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国轩科技股票行情

发布时间: 2021-05-17 18:38:05

㈠ 国轩高科股票在那买

国轩高科,还没有在A股上市,因此他还是属于非上市流通股,你可以通过接触他们公司的高层,看看他们是否需要投资,然后持有他们的股份

㈡ 尘埃落定!大众中国正式入股国轩高科,持股26.47%成最大股东

5月28日晚间,国轩高科股份有限公司发布公告称,国轩高科于2020年5月28日与大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》,大众汽车将投资约11亿欧元获得国轩高科26.47%的股份并成为其大股东。
国轩高科拟向大众中国非公开发行股票募集资金,发行数量不超过发行前公司总股本的30%。本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科440,802,578股,占国轩高科总股本的26.47%,为国轩高科第一大股东。
据悉,国轩高科是中国众多中型电池制造商之一,市场占有率仅次于宁德时代和比亚迪。此前,大众的动力电池供应商主要为宁德时代,成功收购国轩高科后,大众将第一次直接持有一家中国电池厂商的股份。未来,国轩高科将成为大众汽车集团的认证供应商,有机会向大众汽车在中国市场的纯电动汽车供应电池产品。
除了国轩以外,近期还有消息称,德国大众汽车将以35亿元并购江淮汽车其控股股东江淮集团50%股份。江淮方面工作人员确认正在推进战略合作项目的对象是大众汽车公司,并且在内部还成立了专门的项目组,但对于具体情况对方表示不清楚。
根据规划,大众计划在2025年之前推出50款全新纯电动车型,其中超过30款在中国市场投放。到2028年,大众规划其电动车总产量达到2200万辆,其中中国市场将占据超过一半的规模,这两笔超大交易的完成,将进一步助力其实现规划的宏伟目标。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 国轩高科是垃圾股吗

002074,典型题材股表现。对于波段操作而言,不失是一个好股。股性活跃,波段明显。短线趋势向下,还会确认半年线支撑力度。观望为主

㈣ 后三位是222的股票的代码是什么科技股票

科大智能(300222)2015年年报点评:收购助推业绩释放 充电布局再待成长
事件:
公司发布2015年财报,实现了营业收入8.58亿元,同比增长39.6%,实现营业利润1.59亿元,同比增长97.9%,归属于母公司的净利润为1.37亿元,同比增长77.8%,归属于母公司的扣除非经常性损益的净利润为1.23亿元,同比增长73%。
观点:
公司业绩大幅增长。公司2015年实现了营业收入8.58亿元,同比增长39.6%,归属于母公司的扣除非经常性损益的净利润为1.23亿元,同比增长73%。我们认为公司营收和利润的大幅增长主要来自于工业生产智能化和配用电自动化业务的贡献。
永乾电机超额完成利润承诺,工业智能化持续深化。公司通过积极的外延并购扩张工业生产智能化业务,2014年收购永乾机电,持续发力智能搬运、仓储及新能源智能化设备等智能化业务,其中,2015年永乾机电与国轩高科的智慧工厂合作规模约3亿元,报告期内已贡献收入2636万元。2015年永乾机电营收为4.23亿元,在总营收的占比高达49.3%,成为了公司的支柱,并实现了7556万元的净利润,超额完成业绩承诺。公司当前公告拟收购冠致及华晓精密公司,此次收购将扩展工业智能制造装备领域,有利于健全智能制造业务体系形成从自动化控制及工业机器人到“智能移载机械臂(手)—AGV(脚)—柔性生产线(身)”的完整产业链布局,总体上看,科大智能的工业智能化业务成长快速。
配电制造根基扎实,充电设备仍具中标潜力。根据2016年3月22日国网发布的电源项目第二次物资(充电设备)招标公告,浙江、江苏、山西等全国主要省份的电力公司对整车充电设备提出约5千套的需求,为充电桩行业带来短期催化剂,从中期来看,地方补贴的逐步落地配合2017年退坡20%的倒逼,2016年将会是车企加速新能源汽车的投放的中期窗口,同时将有效拉动充电设备需求的预期。
公司具备配电在线监测终端、交直流充电桩及云平台、一二次设备融合等产品的研发技术,第一代交直流充电桩产品曾在去年中标国网充电桩项目,彰显充电桩的研发技术实力,通过收购正信电气,将进一步强化新能源充电桩、智能一次设备等产品制造能力。

㈤ 股票都有反弹,国轩为什么天天跌,难道国轩是烂中最烂


均线空头排列股价处于均线之下的明确下跌趋势,在没有完成一个有效的底部形态之前也就是主力完成进货动作之前,趋势不会改变

㈥ 大众52亿入股国轩高科未来三年或成控股股东

北京时间4月21日,大众集团将出资7.4亿美元,或收购国轩高科股份,持股从20%增至30%。这一消息曝出后,国轩高科午后一度涨逾9%。

为了解决动力电池的供求问题,大众集团已经开始从四个方面发力了,一是直接扩大供应商的列表,增加电池来源;二是投资电池企业合资创办电池工厂,合作生产动力电池;三是组建自己的动力电池研发团队,真正掌握动力电池的研发技术;四是与电池原材料供应商建立合作关系,确保自己在电池生产中不受原材料限制。

大众并购中国动力电池企业,以最快的速度补充电池供应能力,提高供应链安全,这是有效的方式之一,也更贴近市场。接下来,或许会看到更多的动力电池并购案。

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㈦ 国轩高科2015年股票每股收益多少

国轩高科2015年上半年的基本每股收益是0.37元。

㈧ 国轩高科的股票为什么一直跌

该股前期涨幅较大,现在回调也是正常的,

㈨ 大众中国入股国轩高科 成公司第一大股东

中国网汽车5月29日讯 记者获悉,国轩高科股份有限公司于昨日晚间发布公告称,国轩高科与大众中国签订《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》。
据悉,国轩高科股份有限公司控股股东珠海国轩贸易有限责任公司和实际控制人李缜将合计向大众汽车(中国)投资有限公司(大众中国)转让其持有的国轩高科56,467,637股股票,占《股份转让协议》签署日公司总股本的5%。
根据《股权认购协议》,国轩高科将向大众中国定向发行相当于本次发行前国轩高科已发行的股份总数30%的人民币普通股股份。
若本次非公开发行前,公司已发行的可转换公司债券按照12.19元的转股价格全部转股,公司总股本将变更为1,281,116,473股,按此测算,本次非公开发行股份总数不超384,334,941 股(含本数)。
据了解,本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国将持有国轩高科26.47%的股份,成为公司第一大股东,并拥有13.20%的表决权。尽管如此,但根据协议,李缜及其一致行动人仍为持有公司第一大表决权的股东。大众中国承诺,在一定期限内,将不可撤销地放弃其持有的部分公司股份表决权,以使大众中国的表决权比例比创始股东方的表决权比例低至少5%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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