當當網市值為什麼這么低
① 為什麼這么多年了,百度的市值才三千億而阿里騰訊都在三萬億了,是什麼導致百度市值只有它們十分之一
原因如下:
內容池的枯竭。
本質上,網路就是內容型的互聯網企業。
PC網頁時代,大家的內容都是公開的,用戶通過搜索引擎主動搜索,觸達不同的內容,而網路,作為用戶與內容之間的中介公司,通過競價排名來獲取利益。
也就是作為PC時代內容的最重要入口之一,通過競價排名收過路費,決定誰先誰後。那時,網路不缺內容,畢竟大家的內容都是公開的,反而大家需要「求」著網路給一個好的內容分發權重。
這就讓網路養成了輕產品(內容)重渠道的高傲風格,積重難返。
要想排名靠先,得向網路交錢。
但是移動互聯網時代,大家各自為政,各自的內容都封在各自的app當中,內容商們也一點點轉移陣線到移動互聯網領域去了。
本質上,網路就是內容與用戶之間的中介。而此時,沒有內容給你分發了,移動app們都把內容封在自己的app里。
大家不像以前一樣,求著你分發內容了。
網路能抓取到的內容越來越少了,內容池逐漸枯竭,那麼也就收不到中介費了,也就是競價排名的錢了。
那為了公司財務上的好看,畢竟要給股東有所交代嘛。也就各種比如賣吧、莆田系醫療廣告之類的出來了。畢竟要維持公司賬面上的好看。
那麼,移動時代來臨,面對這個困境,有什麼解決辦法?
要麼,自建內容池。
建立自己的內容生態,分發自己的內容,繼續賺錢。
但你看貼吧、文庫等好牌,被玩成現在這樣,就可知網路沒有內容產品基因。
網路也做過各種嘗試啊,什麼百家號,好看視頻之類的內容產品,來掙扎。但是收效甚微。
這點做得比較好的企業是什麼呢?
位元組跳動。
位元組跳動發現了移動時代,它自己的內容方法論。
那就是演算法分發。
移動時代,大家很少通過主動搜索獲取內容,更喜歡演算法投喂式的被動分發。
於是通過智能演算法推薦,位元組跳動搞出來了自己的內容池,今日頭條、抖音之類的。
從引擎觸達,逐漸轉變為演算法推薦,這是移動互聯網相比較PC互聯網的非常重要的區別之一。
要麼,就將盡量多的內容互聯網企業,納入自己的麾下,建立內容生態圈。可以通過投資、收購、購買版權等形式。這點騰訊做的最好。
你看,無論你是讀網文看小說看傳統電子書,看視頻、聽音樂,玩游戲各種內容消費,基本上背後都是騰訊的影子。
舉個例子:
我還記得很早的時候,在貼吧追更網文,那時候在貼吧一邊追更網文,一邊發帖子討論劇情發展,很有意思,還有很多人在下面寫同人文,或者連載一些自己寫的小說,反正感覺在貼吧追更,比在專門的網文平台看書、看書評區有意思,畢竟貼吧本來就是專門的論壇嘛。
這也算是貼吧的一個優勢。
後來貼吧打擊盜版,直接禁止貼吧更新網文。
然後各種小說吧的人氣一下子銳減。
當然作者版權肯定是應該保護的。
可是你早幹嘛去了。早就應該布局網文等內容版權了,並優化貼吧的付費追更,或者其他的盈利模式,而不是簡單粗暴地禁止更新,導致流量銳減。
如果早布置內容版權,那麼網路貼吧後來也就不會涉及到版權問題了。
別說網路沒錢,那時候網路的市值甚至比騰訊都高,騰訊都有錢布局內容版權,你怎麼可能沒錢。
還不是一向以來的重渠道、輕內容的價值觀影響的。
而且那個時候,很多人在貼吧寫連載文,早一點發展內容生產的功能,還有網文平台的什麼事?
而且有很多人說,貼吧很多小眾專業細分領域的內容,比知乎做得要好。
是啊,那你早幹嘛去了?
你要是幹得好的話,會有微博、起點、知乎、今日頭條什麼事?
然後後來網文企業等被騰訊收購了,為了版權糾紛,就直接封殺貼吧的內容更新。從這個例子,就能發現網路對內容領域的布局太慢太遲,對內容也沒啥敬畏之心,還懷著PC時代的慣性思維,以為內容照樣像以前一樣,是公開的、免費的、隨處可得的,大家都求著你這個搜索渠道分發,所以網路一步慢,步步慢。
你早一點布局內容,貼吧作為一個內容生產、內容分發渠道和內容社交渠道,不也能很好地發展下去嗎?
移動時代,吃、穿、住、行、教育、社交、內容娛樂、游戲新聞資訊,等內容都被各app瓜分的差不多了,也就醫療方面還能搶點內容分發,公立醫院,名聲在外,而且國家機構,盈利性質不重,不需要你分發。
有錢的、也需要分發渠道的,不就剩下私立的莆田系醫院了嘛?所以這樣一來為了賺錢,後面難看的吃相也就自然而然了。
所以,有什麼辦法呢?
自建內容池,你做不到。通過收購、投資等形式構建內容生態鏈,你也反應太遲緩了。那麼到了移動時代,不就只能被超了么?
② 百度市值為什麼那麼低
社交、交易、知識搜索,三家靠這個起家。
淘寶做交易平台自不用說,本身就跟錢掛鉤,是離錢最近的行業。
騰訊單做社交也不可能有那麼高的市值,他的市值是通過社交平台來做游戲,由游戲來支撐的,互聯網上,花錢最多的地方,網購下來應該就是游戲了。
知識搜索,這個本身就離錢很遠,加上網路攤上的各種事情,讓他一直處在風口浪尖,市值肯定上不去。
最重要的一點是,交易平台和社交平台會產生巨大的行業壁壘,交易平台有買家和賣家組成,有買家沒賣家不行,有賣家沒買家也不行,起步極為艱難,並且必須在整個行業剛起步就馬上壯大,佔領市場,一旦城池穩固,則堅不可摧,社交平台也是同理。唯獨搜索平台不是,所以現在網路的中文搜索引擎老大的地位在移動端也被不斷蠶食,未來基本上已經擺在面前,三者的差距會越來越大
③ 現在當當網的市值是多少
它還沒有上市所以從公開渠道還不能獲得這類信息,但你可以從它下面的發展歷程來對它進行估值:
http://union.dangdang.com/transfer/transfer.aspx?from=P-265913&backurl=http://static.dangdang.com/topic/744/180267.shtml
④ 當當網是不是要倒閉了
當當網是已經倒閉了。早先從當當網買書的時候,覺得當當網買書比較劃算和方便,但是越到後來越發現當當網和一個淘寶店沒有任何的區別,它的客服也不能給人親民的感覺。不過就我而言的話。單純是買書還是不錯的,我也從當當網上買過打折的水果,但是實際上吃起來和網上宣傳的差別很大,簡直不是一個檔次。
隨著中國經濟的迅速發展,每一個行業都面臨著激烈的競爭,做企業一定要保持著對市場的警惕性,隨著做好改變的准備。否則,在面臨危機的時候才能臨危不懼,在這個變幻莫測的市場上求得生存的希望。
不僅要做好風險預測,還要保持著創新精神,否則沒有堅持創新的企業,都難逃「一死」。近年來,隨著互聯網的快速發展,電商行業也是步步高升,各家公司競爭激烈。有後來居上的黑馬,也有苟延殘喘的老馬。
談起電商行業,最出名的莫過於馬爸爸的阿里巴巴了,旗下的天貓和淘寶齊頭並進,成為電商行業的領頭羊。當然了,劉強東的京東也不甘示弱,實力不容小覷,以及唯品會等等,這些都是經過戰爭的硝煙和時間的洗滌沉澱。
才能夠在如今競爭激烈的電商行業,屹立不倒站穩腳跟。在這場激烈的斗爭中,淘汰者中最讓人惋惜的,莫過於當初勢頭猛進被人看好的當當網了。20年前,當當網和京東同時起步,之後的發展更是勢如破竹。
一路高歌猛進。只用了六年的時間,就獲得了圖書銷售突破4.4億的絕佳戰績,月活用戶量最高突破2000萬,這是何等榮耀的成績啊。當時京東無論是銷量上,還是月活用戶量都比不過當當網,甚至還沒有當當網的零頭多。在當時,當當網一度被人認為是中國的亞馬遜。
就當年的發展趨勢來看,如果一直保持到現在,可以說是改變了中國電商歷史的存在。但是,誰能想到,三十年河東三十年河西,當當網已經淪落到無法堅持運營下去的地步,要將自己賤賣了。2010年,當當網在紐約證券交易所公開上市。
創始人李國慶於2016年9月將其私有化並成功退市。此時的當當網市值僅為5.36億美元,與市值最高時的30億美元相比較,現在不及當時的五分之一。
當當網的創始人李國慶自嘆不如京東劉強東,當人們再次將當當網與京東放在一起比較時,當初被當當網看不上的京東市值現在已經突破580億美元。
反觀當當網的現狀,不禁讓人感到惋惜。近日,當當網突然宣布將自己以75億的價格賤賣給海航,這也預示著從此之後再無當當網,當年名盛一時的當當網將徹底被淹沒在,這競爭激烈又變幻莫測的電商行業中。
當當網成也圖書,敗也圖書,要知道圖書的利潤是非常低的。但靠著這一先天性價比很低的單品作為招牌,並不能做大做強。劉強東正是因為意識到了這一點,所以在發展圖書的同時,也大力發展電器和3C數碼品牌。
劉強東曾經在采訪中就說,李國慶夫婦的格局比較狹隘。很少有人能夠承受從最輝煌到最落魄的那一瞬間,彷彿一切榮耀都只是過眼雲煙而已。失敗不可怕,可怕的是有沒有勇氣能夠重新再開。當年只算是「小嘍啰」的京東現在做的如此強大。
曾經作為電商的「老大」已經光輝不再,得意時看淡,失意時看開,或許嶄新的未來正在等著你開拓,一切都可以從頭再來。
⑤ 300349市值為什麼這么低
次新股,股本少。z市值自然就低了
⑥ 為什麼有些股票市值比總資產還要低很多
這有什麼奇怪,你沒有見過《資產負債表》?你應該知道,總資產是包含許多其實不屬於本公司的東西的!金龍汽車一季度的總債務就有207.6億多。因此,想知道一家公司的股價是否合理,一般是看市凈率,即每股凈資產與股價的比值,沒有誰關心「總資產」這個模糊不清的東西。
⑦ 為什麼京東方市值這么高股價卻這么低
你好,市值的高低與股價沒有必然聯系的。股票的市值等於每股價格乘以總股數。京東方的總股本達到348億,每股價格5.96,所以市值2074億。就像中石油的市值上萬億,股價也才4.13。
⑧ 當當網的經營模式的優勢和劣勢
同在網路平台上:
優勢:自己控制貨源,品質跟售後都有保障.
劣勢:流動資金被壓的太多了,對市場反應速度不快(這也是當當只做書的原因!)
淘寶網是採用自己只做平台,前提是你要做到最大才會有相應的利潤.但這樣的方法,多是散戶,容易讓專業的供應商搶走市場,於是有了個淘寶商場的出現,這樣專業跟業余都有了.信用方面,自己有支付寶,信用第一沒話說,平台上又出了一個信用評價系統,讓買家相對而言有了判斷的依據.目前來看這個方法是最好的,
卓越網就是走的中間路線,用供應商來供貨,但是打的是自己的名號,但是因為發貨是供應商發的,難免有問題,而打的又是自己的名號,問題就變成要自己負擔,目前又沒有什麼好的對策,狀況一般般,不怎麼樣!
這三個模式都有自己的優點和缺點!
⑨ 你認為當當網上市IPO的股價是合理的還是偏低的呢
比較合理。
1、當當網屬於國內圖書銷售最好的,但除圖書外的其他百貨價格較淘寶和京東商城高,且物流很慢,我現在就只在當當上買書了;
2、美國經濟處於低谷,網路股票並不受追捧;
3、摩根斯坦利採取的包銷政策是把當當黑了一刀,如當當在國內創業板上市,募集資金遠超美國。
⑩ 中船科技市值怎麼這么低
造船業與海上運輸和全球貿易息息相關,乃是典型的具有強周期性的一種行業。今天就跟朋友們說一下中船科技,這家企業在國內船舶製造業里屬於優秀企業。在開始分析中船科技前,我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:船舶製造行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
中船科技以工程設計,勘察,咨詢及監理,工程總承包,土地整理服務等業務為主,並且還擁有對外工程總承包、施工圖審查、援外工程項目、一級保密等相關資質,成為國家高新技術企業。
甚至,旗下全資子公司中船華海在經營船舶設備上下了很大功夫。介紹完公司概況,接下來看一下該公司有哪些吸引人的地方,到底值不值得我們去選擇?
亮點一:船舶工業工程設計龍頭,市場地位領先
中船科技屬於船舶工業工程設計行業領頭羊,在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史,經過這么多年的積累,公司也在相關專業上有了更好的技術力量和資源條件,目前國內的造修船企業、配套企業90%以上都為公司所規劃設計,也是公司想要實現持續發展目標的奠基石。中船科技是我國船舶工業工程設計和建設的先行者,在我國船舶工業規劃設計領域有著遙遙領先的地位,有著十分重要的影響力。
亮點二:智能工廠數字化平台
中船科技把工業大數據,人工智慧,新一代信息技術納入了船廠規劃建設與運營管理服務之中,全力以赴構建智能工廠數字化平台",正在探索智能工廠全壽命周期設計新模式,創建智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線,中船科技推進工廠總體設計,工藝流程及智能車間的數字化建設,按照科學的規劃,逐步打造出船舶工業精益生產的智能化工廠,為把中船集團的核心競爭力增強,也為全面建設世界領先的海洋科技工業集團提供了重要支撐。由於篇幅受限,更多關於中船科技的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】中船科技點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
運力供需出現了拐點,造船與航運的行業正在同步復甦。航運業和造船業行業有著密切關系,分居兩面的是運力需求方和運力供給方。在集裝箱價格高居不下的市場背景下,下游航運業,特別是因為集裝箱船運力不足而帶來非常的的新增造船訂單。由於我國鐵礦石價格增長,使得鋼材的出口被限制,把海外鋼材價格進一步上漲,海外老牌造船廠的成本雪上加霜,而國內的鋼材價格已經有了明顯的降低,對比海外造船廠,國內的造船廠行業優勢在這一升一降中更加明顯。概括起來說,我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的領軍者,有可能在此行業全面復甦之際迎急速成長。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道中船科技未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測中船科技還有機會嗎?
應答時間:2021-09-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看