航发科技股票信息
1. 航发动力看空研报航发动力股票消息航发动力算是龙头么
最近军工板块表现优秀,相关个股涨幅的幅度都比较大,市场上的投资者也把众多的目光放在了军工板块上面。接下来我们来好好聊一聊军工行业中的一个细分行业,航空发动机总装行业的首席公司--航发动力。
在开始分析航发动力以前,有关于军工行业的龙头股名单我这就分享给大家,大家点开就能够领取到了:宝藏资料:军工行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:航发动力是一家主营航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务的公司。主要产品和服务有航空发动机及燃气轮机整机、部件,维修保障服务以及航空发动机零部件出口转包等,是我国的第一个也是唯一一个总装上市的军用航空发动机公司,属于我们国内航空发动机总装的行业榜首。
简单介绍航空发动公司的情况后,我们接下来就看一看航发动力公司有什么突出的地方,是否值得我们投资?
亮点一:在研制技术、综合管理水平等方面的优势突出
航发动力的研制技术和能力相对于同行来说是比较领先的,同时也具备着涵盖产品全寿命的周期能力;建立了国内先进的航空发动机生产线,即掌握了全谱系航空发动机,又掌握了燃气轮机装配、试车、修理能力,在精密铸造和锻造等领域处于领先水平。同时公司科技研发工作一直都在不断地创新之中,工艺技术、建成了数字化的车间、单元和平台都已经被突破了,不断向精益数字化加速转型。
近年来,公司一直在持续的深入推进中国航发运营管理系统方面的建设,管理工具已在现场成熟应用。通过逐渐的加强和改进顶层设计、开展管理创新课题实践,加快模块体系的搭建,提高综合管理水平。并且一直推进以及完善生产计划管理体系、技术研发体系、质量管理体系建设工作。

亮点二:坚韧的人才队伍建设、特色的企业文化以及良好的品牌影响力
实际上有关于公司的人力资源结构不断优化、人力资源管理水平持续提升、积极推进人才队伍建设。放宽人才引进的渠道,吸引更多优秀人才,对于年轻技术骨干人员实施精准的激励计划,提高年轻技术骨干人才的薪酬待遇水平和竞争力。
除此之外,公司还不断提高企业文化建设,改进了公司的文化体系,提升了核心文化理念。凭借着非凡的能力,公司已经在社会上得到了众多人的认可,行业内有了良好的企业形象以及扩大了产品的影响力。
由于篇幅有一定的限制,更多方面的航发动力的深度报告和风险提示,我已经整理好了就在这篇研报之中,小伙伴们点开就能看到:【深度研报】航发动力点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
对于航空发动机来说它是一条可以值得长期挖金的赛道。从战略意义来讲,可以说军用航发是航空强国的中流砥柱、商用航发不就是制造强国的重中之重了。投资角度上,航发产业具备市场空间足够大、赛道足够长、产品应用周期足够长、壁垒足够高、产业格局足够好的特性。航发动力在我国的航发整机制造的领域当中已经处于垄断性的地位了,在航发的这条不断增长的赛道上,将会拥有确定性的成长的路径,将会首先得享受到行业发展所带来的红利。
总体上来讲,认为航发动力最主要作为国内军工行业中航空发动机总装带头企业,是有望在行业变革之际迎来迅速的发展的。但是文章一般都会延后,若是想要更加深入的了解航发动力未来行情,直接戳开链接,这时候就有专业的投顾帮你诊股,看下航发动力现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测航发动力还有机会吗?
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所有的公司重组都是利好,没有为了负面效果去重组公司的,不过重组不成功的则变成了利空。
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6. 航空发动机概念股票有哪些
中航动力(600893)目前是我国航空发动机整机业务的龙头,成为中航工业发动机整合平台的预期最强烈。公司曾参与国内多个新型航空发动机的科研、制造任务,如“秦岭”发动机和“太行”发动机等。2014年6月完成重大资产重组,增加了黎明、南方、黎阳动力三家拥有发动机整机业务的公司,产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机,从涡喷、涡扇发动机扩展到涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、航模发动机,集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱。
中航动控(000738)是我国航空发动机控制系统唯一供应商,航空发动机控制系统业务占公司收入60%以上。已与通用、罗罗、赛峰、霍尼韦尔、汉胜等国外航空工业巨头建立合作关系,在航空发动机燃油泵、滑油泵、辅助动力装置的研制中深入合作,不断提升产品国际核心竞争力。公司体外发动机板块下尚有中航工业集团下属国内唯一航空动力控制系统专业研究所(614所),承担各类军、民用飞机、舰船、导弹以及燃气轮机发电等动力装置控制系统和其它机电一体化产品的研制和生产任务,未来有资产注入预期。
成发科技(600391)主要生产航空发动机零部件,产品体系包括军品和非军用航空发动机衍生产品两大部分。成发科技在长期的军品型号研制以及与国际知名航空企业合作过程中,建立了机匣、钣金、叶片、轴承等四个专业化优势平台,形成了技术、热表、装试等三个能力中心,初步掌握了国际先进航空发动机关键零部件制造技术。
7. 发动机股票有哪些
新大洲A(000571,5.83,0.87%)参股的中航新大洲航空制造有限公司所产大飞机发动机零部件为Leap发动机零部件,该款发动机主要用于波音737MAX、空客A320neo和C919等机型。
航发科技(600391,22.20,0.50%)飞机制造 公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件;参与C919发动机部分零部件研制。
航发动力(600893,27.52,0.40%)航空发动机制造商,参与C919正在研制的国产发动机。
发动机概念股2月18日早盘大涨,航发控制(000738)、航发科技(600391)、航发动力(600893)3股涨停,钢研高纳(300034)股价暴涨超过8%,威孚高科(000581)涨逾3%,宗申动力(001696)、潍柴重机(000880)、富瑞特装(300228)等个股也有小幅上扬。
钢研高纳(300034):钢研高纳2019上半年实现营业总收入6.8亿,同比增长95.6%;实现归母净利润8629.2万,同比增长超过86%。报告期内,公司毛利率为33.1%,同比提高5.2个百分点,净利率为15.6%,同比提高1.5个百分点。
8. 中国航发股票是多少
“中国航发”悄然成立,正式成为国内第十二家军工集团。据北京市工商局企业信用信息公示系统显示,中国航空发动机集团有限公司已于5月31日成立,注册地址为北京市海淀区蓝靛厂南路5号,注册资本500亿元。中国航发将成为中航动力、中航动控、成发科技三家A股上市公司的实控人,这三家公司原属中航工业。
9. 航空发动机概念股有哪些龙头股票
中航动控(000738)、成发科技(600391)、山东矿机(002526)和钢研高纳(300034)。
1.中航动控(000738):公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地,主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产,同时不同程度地从事公司产品的维修业务,在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势;此外,由于航空市场的特殊性,公司产品的技术发展基本取决于发动机整机厂家的需求,基于长期与国内航空发动机整机生产厂家形成的定点配套合作关系。2012年1-6月,公司发动机控制系统及部件业务实现营业收入71429.90万元,同比增长4.55%。
2.成发科技(600391):公司主营航空发动机和燃气轮机的主要零部件,坚定“做世界级航空发动机零部件供应商”的发展目标。合作伙伴除GE、RR、P&W等国际主要航空发动机公司外,又新开发了斯奈克玛、霍尼韦尔、西门子、斯伦贝谢等新客户。通过公司全体员工的共同努力,公司2011年度外贸航空产品收入再创新高,是公司外贸产业继金融危机后首次突破一亿美元大关。外贸转包生产从单一的低端航空零部件制造逐步向产业链高端的单元体交付过渡,正向成为航空发动机和燃气轮机零部件世界级供应商的目标迈进。2012年期间,公司现已成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商。
3.山东矿机(002526):2012年11月,公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制,现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产;此项目现仅处于前期技术、生产、工艺的试制阶段,截止到目前尚未进行大规模的投资,且该项目的投资规划也未制定;公司现已经掌握但仅限实验样机机型的发动机制造的相关技术。
4.钢研高纳(300034):公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂,公司生产的一些变形高温合金产品,是部分合作伙伴不具备生产技术的产品,同时生产线柔性强,很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上,公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产,部分产品独家供货,在该领域技术储备处于国内领先地位。
10. 航发控制业绩增长航发控制股价上涨航发控制还会再跌吗
在我国,经常被把南海自由当做借口的西方国家(以美国为首)挑衅,但我国的态度也强硬起来,在领海举行了数次作战演练,军工股再次吸引了人们的目光。航发控制其实也是军工股,这只股票够不够好,有投资价值吗,下面我来详细分析一下。介绍航发控制前,我这里有一份国防军工行业龙头股名单送给大家,可以参考一下:宝藏资料!国防军工行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国航发动力控制股份有限公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大业务。公司经营范围包括:航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资等。
了解过航发控制的基本情况后,下面通过亮点分析航发控制值不值得投资。
亮点一:航空发动机控制系统龙头企业,竞争优势明显
航发控制成为中国航发的核心业务的其中一项,在航空发动机控制系统方面,作为国内主要研制生产的企业,在航空发动机控制系统细分领域中是行业的佼佼者,市占率高于99%。这个公司在国内所有在役、在研型号的研制生产都有参与,具备行业领先的研制技术和能力,细分领域属于垄断地位。

亮点二:疫情消退,国际合作业务有望逐渐复苏
公司国际合作业务主要的内容就是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产。实话讲在2020年上半年,由于疫情的关系,公司的业务完成收入为1.29亿元,同比明显减少了31.22%。随着疫情影响逐渐消除,国际合作业务有望逐渐复苏。而C919的制造给国内民用航空发动机动力控制市场迎来另一波的发展高峰,公司在给国外民用航空企业提供配套产品的业务方面有着特别丰富的经验,未来说不定还可以参与国产大飞机项目,从而享受到国内民用航空市场发展带来的红利。因为篇幅限制的原因,大家要想更加深入了解航发控制的深度报告和风险提示,我整理了一番,就在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】航发控制点评,建议收藏!
二、从行业角度看
据调研,2020年我国军费预算规模尽管位居世界第2位,只是依然达不到美国军费支出的1/4,且GDP占比未能达到1.3%,足足差了世界平均水平的2.6%的一半,相比于军事强国美国和俄罗斯,还差了一大截。
不仅如此,如今我国拥有各型现役军用飞机统共3260架,仅仅只是美军1/4,而且我国军用飞机中老旧机型占比挺高的。现在我国军机处于的阶段是用新的去代替旧的,加速列装补齐保有量短板、加速升级换装提升先进战机占比,都将有利于军用航空发动机的不断增加。
总之,航发控制一直处于航空发动机控制系统的龙头地位,随着军工繁荣度上升,能发展的空间也是蛮大的。但是文章时效性不好,假如想对航发控制未来行情的了解更准确一点不妨点一下这个链接,你可以咨询专业的投顾 ,他们可以帮助你诊股,帮你详细分析航发控制估值是高估还是低估:【免费】测一测航发控制现在是高估还是低估?
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