江淮汽车股历史交易股票价格
⑴ 江淮汽车公司股票的发行价是多少
发行日期 │2001-07-26 │上市日期 │2001-08-24 │
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│发行方式 │上网定价发行 │
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│发行总额(万) │8800 │发行价格 │9.9 │
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│发行费用(万) │2200 │发行总值(万) │87120 │
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│面 值 │1 │募集资金(万) │77339 │
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│上市首日开盘价 │13.5 │上市首日收盘价 │13.15 │
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│发行时每股收益 │0.3 │发行后每股净资产 │4.16 │
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│网上定价中签率(%) │0.825147 │二级配售中签率(%) │-- │
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│每股摊薄市盈率 │25.8 │每股加权市盈率(%) │19.82 │
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│发行当年净利润(万)│8896.24 │发行当年净利润预测(万)│8826.5
⑵ 江淮汽车股票最高多少
600418
江淮汽车
该股筹码较为分散,近期反弹后继续回调寻底。建议谨慎持股。
⑶ 股票的历史股价在哪里可以查询、怎么查询
打开股票交易软件,输入某股票代码,点击K线图,在那里就可以查询自上市以来任何时候的股票和成交等相关信息
⑷ 江淮汽车股价7次涨停后又现跌停 市值一周内已翻倍
经济观察网 记者 王海宣?在德国大众汽车集团对江汽控股的重大投资签约后,江淮汽车(SH.600418)股价表现出剧烈动荡的态势。6月1日收盘,江淮汽车股价9.97元,涨10.04%,收获9个交易日内的第7个涨停。不过,6月2日江淮汽车股价开始回落,当日下午一度盘中跌停,截至收盘大跌9.73%,收于9.0元/股。
近两年陷入亏损的江淮汽车,在股市鲜有如此强烈的表现。江淮汽车年度财报显示,2018年江淮汽车亏损7.86亿元,2019年扭亏为盈,净利润1.06亿元,而当年的政府补贴高达11.17亿元。2020年第一季度,江淮汽车营收91.3亿元,同比下降37.66%;归属上市股东净利润为-3.56亿元,同比下降650.70%,现金流量净额为-19.15亿元。
如此的业绩之下,江淮汽车上一次股价超过10元/股还是在2017年12月份。2019年4月份,大众入股江淮的消息首次传出,曾引发江淮汽车数轮涨停。而今年5月下旬,大众汽车入股江淮汽车的消息再度传出,引发了江淮汽车这一轮疯狂的股价飙升。
在5月20日-6月1日期间的9个交易日,江淮汽车共收获7个涨停。其股价已经由5月19日4.96元/每股的收盘价涨至6月1日的9.97元,涨幅超过101%,江淮汽车市值也增长近100亿元。
5月29日,江淮汽车正式发布公告称,大众汽车集团拟通过增资方式,获得江淮汽车控股股东江汽控股50%股权;此外,大众将增持江淮大众股份至75%。根据双方发布的公告,关于增资的最终协议预计在7月底前达成。
公开资料显示,江汽控股是江淮汽车的大股东,持股比例为25.23%,而江汽控股是安徽省国资委投资的全资子公司。另外,此次增持之前,大众、江淮汽车各持有合资公司江淮大众50%的股份。这也是继华晨宝马之后,车企合资股比开放政策发布后外资持股比例超过中资的又一案例。
大众汽车是全球规模最大的车企之一,它的入股引发外界对江淮汽车前景的普遍看好。大众汽车集团CEO迪斯在5月29日与中国媒体沟通时表示,这轮投资以后,股权的变化将提高江淮大众的决策速度、效率,控股江淮大众将加快大众在中国的电动战略发展进程。
根据双方公告,大众汽车与江淮汽车的合作集中在新能源乘用车领域。“电动汽车发展势头迅猛,为江淮大众的发展带来更多机遇,同时我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”大众汽车表示。现阶段,大众汽车已经是中国市场最成功的外资车企之一,但目前其产品主要集中在燃油车领域。2019年,大众在中国的市场份额达到20%;同期,所有中国自主品牌的市场占比为39%。而此番大众对江汽控股、国轩高科总共约20亿欧元的投资,将构建起大众在中国市场从电池到整车的新能源闭环。
按照大众汽车规划,小型走量的新能源车型会更适合江淮大众,这也能避免江淮大众与一汽-大众、上汽大众在产品上的冲突。公开资料显示,上汽大众、一汽-大众已经布置了大众ID系列纯电动车型的生产计划。此外,大众集团旗下有定位更低的“MEB Entry”电动平台。
根据江淮汽车5月29日发布的公告,大众集团将授予合资公司(江淮大众)大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品,合资公司规模在 2029 年间达到年产量 35万-40万辆,各方正在就具体品牌、产品及产量计划进行洽谈和商议。目前,江淮大众旗下拥有新能源汽车品牌思皓,在售车型仅为E20X一款。
投资银行中金公司在一份研究报告中指出:“我们认为此次大众获得江淮大众控股权后,或将更有动力将西雅特引入合资公司,与大众旗下捷达和斯柯达一道,进一步渗透中低端车市场。”据了解,西雅特是大众汽车旗下的汽车品牌,定位低于大众品牌,目前主攻欧洲市场,近几年销量一直在爬升。
现阶段,江淮大众仍处于亏损当中。财报数据显示,江淮大众2019年营业收入为2.28亿元,净利润为-3.64亿元,而2018年江淮大众亏损2.74亿。
“同是股权变更,华晨宝马利益重新分配,而江淮将得益于混改。”中金公司在研究报告中指出。该研究报告同时预计,江淮大众后续有望受益于合资带来的技术、资金与人才资源,利好上市公司整体盈利。
值得注意的是,在江淮汽车股价疯狂上涨期间,江淮系另一上市公司安凯客车的股价仅上涨了17%左右。公开资料显示,安凯客车是生产各类高中档、大中轻型客车及汽车零部件的上市公司,江淮汽车持有安凯客车25.20%股权,为安凯最大股东。日前,大众中国高管向媒体透露,大众入股江淮后,目前业务合作不会深入到商用车领域。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 江淮汽车股票
业绩尚可.持有!
江淮汽车近日成为市场讨论的热点,一是其成立中重卡合资公司,二是遭遇外资股东减持。
据行业协会统计,2009年1至9月,全国汽车销售966万辆,同比增长34.24%,专家预计2009年全年汽车销售可达1263万辆,同比增长35.1%。汽车销量之所以取得大幅增长,首先,作为消费升级的两大商品之一,汽车在中国已经进入刚性需求时代;其次,国家今年出台了包括振兴规划、1.6L以下乘用车购置税减半等系列刺激汽车消费和行业发展政策。我们认为,2010年汽车销售形势仍然可以看好,预计增长10.69%,达到1398万辆。
同样,江淮汽车今年也保持了良好的发展势头,特别是轿车方面。前9月,公司产销量分别为238971辆和231971辆,轿车的产销量分别较去年同期增长534.28%和479.22%。
公司外资股东新加坡豪登投资公司在全流通条件下减持,完全是一种正常市场行为。据其通报,一方面由于受金融危机的影响,豪登公司母公司在东南亚钢铁、橡胶等业务受到严重影响,急需资金,同时,由于豪登公司是外资股东,公司近几次再融资配售时虽然其有较强的认购愿望,但由于其外资股东身份,受到较多限制,持股比不断降低。我们认为,无论是财务投资者在获得合理回报后正常退出,还是产业资本在看好企业前景时的及时介入,都是市场经济规则下的常规动作。
⑹ 江淮汽车股价涨停!大众中国增资江淮控股和江淮大众定格
继5月29日,有关媒体便传出大众将投资10亿欧元获得江淮汽车集团控股有限公司50%的股份及同时增持江淮大众股份至75%后,有关大众和江淮的收购再获进展。
12月3日,江淮汽车董事会披露公告称,大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更。其中,江淮大众汽车有限公司更名为"大众汽车(安徽)有限公司"。
其中大众中国投资对江汽控股增资人民币2,382,732,197元,大众中国投资对大众汽车(安徽)有限公司首期增资人民币1,609,560,932元,两项交易同时已完成。
而借大众增资江淮汽车的东风,江淮汽车自身也在积极谋求转变,在乘用车领域将"去JAC"化,重造大众"思皓"品牌,进一步推动江淮乘用车品牌年轻化。据江淮汽车透漏,未来几年,将依托全新模块化平台,推出多款全新车型和改款车型:入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款,达标一个,共标一个,满足用户出行解决方案。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰则表示:"此次投资将进一步深化大众汽车集团在中国实现本土化及可持续移动出行的战略。中国市场的进一步开放也将给予大众汽车集团更多机遇。"
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⑺ 江淮汽车股票今天价格
最高8.25最低7.93。这是今天上午停盘以后的数据。短期内,股价看涨。可以持有,待合适时机再行出仓
⑻ 江淮汽车股票为什么从2020年5月30号至6月30号股价翻了一番
因为蔚来汽车要和江淮合作在合肥投资兴建新能源汽车生产基地。对江淮汽车来说是大利好。
⑼ 江淮汽车公司股票的发行价是多少
你好,江淮汽车发行价是9.9元
⑽ 我是股票新手。今天买了江淮汽车的股票。一进就跌了。问江淮汽车的股票今后的走势
朋友你好,别人认为好的股票推荐给你,你都会抱有疑问,股票必须自己挑,自己分析,那么,我就来说说你的600418。
江淮汽车从6月25日一度走出5连阴一直横盘整理到7月6日,7日小幅拉升之后开始爆涨,今日回调是庄家不太明显的骗筹行为,按照你的口风来看大概是6.9元的成本,周一江淮汽车召开股东大会,建议你周二不要看股市,周三再看,我翻看了江淮汽车近半年来庄家们的操作手法和此股的深度,明确告诉你短期内至少有4毛钱的利,你的操作确实不好,不知道你挑股票的时候是怎样去观察股票的,进场的时机属于严重自残行为,不过还好,你买的时机不对,股票买对了,
建议周三周四获利了结,整理好头绪、做好自我批评,之后择机再做好的波段吧!