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东风科技股票k线分析分析

发布时间: 2021-10-12 19:03:55

① 东风汽车股票k线图分析

整体大势仍然属于看涨阶段,但是短线均线偏离偏大,有回调需求,故短线容易有调整,若回踩均线确认支撑后则继续看涨。。

② 东风科技未来的走势怎么样

东风科技创立于1997年6月,是以汽车零部件研发、制造、销售为主业的上市公司,控股股东为东风汽车有限公司。公司由原东风汽车公司仪表公司改制组建东风汽车电子仪表股份有限公司,1997年7月3日在上海证券交易所挂牌上市。2000年8月,东风汽车电子仪表股份有限公司更名为东风电子科技股份有限公司。

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2019年,东风科技顶住市场压力,拿出了一份较为稳定的成绩单:实现营业收入65.31亿元,同比下降2.14%;实现归属于上市公司股东的净利润1.48亿元,同比增长0.61%。并且,公司拟向全体股东每10股分红1.42元,成为为数不多进行分红的汽车领域上市企业。

但到了2020年,东风科技没能抵住汽车市场大环境的颓势,公司由盈转亏。2020年4月30日,东风科技披露一季报,公司2020年一季度实现营业总收入9.1亿,同比下降38.9%;实现归母净利润-6162.3万,上年同期为盈利2195.8万元。

随着募资并购的暂停,东风科技在2020年的发展筹码又少了一个。如何实现扭亏为盈是东风科技在今年面临的首要问题。

截至(5月18日)收盘,东风科技股价微跌-0.28%,报10.53元/股。

③ 如何利用K线图分析股票

你好,分析股票K线图有以下要点:
(1 )画出T线,这可以说是分析K线图的重要环节。就象画图那样,首先要注重整个画面的结构,或者说框架。若在K线图上能准确地画出T线所在的位置,就找到了分析K线图的切入点。一般情况下T线是一条水平线,它表示股价长期盘整而不能通过的那个最高收盘价。因此,我们首先要找到股价长期盘整的区间,然后再找到这个区间中最高的那个收盘价。我们认为,某个股票如果要出现一轮大行情,那么首先就要向上突破这一条T线。
(2)找到Up和Uv,这是股价启动前的明显标志。我们知道股价长期下跌后能够转为横向盘整的关键是有资金介入。横向震荡的时间越长,庄家的建仓筹码也就越多,离股价启动的时间也就越近。此时,庄家担心有一些消息灵通人士可能也会在本股票中建仓,而这部分建仓是有备而来的,不到一定的高位价格是不会出货的。如果现在要让这部分筹码出局的话,就必须让股价下跌,造成原有消息不准确的假象,给人有种庄家弃庄逃跑的错觉,这就需要让股价快速下跌。于是在价格曲线上出现一个【价坑】,简称【Up】,在成交量柱体图上出现【量坑】,简称【Uv】。
(3)【OK买入点】,它是指在一根长阳线上穿T线的一瞬间买入股票的价位。它即避免了过早买入股票并参与长期盘整,又能在股价还未大涨前及时切入。
4)股价向上突破T线后,可以在回档的低点买入。因为此时已经错过了【OK买入点】的好机会,但又不想在过高的价位切入,那么只能等待在股价回落的过程中买入。有时候股价上升过快会发生回档,这是因为早期在底部买入的散户在大涨后有利可图而获利兑现。有时候股价在冲过T线后根本不存在回档,在这种情况下就不能等待回档了。那么如何判断回档与否呢?这可以根据指数条件,流通盘大小,以及当时炒作的概念进行判断。一般情况下指数条件较好,流通盘较小,并符合当时的炒作概念,在股价冲高后不容易回档。反之则容易回档。
本信息不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策,如自行操作,请注意仓位控制和风险控制。

④ 股票k线图分析,求大神帮忙

看股票K线是炒股最常用的方法之一。股市变化无常,我们可以利用K线来找出一些“规律”,这样可以更好的进行投资决策,获取收益。

从K线上能看出哪些信息,下面来教大家,教朋友们如何把它分析清楚精准。

分享之前,先免费送给大家几个炒股神器,能帮你收集分析数据、估值、了解最新资讯等等,都是我常用的实用工具,建议收藏:炒股的九大神器免费领取(附分享码)

一、 股票K线是什么意思?

常说的蜡烛图、日本线、阴阳线等,其实指的就是K线图,这也就是我们常说的k线,它原先的用途是计算米价每天的走向,之后它在股票、期货、期权等证券市场都有用武之地。

K线是一条柱状的线条,由影线和实体组成。影线在实体上方的部分叫上影线,下方的部分叫下影线,实体分阳线和阴线。

Ps:影线代表的是当天交易的最高和最低价,实体表示的是当天的开盘价和收盘价。

其中阳线常常可以被红色、白色柱体或者黑框空心表示,而阴线则用绿色、黑色或者蓝色实柱体表示,不仅如此,正当我们看到“十字线”时,就可以认为是实体部分转换成一条线。

其实十字线很好理解,它表示的是当天的的收盘价=开盘价。

通过对K线的分析,我们能很好的把握买卖点(对股市方面虽然说是没有办法预测的,但是K线对于指导方面仍然是有作用的),新手也是好驾驭的。

在这我要给大家警醒一下,K线分析起来是比较难的,若是刚刚炒股的你还不了解K线,建议用一些辅助工具来帮你判断一只股票是否值得买。

比如说下面的诊股链接,输入你中意的股票代码,就能自动帮你估值、分析大盘形势等等,我刚开始炒股的时候就用这种方法来过渡,非常方便:【免费】测一测你的股票当前估值位置?

下面我来简单讲解几个K线分析的小技巧,让你尽快入门。

二、怎么用股票K线进行技术分析?

1、实体线为阴线

这个时候主要关注的就是股票成交量如何,成交量不大的话,就意味着股价很有可能会短期下降;如果成交量很大,那就完了,估计股价要长期下跌了。

2、实体线为阳线

实体线为阳线就表示股价上涨空间更大,至于是不是长期上涨必须结合其他指标进行判断。

比如说大盘形式、行业前景、估值等等因素/指标,但是由于篇幅问题,不能展开细讲,大家可以点击下方链接了解:新手小白必备的股市基础知识大全

⑤ 证券投资学作业,东风汽车K线图分析

一句话的总结,应该是量价齐升,强者恒强,强后回补。


具体来看

1、本月没有几个交易日了,价格应该在5.20-6.10继续波动的概率大。继续创新高的动力不大。

2、若本周收盘微高于5.78的话,则本月收阳线,三连阳,也代表了一定的强势形态。若下月初不能上破6.50一线的话,则前期的阻力点。6.43一线,则第四季度面临继续调整,则第四季度主要在4.50-6.40徘徊。


3、从量线上来分析的话,应该还有最后一涨,这个股票才会终结的。目前是第二波的进攻近尾声。

不过从量的布局来看,连续性不强,所以价格的上涨会有很朋变数的。


希望对朋友您有帮助.


如对您有用,请【采纳一下下啦】,给个【赞同】表示鼓励啦!!!么么哒..谢谢!!!

⑥ 帮忙看下东风科技(股票高手进)

从今天走势看,今收的吊死鬼线,短期有调整需求,但量能没有放大,呈缩量,
但是回落的余地也不是很大,待其回调再买入吧,
只要不追高,在低点买入,一般就是被套也套不久的

⑦ 找个股票简单分析 从K线图跟一些简单的指标分析一个股票的走势

首先,股票分析不是靠拼字数的,再者如果没有基本的消息...实在凑不出1500字....我尽量多些点,您看看吧..........例如:600081东风科技技术面分析月线:上个月走了一个上引线较长的阳线,本月开盘16.79,最高点是18.04,最低为14.67。MACD方面红柱有所增长,DIFF上破DEA形成金叉,指标偏上。KDJ指标金叉但是接近超买区,RSI指标碰触到上方超买区后有回调迹象,谨防长线的回调。 周线:上周开盘15.12,最高16.36,最低14.70,最后以一条中阳线收于16.19.5日均线向下钩头,并在16.08附近形成压力。CCI方面已经跌破超买区指标向下。MACD指标红柱缩短,DIFF在上方无力抬头。KDJ指标死叉,在70附近徘徊失去指引作用。RSI指标在碰触超买区后以一个小M头下跌,受上周股价影响略有抬头迹象。 日线:东风科技在碰触7.6—18.49一线的0.618黄金回调位置之后向上反弹,现在受压于16.53一线,RSI指标在46附近拐头向上证明股价近期有抬头的欲望但是不太明显。MACD方面绿柱缩短,DIFF指标向上拐头,指标偏上。CCI顺势指标在超卖区向上拐头,并突破-76的压力线有强势反弹的欲望。现在5日均线下穿10、20、30日均线在15.4附近支撑,10日均线下穿20、30日均线。20日均线在16.21附近和7.6-18.49的黄金分割线0.191位置对股价形成双重压力,下方的重要支撑在60日均线13.5附近。基本上,股价碰到13.5这个位置向上反弹是必须的………但是空间不好掌握。 综合建议:600081东风科技短期看涨,但是中期风险较大,建议见利就出。 写了这么多,绝对一个字一个字手打的,确实太累,希望能对你有所帮助。

⑧ 东风科技股票分析(技术分析)

首先,股票分析不是靠拼字数的,再者如果没有基本的消息...实在凑不出1500字....
我尽量多些点,您看看吧..........
600081东风科技技术面分析
月线:上个月走了一个上引线较长的阳线,本月开盘16.79,最高点是18.04,最低为14.67。
MACD方面红柱有所增长,DIFF上破DEA形成金叉,指标偏上。KDJ指标金叉但是接近超买区,RSI指标碰触到上方超买区后有回调迹象,谨防长线的回调。

周线:上周开盘15.12,最高16.36,最低14.70,最后以一条中阳线收于16.19.5日均线向下钩头,并在16.08附近形成压力。CCI方面已经跌破超买区指标向下。MACD指标红柱缩短,DIFF在上方无力抬头。KDJ指标死叉,在70附近徘徊失去指引作用。RSI指标在碰触超买区后以一个小M头下跌,受上周股价影响略有抬头迹象。

日线:东风科技在碰触7.6—18.49一线的0.618黄金回调位置之后向上反弹,现在受压于16.53一线,RSI指标在46附近拐头向上证明股价近期有抬头的欲望但是不太明显。MACD方面绿柱缩短,DIFF指标向上拐头,指标偏上。CCI顺势指标在超卖区向上拐头,并突破-76的压力线有强势反弹的欲望。

综合建议:600081东风科技短期看涨,但是中期风险较大,建议见利就出。

写了这么多,绝对一个字一个字手打的,确实太累,希望能对你有所帮助。

⑨ 对给定的股票K线图形,运用形态分析、均线分析方法、成交量分析和指标分析方法对股票买、卖时机进行分析

没有基本面的配合,单纯的技术面是无法确定走势的。

没有大资金流入流出指标,技术面没有什么价值。

⑩ 东风科技股票分析(技术)

东风科技600081
公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元,当前价15.54元,对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段;其在东风集团的地位有望上升,驱动业务规模快速提升;公司市值较小,体外零部件资产规模较大,有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持,汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
技术面:5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量:自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 :DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议:短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值
(以上纯属个人看法 不构成投资意见)Q1634649344

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