丸紅集團股票日本

⑴ 康師傅是日本貨嗎今天聽說的

康師傅持股最多的是日本人，就是最大的股東是一家日本公司

⑵ 拜騰汽車與日本丸紅株式會社達成戰略合作，C輪融資再獲新進展

2020年1月5日，拜騰汽車與日本丸紅株式會社宣布正式達成戰略合作，丸紅將參與拜騰的C輪融資，雙方還將在出行服務、能源解決方案及海外生產和銷售等多個領域探討進一步合作。

拜騰首席執行官戴雷博士表示：「基於對智能汽車和未來出行的共同願景，我們很高興與丸紅株式會社達成戰略合作。作為全球領先的綜合貿易集團，丸紅株式會社在可再生能源、汽車銷售等多個領域擁有深厚的經驗和資源，我們將共同開拓國際市場，為用戶提供面向未來的智能電動汽車產品和出行服務。

丸紅專務執行官河村肇表示:「當下全球汽車產業正在經歷深刻變革，對拜騰的投資與合作將是我們在汽車業務的戰略布局中的重要一環。拜騰在智能出行領域擁有先進的技術，我們很高興能與之合作，共同打造面向未來的出行世界。」

目前，拜騰C輪融資已進入最後階段，參投方包括一汽集團和南京市政府旗下產業投資基金等。同時，拜騰一直積極開拓海外資本，本次與丸紅株式會社的合作，是拜騰與韓國汽車零部件企業明信公司簽約之後，再次引入海外戰略投資人。

近期，拜騰智能製造基地已進入試生產，積極備戰首款車型M-Byte在2020年的量產沖刺，並將率先交付中國消費者，之後會在2021年將該車投放歐洲和北美市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 日本各大公司所屬財團

日本六大財團 三菱財團 成立於1954年，共有28家大企業組成，是日本數一數二的巨大企業集團。其核心企業有：東京三菱銀行、三菱商事、三菱重工、三菱電機、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。該集團主要以汽車、成套設備、軍火、電子、石油化學、飛機、造船、核能等產業為重點，並致力於城市住宅開發和新材料開發等，控制著日本的軍火工業，1977年後開始積極開展與我國經濟交往。經理會稱「金曜會」（金曜會，每月第二個星期五聚會，日語星期五為「金曜日」）。 三井財團 成立於1961年，目前有25家大企業組成。其核心企業有櫻花銀行、三井物產、新王子制紙、東芝、豐田汽車、三越、東麗、三井不動產等。該財團在化工、重型機械、綜合電機、汽車製造、房地產、核發電、半導體、醫療及辦公電子設備等行業擁有優勢。經理會稱「二木會」（「二木會」，每月第二個星期四聚會，「木」，日語的星期四為「木曜日」）。 住友財團 成立於1951年，目前有20家大企業組成。該財團在金屬業、金融業以及電氣產業方面有較強的實力。其核心大企業有住友銀行、住友金屬、住友化學、住友商事、松下電器、日本電器（NEC）、三洋電機、朝日啤酒等。在石油化工、鋼鐵、有色金屬、精細化工等部門有基礎，後來又經營海洋開發和核能。經理會稱「白水會」（白水會，住友財閥起源的「泉屋」的「泉」字分拆為「白水」）。 富士財團 日本人稱富士山為"芙蓉之峰"，所以富士集團又稱芙蓉集團，成立於1966年，目前有29家大企業組成。該財團在日本製造業、商業和金融業等各重要領域有較大的影響力。其核心企業有富士銀行、日產汽車、日本鋼管、札幌啤酒、日立、丸紅、佳能、以及日本生產軸承最大企業「日本精工」 及農業機械最大廠家「久保田」等。以紡織業起家的丸紅商社（MARUBENI）為日本的大型綜合商社，是廣東省的「省長顧問」企業，在廣東省的投資企業有10多家，今後積極尋求與中國的物流業方面的合作是其目前經營目標之一。經理會稱「芙蓉會」（芙蓉會，得名於「芙蓉集團」）。 三和財團 成立於1967年，目前有44家大企業組成。其核心企業有三和銀行、日商岩井、日本電信電話（NTT）、日棉、科思摩石油、神戶制鋼所、夏普、日本通運、積水化學工業等。其中日商岩井及日棉居日本九大商社之列。該財團在鋼鐵製造業、通訊業、液化氣、陶瓷、橡膠等行業有較強實力。經理會稱 「三水會」（三水會，每月第三個星期三聚會，日語星期三為「水曜日」）。 第一勸銀財團 成立於1978年，目前有48家大企業組成。該財團是六大財團中成立時間較晚而成員最多的一個財團。其核心企業有第一勸業銀行、伊藤忠商事、富士通、兼松、清水建設、川崎制鐵、旭化成工業、富士電機、橫濱橡膠等。該財團在化工纖維、金融、光通訊、計算機、石油開發、食品等方面較有優勢。經理會稱「三金會」（三金會，每月第三個星期五聚會，日語星期五為「金曜日」）。

⑷ 日本十大財團分別是什麼

日本只有六大財團

三菱財團
成立於1954年，共有28家大企業組成，是日本數一數二的巨大企業集團。其核心企業有：東京三菱銀行、三菱商事、三菱重工、三菱電機、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。該集團主要以汽車、成套設備、軍火、電子、石油化學、飛機、造船、核能等產業為重點，並致力於城市住宅開發和新材料開發等，控制著日本的軍火工業，1977年後開始積極開展與我國經濟交往。經理會稱「金曜會」（金曜會，每月第二個星期五聚會，日語星期五為「金曜日」）。
三井財團
成立於1961年，目前有25家大企業組成。其核心企業有櫻花銀行、三井物產、新王子制紙、東芝、豐田汽車、三越、東麗、三井不動產等。該財團在化工、重型機械、綜合電機、汽車製造、房地產、核發電、半導體、醫療及辦公電子設備等行業擁有優勢。經理會稱「二木會」（「二木會」，每月第二個星期四聚會，「木」，日語的星期四為「木曜日」）。
住友財團
成立於1951年，目前有20家大企業組成。該財團在金屬業、金融業以及電氣產業方面有較強的實力。其核心大企業有住友銀行、住友金屬、住友化學、住友商事、松下電器、日本電器（NEC）、三洋電機、朝日啤酒等。在石油化工、鋼鐵、有色金屬、精細化工等部門有基礎，後來又經營海洋開發和核能。經理會稱「白水會」（白水會，住友財閥起源的「泉屋」的「泉」字分拆為「白水」）。
富士財團
日本人稱富士山為"芙蓉之峰"，所以富士集團又稱芙蓉集團，成立於1966年，目前有29家大企業組成。該財團在日本製造業、商業和金融業等各重要領域有較大的影響力。其核心企業有富士銀行、日產汽車、日本鋼管、札幌啤酒、日立、丸紅、佳能、以及日本生產軸承最大企業「日本精工」 及農業機械最大廠家「久保田」等。以紡織業起家的丸紅商社（MARUBENI）為日本的大型綜合商社，是廣東省的「省長顧問」企業，在廣東省的投資企業有10多家，今後積極尋求與中國的物流業方面的合作是其目前經營目標之一。經理會稱「芙蓉會」（芙蓉會，得名於「芙蓉集團」）。
三和財團
成立於1967年，目前有44家大企業組成。其核心企業有三和銀行、日商岩井、日本電信電話（NTT）、日棉、科思摩石油、神戶制鋼所、夏普、日本通運、積水化學工業等。其中日商岩井及日棉居日本九大商社之列。該財團在鋼鐵製造業、通訊業、液化氣、陶瓷、橡膠等行業有較強實力。經理會稱 「三水會」（三水會，每月第三個星期三聚會，日語星期三為「水曜日」）。
第一勸銀財團
成立於1978年，目前有48家大企業組成。該財團是六大財團中成立時間較晚而成員最多的一個財團。其核心企業有第一勸業銀行、伊藤忠商事、富士通、兼松、清水建設、川崎制鐵、旭化成工業、富士電機、橫濱橡膠等。該財團在化工纖維、金融、光通訊、計算機、石油開發、食品等方面較有優勢。經理會稱「三金會」（三金會，每月第三個星期五聚會，日語星期五為「金曜日」）。

⑸ 日本六大財團

三井財團
目前有25家大企業組成的三井財團，正式成立於1961年。其核心企業有櫻花銀行、三井物產、新王子制紙、索尼、東芝、豐田汽車、三越、東麗、三井不動產等。該財團在化工、重型機械、綜合電機、汽車製造、房地產、核發電、半導體、醫療及辦公電子設備等行業擁有優勢。
三菱財團
在日本的六大財團中，實力最為雄厚的是正式成立於1954年的三菱財團。三菱財團的核心企業有東京三菱銀行、三菱商事、三菱重工、三菱電機、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。該集團主要以汽車、成套設備、軍火、電子、石油化學、飛機、造船、核能等產業為重點，並致力於城市住宅開發和新材料開發等，控制著日本的軍火工業。
住友財團
成立於1951年的住友財閉，目前由20餘家大企業組成。住友財團在金屬業、金融業以及電氣產業方面有較強的實力。其核心大企業有住友銀行、住友金屬、住友化學、住友商事、松下電器、NEC電器、三洋電機、朝日啤酒等。在石油化工、鋼鐵、有色金屬、精細化工等部門有基礎，後來又經營海洋開發和核能。
富士財團
富士財團正式成立於1966年，目前由30家左右的大企業組成。在日本製造業、商業和金融業等各重要領域有較大的影響力。其核心企業有富士銀行、日產汽車、日本鋼管、札幌啤酒、日立、丸紅、佳能以及日本生產軸承最大企業日本精工及農業機械最大廠家久保田等。以紡織業起家的丸紅商社是日本的大型綜合商社，是世界最大的商貿企業之一。
三和財團
三和財團成立於1967年，目前有44家大企業組成。其核心企業有三和銀行、日商岩井、日本電信電話（NTT）、日棉、科思摩石油、神戶制鋼所、夏普、日本通運、積水化學工業等。其中日商岩井及日棉居日本九大商社之列。該財團在鋼鐵製造業、通訊業、液化氣、陶瓷、橡膠等行業有較強實力。
第一勸銀財團
第一勸銀財團成立於1978年，目前由48家大企業組成。第一勸銀財團是日本六大財團中成立時間較晚而成員最多的一個財團。其核心企業有第一勸業銀行、伊藤忠商社、富士通、兼松、清水建設、川崎制鐵、旭化成工業、富士電機、橫濱橡膠等。第一勸銀財團在化工纖維、金融、光通訊、計算機、石油開發、食品等方面較有優勢。
現在三井和住友在合並成三井住友金融集團，三菱和三和在合並成三菱ufj金融集團，富士和第一勸銀合並成瑞穗金融集團

⑹ 日本在世界五百強中有那些企業

1、豐田汽車公司TOYOTA MOTOR。（截止日期：2019年5月26日）

豐田汽車公司是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

2012年共售973萬輛車，2013年度預計生產1010萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

2、本田汽車HONDA MOTOR。（截止日期：2019年5月26日）

於1948年以生產自行車助力發動機起步的Honda，一直以「夢想」作為原動力，以「商品」的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。

「尊重個性」、重視每一個人個性的觀念，使Honda形成了推崇員工創造性、自由豁達的企業文化。現在，Honda已經發展成為從小型通用發動機、踏板摩托車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術，並不斷研發、生產新產品的企業。

從創業之初，Honda一直本著「讓世界各地顧客滿意」的理念不斷開拓自己的事業。

3、日本郵政控股公司JAPAN POST HOLDINGS。（截止日期：2019年5月26日）

日本郵政控股公司是民營化後日本郵政集團的核心法人，承擔民營化後日本郵政集團的集團經營。公司員工約209000人。

日本郵政始於1871年，日本郵政公社的成立是日本郵政業132年以來的最大改革。日本郵政業務分為郵政、儲蓄、簡易保險三大類。三大業務分設會計，實行獨立核算。日本郵政過去是典型的國營體制，在進行了兩次改革。2001年1月，由原來的郵政省、總務廳和自治省組建成總務省。

4、日產汽車NISSAN MOTOR。（截止日期：2019年5月26日）

公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的製造、銷售和相關業務，現任總裁兼首席執行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作夥伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。

「NISSAN』（ニッサン）是日語 「日產」兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。

5、日本電報電話公司NIPPON TEL. & TEL.。（截止日期：2019年5月26日）

日本電報電話公司（簡寫為NTT）成立於1976年，是日本最大電信服務提供商--日本電信電話株式會社的全資子公司。由於依託NTT研究所及其對其研究成果的技術轉讓方面的成功經驗，公司得到了迅速發展。

⑺ 日本國內排名前十的大型企業是哪些

世界500強

豐田汽車 汽車
日本電報電話 電信
本田汽車 汽車
日立 電子，電氣設備
日產汽車 汽車
松下電器 電子，電氣設備
索尼 電子，電氣設備
日本生命 保險
東芝 電子，電氣設備
東京電力 天然氣與電力
新日本石油 煉油
第一生命 保險
三菱商事 貿易
日本電氣公司 電子，電氣設備
富士通 計算機辦公設備
永旺 食品、葯品店
三井物產 貿易
Seven&Eleven 零售
住友生命 保險
新日鐵 金屬
佳能 影象器材，辦公設備
明治安田生命 保險
三井住友金融集團 銀行
三菱電機 電子，電氣設備
瑞穗金融集團 銀行
千禧控股 保險
電裝 汽車零件
丸紅 貿易
JFE Holdings 金屬
KDDI 電信
馬自達汽車 汽車
出光興產 煉油
夏普 電子、電氣設備
三菱重工 工農業設備
普利司通 輪胎橡膠
鈴木汽車 汽車
新日礦 煉油
富士膠片 科學、攝影設備
JR東日本 鐵路運輸
住友商事 貿易
關西電力 天然氣與電力
T&D Holdings 保險
三菱化學 化工
三洋電機 電子、電氣設備
伊藤忠 貿易
日本航空 航空公司
Cosmo Oil 煉油
中部電力 天然氣與電力
愛信精機 汽車零件
三菱汽車 汽車
三井住友保險 保險
日本煙草 煙草
住友電工 電子、電氣設備
日本財產保險公司 財產意外保險
日本郵船 海運
日本郵政 郵遞
理光 辦公設備
日本通運 郵遞
野村控股 證券經紀
鹿島 工程與建築
大成建設 工程與建築
小松 工農業設備
大榮 一般商品零售
神戶制鋼 金屬
東北電力 天然氣與電力
五十鈴汽車 汽車
旭硝子 化工
住友化學 化學

財團:東棉商社、日棉商社、三菱商社、丸紅商社、野村貿易、日商岩井株式會社、伊藤忠株式會社、長瀨產業株式會社、住友商社、三井物產。滿意。

⑻ 日本六大財團裡面沒有日立那日立應該算是哪個財團的一部分硬碟

美國十大財團
洛克菲勒財團 摩根財團 第一花旗銀行財團 杜邦財團
波士頓財團 梅隆財團 克利夫蘭財團 芝加哥財團
加利福尼亞財團 得克薩斯財團

洛克菲勒財團
(Rockefeller Financial Group)

美國十大財團之一。是以洛克菲勒家族的石油壟斷為基礎，通過不斷控制金融機構，把勢力范圍伸向國民經濟各部門的美國最大的壟斷集團。創始人J．D.洛克菲勒以石油起家，1863年在克利夫蘭開辦煉油廠，1870年以該廠為基礎，擴大組成俄亥俄標淮(原譯美字)石油公司，又很快壟斷了美國的石油工業，並以其獲得的巨額利潤，投資於金融業和製造業，經濟實力發展迅猛。資產總額在1935年僅66億美元，至1960年增至826億美元，25年中增長了11．5倍。其後又繼續獲得巨大發展，1974年資產總額增達3305億美元，超過了摩根財團，躍居美國十大財團的首位。美國最大的石油公司有16家，其中有8家屬於洛克菲勒財團。

洛克菲勒財團是以銀行資本控制工業資本的典型。它擁有一個龐大的金融網，以大通曼哈頓銀行為核心，下有紐約化學銀行、都會人壽保險公司以及公平人壽保險公司等百餘家金融機構。通過這些金融機構，直接或間接控制了許多工礦企業，在冶金、化學、橡膠、汽車、食品、航空運輸、電訊事業等各個經濟部門以及軍火工業中佔有重要地位。在它控制下的軍火公司有：麥克唐納·道格拉斯公司、馬丁·馬里埃塔公司(與梅隆財團共同控制)、斯佩里·蘭德公司和威斯汀豪斯電氣公司(與梅隆財團共同控制)等。洛克菲勒財團還單獨或與其他財團共同控制著聯合航空公司、泛美航空公司、美國航空公司、環球航空公司和東方航空公司等5家美國最大的航空公司。

1973年能源危機以後，石油輸出國組織國家同美國壟斷資本展開了針鋒相對的斗爭，給洛克菲勒財團以沉重打擊。該財團採取各種措施挽回這種不利的局面。首先參與美國國內石油的開發，爭取國內沿海地區近海油田的租賃權，1976年獲得阿拉斯加和大西洋沿岸中部的石油租賃地130萬英畝。又與英荷殼牌石油公司共同開發英國北海油田。它還滲入能源工業的其他有關部門。此外，還大力向石油化學工業發展。

洛克菲勒財團不但在經濟領域里占統治地位，在政府中也安插了一大批代理人，左右著美國政府的內政外交政策。它還通過洛克菲勒基金會、洛克菲勒兄弟基金會等組織，向教育、科學、衛生以至藝術和社會生活各方面滲透，以擴大其影響。

但是洛克菲勒財團80年代以來，經濟實力日益衰退，地位也隨之下降，已為摩根財團所超過。主要是因為美國財團互相滲透，洛克菲勒財團所屬的大企業如埃克森公司等和大銀行如大通曼哈頓銀行等，都已受到別的財團的滲透而成為共同控制的企業。

摩根財團
(Morgan Financial Group)

美國十大財團之一。19世紀末20世紀初形成，為統治美國經濟的壟斷資本財團。創始人J．P．摩根在其父J．S．摩根資財的基礎上，1871年與人合夥創辦德雷克塞爾—摩根公司，從事投資與信貸等銀行業務。1894年合夥人逝世，由其獨資經營，1895年改名為J.P．摩根公司，並以該公司為大本營，向金融事業和經濟各部門(諸如鋼鐵、鐵路以及公用事業等)擴張勢力，開始形成壟斷財團。1912年，摩根財團控制了金融機構13家，合計資產總額30．4億美元，其中以摩根公司實力為最雄厚，稱雄於美國金融界，華爾街的金融老闆稱摩根公司為「銀行家的銀行家」。第一次世界大戰中摩根財團大發橫財，戰後以其雄厚的金融資本，滲入國民經濟各個部門；30年代，摩根財團所控制的大銀行、大企業的資產總額占當時美國八大財團的50％以上。

由於財團之間的競爭不斷加劇，其他財團又無不以摩根財團為進攻的主要目標，因而其實力地位相對下降，曾一度為洛克菲勒財團所超過。為挽回頹勢，它採取了多種措施。在金融方面，利用雄厚的金融基礎，擴展實力。在工業方面，積極開拓新興技術工業，60年代以來，在電子計算機、高速復印機和微型膠卷等工藝部門中，已躍居首位。財團所屬的國際商業機器公司，是全世界生產電子計算機最大的企業。財團原來基礎較好的電器設備、電力設備和原子能設備等工業也取得很大發展。在軍火工業方面，摩根財團控制的通用電氣公司、通用動力公司和格魯曼飛機公司，名列美國國防部最大軍火承包商的前茅。至70年代後期，摩根財團的信託資產迅速增長，大大超過了其他財團，加以電子計算機等尖端技術工業的興起，又使該財團的經濟實力成倍增長。摩根財團不論在控制的企業數目和擁有的資產方面，又都凌駕於洛克菲勒財團之上。

摩根財團在金融業方面擁有雄厚的基礎。其主要支柱是J．P．摩根公司。摩根公司是世界最大跨國銀行之一，在國內有10個子公司和許多分支行，還有1000多個通信銀行。在國外約20個大城市設有支行或代表處，在近40個國家的金融機構中擁有股權。其經營特點是大量買賣股票和經營巨額信託資產。它控制著外國37個商業銀行、開發銀行、投資公司和其他企業的股權。此外，還有製造商漢諾威公司、紐約銀行家信託公司以及西北銀行公司、謹慎人壽保險公司以及紐約人壽保障公司等。在工礦企業方面主要有國際商業機器公司、通用電氣公司、國際電話電報公司、美國鋼鐵公司以及通用汽車公司等；在公用事業方面則有美國電話電報公司和南方公司。

第一花旗銀行財團
(First National City Bank Financial Group)

美國十大財團之一，是戰後興起的東部大財團。歷史雖短，但其控制的資產總額已超過幾家老財團，躍居十大財團的前列。該財團以第一花旗銀行為核心，依靠它的巨額資金，向軍火工業(如火箭、導彈以及飛機等)和民用工業(如電子、化工、石油以及有色冶金等)擴張勢力，控制了一大批著名的大企業和大公司。它也是對外擴張最活躍的財團之一。

第一花旗銀行的前身是創立於1812年的紐約花旗銀行，該行為華爾街最老的銀行之一。至19世紀末和20世紀初，受斯蒂爾曼和洛克菲勒兩大家族的控制，作為標准石油系統(美孚石油系統)資金調度中心，並因此獲得迅速發展。30年代受到世界經濟危機的打擊，業務一蹶不振。在50年代發生的企業兼並浪潮中，它又重新活躍起來，1955年與紐約第一國民銀行合並，更名為紐約第一花旗銀行，1962年改用現名。以該銀行為核心形成了第一花旗銀行財團，擠入美國十大財團的行列。

第一花旗銀行財團所以發展得如此迅速，主要是由於該財團的經濟實力是由第一花旗銀行同與軍火生產有密切關系的大公司和大企業所構成。它所控制的從事軍火生產的波音公司和聯合飛機公司，除生產大型民航客機外，歷來都是美國主要的軍火承包商，主要承包噴氣式轟炸機、民兵Ⅲ洲際導彈、阿波羅計劃以及製造火箭和宇宙空間發射器等軍用產品，每年從軍事訂貨中獲得驚人的高額利潤。財團所屬其他企業還有大西洋里奇菲爾德石油公司(與摩根財團共同控制)、菲利普斯石油公司(與摩根財團共同控制)、施樂公司、明尼蘇達采礦與製造公司、履帶拖拉機公司(與摩根財團和杜邦財團共同控制)以及生產電子計算機的國民現金出納機公司。在商業方面則有彭尼公司(與摩根財團共同控制)和珠寶商店(與芝加哥財團共同控制)。上述企業都在國內外居於壟斷地位。

波士頓財團
(Boston Financial Group)

美國十大財團之一，也是美國最老的壟斷財團之一。它是由19世紀經營奴隸貿易而致富的波士頓地區的洛威爾、勞倫斯、亞當斯以及洛奇等家族同新興的肯尼迪家族聯合組成的。當時，這幾個家族把從海外殖民掠奪中積累起來的巨額資金投資於商業銀行、保險事業和投資公司，並依靠這些金融機構提供資金，經營紡織、製革、製鞋、服裝、食品以及化工等輕紡工業。由於輕紡工業發展迅速，至20世紀初，波士頓這幾家世代互相通婚的家族，便以波士頓第一國民銀行為核心，形成了波士頓財團。

波士頓第一國民銀行創立於1859年。1903年與馬薩諸塞銀行合並後，仍稱波士頓第一國民銀行。它是美國最早的一家跨國銀行。除銀行外，波土頓財團還擁有4家著名的保險公司，以約翰·漢科克互惠人壽保險公司和馬薩諸塞互惠人壽保險公司為最大。

波士頓財團在工礦企業方面的實力不及東部大財團。它所控制的工業原來主要是輕紡工業，從50年代起，利用麻省理工學院的科研成果發展新興技術工業，從輕紡工業轉向電子、光學、空間、導彈等方面發展。例如它所控制的特克斯特隆公司，戰後兼並了許多中小公司，實力壯大，經營方向也由輕紡工業轉向宇航工業和電子工業發展，成為擁有70多家子公司的多樣化公司。它既製造航空和宇航產品、各種電子部件、飛機部件，又經營鍾表發條、傢具和家禽等行業。它的一家於公司貝爾宜升飛機公司，是一家軍火出口商，為五角大樓和外國製造直升飛機。波士頓財團在發展新興技術工業方面具有優越的技術力量，哈佛大學、麻省理工學院等著名大學的科研成果，有力地推動了波士頓地區尖端工業的發展。其所屬特克斯特隆公司、雷錫昂公司和波拉羅伊德公司等，由於新興技術工業的刺激，經濟實力增長很快。在政治上，波士頓財團曾聯合格克菲勒財團支持J．F．肯尼迪擔任總統。肯尼迪人主白宮，替波土頓財團爭得大批軍事訂貨，引起摩根財團的強烈不滿。1963年11月盟日肯尼迪遇刺身亡，給波士頓財團一大打擊，使它在同其他財團的競爭中地位不斷下降。

梅隆財團
(Mellon Financial Group)

美國十大財團之一，是以梅隆家族為中心，以金融起家的大壟斷資本集團。創始人T．梅隆於1869年創辦托馬斯.梅隆父子銀行，發展迅速。1902年改名梅隆國民銀行是梅隆財團賴以起家的金融支柱。它以此為起點，逐步與工業資本融合，財團逐步形成。梅隆財團所控制的金融機構，除梅隆國民銀行外，還有匹茲堡國民銀行和通用再保險公司。長期來，梅隆財團通過這些金融機構控制了匹茲堡地區的銀行資本和工業資本。

梅隆財團所控制的工礦企業，資格最老的是美國鋁公司。它的前身是匹茲堡冶煉公司，1890年就為梅隆父子銀行所控制。1910年以來，美國鋁公司一直壟斷著美國鋁的生產，是梅隆財團的工業支柱之一。另一個重要工業支柱是海灣石油公司。它是美國最大的石油壟斷企業之一，主要業務包括石油開采、提煉、運輸和銷售；80年代以來擴大了石油化工和乙烯的生產能力，在美國化學公司中占第三位。梅隆財團在鋼鐵工業生產中也佔有一定的地位，擁有阿姆科鋼鐵公司(與洛克菲勒財團、克利夫蘭財團共同控制)、國民鋼鐵公司(與克利夫蘭財團共同控制)及惠靈—匹茲堡鋼鐵公司、阿勒格尼—勒德盧姆工業公司等4家大鋼鐵公司。此外，財團還擁有威斯汀豪斯電氣公司(與洛克菲勒財團共同控制)、固特異輪胎橡膠公司(與洛克菲勒、芝加哥及克利夫蘭財團共同控制)及羅克韋爾國際公司。羅克韋爾公司末受任何財團滲透，專門設計和製造飛機、導彈以及火箭，長期以來一直是五角大樓和國家宇航局的主要承包商，獲利甚巨。

克利夫蘭財團
(Cleveland Finanial Group)

美國十大財團之一，以所在地克利夫蘭得名。

19世紀後半葉，克利夫蘭地區的幾家相互密切聯系的富豪家族，主要有馬瑟、漢納、漢弗萊、伊頓等家族，利用當地豐富的煤鐵資源，創辦鋼鐵工業，獲得巨額利潤後，又投資於銀行業，並向橡膠工業和鐵路運輸方面發展。第一次世界大戰後具備了財團的條件，1935年擁有資產14億美元，為當時美國的第八家財團。在第二次世界大戰期間，又獲得進一步發展，1955年資產增達157億美元，上升為美國第六家財團。60年代，由於財團所處的地區限制，實力衰退。

克利夫蘭財團的經濟實力以鋼鐵、橡膠、鐵路運輸等部門為主，在美國基本工業中有一定的地位。鋼鐵工業是該財團的主要利益所在，它控制了美國最大10家鋼鐵公司中的4家，即共和鋼鐵公司、萊克斯—楊斯頓公司、阿姆科鋼鐵公司(與梅隆財團、洛克菲勒財團共同控制)和國民鋼鐵公司(與梅隆財團共同控制)。克利夫蘭財團在美國橡膠工業中也有重要利益，美國最大的兩家橡膠公司——固特異輪胎橡膠公司和費爾斯通輪胎橡膠公司，均為克利夫蘭和其他財團共同控制。克利夫蘭財團金融資本薄弱，它擁有的克利夫蘭信託公司等5家金融機構，實力有限，籌措資金只得仰賴東部財團，特別是摩根財團的金融機構。

芝加哥財團
(Chicago Finanial Group)

美國十大財團之一，是美國中西部地區的財團。20世紀初期，由當地的富豪家族麥考密克家族、伍德家族及新興的克朗家族組成，以芝加哥地區為活動中心而得名。

芝加哥地區氣候適宜，雨量充足，土地肥沃，宜於發展農牧業，很早就成為美國重要的糧食區和牲畜區。農業和畜牧業發達，肉類加工和農業機械工業隨之發展，很快就使芝加哥地區成為僅次於紐約的工商業中心和金融中心。這些富豪家族結合在一起，形成了壟斷財團。1935年擁有資產43億美元，在當時美國八大財團中居於第四位。

芝加哥財團的金融實力比較雄厚，擁有5家大銀行：大陸伊利諾伊公司、第一芝加哥公司、哈里斯銀行公司、北方信託公司以及美國銀行公司。此外，還有兩家保險公司：西納(CNA)金融公司和各州保險公司。近年來，芝加哥財團受到華爾街大財團的排擠，金融實力遠不如前。大陸伊利諾伊公司受到摩根財團的滲透，已成為兩家財團共同控制的公司；第一芝加哥公司又為洛克菲勒財團所控制，芝加哥財團實際上已從屬於這兩個大財團。

芝加哥財團所控制的工業部門，主要是農產品加工工業和傳統的農業機械製造業以及以農業地區為對象的商業。在農產品加工工業方面，它控制了12家肉類加工公司，其中規模較大的有埃斯馬克公司和聯合食品公司。在農業機械方面，它擁有國際收割機公司、履帶拖拉機公司(與洛克菲勒財團兩家財團共同控制)以及迪爾公司。這3家農業機械公司生產的拖拉機佔全國拖拉機銷售市場的60%。第二次世界大戰後，芝加哥財團在石油工業方面的擴展引人注目，它在屬於洛克菲勒財團的印第安納標准石油公司和德士古公司擁有大量投資，而且有重要的人事結合。

芝加哥財團在商業方面佔有重要地位。擁有西爾斯—婁巴克公司、聯合百貨公司、珠寶商店和馬歇爾·菲爾德公司等巨大的商業零售公司。西爾斯—婁巴克公司創立於1866年，20世紀初經營郵購業務獲得巨大發展，零售商店和供應點遍及美國各地，1982年公司資產增366億美元，全年銷售額300億美元，在美國的百貨公司中居於首位。

加利福尼亞財團
(California Financial Group)

美國十大財團之一。第二次世界大戰後倔起的新興大財團，包括美洲銀行集團、舊金山集團及格杉磯集團。這三個集團的經濟實力在第二次世界大戰期間，隨著加利福尼亞州軍火工業的迅速發展而獲得急劇增長，特別是金融資本的增長速度尤為驚人，形成以美洲銀行為金融中心的大財團。1974年擁有資產1671億美元，在美國十大財團中居第三位，在美國的政治、經濟生活中起著主要作用。它與南部財團組成一股新興的軍火工業集團勢力，成為與東北部老財團相抗衡的力量。

加利福尼亞財團的金融資本極為雄厚，擁有的主要商業銀行有美洲銀行、西方銀行公司、安全太平洋公司以及舊金山地區的韋爾斯·法戈公司和克羅克國民公司等。

美洲銀行是加利福尼亞財團的金融核心，其前身為義大利移民後裔A．P．基安尼尼於20世紀初所創辦的義大利銀行。由於業務的迅速發展，至20年代就成為美國西部最大的銀行；30年代初，與加利福尼亞美洲銀行合並，改名為美洲銀行(全稱美洲國民信託儲蓄銀行)。第二次世界大戰給它帶來了巨額利潤，超過了當時紐約的大通國民銀行，成為美國最大的商業銀行。只是美洲銀行的最大表決權已為摩根財團和第一花旗銀行財團所控制，加利福尼亞財團在美洲銀行的勢力遠不如前。

加利福尼亞財團所控制的工礦企業，在第二次世界大戰前以農業和采礦業為主；大戰期間和戰後，由於加利福尼亞州已成為美國最大的軍火生產基地，該財團所控制的工業公司以軍火生產為主。例如洛克希德飛機公司、利頓工業公司以及諾斯羅普公司。這些公司都是美國前十名的軍火商和軍火出口商。戰後，洛克希德飛機公司在美國國防部的軍火訂單中，長期居於首位。但是這些生產軍火的公司的控制權，逐漸落入東部大財團的手裡，加利福尼亞財團的實力地位已相對下降。

得克薩斯財團
(Texas Financial Group)

美國十大財團之一。第二次世界大戰後在得克薩斯州倔起的一個新財團，主要是依靠石油工業和軍火工業發展起來的。以K.W．麥基遜、S．理查遜、H.L．亨特、J．柏朗、J．A．埃爾金斯等創立的家族為代表。

得克薩斯財團的銀行資本比較薄弱，雖擁有4家銀行和3家保險公司，但沒有形成強大的金融中心。4家銀行是：達拉斯第一國民銀行、休斯敦第—城市國民銀行、達拉斯共和國民銀行和得克薩斯商業銀行。得克薩斯財團所控制的工礦企業以休斯頓的坦尼科公司為最大。它本是美國最大的一家石油天然氣管道運輸公司，現已發展成多種經營的綜合公司，該公司因受到洛克菲勒財團的滲透，已成為兩家財團共同控制的公司。在軍火工業方面，得克薩斯財團控制了兩家著名的公司。一家是LTV公司(原譯林—特姆科—沃特公司)，創辦人J．J．林，善於兼並，在1960年兼並特姆科飛機製造公司，後又於1961年兼並沃特公司(製造飛機和導彈)。80年代以來進行多樣化經營，但仍以製造軍火為主，獲利甚厚，發展迅速。另一家為休斯飛機公司，創辦於1933年，經營業務本限於設計和實驗性製造，1942年才開始商業性生產，製造飛船、偵察攝影機以及各種飛機零件。80年代上半期，該公司生產的電子控制系統和其他電器部件，在美國飛機製造業中處於領先地位，因此該公司生意興隆，營業額大增。此外，得克薩斯財團還擁有一些生產尖端技術工業產品的公司，如得克薩斯儀器公司。

日本六大財團

三菱財團
成立於1954年，共有28家大企業組成，是日本數一數二的巨大企業集團。其核心企業有：東京三菱銀行、三菱商事、三菱重工、三菱電機、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。該集團主要以汽車、成套設備、軍火、電子、石油化學、飛機、造船、核能等產業為重點，並致力於城市住宅開發和新材料開發等，控制著日本的軍火工業，1977年後開始積極開展與我國經濟交往。經理會稱「金曜會」（金曜會，每月第二個星期五聚會，日語星期五為「金曜日」）。
三井財團
成立於1961年，目前有25家大企業組成。其核心企業有櫻花銀行、三井物產、新王子制紙、東芝、豐田汽車、三越、東麗、三井不動產等。該財團在化工、重型機械、綜合電機、汽車製造、房地產、核發電、半導體、醫療及辦公電子設備等行業擁有優勢。經理會稱「二木會」（「二木會」，每月第二個星期四聚會，「木」，日語的星期四為「木曜日」）。
住友財團
成立於1951年，目前有20家大企業組成。該財團在金屬業、金融業以及電氣產業方面有較強的實力。其核心大企業有住友銀行、住友金屬、住友化學、住友商事、松下電器、日本電器（NEC）、三洋電機、朝日啤酒等。在石油化工、鋼鐵、有色金屬、精細化工等部門有基礎，後來又經營海洋開發和核能。經理會稱「白水會」（白水會，住友財閥起源的「泉屋」的「泉」字分拆為「白水」）。
富士財團
日本人稱富士山為"芙蓉之峰"，所以富士集團又稱芙蓉集團，成立於1966年，目前有29家大企業組成。該財團在日本製造業、商業和金融業等各重要領域有較大的影響力。其核心企業有富士銀行、日產汽車、日本鋼管、札幌啤酒、日立、丸紅、佳能、以及日本生產軸承最大企業「日本精工」 及農業機械最大廠家「久保田」等。以紡織業起家的丸紅商社（MARUBENI）為日本的大型綜合商社，是廣東省的「省長顧問」企業，在廣東省的投資企業有10多家，今後積極尋求與中國的物流業方面的合作是其目前經營目標之一。經理會稱「芙蓉會」（芙蓉會，得名於「芙蓉集團」）。
三和財團
成立於1967年，目前有44家大企業組成。其核心企業有三和銀行、日商岩井、日本電信電話（NTT）、日棉、科思摩石油、神戶制鋼所、夏普、日本通運、積水化學工業等。其中日商岩井及日棉居日本九大商社之列。該財團在鋼鐵製造業、通訊業、液化氣、陶瓷、橡膠等行業有較強實力。經理會稱 「三水會」（三水會，每月第三個星期三聚會，日語星期三為「水曜日」）。
第一勸銀財團
成立於1978年，目前有48家大企業組成。該財團是六大財團中成立時間較晚而成員最多的一個財團。其核心企業有第一勸業銀行、伊藤忠商事、富士通、兼松、清水建設、川崎制鐵、旭化成工業、富士電機、橫濱橡膠等。該財團在化工纖維、金融、光通訊、計算機、石油開發、食品等方面較有優勢。經理會稱「三金會」（三金會，每月第三個星期五聚會，日語星期五為「金曜日」）。
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⑼ 日本西鐵城（CITIZEN）集團是世界500強企業嗎 是哪年的 現在還是嗎

1.日本西鐵城（CITIZEN）集團，是，日本東證一部的上市企業。
2.日本西鐵城（CITIZEN）集團，在日本東證一部的排名：
（ 統計日期：2012年7月19日， 參加統計的上市公司的總數：3,552家）
營業額：2849億日元 （居：第368位 ）
純利潤： 51億日元 （居：第519位 ）
総資產：3303億日元 （居：第418位）
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日本西鐵城的鍾表，作為中高檔民品，在世界各地銷售，為世人所熟知。
但是，作為一家企業，它在日本的排名如上所述。
所以，作為一家企業，日本西鐵城（CITIZEN）集團，遠遠算不上，世界500強企業。
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在2012年世界500強企業中，榜上有名的，日本企業共計 68家，其中有：
豐田，NTT，NEC，SONY，KDDI，本田，松下，佳能，夏普，理光集團，富士膠片，
日本生命，安田生命，住友生命，瑞穗金融，野村控股，
三菱商事，伊藤忠商事，三井物產，永旺集團，丸紅，新日鐵，住友商事，
三菱重工，鈴木汽車，馬自達，日本郵船，三菱汽車，
小松集團，神鋼集團，住友化學，日本煙草，東京煤氣等公司。

⑽ 日本丸紅株式會社的公司簡介

丸紅是一個綜合性企業集團，它集經紀商、經銷商、批發商、代理商、租賃公司、投資商、發展商、智囊團、大型項目的組織者等各種功能於一體，隨機應對世界經濟與市場需要。丸紅循以創造璀璨價值的企業為目標的經營理念，為世界經濟的繁榮作出貢獻。2001年財政年度丸紅集團的銷售總額達到718億美元，在《財富》雜志排列的世界500強企業中列第25位。至2003年3月31日的2002年財政年度統計，丸紅集團的銷售總額達到8兆7900億日元。
丸紅早在1978年就響應中國對外經濟開放政策，積極開展中國的業務，迄今已經在中國的12個城市設立了13個當地注冊法人或辦事處。2002 年對華貿易總額達到40億美元。此外、還同日本以及外國具有實力的企業合作，在中國建立了為數眾多的三資企業，其數目超過120家。
日本丸紅株式會社是日本具有代表性的大型綜合商社之一，成立於1858年，總部設在東京和大坂。公司主要從事國內、進出口貿易、國際間商品技術服務貿易。