长安汽车股票历史日k
① 2013年长安汽车股票k线
2013年长安汽车股票周k线图

② 长安汽车股票上市发行价是多少

发行价格为:6.36元 首日开盘价格为 12.88元
这种信息在 上市公司 基本资料--公司概况 里有明确公示
③ 昨天长安汽车收盘多少……股票
12月8日收盘报价17.24元
④ 股票长安汽车什么时间开盘
长安汽车
【最新公告】
2008-12-26刊登重大无先例事项停牌公告,继续停牌
长安汽车重大无先例事项停牌公告
本公司正在讨论重大无先例事项。因该事项的方案有待进一步论证,存在重大不确定性,公司股票(长安汽车、长安B)将于本公告刊登之日起继续停牌,直至相关事项确定后复牌并披露有关结果。
本公司将及时披露上述事项的进展情况。
请耐心等待公告!目前,你把它作为利好期待,更何况目前大盘不稳,躲过暴跌好。。。
⑤ 长安汽车有多久历史啦
长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,距今已有150多年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂,开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人,李鸿章于1862年(清同治元年)12月,授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局,是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年,在深圳证券交易所上市。
⑥ 长安汽车上市多少年了
1997年在深圳交易所上市,到今天已经23年了。长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,距今已有150多年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂,开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人,李鸿章于1862年(清同治元年)12月,授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局,是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年,在深圳证券交易所上市。
⑦ 请在这里概述您的问题长安汽车股票l历史最高价是多少
用后复权看的话,2013年5月8日是69.62元,不复权的话是07年10月8日的24.58元,前复权是2013年5月8日的11.65元。客观来说是69.62最合理。
⑧ 长安汽车股
长安汽车股是一支兼顾两融战略(融资融券)的股票。长安汽车的更名历程是1997-6-10的长安汽车到2006-5-11的G长安,再到2006-10-9的长安汽车。该股票为深股通标的,在深主板上市。流通市值达到1056亿,总市值达到1375亿。重庆长安汽车股份有限公司成立于1996年10月31日,注册地位于重庆市江北区建新东路260号,法定代表人为朱华荣。长安汽车凭营业执照依法自主开展经营活动,对外投资110家公司,具有8处分支机构。
经营范围包括许可项目:
1.制造、销售汽车(含轿车)
2.制造汽车发动机系列产品
3.汽车租赁(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
一般项目:
1.汽车(含小轿车)开发
2.汽车发动机系列产品的开发、销售
3配套零部件、模具、工具的、开发,制造,销售
4.机械安装工程科技技术咨询服务,自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)
拓展资料
股市的由来
1. 股票至今已有将近似400年的历史。最早的股市产生于1602年荷兰和英国成立的海外贸易公司。这些公司通过募集股份资本而建立,具有明显的股份公司特征:具有法人地位:成立董事会:股东大会是公司最高权力机构;按股分红;实行有限责任制。
2. 股份公司的成功经营和迅速发展,使更多的企业群起效仿,在荷兰和英国掀起了成立股份公司的浪潮。到1695年,英国成立了约100家新股份公司。 股票市场是已经发行的股票转让、买卖和流通的场所,包括交易所市场和场外交易市场两大类别。
3. 由于它是建立在发行市场基础上的,因此又称作二级市场。股票市场的结构和交易活动比发行市场(一级市场)更为复杂,其作用和影响力也更大。
⑨ 长安汽车股票史上最低价
您好,针对您的问题,国泰君安上海分公司给予如下解答
3.34元
如仍有疑问,欢迎向国泰君安证券上海分公司官网或企业知道平台提问。
⑩ 长安汽车有那些历史你知道吗
中国那么多自主品牌历史中,除了红旗品牌外,大多都是发展于90年代。那今天要说的可就有来头了,它的前身历史可以追朔到奔驰的前面,也是中国越野车的鼻祖。它就是长安。
除了耳熟能详的汽车厂,其背后惊人的历史估计很多人不知,长安集团的历史追溯到1862年,至今已有155的历史,在造车的历程中仅仅只有三十多年的时间,那最早长安是干嘛的呢? 长安汽车集团的前身是1862年李鸿章授命筹办的上海洋炮局,初期只有50人,招募英国工匠从香港购买机具生产炮弹,到1937年抗日战争淞沪会战打响,上海失守,南京告急,洋炮局用时三个月从南京搬迁至重庆,洋炮局搬迁至重庆后改名叫21兵工厂,重庆21兵工厂是国内最大的兵工厂,抗日战争提供了70%的枪支弹药,现在的长安工业集团(位于重庆市渝北区空港)隶属于中国最大的军工集团。
当年建国后也更名为长安制造厂,而且大家都忙着给国庆十周年献礼,比如红旗、华晨等,于是长安就造出了长江46,中国的第一代军用越野车!长江46型越野车搭载一台2.2升水冷式直列四缸汽油发动机,最高时速115km/h,每百公里油耗13.7升,最大爬坡度30度,车重1150kg,最大载重量440kg,可乘坐6人。有趣的是,该车并没有倒挡,只能向前开。虽然长江46型越野车当时还存在不少问题,但经过不断改进后,当年就生产了38辆。
长江46型越野车在批量生产前还进行了2.5万公里的道路测试。1959年,20辆长江46型越野车从朝天门码头装船运往北京,作为受阅方队领队车参加国庆10周年阅兵仪式。截止1963年停产时,长江46型越野车累计生产了1390辆。1963年底,根据上级指示,长安厂将该车图纸和技术资料一并转交给北京汽车制造厂,长江46型越野车为著名的北京212的研发奠定了坚实的基础。
就此,长安给军工企业的前100年算是画了个句号,接下来的和平时期,就要开始为人民服务了!到了1980年,长安的工程师们绞尽脑汁想造出一辆爆款,但百思不得其解。于是就盯上了铃木的萌面包,当时在日本相当流行。
当时长安面包卖得异常火爆,长安集团发展到现在这个阶段,铃木的贡献是不可或缺的。1993年,长安铃木正式成立,长安占股51%,引进的第一辆车就是1984年款的第二代奥拓。
作为中国历史最悠久的军工企业,长安一直都是稳扎稳打一步一个脚印地走着自己的路。如今的重庆长安集团同时在军工行业及汽车行业创下国内第一的佳绩!
