华域汽车股票历史资金流向

❶ 比亚迪股票历史资金流向

近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，大部分朋友都认为这个股价已经高了，可中信建投给出比亚迪1.5万亿目标市值，意思就是上涨空间还有70%。到底比亚迪有没有被高估呢？今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。

在还没分析比亚迪股票之前，给大家奉上我整理好的新能源领域当前的龙头股名单，点击就可以领取成功：宝藏资料：新能源行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司踏入了产品与技术的集中兑现期，伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场，公司新能源汽车销量持续在提高，引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的，在自主品牌高端化方面十分亮眼，进步很大。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上显然更有优势。当前电池市场占有率15%，仅比CATL（宁德时代）低一名。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势，置身全球电动化里，比亚迪外供动力电池将不止步于此，近一步占据市场份额，使核心竞争力变得更强。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪的产业链布局被不停退进，全力推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用，表现出了领头羊的地位。

二、从行业角度分析

现在看来，在碳中和减排政策的推出，结合锂电池成本的控制双轮驱动下，在汽车电动化方面发展很快，到2027年，全球新能源汽车渗透率有望超过一半。同时还有一个相关的革命，就是汽车智能化革命，汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，驾驶舱智能化，达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革，正在影响着传统汽车产业链局面，新能源汽车即将进入高速发展阶段。

由于篇幅受限，新能源汽车行业更多相关的深度报告、风险提示，我整理在这篇研报当中，想看戳这里：【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏

三、总结

简而言之，国内新能源汽车的领军企业是比亚迪，在行业未来的发展前景这么可观的情形下，有望迎来不断发展。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，直接点击链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

应答时间：2021-09-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❷ 什么样的股票可以长期持有

价值投资在股票市场是一个被老生常谈的话题，然而真正能做到的人并不多，公认的价值投资第一人应该是美国的巴菲特，他可以持有一支股票长达几十年之久，然而对于普通人而言，这样却很难做到，中国A股市场的散户，绝大多数不具备巴菲特那般的远见与智慧，因此热衷于短线操作，吃了几波盈利后就卖出股票，而大部分玩短线的散户，时间一长，就成了被割的韭菜，那么不玩短线专注价值投资，普通人可以做到么，什么样的股票值得长期持有呢？

第四，在合适的估值投资，前三条选出来的是好公司，但价值投资并不是买入并持有好公司就能赚钱，还要有好价格，而估值就是一个标尺。将估值与行业均值对比，与自身历史估值对比，处于中值以下可以投资，中值以上不投资。

如果能按照这四点去践行价值投资，大概率是能赚钱的。特别是在A股更容易赚钱，因为相信价值投资的人很少，而投机的人很多；用投资企业的角度对待投资的很少，而用“赌大小”的想法投资的很多。正是因为如此，才使得市场长期处于价格发现的低效率状态，使得不少优秀的公司因不受待见而出现低估，为真正的价值投资者提供更多的机会。

综上所述：股票是可以长期持有的，但需要限定条件，不是所有股票都适合长期持有，只有一部分优秀的公司适合长期持有，需要依循特定的原则，才能真正践行价值投资。

❸ 线控底盘龙头股

摘要 亲 下午好！可以卡这几家：线控底盘整体布局领先的整车厂商长城汽车（A+H），以及在线控底盘主赛道市占率持续提升的零部件供应商伯特利、耐世特（H）、拓普集团、华域汽车。

❹ 华域汽车股票股吧

华域汽车融资融券信息显示，2021年12月2日融资净买入836.48万元；融资余额4.79亿元，较前一日增加1.79% 融资方面，当日融资买入8716.47万元，融资偿还7880万元，融资净买入836.48万元，连续9日净买入累计8022.19万元。融券方面，融券卖出8.01万股，融券偿还6.64万股，融券余量56.16万股，融券余额1521.43万元。融资融券余额合计4.94亿元。
拓展资料：
巴士股份在过去的一年中，股东户数呈减少趋势，机构持仓比例增加。最新季度情况表明，该股人均持股增加。最新机构持仓为38.53%，部分机构对该股看法有所上调，仓位上调55.30%。
十大股东
截至日期：2009-06-30 公告日期：2009-08-29
编号 股东名称 持股数量 持股比例 股本性质
1 上海汽车工业（集团）总公司 155244.83万 60.100% 流通A股，流通受限股份
2 大众交通（集团）股份有限公司 4599.68万 1.780% 流通A股
3 中国建设银行－银华富裕主题股票型证券投资基金 1978.27万 0.770% 流通A股
4 中国农业银行－长盛同德主题增长股票型证券投资基金 1779.80万 0.690% 流通A股
5 中国建设银行－博时主题行业股票证券投资基金 .35万 0.640% 流通A股
6 中国建设银行－银华核心价值优选股票型证券投资基金 1373.80万 0.530% 流通A股
7 交通银行－长城久富核心成长股票型证券投资基金(LOF) 1357.80万 0.530% 流通A股
8 中国银行－大成财富管理2020生命周期证券投资基金 1206.90万 0.470% 流通A股
9 中国工商银行－广发策略优选混合型证券投资基金 1035.17万 0.400% 流通A股
10 中国工商银行－国投瑞银核心企业股票型证券投资基金 1026.31万 0.400% 流通A股
投资亮点
1.公司重组完成后，公司实现由公交业务为主向独立供应汽车零部件业务的整体转型，总股本从原来的14.7亿股增至25.8亿股，成为A股市场流通市值最大的汽车零部件上市公司。
2.上海久事公司所持公司有限售条件流通股338116196股将无偿划转给上海汽车工业(集团)总公司。久事公司与上汽集团均做出不减持承诺。
3.公司2009年前三季度主要财务指标:每股收益0.4700(元)，每股净资产4.6140(元)，净资产收益率8.2500%，营业收入15788073622.1600(元)，同比增减190.5203%;归属上市公司股东的净利润983138988.74(元)，同比增减18.1984%。
4.公司本次向上海汽车工业(集团)总公司发行1110637737股普通股已完成。本次发行完成后，上汽集团持有公司1110637737股限售条件流通股(限售期为36个月)，成为公司第一大股东。

❺ 华菱钢铁股票历史最高点华菱钢铁股票行情历史华菱钢铁资金流入却下跌

钢铁板块的性质是周期板块，大多数投资者也青睐于买周期股，作为钢铁的先行者华菱钢铁也是受到相当多的关注，接下来咱们来了解一下华菱钢铁。

准备开始讲华菱钢铁以前，咱们先来瞧瞧这份钢铁行业龙头股名单，点开即可浏览：宝藏资料：钢铁行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍： 华菱钢铁1999年8月在深交所上市，自从上市起，坚持不懈地进行做精做强战略，贯穿"深耕行业、区域主导、领先半步"的营销理念。公司以冷、热轧超薄板、宽厚板、大小口径齐全的无缝钢管、精品线材等特色产品作为发展重点，具有国内外先进装备水平的板、管、线系列产品生产线如今已经形成了。华菱湘钢是排名在全球前列的宽厚板制造基地，华菱各子公司的合理分工和专业化生产能力为先进制造创造了良好的环境。

可以说公司的实力很雄厚，我们接下来就详细谈谈华菱钢铁的投资亮点。

亮点一：领先的生产规模与一流的装备水平

公司现有的生产能力一年能生产的钢材在2000万吨上下，同时占据了湘潭、衡阳跟娄底这三大专业化分工生产基地。此外，华菱湘钢更是成为了全球最大单体中厚板生产企业，华菱衡钢在我们国内属于第二大无缝钢管生产企业。此外通过高起点、高强度、大规模的技术改造，公司已形成以华菱湘钢5米宽厚板、华菱涟钢2250热轧机、华菱衡钢720大口径轧管机组、VAMA高端汽车板等为代表的现代化生产线，工艺装备水平在全国出类拔萃。

亮点二：显著的市场优势

公司位于我国中南地区，南接珠江三角洲，东临长江三角洲拥有承东启西、连接南北的区域市场优势。湖南省内每年实际钢材产量基本稳定在2000万吨左右，不过钢材的需求总量却在2800万吨以上，被认为是钢材净流入省份。在中部崛起、长江经济带、"一带一路"等国家战略的深入推进的背景下，湖南及周边地区特别是广东、湖北、重庆等地工程机械、汽车、装备制造等制造业发展迅速，钢材需兴盛且不断提升。为公司拓展湖南本土和周边市场、加快产品升级和产业结构调整提供了战略契机，有利于公司进一步强化区位市场优势。

主要是因为文章字数限制，其他的一些与华菱钢铁的深度报告和风险提示有关的内容，这篇研报里有我的详细描述，打开就可以查阅：【深度研报】华菱钢铁点评，建议收藏！

二、从行业角度看

实质是国民经济的基础工业和重要支柱产业，钢铁行业与宏观经济运行紧紧联系在一起。得益于国家大力推进高端制造行业，加大在金融服务实体经济发展方面的力度，钢材需求结构由建筑业用钢与制造业用钢并举的格局逐步向以制造业用钢为主、建筑业用钢为辅的格局演变，钢铁领域的需求端也趋于平稳，海工，汽车，能源，造船等方面的行业在下游方面是需要保持稳定的，在稳定中慢慢变好；同一时国家接连鼓动供给侧结构性改革，严格禁止新增产能，掐断"地条钢"余烬复燃的可能，且还增多了环保限产和环保督查力度，钢材供给增长受到阻碍。

依照上游行业情况来看，铁矿石行业已经形成了供大于求的格局，钢铁行业"话语权"和盈利能力方面都有显著的提升。整体而言，华菱钢铁产品结构比较丰富，占据先天的地理位置，在双重优势的加持之下，有望持续保持盈利的上涨，得到高速发展。

可是文章存在时滞性，如果想更准确地知道华菱钢铁未来行情，直接点击链接，有专业的投顾为你诊断股价，看下华菱钢铁现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华菱钢铁还有机会吗？

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❻ 华东数控股票历史资金流向

电子信息技术的发展速度越来越快，当前机床行业已进入以数控机床为代表产品的机电一体化时代，很多投资者也会把注意力放在数控机床工业的公司上，因此华东数控就是我们今天要了解的对象。在分析之前，建议大家看看这份行业龙头股名单！炒股的朋友就快收藏吧尤其是那些小白，想投资的朋友要认真看看：工新材料和数字营销行业行业龙头股一览表

一、从公司角度分析

华东数控全名威海华东数控股份有限公司，股票简称就是华东数控，证券代码002248。其主营业务是数控机床、高端精密机床及精密零部件加工，是国内数控机床工业的新秀之起。这家公司还有什么亮点值得我们入股的吗？下面我从几个维度来总结：

1、高端创新技术

研发机构比如说省级技术中心或者省级工程研究中心或者省级工程实验室都是在山东省高新技术企业代表华东数控的支持下建设的。华东数控共拥有122项专利，很多产品技术在国内已是领先水平、国际性也属于比较先进的。自主研发的能力也不弱，软件范围内占据3项著作权。由此可见，目前的华东数控已经都摸索出了一条属于自己的高端创新之路。

2、数控化率高

根据设备台数统计，我国机械加工设备数控化率大约是15-20%上下，而华东数控的数控机床都已达到了全部的机床数量的60%，设备数控化率在国内同行业中处于领先地位。华东数控制造设备有非常高的自动化程度，超出传统机床3-7倍的效率，进而缩短了新产品试制周期和生产周期。如此一来，对于市场需求华东数控技能就能作出很快的反应，在提高生产效率、精简生产人员、工艺稳定、质量保障等方面，使得公司具备明显的竞争优势。

3、专业化和区域化投资战略

华东数控发展的时候也不断加大了“走出去”步伐，先后在深圳、云南、上海、香港、成都等地开始设立异地基金，且大力推进在北京、台湾、美国硅谷等地设立专业化为主导兼顾区域化的投资基金，落实了从立足山东到放眼海外的战略策划。一直在关注着关于最新华东数控的行业研究的小伙伴们，点击下方链接即可优先获取进一步的行情动向：【深度研报】华东数控点评，建议收藏！

二、从行业角度分析

近日，国资委党委召开了扩大会议，一再强调，科技创新是首位，鼓励央企主动融入基础的研究、应用基础的研究创新方面体系，进一步加强攻关工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车关键核心技术，努力创建原创技术"策源地"，负担起产业链"链主"责任。换句话说，"工业母机"业态向好！

立足长远，近几年新能源汽车市场扩大，销量大增，由于5G渗透加速以及国防军工、航天航空、工程机械等行业的快速发展，中国机床行业在近几年的发展速度将会不断提高。因此从行业的整体来看，华东数控有着非常大的发展前景！但是文章的滞后性是存在的，如果想更准确地知道华东数控未来行情，直接点击链接，这些投资顾问都是特别专业的，可以让他们帮你诊股，华东数控的估值高低如何，我们一起来了解一下：【免费】测一测华东数控股票当前估值位置？

应答时间：2021-09-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❼ 华域汽车是上汽集团的子公司吗还是单独的一家上市汽车公司

华域汽车是上汽集团的子公司。

❽ 002726历史资金流向

002726历史资金流向为主力流入1900.65，主力流出是-3047.88，散户流入为6030.00，散户流出为-4882.77，净流向为-1147.23。002726一般指华富诚鑫灵活配置混合型证券投资基金（华富诚鑫灵活配置混合A），华富诚鑫灵活配置混合型证券投资基金是华富基金发行的一个混合型的基金理财产品。
拓展资料：
002726华富诚鑫灵活配置混合A的行业配置策略：本基金将对各行业的行业景气度、行业增长前景、行业盈利能力和行业指数市场表现等因素进行综合分析，重点配置景气复苏期或者进入稳定增长期的传统行业，以及处于成熟早期的新兴行业，而对于景气高峰、供给趋于过剩或进入萧条期的行业则予以回避。在寻找目标行业及评判行业投资价值上，本基金使用自上而下和自下而上相结合的方式。在自上而下的方式上，本基金将把握经济周期和行业周期的关系；在自下而上的方式上，本基金将把握行业结构的变化对行业投资价值的影响。
1、自上而下的方式
本基金通过对宏观经济数据的分析和预测，来确定宏观经济变量的变动对不同行业/风格的潜在影响。在此基础上，本基金形成对行业的投资建议并确定其在股票组合中的权重。本基金将依托中国经济中长期景气增长，紧扣现阶段推动经济增长的关键因素，结合国家发展规划，重点投资于符合未来发展方向的相关行业，并根据经济形势的发展和国家相关产业政策的调整，实施积极的行业轮换。
2、自下而上的方式
本基金通过对影响行业结构变化的外部环境、产业政策和竞争格局的分析和预测，实时跟踪各单个行业的变化趋势。在此基础上，本基金形成对单个行业/风格的投资建议并确定其在股票组合中的权重。对于拥有资源、技术、市场和成本优势的细分行业内的领先上市公司，本基金将进行深入研究和持续跟踪。由于原材料、专有技术、产业政策等条件的约束，这些细分行业进入壁垒相对较高，潜在竞争者较少，行业内领先上市公司可以相对稳定地保持领先地位。

❾ 华域汽车4D成像毫米波雷达即将量产 可探测百米外易拉罐

这样的问题能被4D成像雷达轻松解决。一旦探测到物体，4D成像雷达就可以直接测得物体的高度，雷达点云还可以反映物体的轮廓，相比传统的毫米波雷达，实时性、准确性均大幅提升。

据报道称，华域汽车4D成像雷达并没有跟随国际厂商采用较为昂贵的FPGA（Field Programmable Gate Array，现场可编程门阵列芯片）方案，而是依靠雷达专用MCU（Microcontroller Unit 微控制单元），就实现了4D成像功能，在实现高性能的同时，成本更低、功耗更小，体积也更小，可以更快地投入市场。

❿ 华域汽车用什品牌动力电池

新能源汽车用动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。
1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点；一是比能量低，所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短；另一个是使用寿命短，使用成本过高。
2、镍氢蓄电池：镍氢蓄电池属于碱性电池，镍氢蓄电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高。国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池，其比能量达75－80W·h/kg，循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上试用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里。由于价格较高，目前尚未大批量生产。国内已开发出55A·h和100A·h 单元电池，比能量达65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。
3、锂离子电池：锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是：重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，并且人类只开发利用了其理论电量的20%～30%，开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池，至今已取得突破性进展，研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。
4、镍镉电池：镉电池镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池，其比能量可达55W·h/kg，比功率超过190W/kg。可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4～5倍。它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。缺点是有“记忆效应”，容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后，作一次完全充放电，如果已经有了“记忆效应”，应连续作3～5次完全充放电，以释放记忆。另外镉有毒，使用中要注意做好回收工作，以免镉造成环境污染。
5、钠硫蓄电池：钠硫电池的优点：一个是比能量高。其理论比能量为760W·h/kg，实际已大于100W·h/kg，是铅酸电池的3～4倍；另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量；再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，电池寿命较短。已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。