜走勢江淮汽車股票歷史走勢圖江淮汽車發行股價多少

最近這幾年，全球多個國家就發布了將來幾年或十幾年後禁止出售燃油車後，新能源汽車是不少出色品牌車企相繼轉向的研發方向。因而能源汽車領域迎來了空前絕後的紅利與前景，並且新能源汽車領域目前才剛剛進入市場，該行業的發展和研發的發展前景極其不錯。

作為投資者是否有機會一起搭上這趟駛往未來的「列車」呢？關於汽車行業的上市公司-江淮汽車，我今天就為大家好好分析分析！

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一、從公司角度來看

公司介紹：安徽江淮汽車集團股份有限公司開創於1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體的汽車企業集團。當今公司是安徽省12家重點企業集團之一，也是中國企業500強和中國汽車品牌前5強，研發、生產和銷售汽車及汽車零部件等是公司的緊要營業范圍。

大致敘述了江淮汽車的公司情況後，我們來瞧下江淮汽車公司有什麼所長，值不值得我們投入？

亮點一：細分市場領先優勢

2017年的報告浮現出，公司的輕型貨車一共售出了19.1萬輛，在同行業該領域銷量排名靠前。並且MPV銷量逆勢增長，全年實現銷量6.65萬輛。在出口方面，公司出口汽車總量在同行業內排名第四。其中輕卡和高端輕卡出口仍然是同行中的首位，SUV出口超4萬輛，處於行業出口第一。

公司的MPV及輕卡均被國內外市場所接受，這也讓公司由此可以在該細分領域保證地位不被動搖，且還能繼續擴張。

亮點二：新能源車先發優勢

江淮汽車於2017年的新能源乘用車銷售量達到了2.83萬輛，同比增長53.86%。以及公司在新能源技術積累、市場推廣、合資合作這些方面都屬於行業中領頭羊。還有華霆動力、巨一自動化也和公司是合作夥伴，他們協作在電池系統、電機電控方面投資創立了合資公司。

與此同時，公司還協同大眾的合資公司、蔚來汽車共同合作生產新能源汽車，目的是公司以後在新能源領域擁有競爭優勢。

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二、從行業角度來看

中國的汽車品牌在2021年做到了從奔跑追趕世界品牌到齊頭並進一起跑，然後再徹底超越的非常關鍵一年。中國汽車在世界領域中不斷占據技術和先發制勝優勢，尤其是是新能源汽車在我國得到政府的積極支持和市場的普遍認可，接下來，中國汽車市場銷量和認知度能夠領先歐美日國家的很多馳名的老車企的可能性很大。

概而言之，江淮汽車這家公司在新能源汽車領域的研發技術獲得了全國知名汽車廠商的認同，將來有望成為新能源汽車領域的翹楚之一！

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『伍』 比亞迪歷年股票走勢比亞迪近五年財務分析比亞迪的價值多少錢

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率，漲勢特別好，很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，這預示著上漲空間還有70%。到底比亞迪是高估還是低估呢？今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。

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一、從公司角度分析

公司介紹：比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。

比亞迪的亮點：

1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁

公司當前步入了產品與技術的集中兌現期，隨著不斷推出帶有比亞迪最新技術的新車型，公司新能源汽車銷量一直都在提高，引領電動車領域行業的發展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面搶得先機，進步飛快。

2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力

比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也明顯更有優勢。目前電池市場佔有率15%，僅次於CATL（寧德時代）。得益於技術創新，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，置身全球電動化里，比亞迪外供動力電池有望不停進步，搶占更高的市場份額，強化核心競爭力。

3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位

比亞迪持續推進產業鏈布局，盡可能的促使半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪通過產業鏈深度布局，對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用，突顯了龍頭的位置。

二、從行業角度分析

截止到目前，在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動之下，汽車電動化的發展進程迅速，到2027年全球新能源汽車，滲透率有希望超過50%。與此同時汽車智能化革命發生，汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革，目前在重塑傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車的高速發展時期將會在不久的將來出現。

篇幅不能過長，許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示，我在這篇研報的整理當中，想了解的點擊這里：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏

三、總結

總而言之，國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪，在行業未來的發展前景這么可觀的情形下，有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的，若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情，可點進下方鏈接，有優秀的投顧幫你判斷，看下當前比亞迪股票的估值是否正確：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『陸』 長城汽車股票歷史走勢長城汽車年度財務報表分析長城汽車有什麼利好消息

自2021年初開始，新能源汽車板塊一直在上漲，雖然當中出現過調整，可是阻撓整個板塊的攀升還是做不到。

當前國內自主品牌已進入百鳥齊鳴的階段，而這也就代表著未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以咱們今天一起來了解一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。

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一、從公司的角度來看

公司介紹：長城汽車公司誕生於1985年，是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業，具備了汽車發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

經過長期的發展，公司旗下擁有哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌，像SUV、轎車、皮卡這三個是產品的品類。

將長城汽車經過簡單介紹以後，在投資亮點方面，我們再來看看該公司有哪些？有投資的價值嗎？

亮點一：產品優勢

在列出的這五個整車品牌里，長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類始終在市場位居前列。經典車型持續保持搶手，消費者都很喜歡。

除此之外公司還用新品牌創造新車型，並且不斷抬高公司產品矩陣，提高抗風險能力。再加上不斷的進行新車發布不僅能夠提升公司的品牌形象，能增大產品成為爆款的幾率，將來，有利於提升公司的發展速度。

亮點二：研發優勢

在日本、美國、德國、印度等六個國家，長城汽車的研發中心先後建設完成，引薦各國的研究型優秀人才，構建把歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局都包括了。

此外，公司在2021年上半年在研發方面投入18.58億元，與往年同期相比，上升了52.27%，為公司未來的研發攻克了牢固的經濟基礎。

亮點三：市場優勢

從國內來言明，長城汽車旗下的各個品牌服務網點已涉及到全國各地，縣級市場銷售服務網點覆蓋程度比高達80%，目標是可以更方便地為客戶提供更快捷高效的服務。

而從海外來看，公司創建了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠，同時正在穩步推進南美、歐洲等地的整車項目，截止現在在海外市場中除了有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外，其他車型預計也會陸續規劃海外業務。拓展了更多的海外市場為公司在營收方面作了強有力的支撐。

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二、從行業角度來看

在全球新能源汽車景氣度持續高漲的背景下，國內新能源汽車的滲透率也在加速上漲，如果按照這般態勢發展，在未來有很大的可能會超越燃油車市場，不難看出新能源汽車具有的發展前景還是相當好的。

外加國內主要城市陸續發布皮卡解禁政策，這將標志著皮卡市場將迎來新的發展機會。因此我覺得長城汽車具有的上升空間潛力很大，未來希望很大。

但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長城汽車未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長城汽車估值是高估還是低估：【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估？

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