上海机场股票历史分分钟
⑴ 上海机场这支股票怎么样
上海汽车这只股票现在的股价处于快速拉升期,量价配合良好。
建议:继续持股待涨,可以在16.10元以上做减仓操作。
⑵ 上海机场股价最高时多少
600009上海机场:历史最高价在2007年8月27日前复权:42.13元;不复权为:43.70元;后复权为:69.13元。
⑶ 能不能给出沪市历史最久(最早上市)的50只股票
你看编码就知道了:
上市A股
证券代码 证券简称
600000 浦发银行
600003 ST东北高
600004 白云机场
600005 武钢股份
600006 东风汽车
600007 中国国贸
600008 首创股份
600009 上海机场
600010 包钢股份
600011 华能国际
600012 皖通高速
600015 华夏银行
600016 民生银行
600017 日照港
600018 上港集团
600019 宝钢股份
600020 中原高速
600021 上海电力
600022 济南钢铁
600026 中海发展
600027 华电国际
600028 中国石化
600029 南方航空
600030 中信证券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商银行
600037 歌华有线
600038 哈飞股份
600039 四川路桥
600048 保利地产
600050 中国联通
⑷ 谁能分析下600009上海机场这只股票
600009 上海机场
多头攻势不减,继续保持强势;股价脱离主力成本区,可考虑继续持有。
⑸ **上海机场这只股票后市如何**
属中下等股票
⑹ 飞机场股票有哪些
飞机场股票有如下几种:
上海机场。是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市。一座是上海浦东国际机场,一座是上海虹桥国际机场,分别位于城市的东西两侧。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局,1998年5月28日,经上海市人民政府批准,组建了上海机场(集团)有限公司,统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。
深圳机场。于1991年正式通航,1993年成为国际机场,位于广东省深圳市宝安区。该机场是一个具有海、陆、空联运的现代化航空港,是世界百强机场之一、中国六大机场之一。深圳宝安国际机场作为中国大陆第六大航空港,目前开通107条国际国内航线,可到达80余个国内国际城市和地区,是中国珠江三角洲地区重要的空运基地之一。
南方航空。总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航机队规模居亚洲第一,世界第五,是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。公司坚持“安全第一”的核心价值观;先后联合重组、控股参股多家国内航空公司,是首家加入国际性航空联盟的中国内地航空公司,与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大民航集团。
东方航空。是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。
吉祥航空。是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司,已于2015年5月在A股上市。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营,向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
白云机场。建于2004年8月5日,是位于广东省省会广州市的一座大型民用机场,国内三大航空机场之一,于2004年8月5日正式启用,地处广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里。
中国航空。是中央直属的特大型国有航空运输集团公司,于2002年10月11日正式成立。其经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业,涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业,以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。
⑺ 上海机场股票
最近上海世博会,这事挺大的。上海本地股都与此沾光。你的股具有题材背景。
还记得当年海南旅游岛概念,带动 罗顿发展,海南高速,罗牛山相关的一批股票热炒。
海南高速从交通运输板块的意义来说,和上海机场有点像。
现在从技术形态来说,上海机场从12.18号-1.18号走了一波上涨行情,是一波脱离成本区的拉伸,自然也会吸引市场不少买盘,后市自然需要震荡洗盘。
在1.20号到2.3号走出一波调整,然后在2.4号,2.22号强势提振,最终确定了震荡区域。
未来1-2个月看可突破21块。
⑻ 上海机场股票为什么一路下跌,底部到底是多少
LZ不要慌,在理财周报上周六送出的33家主流券商机构的投资组合中,交通运输板块的行业配置比重大到6%,而在交通运输板块里配置最多的个股就是上海机场,其次是大秦铁路 中国远洋 天津港和白云机场。按照最高43元的标准,现在的调整幅度还不到20%,周K线上面临30周均线的重要支撑位,一旦破位,结果可能不妙。散户线直线上升,说明机构在借整体上市的消息出货,但是现在浦东机场的二号航站楼还未竣工,未来的整体上市还是有预期的,只是一个时间的问题。可以在见底的时候补仓。
⑼ 股票上海机场
上海机场还是一个比较稳定的公用事业类股票, 业绩随旅客增长量而平稳增长,就是增速比较慢, 另外南航站楼的预期开建会有比较大的资本支出压力, 会影响未来2年的业绩, 不过长期对业务收入增长有利.
目前公司估值合理, 但缺乏刺激股价强劲走高的业绩或题材, 除非大盘指数强劲向上(短期大盘有走好迹象,不过能走多高也吃不准).既然楼主已经不关心股票了, 卖出了结或也是一种选择