零跑科技有限公司股票上市

① 续航更长、科技更领先，零跑S01长续航4月15日上市

近日，国家相关部门出台了关于新能源汽车继续免征购置税的延长时间。这对新能源汽车而言，是极大的鼓励与支持。而在产品端，车企更是持续发力，在技术突破的同时，缩短了车型上市的周期。

日前，零跑汽车将在4月15日推出长续航版S01，该车的综合续航可达451公里，同时增加夜眸蓝和晨光黄两款车身颜色。并对部分配置进行优化和升级。

2019年1月，零跑汽车发布了首款S01车型，该车型最长续航为380公里，而此次升级至451公里具有了明显的提升，而经过一年多的技术积累，S01已经续航、智能科技、稳定性方面均得到了提升。根据内部人士爆料，该车高配的价格有望跌破15以内。

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② 零跑汽车超募完成B轮融资 融资金额43亿人民币

对于零跑汽车与合肥市的合作协议，不久前零跑汽车相关负责人对媒体表示：“与合肥市政府达成合作协议之后，零跑将在合肥建立第二工厂。”据了解，该工厂投产后，产能将达到年产20万辆新能源汽车的水平。

③ 零跑S01新增车型上市，补贴后售12.99万元起

日前，小白从零跑汽车官方获悉，零跑S01新增车型——460正式上市，新车共推出了2款车型，综合补贴后售价分别为12.99万、14.99万元。此外，新车相比老款车型增加了晨光黄和夜眸蓝两种新配色，同时综合续航里程升级至451公里。

动力方面，零跑S01460车型沿用的老款的动力系统，电动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛米，拥有经济、标准、运动三种驾驶模式，0-100km/h加速时间为6.9秒。续航方面，零跑S01460车型依然采用三元锂电池组，系统能量密度提升至161.9Wh/kg，综合续航里程达到451公里。

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④ 高配小车零跑T03上市，补贴后售价6.58万元起

现在的汽车市场上竞争可以说是非常的激烈，同时也出现了很多造车新势力，那么今天就带大家看看最近上市的零跑T03的具体消息。
外观：
外观方面，零跑T03使用曲面科技美学设计语言，将科技与空间理念完美结合，微笑曲线/立体蜂窝两种前脸的选择、机能猫眼自动前大灯、量子流体LED尾灯、15寸灵动铝合金轮毂选装等，都使得零跑T03更有灵动和亲和力，Q感十足。
内饰：
内饰方面，零跑T03配备的是8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸高清触控大屏，在同级别中很难有这样的配置，支持双屏联动；Leap On智能车机系统，搭载科大讯飞3.0语音识别系统和绑定手机APP，可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。同时，零跑T03还应用了人脸识别系统，整体的车机系统的智能化十分有优势。
动力：
动力方面，零跑T03搭载零跑汽车自研的Heracles电驱总成系统，电动机最大功率55kW，最大扭矩达到155N?m，0-50km/h加速为5秒。同时，零跑T03还提供标准、运动和经济三种驾驶模式，能够适用不同驾驶习惯和不同用车场景。
以上就是今天带给大家的关于零跑T03的全部相关信息，该车的整体表现十分不错，补贴后售价为6.58万起售，感兴趣的朋友可以关注一下。
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⑤ 最大续航403km/身材微小 零跑T03今日上市

今日晚间，领跑汽车旗下微型电动车T03将正式上市。新车NEDC续航403km，可获得国家补贴。
五秒钟读懂全文：
1.零跑T03定位微型电动
2.续航分双版本，300km、403km
3.麻雀虽小，五脏俱全
外观方面，零跑T03定位微型纯电，使用了颇为小巧的设计手法，将整车打造的比较Q萌可爱。车头方面，零跑T03使用了封闭式中网，但在金属饰板上增加了充电口。两侧大灯组造型比较圆润，内部的日间行车灯带也与灯罩想呼应。另外，远近光使用了一体式设计，既节省空间又体现了不俗的科技感。
车身尺寸方面，零跑T03长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm。车尾部分，零跑T03在设计上也充分呼应了前脸，也使用了相似的设计元素。
内饰方面，零跑T03使用简约设计理念，这也更符合其微型车的定位。平直线条为主的中控台上放置了外嵌式中控屏，再搭配平底式方向盘和液晶仪表，体现出了不俗的科技感。
动力方面，零跑T03将搭载一台自主研发的电动机，最大功率55kW，最大扭矩155Nm。续航方面，新车将搭载一套能量密度171Wh/kg的三元锂电池组，容量分31kWh、38kWh两版本，NEDC续航分别为300km、403km。值得一提的是，无论哪种续航版本，零跑T03根据2020年补贴新政，均可获得补贴。
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⑥ 吴保军出任浙江零跑科技有限公司联合创始人、总裁

浙江零跑科技有限公司董事会决议，聘任众诚保险原董事长吴保军先生为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。

吴保军拥有丰富的汽车行业经验、营销经验以及全球领先的合资企业管理经验。相信吴保军的加入，将全面助力零跑这家“技术导向”型的智能纯电汽车企业进入一个更快速、更稳健的发展阶段。

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⑦ 零跑汽车是哪个公司的

浙江零跑科技有限公司。

零跑汽车为一家创新型的智能电动汽车品牌，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。该品牌创立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，其业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等。

(7)零跑科技有限公司股票上市扩展阅读

浙江零跑科技有限公司由大华股份及其主要创始人投资，是专注智能电动汽车行业的企业。公司致力于安防监控和智慧交通领域的技术积累及整车制造经验，将安防监控技术中AI、视频图像处理技术、生物识别技术等技术应用于新能源汽车，为用户提供智能电动汽车。

零跑汽车成立于浙江杭州，推出的第一款智能纯电动汽车零跑S01公开亮相。车型全系配备有智能互联及以预防为核心的零跑ADAS系统，含自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶预警、智能自动泊车等多项智能驾驶功能。

⑧ 零跑的上市梦，从“零”开始

面对竞争愈发激烈的新能源汽车市场，造车新势力们都欲通过实现IPO从而实现“抢滩登陆”，但对于零跑来说，或许从“0”到“1”，永远是其难以跨越的鸿沟。

此外，当下整个造车新势力出现了严重的两极分化趋势。一方面是蔚来、理想、小鹏这样的头部新势力成功赴美上市，另一方面则是拜腾、前途、长江等新势力失败破产。这意味着，新能源市场在经历野蛮生长以后逐渐走向成熟，上市或许会已成为他们继续向前发展的动力。但零跑汽车在计划上市的同时，实际上已经遇上不少难题。

目前，零跑汽车已经上市的两款车型销量并不乐观。据数据显示，今年10月，零跑汽车共销售新车1,743辆，其中零跑S01在10月份售出62台；今年1-10月，零跑汽车累计销量为6,335辆，仅其10月份销量占比就达27.5%。可见，在零跑T03上市之前，零跑汽车的销量十分惨淡。

与此同时，零跑汽车的交付问题、质量问题也频频不断。首款车S01在交付时就出现延后现象，从2019年第一季度推迟至第二季度末，而首台量产车下线到交付启动，也耗费长达22天。另外，在整体交付量只有几百台的前提下，零跑汽车更是曾卷入擅改合同调整交付时间的“维权门”事件，这也直接导致零跑汽车品牌形象受损，口碑下降。

不仅如此，关于零跑S01的质量问题也一直存在。如方向盘卡死、手刹自动锁死、全景影像系统故障等问题从零跑S01交付以后就陆续出现，同时上市宣传的“L2级自动驾驶、后续可OTA升级至L3级别等先进技术”也未能实现，对此，多名车主曾集团维权，而直至今年10月零跑汽车官方才发布召回声明，计划解决问题。

另一方面，零跑汽车还存在资金短缺的问题，并且在短时间内无法实现盈利。据大华股份关于零跑科技的投资损益项目的数据显示，2019年亏损1.16亿，2020年上半年亏损4298.4万元。众所周知，传统车企造车将投入大量资源，而对于造车新势力来说，良好的财务状况是支撑其实现良性发展的关键因素。截至目前，零跑汽车已经历经四轮融资，但效果并不理想。

据天眼查数据显示，2016年1月1日天使轮融资金额未知，2018年1月29日Pre-A轮融资4亿元，2018年11月19日A轮融资25亿元，2019年8月3日A+轮融资3.6亿元，累计可知金额为32.6亿元。值得注意的是，2019年10月零跑汽车就曾透露过B轮融资，但迄今为止仍无消息。

而据业内分析人士分析，“车型上市、改进车型、研发新车、扩大产能及铺设销售网络与建设体验店等都需要巨额资金投入，因此零跑汽车是必然要IPO的，但能否成功存疑。对于零跑汽车这种属于第二集团军、甚至第三的造车新势力，由于销量低，其商业计划书与理想、蔚来等车企比定然有较大差距。”

因此，相较于蔚来、小鹏等上市之前的上百亿融资准备，零跑汽车的融资规模相对偏小。这也表明，走上上市这条路，或许零跑还未做足充分准备。

2020年，朱江明为零跑汽车定下5万台的销量总目标，其中S01要达到2万台，T03要卖掉3万台。他还表示：“这没什么难度，我们绝对可以进入整个新能源车企的前十名”。如今，从整体看来，朱江明无疑“被打脸”，而终端市场销量的不景气将直接影响到资本市场的不被看好程度。显然，这条路并不那么好走。

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