福耀玻璃什麼時候市值能達5千億

『壹』 請問福耀集團市值多少

福耀集團上市名稱叫福耀玻璃，目前總市值約為600億元。福耀玻璃工業集團股份有限公司主營生產汽車安全玻璃、建築安全玻璃、防彈玻璃、制鏡級浮法玻璃、汽車級浮法玻璃，高檔銀鏡及其它工業技術玻璃。
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『貳』 福耀玻璃的價值

提起福耀玻璃，很多人並不陌生。它是玻璃大王曹德旺的集團公司。福耀玻璃成立30多年來，逐漸的從一個小的玻璃廠做成了中國最大，世界第二的 汽車 玻璃公司。如今福耀玻璃的市值突破千億，那麼福耀玻璃目前還有投資價值嗎？相信很多小夥伴都有這種疑惑，接下來我將闡述我的看法。

自2020年以來福耀玻璃的股價從最低的17元已經上漲到最高55元，漲幅高達223%，市盈率在57左右。從公司的財務來看，公司的負債處在一個合理區間，公司的分紅也非常不錯。公司的營業收入和凈利潤都在不斷的增加。進一步鞏固行業龍頭地位。唯一可能存在風險的，公司的股價漲幅遠遠超過公司的營業收入和凈利潤的漲幅。公司的股價過於偏高，有存在短期回調的風險。不過從長期來看，公司還是非常值得投資的。

從公司的基本面來看，公司位於玻璃行業龍頭。公司的產品主要供應給福特、豐田、大眾、奧迪、等世界主流 汽車 品牌。國內市場份額高達61%，國際市場份額也達到了23%。福耀玻璃真正的走出了國門，走向了全世界。公司的營業收入從2015年的在135.7億加到2019年的211億，凈利潤從2015年的26億增加到2019年的28憶，不過，2018年的凈利潤達到了42億。為什麼2018年的凈利潤比2019年要高出這么多？福耀的解釋為2018年出售北京福通75%的股權確認了6.64億人民幣的收入。另外2019年德國 汽車 飾品項目凈利潤為負的3700萬歐元以及美國加征關稅等也影響了利潤。2020年的年報沒有出來，但是可以看到2020年前三季度凈利潤為17億左右。從目前來看福耀的凈利潤還是挺高。從收入和凈利潤來看，公司的成長性是非常好的。

從未來來看隨著新能源 汽車 的普及，新能源 汽車 所需要的玻璃也會大幅增加，隨著特斯拉的全球走紅，全玻璃車頂也得到了許多消費者的認可，而全玻璃車頂的製造更為復雜價格約為天窗玻璃的5倍，同時也為玻璃廠商提供了新的發展機遇。

另外福耀玻璃董事長曹德旺，多年深耕玻璃市場，經驗豐富。相信在他的帶領下，福耀玻璃會越來越好。

便是我的分析，福耀玻璃處於行業龍頭，凈利潤以及營業收入都在持續的增漲，新能源的發展也為福耀玻璃帶來了更好的機遇。因此福耀玻璃還是有非常好的投資價值，我長期看好。(以上僅是我的個人建議，投資有風險，入市需謹慎)

『叄』 東吳證券：汽車玻璃行業迎來新一輪紅利期，明後年福耀玻璃高增長

投資要點

1、福耀是家什麼樣的公司？

歷經 30 多年曲折發展，福耀深耕 汽車 玻璃， 成長為業內龍頭企業。1）成本管控能力強，毛利率維持高位，業績連 續增長。2）管理層穩定，股權集中度較高，長期發展優勢明顯。3）專注 汽車 玻璃，持續高研發投入，覆蓋上游產業鏈，把控成本。4）產能 布局全球化，覆蓋歐洲、美國，強化基地建設，更好服務整車廠。

2、什麼是 汽車 玻璃？

汽車 玻璃分為夾層、鋼化、半鋼化三種，覆蓋 汽車 前 後擋風、天窗及側窗四大部位。除基本遮風擋雨外， 汽車 玻璃已經衍生 出隔熱、隔音、可加熱、調光（Low-E）、憎水、玻璃天線、氛圍燈等 7 種功能，並可以配合 HUD 進行成像顯示，其中又以氛圍燈、玻璃天線、 調光三者價值最高。其成本構成中，一級拆分以浮法為主要構成，二級拆分 基礎材料佔比最大，能源和人工製造費用次之，總體成本彈性較小 。

3、 汽車 玻璃行業如何？

1）行業規模：經測算，目前全球 汽車 玻璃市場規 模接近千億水平，長期維度（5-10 年），高附加值功能集成+單車面積提升下，市場規模有望翻番突破兩千億。

2）競爭格局：旭硝子、板硝子、 福耀玻璃、聖戈班、信義玻璃五家寡頭壟斷，2019 年 CR5 接近 80%。 分地區來看（2019 年），中國市場以福耀一家獨大，市佔率超過 60%； 歐洲市場聖戈班+板硝子雙雄並立，CR2 為 80%；美國市場格局較為復雜，五家龍頭及 Vitro、加迪安等本土企業共同競爭，CR4 佔比為 77%。

4、福耀未來業績看點何在？

行業端：1）HUD 前擋風+天幕玻璃滲透率提 升，有望帶動 汽車 玻璃單車面積提升 50%+單車價值量提升 200 元。2） 國內車市回暖上行+疫情催化下，龍頭企業業績有望率先復甦。

5、盈利預測與投資評級

預計 2020-2022 年營業收入 202.73/256.64/290.80 億元，同比-3.9%/+26.6%/+13.3%，歸母凈利潤 25.25/36.04/46.01 億元， 同比-12.9%/+42.8%/+27.7%，對應 EPS 為 1.01/1.44/1.83 元，對應 PE 為 37.56/26.31/20.61 倍。福耀 A 股+H 股 5 家可比公司加權平均 PE 估值 2020/2021/2022 年分別為 56.87/39.15/29.78 倍。考慮 汽車 玻璃新功能附 加值提升+單車面積上升及美國市場業務開拓，未來業績高增長，我們 認為公司應享受更高估值溢價。

全球 汽車 生產/銷售市場以中、美、歐三大地區為主，佔全球 汽車 的 50%以上。汽 車玻璃因運輸成本較高往往集中於整車生產基地附近，並因此形成在這三地較為集中的 汽車 玻璃製造商。包括中國的福耀玻璃和信義玻璃、日本的旭硝子和板硝子以及法國的 聖戈班。其中旭硝子全球市佔率最高，於美洲、南亞、歐洲等地均有較大市場，聖戈班 和板硝子市場主要集中於歐洲，福耀玻璃和信義玻璃市場主要集中在亞洲，以中國為主。 對比幾家來看，福耀在 汽車 玻璃業務上專注度最高，得益於國內市場較低生產成本和自 身優秀的管理能力，毛利率也最高，相應凈利率水平也最高；福耀布局上游浮法玻璃和 硅砂生產，關鍵成型工藝和設備自主研發製造，具備份額增長的潛力，競爭力最強，國內業務不斷發展的同時，福耀加速開拓海外市場，未來發展空間較大。

長期（5-10 年）維度， 汽車 玻璃單車價值量提升的核心邏輯在於：1）全景天幕 （1m 2） 逐漸普及 ，基於美觀、輕量化以及風阻力學等考慮的全玻璃車頂（2.5m2）滲透率逐漸 升高， 汽車 玻璃單車面積相比於現在提升將近 50%；2）智能網聯進一步發展，5G 通信背景下玻璃天線滲透率進一步提高， 前後擋風玻璃附加價值提升 ；3） 汽車 「第二私人空間」概念進一步推廣，隔熱、隔音、調光等舒適性、私密性功能加成下， 汽車 玻璃 整體單平米價值量有望實現較大增長 。綜合三者來看（考慮技術升級帶來的成本降低）， 汽車 玻璃單車價值量有望最終上漲至 2000-3000 元的水平。

考慮 2020-2030 年，各功能滲透率及對應單車價值增量（相比於目前市場上單車價 值量，未來價值量上升的絕對值）預計如下：

國際龍頭企業對比來看，福耀在美國市場機會最大， 市場份額未來有望提升：1）在毛利率、研發投入、資本投入擴張率、成本管控及盈利 能力（ROE）等方面均明顯領先競品企業。2）產能布局角度。2014 年以來，福耀收購 美國 PPG，在俄亥俄州建立 汽車 玻璃生產基地，配套通用、福特、克萊斯雷、豐田等整 車廠，並在伊利諾伊州投資浮法玻璃生產基地，貫穿上下游產業鏈，進一步控製成本。 未來隨美國工廠建成投產，產能利用率進一步提升，福耀美國營收更有增益。

並購 SAM，進軍鋁飾件，技術實力行業領先。福耀玻璃子公司福耀歐洲於 2019 年 2 月全資收購了破產的德國 SAM 的全部資產，包括設備、材料、產成品、在產品、工 裝具等，購買價格為 5882.8 萬歐元。SAM 主要生產、銷售鋁亮飾條，全球員工 1800 名，擁有 11 家工廠，主要客戶為大眾、奧迪、寶馬、賓士、沃爾沃、通用等中高端車 企。SAM 在 汽車 鋁亮飾條領域積累深厚，歐洲市場其技術能力全球領先，目前具有相 關專利的其他企業僅有德韌（DURA）、威卡威兩家。

1）技術專利在手，壟斷生產。鋁 飾條大部分核心工藝和專利如表面鍍膜噴塗、抗氧化、耐磨性等專利比較集中。SAM 擁有一百多項專利，更是自主研發了全球領先的 ALUCERAM 工藝，優於行業傳統的陽 極氧化鋁工藝，並成為唯一獲得奧迪和大眾最高要求認可的鍍層工藝。隨著鋁飾條逐漸 得到中高端 汽車 廠商的青睞，FYSAM 能夠在鞏固已有的客戶的基礎上，收獲更多合作 緊密的高價值客戶。

2）福耀強成本管控能力覆蓋 SAM，有望重回行業領先水平。目前 全球鋁飾條行業主要供應商除敏實集團外，均面臨成本高、毛利率較低的問題。收購整 合後的 FYSAM 能夠利用母公司福耀玻璃豐富的生產線調度經驗和成本控制經驗，在行 業中找回自己的定位。

3）福耀協同優勢再增強。承接通遼精鋁的上游原材料的供應和 三鋒汽飾的產品、工藝的配合，提高對鋁飾件乃至車門集成產業鏈的把控能力。FYSAM 作為其「再造一個福耀」的戰略布局，能夠與福耀玻璃相互協同，提升單套產品的附加 值，強化與客戶間的黏性，向更集成、更高效、更高端的方向發展。

2）2020-2022 年毛利率層面：綜合毛利率分別為 38.00%/39.50%/41.00%。其中，汽 車 玻 璃 業 務 毛利率為 35.00%/36.50%/37.50% ， 浮 法 玻 璃 業 務 毛 利 率 為 36.00%/38.00%/39.00%。

3）2020-2022 年期間費用層面：考慮新四化新技術在 汽車 玻璃上應用，福耀研發費 用佔比預計分別為：4.50%/4.50%/4.50%。銷售、管理、財務費用分別為 7.00%/7.00%/7.00%、 10.40%/10.40%/10.40%、0.60%/0.50%/0.50%。

『肆』 福耀集團市值多少億

目前公司的市值在1218億元左右。
福耀集團（全稱福耀玻璃工業集團股份有限公司），1987年成立於中國福州，是專注於汽車安全玻璃的大型跨國集團，於1993年在上海證券交易所主板上市（A股代碼：600660），於2015年在香港交易所上市（H股代碼：3606），形成兼跨境內外兩大資本平台的「A+H」模式。
福耀集團多年蟬聯《財富》中國500強、中國民營企業500強，多次獲得「中國最佳企業公民」「中國十佳上市公司」「CCTV最佳僱主」等社會殊榮。董事長曹德旺先生從1987年至今個人捐款累計逾160億元，被譽為「真正的首善」。2018年，曹德旺入選「改革開放40年百名傑出民營企業家」。於2009年榮膺企業界的「奧斯卡」——安永企業家全球獎。於2016年榮獲全球玻璃行業最高獎項——金鳳凰獎，評委會稱「曹德旺帶領福耀集團改變了世界汽車玻璃行業的格局」。

『伍』 穩坐全球汽車玻璃龍頭，福耀玻璃為啥難分新能源汽車一杯羹

最近新能源 汽車 板塊在二級市場上深受追捧，尤其是鋰電相關的細分賽道龍頭，屢創新高，比如比亞迪股價已經突破310，在猛追寧德時代的路上；恩捷股份已經突破300元大關；贛鋒鋰業已經突破200元；還有一大批新能源百元股。

作為新能源 汽車 的上游，處於 汽車 玻璃這一細分賽道，毫無疑問，福耀玻璃無論是在市場份額，還是品牌知名度方面，都是第一名，遺憾的是，福耀玻璃的股價表現，卻不搶眼，走勢溫和，甚至有些緩慢。

而自1983年曹德旺第一次捐款，截止2020年，曹德旺累計捐款160多億，位居中國第一，被人稱為「中國首善」，而且還成立慈善基金會，將其名下50%股權捐讓出去。

慈善達人曹德旺的個人魅力&福耀玻璃的明星企業光環，從二級市場來看，福耀玻璃卻沒有在「新能源 汽車 板塊」戴上光環，甚至難分到一杯羹。

一、曹德旺創業史

「我很像《貧民窟的百萬富翁》那個主人公。」曹德旺曾這樣形容自己。

窮人家的孩子早當家，曹德旺1946年於福州福清市，9歲才上學、14歲就被迫輟學的曹德旺，在街頭賣過煙絲、販過水果、拉過板車、修過自行車，幼年時期經歷的苦難磨煉了他吃苦耐勞，不畏困難的性格。

福耀玻璃的前身是創辦於1976年的福建福州福清市高山鎮的一家鄉鎮企業高山異形玻璃廠。

1976年，曹德旺在福州福清市高山鎮異形玻璃廠當銷售員，他的工作是為這家鄉鎮企業推銷人稱「大陸貨」的水表玻璃。

1983年，曹德旺承包了這家年年虧損的鄉鎮小廠。當時改革開放的春風剛剛吹起，國內的 汽車 行業也方興未艾，其中的 汽車 玻璃嚴重依賴日本，從日本進口的 汽車 玻璃一塊就高達幾千元，成本僅僅一兩百元。

汽車 玻璃與水表玻璃的毛利簡直是一個天上，一個地下，曹德旺嗅到商機，果斷轉型到 汽車 玻璃賽道。「中國人應該有一塊自己的 汽車 玻璃。」曹德旺暗想。

1985年，曹德旺轉戰 汽車 維修玻璃，當時苦於一無技術，二無人才，為了突破日本公司的技術封鎖，曹德旺勒緊褲腰帶，從芬蘭引進了最先進的生產設備，全國各地搜羅技術人才攻關，經歷了無數次失敗，終於研製出 汽車 專用玻璃。

當時出廠的 汽車 玻璃成本不到200元，售價2000元，比市場上的日本貨便宜了很多，徹底改變了中國 汽車 玻璃市場100%依賴進口的 歷史 。剛剛投產，市場便已供不應求，曹德旺也賺到人生第一桶金70萬元，也堅定了對 汽車 玻璃這一未來前景的信心。

1987年，曹德旺聯合11個股東集資627萬元，成立了福耀玻璃有限公司。爾後，福耀不斷引進新技術、新設備。到90年代初，中國市場上的日本玻璃已銷聲匿跡。

1989年福耀玻璃已經到達2000萬元的營收規模，以至有人驚嘆當時曹德旺不是在做玻璃而是在印鈔票。

福耀玻璃就這樣以迅雷不及掩耳之勢，成長為中國最大的 汽車 玻璃供應商。1993年，福耀玻璃登陸國內A股，成為中國第一家引入獨立董事的公司，且是中國股市唯一一家現金分紅是募集資金高達22倍的上市公司。

二、美國工廠：福耀玻璃的全球布局

賺外國人的錢，然後拿回中國，這才是中國企業家需要做的事情。福耀玻璃並沒有止步於國內的版圖，開啟出圈海外的戰略。

1991年，福耀玻璃開始向加拿大TCG International Inc.出口 汽車 玻璃，其業務開始拓展至發達國家的配件市場。

1994年底，福耀集團在美國成立了綠榕玻璃工業有限公司，負責在北美銷售 汽車 玻璃，正式開啟海外擴張，劍指北美。

在揮師北美之後，曹德旺也清醒的認識到國內外 汽車 玻璃行業的差距，「師夷長技以制夷」，1996年，福耀投資1470萬美元，法國聖戈班投資1530萬美元，雙方聯手成立萬達 汽車 玻璃有限公司。福耀的員工直接到法國聖戈班的生產一線接受再培訓，在生產流程、設計思路、工藝路線、管理模式等各方面有所升級，讓福耀玻璃有了質的飛躍。

2011年6月，福耀在俄羅斯安營紮寨，成立子公司，這是其首個海外生產基地。

2013年9月一期工程建成投產，主要生產 汽車 玻璃產品，產品面向俄羅斯市場。

從1978年改革開放開始，中國企業就在走出去，據不完全統計，走出的企業有6000多家，但是成功的很少，失敗的更是損失慘重。比如，2004年上汽5億美元收購韓國雙龍，最終以失敗告終；中國平安以37.8億美元收購國際保險公司富通，最後也是以失敗收場，損失巨大。

福耀玻璃作為最早的一批進軍國際市場的民營企業，不僅在國外活下來了，而且活得足夠好，而且受到了國際 社會 的認可。

當然，一開始涉足海外，進展得並不順利，阻力重重，尤其是觸動了當地本土 汽車 玻璃廠商的利益，遭到了反擊。

2001 年到2005年，曹德旺帶領福耀團隊艱苦奮戰，歷時數年，花費一億多元，相繼打贏了加拿大、美國兩個反傾銷案，震驚世界，福耀玻璃也成為中國第一家狀告美國商務部並贏得勝利的中國企業。

2009年5月30日，曹德旺獲得了有著企業界奧斯卡之稱的「安永全球企業家大獎」，這也是該獎項設立以來，首位華人企業家獲此殊榮，授予歷年來全球最成功及最富創新精神的傑出企業家。

三、股價溫和的背後

在 汽車 玻璃行業占據寡頭地位，處於新能源 汽車 上游賽道，慷慨分紅，財報業績向好，像福耀玻璃這樣的明星企業，加之創始人曹德旺捐善款、建寺廟、辦大學，人格魅力如此爆表，但福耀玻璃在二級市場上的表現卻平淡無奇，形成鮮明反差，值得引人深思。

我們先來看看福耀玻璃的股價走勢情況。

1993年上市，本來擬定的開盤價為38.88元，「8」這個數字在中國人的心目中寓意美好，但是，實際的開盤價卻變為了44.44元，4個4，諧音「死」，不吉利的開盤價，似乎預示著未來的走勢不順利。

當天的收盤價為40.05元，十年後的2003年，收盤價在12元上下徘徊，2003年到2013這十年期間，股價整體走勢呈現頹廢之現象，大部分時候是在10元以下的位置，2014年後開始從10元往上走，2017年走向20元以上，出現抬頭的跡象，2020年後，股價突破30元，截止2021年8月13日，收盤價為 50.89元。

從1993年上市至今，已經經歷過28個年頭，其他與福耀玻璃在同一時間上市的公司有的股價不知翻了多少倍。

關於福耀玻璃的股價，民間有不少投資者議論，眾說紛紜。有人表示，福耀玻璃的凈利潤下滑的跡象引起的股價擔憂，有人表示，下游 汽車 行業已經見頂，想像空間狹小；有人表示，福耀玻璃的戰略中心長期在海外，尤其是美國，不確定性增強。

甚至有人表示，老曹（曹德旺）做慈善有點過頭了，反而對資本市場的融資不感興趣；還有人表示，曾經有幾家機構找到老曹，想聯合操作股價，就像當年的億安 科技 一樣，莊家和上市公司聯手操作，騙散戶的錢，被老曹拒絕了，從此，多家機構聯手不許福耀玻璃股價上漲。

曹德旺確實對抬高自家公司的股價沒有興趣，也很少像有的上市公司那樣去炒作概念，去講一些花里胡哨的故事，去提升市值。

遙想當初，福耀玻璃上市也是為了響應政府號召，作為試點來上市的，在曹德旺看來，企業上市並不是一件值得慶賀的事，因為企業融資的代價是稀釋自身的股權，打鐵還需自身硬，這么一想，福耀玻璃身上還有幾分華為氣質。

四、福耀玻璃能否享受新能源 汽車 的紅利？

自上市以來，福耀玻璃的經營業績也並非一帆風順，比如在2011年受制於 汽車 消費鼓勵政策退出等因素影響，中國 汽車 行業在2011年踩下了急剎車，全年 汽車 總產量僅增長不到1%，增幅同比回落31.6個百分點。

也正是 汽車 消費鼓勵政策退出，這一利空消息的發酵，讓福耀玻璃的股價雪上加霜，許多年後才重拾投資者的信心，走出陰霾。

A股各大板塊極容易受政策影響而大漲或大跌，這幾乎是所有投資者的共識，因此，當年 汽車 消費鼓勵政策退出這一負面政策的發酵，也是福耀玻璃股價萎靡不振的一大誘因。

新能源 汽車 的核心邏輯是 以電池替代石油為基礎，然而， 汽車 玻璃確實沒有參與到這一邏輯中來，或者通俗點來說，其實燃油車或者電動 汽車 用的玻璃其實沒有變化，變化的是能量轉化方面，福耀玻璃的目前股價不如鋰電板塊火熱也就是情理之中的事了。

2021年上半年中報業績已經出爐，上半年營業收入115.43億元，同比增長42.14%；歸母凈利潤為17.69億元，同比增長83.54%，另外現金流與總資產也是同比增長。

營業收入增加主要是受益於 汽車 市場復甦以及公司加大營銷力度所致。主營業務收入結構中，比重最高的是 汽車 玻璃，創造了103.67億元的收入，佔比總收入的比重為 89.81%；其次是浮法玻璃創造了19.36億元的收入，佔比總收入的比重為16.77 %，可以看出，30多年來，福耀玻璃一直專注於 汽車 玻璃領域。

2020年福耀玻璃收入199.1億，利潤26億。2021年上半年利潤17.69億元，同比增長了83.54%。目前市值1328億，考慮到福耀玻璃是中國製造的標志性企業，未來很有可能出現較大幅度補漲。

2020年以來浮法玻璃價格持續上漲，福耀玻璃營收利潤也上漲很多。同時公司汽玻產品持續升級，天幕、可調光、HUD、隔熱、隔音、防紫外線、憎水、包邊模塊化等高附加值產品佔比不斷提升，較2020年上半年上升1.54%，較2019上半年上升3.21%。

對於福耀玻璃來說， 作為全球 汽車 玻璃行業龍頭，掌握抬頭顯示、調光、全景、氛圍光、太陽能等核心玻璃技術。在新能源 汽車 時代，如果能持續提高玻璃附加值，未來估值也會水漲船高。

如今新能源 汽車 處於政策風口，雖然處於新能源 汽車 上游，屬於根正苗紅的汽零板塊，隨著新能源 汽車 進一步釋放產量，未來福耀玻璃能否真真切切的享受一回 汽車 板塊釋放的紅利，在二級市場上飛躍一次，值得大家的期待。

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上林院：楊飛，經濟學博士，高校教師，深度觀察產業經濟與 財經 事件。

『陸』 為什麼福耀玻璃董事長曹德旺有大量資金卻不進入房地產行業呢

根據我國的權威部門統計，上市公司目前有1656家持有投資性房地產，現在已經有近一半的上市公司手中持有投資性房地產，市值已經過了萬億級別。同時，近年來，像許家印、王健林、王石等一批富豪都是靠著房地產發展迅速發家致富。

而與別人積極投資房地產業不同的是，福耀玻璃董事長曹德旺卻從不地產，不搞金融，勤勤懇懇做主業幾十年，代表了中國製造業的標桿式人物，受到了國內外一致好評。近年來，曹德旺獲得了全球企業家安永獎，這是獲此殊榮的唯一一個中國企業家。曹德旺為人低調，專心做自己的主業，把不起眼的 汽車 玻璃做成全球龍頭企業，這讓很多人著實看不懂，甚至覺得曹德旺「很土」。

在這些人看來，曹德旺做 汽車 玻璃好多年，也積累了不少財富，為啥這些年，就是勤耕於自己的主業，不願意到房地產市場來發財呢？對此，我們認為主要原因有以下幾個：

第一，曹德旺之所以能夠成為玻璃大王，世界上最大的 汽車 玻璃生產商，並且填補了中國 汽車 玻璃的市場空白，這主要與其精耕主業有關。試想，今天做做 汽車 玻璃，明天又去搞搞金融投資平台，後天再去炒炒房地產，最後什麼事做不好，只有將所有精力集中在一個點上，這樣的企業才能脫穎而出。

第二，曹德旺本人平時很低調，每天依舊是5點起床，工作強度超過一般年輕人。他喜歡樂善好施，非常熱衷於慈善事業，這些年他慈善捐款近百億，自己生活過得很樸素。面對別人問他為何不投資房地產業，他認為這不是自己該做的事情。

而我們則認為，曹德旺做生意是有底線的，雖然房地產投資、互聯網P2P很賺錢，但是，在曹德旺看來，損壞自己名聲的事堅決不能做。曹德旺本人崇信佛教，對於房地產投資這類虛擬經濟的東西，他自然不為所動。在曹德旺看來只有實體製造業才能使中國強大起來。

第三，曹德旺覺得投資房地產市場風險大，一會兒房價上漲了，房地產調控下來了。一會兒國內經濟下行壓力增大了，貨幣政策放鬆，房地產調控又鬆懈下來，做房地產無法讓人捉摸透，不如做實體製造業更要安全靠譜，不用擔心行業的起落。前些年，娃哈哈的創始人宗慶後也進軍房地產市場，但是還是失敗了。這更加讓曹德旺堅定了做實體製造業，不涉足房地產業的決心。

對於福耀玻璃的曹德旺來說，手上肯定擁有大量現金，但與其他企業家不同，即使錢再多，也不願投資房地產。在曹德旺看來，要想把主業做精做強，就不能再分心於其他行業，只有這樣才能做強做大。同時，曹德旺崇尚佛教，樂善好施，認為投資房地產等虛擬經濟，會損壞自己名聲。更主要的是，國內房地產業的政策多變，曹德旺害怕盲目投資，把老本給賠進去反而劃不來。總之，曹德旺是一位踏踏實實的企業家，他醉心於實體產業，對虛擬領域的投資沒有什麼興趣。

1 福耀玻璃董事長曹德旺應該是最值得尊敬的實業企業家了，不炒地產，不高金融，專心做 汽車 玻璃，讓原本全是進口 汽車 玻璃的中國市場擺脫困境，給中國 汽車 玻璃市場填補空白，讓大家的 汽車 都有一塊便宜質量好的玻璃，而且福耀集團憑借一塊玻璃做到了全國 汽車 玻璃市場份額第一，並且也是全球 汽車 玻璃主要供應商，一塊玻璃的毛利潤遠超現在的互聯網 科技 公司，真正的實業企業家。而且樂善好施，用福耀玻璃的股份建立了國內最大的慈善基金會，不喜歡舞台，不喜歡交際。卻是個踏實做事的老人家。

現在依舊是每天5點起床，工作強度超過一般年輕人，在福耀玻璃取得如此成績的情況下，依然兢兢業業，在他的辦公室沒有什麼炒房金融投資秘籍，他的企業管理書籍只有一本金剛經，他信佛，甚至差點出家，他的個人慈善捐獻比任何一個現在的知名企業家都多，但是卻很低調，他說捐錢是功德最低的慈善，說出來就沒有了。在現在各種作秀慈善下，曹德旺大概是最樸素的慈善先行者，從不露面的他，可以為了慈善而出面，對於慈善基金會每一筆錢是否發到每個需要人手上，都要一一過問，但是媒體更多的是炒作他的豪宅，他去美國建廠，卻絲毫不提他對中國實體製造的堅持，他的貢獻，曹德旺也是唯一一個獲得全球企業家安永獎的中國企業家人，這個獎是企業家諾貝爾獎的存在。或許他不善言辭，不善交際，但他是中國勤勤懇懇，紮根實體製造業的標桿人物。

他也經常說房地產的泡沫，認為房子固定資產，根本沒有創造新的財務，只是泡沫的傳遞，以後房子就是有錢人之間的交易。也表達了對年輕人面對高房價的不易。

他對現狀年輕人的創業說過這樣一句話：現在年輕人創業今天創業，明天上市，後台就像成為世界首富，最近年輕人里搞虛擬貨幣的孫宇晨應該最適合這句話。應該讓他跟我們的實業家好好交流，去忽悠巴菲特炒空氣幣，也真是異想天開。自我感覺良好啊

曹德旺的話土，顏值也不高，卻偏偏就受老百姓的喜歡。他自己就說，別人說他土，沒關系，土就土點。正是因為他的這個土，才接地氣，才受老百姓喜歡。在看待房地產市場這件事上， 以曹德旺的眼光，肯定知道房地產賺錢，但他為什麼就不做呢？ 曾經，曹德旺承受央視節目《公司與職業》專訪時，主持人問及傳統製造業利潤率太低，為什不考慮做房地產和互聯網，曹德旺表示，「很多人讓我去做房地產，但我堅決不做，我認為那不是自己的事」。哪么，他的事是什麼？

第一，認真做自己的老本行。福耀玻璃不僅在國內很有名，一直以來在 汽車 玻璃行業做的風生水起，現在市值達到了530億人民幣，國內行業排名第三。同時，福耀玻璃一直在做大做強，在美國、日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯、德國、中國香港等國家和地區設立了子公司和商務機構。曹德旺在做好自己的事上，一直專注老本行，最後做成了跨國公司。

如果分心去做房地產或者其他行業，短期內賺的錢或許會多一些，但肯定要在資金、精力等方面有分流，最後的結果有可能主業丟了，副業也沒做好。 社會 上類似的公司也不少，他們憑著資金優勢，什麼賺錢多就去做什麼，最後什麼也沒做好，反到不如哪些在一個行業深耕的公司做的好。從這點上，曹德旺還是很有戰略眼光的，一直堅守在玻璃行業。曹德旺一直認為，房地產業存在很大的泡沫，而且房地產業不對 社會 產生價值，猜測他不屑做房地產行業。

第二，回報 社會 。從了解的情況看，曹德旺回報 社會 ，共分兩部分。一個是回報上市公司的股東。大家可以看看福耀玻璃的分紅情況，在上市公司中做的還是不錯的。另一個是做慈善。據資料統計，曹德旺做慈善事業捐款已經達到了70億元，這個數目是非常驚人的。在國內，為慈善事業捐款能達到這個數目的企業家，還是很少的。我們以前，只知道外國企業家慈善事業做的好，沒想到國內企業家還有做慈善事業做的這樣好的。從這點上看，曹德旺是個良心企業家。

總之說，從現在看，曹德旺的堅守是成功的。即使如美國哪樣挑剔的國家，他也敢在哪裡建廠。如果他象別的企業哪樣，也進軍到房地產市場，不會有現在的成就。

以上是小不點的感悟，歡迎朋友們評論！

在中國市場的兩大領域房地產領域和互聯網領域誕生了不少超級富豪，比如王建林、許家印、馬雲、馬化騰等。尤其是後來中國很多的實業富豪也開始轉投房地產領域，但是福耀玻璃董事長曹德旺有大量資金卻不進入房地產行業，筆者分析由以下幾種原因：

1、出生清貧，身世坎坷。 早年生活的磨難其實也決定了一個人後期的人生軌跡和投資邏輯，而房地產作為長久以來都存在著一定的投資泡沫，大量開發商的蜂擁拿地，投資建房，資產膨脹，這對於一個生活多磨難的人是難以想像的。 曹德旺1946年出生於中國福建省，因為家庭經濟的非常困難，曹德旺9歲才得以上學，結果14歲的時候就被迫輟學了。輟學之後的曹德旺為了能夠維持生計，體驗過了各種的生存方式，經歷了各種生活冷暖。一直到1976年，曹德旺的生活才算有所穩定，當時的他在一家玻璃廠做采購員，這也是當時曹德旺與玻璃的初次結緣。不過最開始這個玻璃廠的生意並不是很好，在1983年曹德旺將這家一直在虧損的玻璃廠承包之後，歷經多次磨難後，逐漸將玻璃的生產方向轉向了 汽車 玻璃。

2、專注敬業，精進務實。 俗話說：隔行如隔山，曹德旺深諳此道。不懂的行業不碰，與產業沒有關聯度的行業不碰，即便是在 汽車 整車製造及其他零部件製造，他也不去涉及。他只是專注做 汽車 玻璃，一直堅守實業，堅守本心。

曹德旺專注自身領域，面對各種財富誘惑不為所動，同樣取得了豐厚的回報。從1983年承包工廠有起色之後就開始捐款的他，截止到目前已經累計捐款達到了80億元，可謂名副其實的「中國首善」。

3、內心篤定，虔誠信佛。 曹德旺內心篤定，虔誠信佛，在他捐資修建的崇恩禪寺大雄寶殿內。佛教六度之忍辱、布施、精進、持戒、般若、禪定，也是他的人生信條，可謂有所為有所不為。 2018年9月初的一次央視節目上，一直深耕玻璃行業這個看似利潤不大的曹德旺，為什麼看著房地產和互聯網這兩個不斷造就富豪的領域，都不為所動。主持人代表大家提出了這個疑問。對於這個問題，曹德旺說：其實有很多人都讓我去做房地產，但是我不想去做，因為我覺得是那不是我應該去做的事。還有投資互聯網這些，我做企業不是為了錢，我不能去把自己的名聲搞壞了，這種事我堅決不會去做!這樣我可能會顯得很土，跟不上時代，但是我不在乎，土就土點唄，無所謂的。

中國的很多上市公司都靠房地產投資賺得盆滿缽滿，前段時間根據權威部門的統計，我國的上市公司目前有1656家持有投資性房地產，現在已經有近一半的上市公司手中持有投資性房地產，市值也達到了萬億級別。縱觀中國那麼多的富豪，有幾個不是做房地產上來的？像許家印，王健林，碧桂園老闆，王石等等一批的富豪都是靠著這十幾年來中國房地產的發展迅速變富的。

福耀玻璃董事長曹德旺接受央視專訪時表示，很多人讓他去做房地產，但是他認為那不是自己的事，也有人說他很土不做互聯網，曹德旺認為很土就很土，互聯網做P2P、做資金投融資平台，雖然賺錢很多但壞名聲的事自己堅決不做。

正是因為曹德旺敢於承認自己「很土」，才讓大家感到很接地氣，專心做自己的主業，把不起眼的 汽車 玻璃做成全球龍頭企業，曹德旺老先生的這番言行值得我們每一個人學習，在這個以利益為天的時代，能有曹老先生這樣覺悟的企業家，是中華之幸。

曹德旺這個人務實創新精神都有

曹德旺自己的別墅帶酒庄，了解一下

玻璃的利潤更大。。。

真正實體實幹家，有良心的企業家。

本身就在地產行業里

『柒』 曹德旺說新能源汽車都在騙補貼為什麼說「福耀玻璃」是贏家

眾所周知，從2020年開始，全球新能源 汽車 板塊迎來了一波暴漲。美國有特斯拉，而我們則有蔚來 汽車 。說不好聽點，這年頭你要是不懂點新能源 汽車 方面的知識，那你出門都不好意思和人打招呼！

今日，福耀玻璃的曹德旺先生關於新能源 汽車 的看法在網路上大火，曹 德旺表示，新能源 汽車 本質上是電動車，有些企業稱其為新能源 汽車 無非是想拿補貼，但企業靠補貼是活不長久的。「新能源 汽車 行業這塊可能已經累積了一定的泡沫，可能最後又會浪費很多錢，又產能過剩。」

那麼問題來了，曹德旺說的是當前新能源 汽車 搞得過火了，已經形成了一定的泡沫，大家需要注意這個問題。下面我們來分析一下！

曹德旺說很多公司是拿補貼，我認為這個話說得在理，國內很多所謂新能源車，就是把以前的燃油車加上電池，換上電機。價格卻比燃油車高出太多太多，主要就是騙補貼。

任何新興產業上市初期都是會有泡沫的。但是有泡沫不等於沒有市場潛力，市值說白了是把企業的未來價值和期望利潤體現在了現在的股價上。對於投資者來說，大家賺的是什麼錢？那就是股價形成泡沫的錢。

特斯拉發展了17年，也就2019年開始宣布盈利，像蔚來 汽車 和小鵬 汽車 這些新的造車勢力，他們的股價也在近2年得到了極大的提升。尤其是蔚來 汽車 ，2019年的時候，李斌還是那個最慘的男人，可到了2020年之後，蔚來 汽車 的市值是超過了寶馬，這讓一眾投資者們極度瘋狂！

現在新能源 汽車 這塊的玩家太多了，像蔚來、特斯拉以及小鵬這樣的玩家都不說了，恆大也宣布造車，前段時間也傳出了小米要造車，如果說是造車僅靠砸錢就能搞定的話，那麼這個世界上的創業也太簡單了吧？所以，新能源 汽車 肯定是有泡沫的！

曹德旺說出了當前新能源 汽車 的發展有泡沫，但曹德旺沒有說的是，全球新能源 汽車 的高速發展，這使得福耀玻璃成為了最大的受益者之一。

為何呢？福耀玻璃可以說是「玻璃圈」中的勞斯萊斯，福耀從上游原玻浮法線到夾層鋼化玻璃生產線再到下游的包邊總成產品已經形成的產業鏈，有很強的產品議價能力以及成本競爭能力。

像寶馬、賓士以及比亞迪這樣的 汽車 廠商，他們都是福耀玻璃的客戶。 隨著近2年新能源 汽車 的強勢，福耀玻璃也成為了行業發展的受益者。從2019年開始，福耀玻璃的股價就開始一路高漲，到今天差不多快漲了2倍，這說明資本市場還是聞風先動的。

我個人認為，新能源 汽車 是未來最為確定性的趨勢之一。短期來看，確實存在一定的泡沫，但長期來看，新能源必將成為我們的支柱產業之一。

為何呢？凱恩斯在1936年所寫的《通論》曾經提出一個非常著名的「挖坑」理論：雇兩百人挖坑，再雇兩百人把坑填上，這叫創造就業機會。雇兩百人挖坑時，需要發兩百個鐵鍬；當他發鐵鍬時，生產鐵鍬的企業開工了，生產鋼鐵的企業也生產了；當他發鐵鍬時還得給工人發工資，這時食品消費也都有了。等他再雇兩百人把坑填上時，還得發兩百把鐵鍬，還得發工資。

如何理解呢？也就是說，我們之所以要大力發展新能源 汽車 ，不是為了環保，什麼能源也不重要，是為了創造新需求，拉動消費，帶動經濟增長，說白了就是讓更多的人有事情做懂嗎？

小結：最後我想說的是，我們所站在的角度不同，得出的問題結論必然不同。全球新能源 汽車 板塊如此高漲，這其中必然有他的道理。底層邏輯就是我說的，推動經濟增長，創造更多的崗位。不知道大家怎麼看？

『捌』 同樣做玻璃，信義李賢義身家超過老鄉曹德旺，他們之間有什麼區別

同樣做玻璃，信義李賢義身家超過老鄉曹德旺，他們之間有什麼區別？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

總市值層面，截止到3月18日收市，福耀玻璃港股的總市值為762億港元（摺合619億人民幣RMB），信義玻璃的總市值為803億港元（摺合652億人民幣RMB）。