克来机电股票历史价

❶ 一月份沪深股市定增公司有哪些

根据对公开信披数据整理统计，2019年12月29日至2020年1月4日，A股上市公司实施定增有8家，定增获准有11家，披露定增预案及更新定增进度共有7家。

剑桥科技（603083）：预计募资（不超过）75000.00万元。预计募资投向：1、高速光模块及5G无线通信网络光模块项目；2、补充流动资金。康斯特（300445）：预计募资（不超过）34935.64万元。预计募资投向：1、压力温度检测仪表智能制造项目；2、智能校准产品研发中心项目。佩蒂股份（300673）：预计募资（不超过）54500.00万元。预计募资投向：1、新西兰年产4万吨高品质宠物干粮新建项目；2、柬埔寨年产9,200吨宠物休闲食品新建项目；3、城市宠物综合服务中心建设项目；4、补充流动资金。嘉澳环保（603822）：预计募资（不超过）64000.00万元。预计募资投向：1、本公司以发行股份及支付现金的方式购买江阴华昌食品添加剂有限公司100%股权；2、本次募集配套资金拟用于江阴华昌子公司年产1 万吨牛磺酸建设项目、支付本次交易涉及的现金对价、支付本次交易税金及中介机构费用。中泰化学（002092）：预计募资（不超过）392159.18万元。预计募资投向：（1）中泰化学吐鲁番市托克逊县高性能树脂产业园及配套基础设施建设项目；（2）中泰化学托克逊年产200万吨电石项目二期工程。奇精机械（603677）：预计募资（不超过）36950.00万元。预计募资投向：1、年产430万套波轮洗衣机离合器扩产项目；2、年产1,350万件汽车动力总成关键零部件扩产项目；3、补充流动资金。东音股份（002793）：预计募资（不超过）663566.00万元。预计募资投向：本公司拟发行股份购买公司除保留2.6791亿元的货币现金、可转债外，在扣除公司2018年度现金分红后不超过10亿元的其余资产及负债与山东罗欣药业集团股份有限公司99.65476%股权置换后差额部分。华友钴业（603799）：预计募资（不超过）160500.00万元。预计募资投向：本公司拟发行股份购买衢州华友钴新材料有限公司15.68%股权；配套融资用于衢州华友钴新材料有限公司“年产3万吨（金属量）高纯三元动力电池级硫酸镍项目”和支付中介机构费用及本次交易相关税费。北京君正（300223）：预计募资（不超过）708469.55万元。预计募资投向：1、本公司拟发行股份及支付现金购买北京矽成半导体有限公司59.99%的股权及上海承裕资产管理合伙企业(有限合伙)100%的财产份额；2、配套募集金额拟用于支付本次交易的部分现金对价、面向智能汽车的新一代高速存储芯片研发项目、面向智能汽车和智慧城市的网络芯片研发项目。辉隆股份（002556）：预计募资（不超过）125122.00万元。预计募资投向：一、本公司拟发行股份购买安徽海华科技有限公司73.33%股权；二、配套融资用于1、支付本次交易现金对价；2、海华科技1000t/a百里香酚，3000t/a薄荷醇项目；3、支付本次交易的中介机构费用；4、偿还债务及补充流动资金。万邦德（002082）：预计募资（不超过）273000.00万元。预计募资投向：购买万邦德制药集团股份有限公司100%股权。7家披露定增预案及更新定增进度统计期内，克来机电(603960,股吧)（603960）、沃特股份(002886,股吧)（002886）、晶方科技(603005,股吧)（603005）、罗 牛 山（000735）、矩子科技（300802）等5家披露了增发预案，花园生物(300401,股吧)（300401）、九强生物(300406,股吧)（300406）2家增发获股东大会通过。克来机电（603960）：预计募资（不超过）11715.80万元。预计募资投向：1、本公司拟发行股份及支付现金购买南通克来凯盈智能装备有限公司35%股权；2、募集配套资金用于上海众源“国六b汽车发动机EA888高压燃油分配管制造及新能源车用二氧化碳空调管路组装项目”建设以及支付中介机构费用。沃特股份（002886）：预计募资（不超过）43000.00万元。预计募资投向：1、特种工程塑料聚酰胺10,000吨/年、特种工程塑料聚砜10,000吨/年项目（一、二期）；2、补充流动资金。晶方科技（603005）：预计募资（不超过）140226.00万元。预计募资投向：集成电路12英寸TSV及异质集成智能传感器模块项目。罗 牛 山（000735）：预计募资（不超过）248400.25万元。预计募资投向：1、罗牛山(000735,股吧)崖州15万头现代循环农业示范基地项目；2、罗牛山儋州乐满20万头生态养殖基地项目；3、罗牛山儋州大讲20万头生态养殖基地项目；4、罗牛山儋州乐贺40万头生态养殖基地项目；5、罗牛山澄迈东岭20万头生态养殖基地项目。矩子科技（300802）：预计募资（不超过）8000.00万元。预计募资投向：本公司拟发行股份及支付现金购买苏州矩度电子科技有限公司25.00%股权。花园生物（300401）：预计募资（不超过）106900.00万元。预计募资投向：1、年产1,200吨羊毛脂胆固醇及8,000吨精制羊毛脂项目；2、年产18吨胆钙化醇项目；3、年产3,600吨饲料级VD3粉及540吨食品级VD3粉项目；4、年产26吨25-羟基维生素D3原项目；5、年产40.5吨正固醇项目；6、年产15.6吨25-羟基维生素D3结晶项目；7、补充流动资金。九强生物（300406）：预计募资（不超过）120000.00万元。预计募资投向：补充流动资金。声明：本资讯根据上市公司信披信息整理，不对任何人构成任何投资建议。如有错漏，将在获取反馈后第一时间进行查证并修正

❷ 机器人概念股龙头有哪些 机器人概念股票龙头一览

你好：

1、机器人概念的龙头肯定是：“机器人”（300024）了

2、给你一张图，所有机器人概念股

如下：

祝：好！

❸ 机器人股票概念股有哪些 器人板块股票有哪些

机器人概念一共有78家上市公司，其中13家机器人概念上市公司在上证交易所交易，另外65家机器人概念上市公司在深交所交易。

根据云财经龙头挖掘机 自动匹配，机器人概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生埃斯顿、克来机电、锐奇股份。

❹ 谁有上海的上市公司名单

分析如下：

上海共有国企上市公司113家，其中，39家公司净利润连续三年同比正增长；余下74家公司中，7家公司净利润连续三年同比负增长，分别为华虹计通、宝钢股份、*ST新梅、上海能源、三爱富、*ST中企、海立股份。

上海上市公司总览：总共有274家公司，数据为截至2017.10

(4)克来机电股票历史价扩展阅读：

根据《中华人民共和国公司法》第四章第五节[1]的相关规定，上市公司（The listed company）是指所公开发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。

上市公司是股份有限公司的一种，这种公司到证券交易所上市交易，除了必须经过批准外，还必须符合一定的条件。《公司法》、《证券法》修订后，有利于更多的企业成为上市公司和公司债券上市交易的公司。

（参考资料：网络：上市公司）

❺ 2021年，新能源板块还能买吗

可以考虑买。
从目前炒作方向来看，有政策支撑的新能源依然是后期大资金主攻方向，从盘面表现看，新能源相关概念股已经蓄势待发，市场一呼百应，接下来1月底必然会继续一波强势反弹的大涨行情！将迎来绝佳机会。
01电能驱动时代
传统车的核心是燃油发动机，电动车的架构基于锂电池。
锂电池的成本占整车成本的40%，是最核心的零部件。宁德时代是国内最大的动力电池生产商，份额超过50%。全球份额超过20%，位列第一梯队。
国内的锂电池产业发迹于2013年。政策推动下，锂电池产业爆发，上游锂、钴金属资源疯狂上涨。
但彼时锂电池成本极高，续航太差，电动车体验远不及燃油车。市场接受度很低，产业迅速沉寂。
时间来到2020年，锂电池技术已相当成熟。下游特斯拉、蔚来、比亚迪等主流品牌爆卖，宣告电动时代呼啸而来。诸多传统巨头大象转身，疯狂抢购锂电池，让锂电池迎来真正的产业狂潮。
动力电池
锂电池是电动车上游最大产业，掌握了电池就相当于掐住了电动车的命脉。
锂电池的构造包括正极、负极、电解液和隔膜，都是市场关注的重点。
正极决定性能，是电池的最大成本。正极材料通常是金属化合物，包括锰酸锂，钴酸锂，磷酸铁锂以及三元材料等。
正极材料的核心是锂金属和钴、镍等小金属。赣锋锂业、华友钴业等资源企业位于最上游，受益明显。
负极材料中石墨是主流，包括天然石墨和人工石墨。国内石墨生产的主流企业有璞泰来和杉杉股份。
电解液起到传导离子的作用，是电池储蓄和放电的关键。当前电解液的主流材料是六氟磷酸锂，国内主要公司有天赐材料和新宙邦；
锂电隔膜的作用是将正负极分开，防止短路。湿法隔膜技术是市场主流，国内恩捷股份占有最大份额，星源材质排名第二。
技术路线
动力电池主流技术有两条，磷酸铁锂和三元锂。
磷酸铁锂锂电池，即使用磷酸铁锂作为正极。优点是成本低、循环寿命长、安全性高；缺点是能量密度低、续航较短。
三元锂电池，即使用三元聚合物作为正极，我国是镍钴锰（NCM），特斯拉是镍钴铝（NCA）。优点是能量密度高，续航里程长、更耐低温；缺点是成本高、循环寿命较低、不耐高温。
早期国家补贴指标依据能量密度，宁德时代发力三元锂路线，短时间快速崛起。
比亚迪深根磷酸铁锂，开发出刀片电池。去年出货量暴增，成为国内最大的磷酸铁锂电池生产商。
02电动车是国家意志
国家最早在2008年开始试点电动车，此后政策层出不穷。
早期电动车续航差，成本高，补贴后价格比燃油车还贵，根本没市场。
2019年以前，全球最大的电动车厂商是比亚迪。生产的大部分电动车并没有进入消费市场，而是政府买单作为公用事业，或者是以网约车运营为主。