路桥科技股票
❶ 一带一路概念股和龙头股有哪些
一带一路概念受益股有哪些?
66只一带一路概念股中,昨日股价实现上涨的个股有21只,上涨个股占比31.82%。其中,中国中铁(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)涨停,而大连港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山东高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中国铁建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、东软载波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等个股涨幅也均超过2%。
资金流向方面,昨日大单资金净流入的个股有11只,其中,大单资金净流入超过1000万元的个股有6只,分别为:连云港、青松建化、宁波港、天津港、新疆众和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、达刚路机(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ),上述个股累计吸金达3.31亿元。
对于一带一路投资机会,中金公司对中国一带一路走出去非常乐观,坚持推荐铁路基建、铁路设备、核电设备、工程机械等受益标的。同时给予鼎汉技术(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、辉煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等个股“推荐”的投资评级。
对于建筑行业的投资机会,安信证券认为,在未来系列事件将持续催化预期下,维持建筑行业“强于大市”评级。一带一路主题重点推荐中国中铁、中国铁建、中材国际(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中国电建(停牌)(601669.SH)、中国交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地产产业链重点推荐估值超低的中国建筑(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在强势美元周期见顶预期下,还重点推荐中国中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中钢国际(停牌)(000928.SZ)。此外,依然持续重点推荐PPP主题龙头标的:龙元建设(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、苏交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互联网家装龙头标的:金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亚厦股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、广田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通运输方面,广发证券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)认为,高速公路板块重点关注:山东高速、龙江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航运方面重点关注:中远航运(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中国远洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重点关注:南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中国国航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
连云港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所处的连云港是国内第九大港口,连云港与宁波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港并列为长三角港口群中的主要枢纽港。公司主营业务是港口货物装卸、堆存及相关港务管理服务;公司目前拥有22个生产性泊位及相关资产,下设三个分公司,主要以通用泊位为主,还有3个煤炭泊位及一个液体化工品泊位。截至目前公司氧化铝、胶合板和铝锭的吞吐量位居沿海港口第一位,焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同时公司新开发了红土镍矿和铝矾土等货种,加大了高费率货种的开发力度,胶合板、木薯干、钢铁、有色矿等优势货种的吞吐量明显增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主营业务涉及基础设施建设、房地产开发、新型建材等行业,并确立了“以基础设施建设和房地产开发为主业,以新型基础材料生产制造为支撑,以资本运作为助力”的“大城建”发展战略。公司拥有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工总承包壹级资质;建筑装饰装修工程、城市及道路照明、钢结构工程专业承包和房地产开发壹级资质;水利工程总承包贰级资质;建筑幕墙、园林绿化专业承包贰级资质;环保工程专业承包三级资质;拥有国家对外承包工程资格证书;同时拥有压力管道安装GB2-2类资格许可证和建材、砼预制构件、试验检测计量合格证(建筑、市政、公路工程试验检测)等多项施工资质。截至2014年,公司研发的18项技术获得国家专利局颁发的专利证书,开发编制了20项企业级工法,10项自治区级工法,4项国家级工法。公司通过了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《质量/环境/职业健康安全管理体系》和《工程建设施工企业质量管理规范》(GB/T50430-2007)认证。
国际实业(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依托新疆丰富、优质的油气、煤炭等资源,确立了以能源产业为支柱,房地产业为补充,国际贸易为纽带的多元化企业发展战略。随着焦炭市场强竞争态势,公司延伸焦化产业链,与新兴集团合作重组煤焦化公司及其所属的炼焦煤及配煤煤矿和焦化厂,建立煤钢焦一体化合作经营模式。面对石油资源的紧俏,公司进一步完善在能源产业的布局,以拓展终端销售为突破口,不断扩大地区零售加油站规模,加大对石油资源的投资力度,利用本身既有的“燃料油进口资质”及多年来积累的能源贸易优势,做大做强石油化工产业链,增强公司在石油化工行业竞争力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH):10年来q2首现亏损区域料已近底
青松建化
研究机构:长江证券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析师:范超撰写日期:2014-07-11
事件描述
公司中报业绩预亏1.54亿元,折算EPS-0.112元左右,去年同期为盈利483万元;测算Q2亏损约2350万元,环比减亏,但同比大降。
事件评论
价格大幅下滑是亏损扩大的主要原因。上半年疆内需求十分低迷,产量上看,前5月区域水泥累计产量增速环比回落32个百分点至-7%;受此影响,我们推测公司上半年水泥产量同比来看难有较大提升,而区域水泥均价同比下降46元至320元/吨,成为盈利能力和业绩下滑的主要因素。
Q2业绩环比减亏,但10年来首现亏损。Q1是传统淡季,几无销售下,亏损也在情理之中,但今年Q2受制价格大降未能扭亏,成为近10年来2季度第一次出现亏损,结合未来供需投放我们判断区域景气应以触底。
北新路桥(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路桥施工企业之一,实力最强的大型公路工程施工企业之一,拥有国家公路工程施工总承包一级资质,公路路面工程专业承包一级资质,公路路基工程专业承包一级,主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。公司在国内已完成了90多项公路工程施工,同时利用自身优势极开拓中亚、南亚、非洲等地区的境外公路工程建设市场,参与世界公路工程建设市场的竞争。与国际知名的筑路机械设备制造企业戴纳派克压实摊铺设备有限公司签订了合作协议。
宁夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH):产能逐步消化景气仍需等待
宁夏建材
研究机构:宏源证券(停牌)(000562.SZ)分析师:顾益辉,王钦撰写日期:2014-08-11
2014年上半年公司实现营业收入18.58亿元,同比增长8.22%;归属于母公司股东净利润1.14亿元,同比增长38.53%;EPS:0.24元。
北部湾港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、危险品仓储中转、船货代理、外轮理货、商业贸易等,目前已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。公司在水路集装箱运输方面,开通了北海港—香港(中转)—世界各地外贸集装箱航线(班轮)、北海港—防城港/钦州港—中国北方各港的内贸集装箱航线等多条国际国内集装箱航线,还将开通北海至东南亚直达航线。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。受经济形势的影响,企业经营及筹资活动现金流趋紧,外部环境不确定性增加。公司股权融资渠道不通、资产置换工作暂停,同时还面临着部分收费站可能需要迁移的问题。对此,公司将进一步拓展高速公路经营空间,提高公路资产经营水平。同时开拓新的物流贸易渠道,在不断强化主营业务的基础上,积极拓展与主业关联度较高的物流贸易活动,促进业务的多元化。另外,继续加强相关房地产项目的开发力度,加大宣传,促进销售。
宁波港
公司是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一,在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有较大的优势,已成为中国最繁忙的港口之一。公司主要在宁波-舟山港开展经营活动,在嘉兴港、苏州港太仓港区、温州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)拥有经营性泊位,形成了以宁波港口为基础、与其他相关港口有机衔接的港口码头网络体系。宁波-舟山港是国际超大型深水港,常年不冻,2008年中国港口综合竞争力指数排行榜报告,宁波-舟山港位居全国港口首位。2013年,宁波港货物吞吐量完成4.96亿吨;集装箱吞吐量完成1677.2万标箱,箱量排名保持大陆港口第3位、世界港口前6强。
❷ 公路桥梁股有哪些
1、世荣兆业:公司前身为珠海威尔医疗器械有限公司,于2000年12月22日经广东省人民政府粤办函[2000]675号文及广东省经济贸易委员会粤经贸监督[2000]1056号文批准整体变更为股份有限公司,公司名称变更为“广东威尔医学科技股份有限公司”。经营范围为:房地产开发经营;房产租赁;销售:建筑材料、日用品、电器、机械产品。
2、格力地产:公司位于广东省珠海市,主要经营收入在珠海,是一家集房地产业、口岸经济产业、海洋经济产业以及现代服务业、现代金融业于一体的集团化企业。
3、盐田港:公司系1997年5月8日经深圳市人民政府办公厅深府办函[1997]62号文件批准,由深圳市盐田港集团有限公司独家发起,通过资产和业务重组采用公开募集方式设立的股份有限公司。
4、珠海港:公司系1989年3月9日经珠海市证券委员会珠证(1989)1号文批准设立的股份有限公司,并公开发行股票。经营范围为:玻璃纤维制品项目投资、电力项目投资、饮料项目投资、医药项目投资;房地产开发;化工原料及化工产品(不含化学危险品及易制毒化学品)、颜料及染料、建筑材料、五金交电、普通机械、船用辅机、日用百货、纺织原料(不含棉花)、纺织品的批发、零售等。
5、粤高速A:公司成立于1993年2月,原名为广东省佛开高速公路股份有限公司,公司主营高速公路、等级公路,桥梁的建设施工,公路、桥梁的收费和养护管理,汽车拯救,维修,清洗,兼营和公司业务配套的汽车运输、仓储业务。
❸ 基础设施类有哪些股票
基础设施主要包括交通运输,通讯,水利及城市供排水供气,供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产。也就是说,受益于一带一路基础设施建设的投放的相关股票主要为交通运输、水电、通讯等行业。
基础设施是指为直接生产部门和人民生活提供共同条件和公共服务的设施。基础设施主要包括交通运输,机场,港口,桥梁,通讯,水利及城市供排水供气,供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产,它是一切企业,单位和居民生产经营工作和生活的共同的物质基础,是城市主体设施正常运行的保证,既是物质生产的重要条件也是劳动力再生产的重要条件。
据发改委此前发布的信息,我国科技基础设施建设内容包括支撑装置和设施,建设过程中将催生出一批高新技术,提高相关产业技术水平,这将直接带动相关企业的技术进步和新产品开发以及开拓国际市场的能力。
基础设施建设概念股:
中国中铁601390
中国铁建601186
中国交建601800
中国建筑601668
中国南车601766
中国北车601299
中铁二局600528
中国电建601669
中工国际002051
申万宏源000166
北新路桥002307
❹ 每个板块的龙头股票是什么
行业龙头是指市场占有率高,产量大,影响大的企业。
股票龙头是指领先启动,市场影响大,具有风向标作用的个股。这个根据市场在变化,一段时间有一段时间的龙头。
不过几十个行业、上百个子行业,都有哪个是龙头,得自己判断。
(4)路桥科技股票扩展阅读:
龙头条件:
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法:
一是从涨停开始,且筹码稳定,
二是低价即3.91元,
三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。
四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。
五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。
❺ 各个行业的龙头股票是哪些
❻ 西部大开发概念股票一览 西部大开发上市公司有哪些
四川路桥、中铁二局、四川双马、四川金顶、攀钢等。
1、四川路桥
四川路桥建设股份有限公司是由四川公路桥梁建设集团有限公司作为发起人设立的,现控股股东为四川省铁路产业投资集团有限责任公司,实际控制人为四川省人民政府国有资产监督管理委员会,2008年底。
2、四川双马
1997年12月双马集团被列为四川省97年度第一家计划内A股发行企业,对其下属的资产进行了重组,将集团内部与水泥生产经营有关的经营性资产和相应负债以及土地、商标等无形资产计1.8099亿元(其中商标无偿进入股份公司,土地参与折股),按65.2%的比例折为11800万股发起人股。
3、中铁二局
中铁二局集团隶属于由国务院国资委监管的中国铁路工程总公司,前身为由时任中共中央西南局第一书记邓小平同志设立的西南铁路工程局。
中铁二局股份有限公司是中国中铁旗下的上市公司,拥有铁路工程施工总承包特级,房屋建筑施工总承包特级以及公路工程施工总承包特级三特级资质,享有对外经营权和对外贸易权。
4、四川金顶
四川金顶(集团)股份有限公司坐落于秀甲天下的峨眉山东麓,是国家520户重点企业及四川省37户扩张型企业之一。主要经营水泥制造与销售、商品混凝土、机械加工、汽车修理、科技开发、自营进出口等。
为中国行业一百强、中国最大300家股份制企业、四川省工业企业最佳效益及最大规模100强企业。
5、攀钢
攀钢集团有限公司(简称攀钢)原是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业,现为鞍钢集团公司的全资子公司。钢铁钒钛主业主要分布在四川省攀枝花市、成都市青白江区、绵阳市江油市及重庆市、广西自治区北海市。经营性资产已实现整体上市。
❼ 一带一路概念龙头股有哪些股票
永贵电器、中设集团、重庆港九、南京港、敦煌种业等。
1、永贵电器
2010年12月6日,公司在台州市工商行政管理局完成注册变更登记,公司名称变更为浙江永贵电器股份有限公司,公司由浙江天台永贵电器有限公司整体变更设立。公司的主营业务为轨道交通连接器的研发、生产和销售。
2、中设集团
中设设计集团股份有限公司是一家综合性工程咨询集团,前身为始建于1966年的江苏省交通规划设计院,集团先后荣获300多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖和咨询成果奖以及多项国际大奖。集团系ISO9001认证企业和江苏省高新技术企业。
2014年,公司在上海证券交易所整体上市(中设集团,603018)。2015年,中设设计集团成立。
3、重庆港九
重庆港九股份有限公司主要从事港口客货运输、集装箱运输、大件运输、仓储服务等水陆中转服务。公司的主要产品和服务有装卸及客货代理、综合物流、房地产销售等。
4、南京港
南京港股份有限公司是经国家经贸委国经贸企改[2001]898号文批准,由南京港务管理局作为主发起人,联合南京长江油运公司、中国外运江苏公司、中国石化集团九江石油化工总厂、中国石化集团武汉石油化工厂、中国南京外轮代理公司共同发起设立的现代化港口。
公司于2005年3月25日深圳交易所上市(股票简称“南京港”,股票代码“002040”)。
5、敦煌种业
甘肃省敦煌种业股份有限公司主要从事各类农作物种子的研发、繁育、加工、储藏、销售;棉花及其它各类农副产品的收购、加工和销售。公司于2004年初在上海证券交易所上市并拥有自营进出口权,公司总部位于甘肃省酒泉市。
❽ 哪些股票是各板块的龙头股
1).指标股:
工商银行、中国银行、中国石化、大秦铁路、中国国航、宝钢股份、长江电力、中国联通、招商银行、华能国际,中国石油,中国神华。
2).金融:
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行。
3).地产:
万科A、金地集团、保利地产、招商地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业。
4).航空:
中国国航、 南方航空、上海航空。
(8)路桥科技股票扩展阅读:
龙头条件:
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,
一是从涨停开始,且筹码稳定,
二是低价即3.91元,
三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。
四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。
五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。