基建股票历史分析

❶ 基建板块的股票有哪些

基建板块股票有很多，比如中国铁建、中国中铁、中国建筑、成都路桥，山东路桥，重庆建工，宝钢股份等。下面举例进行分析：
（一）中国铁建、中国中铁和中国建筑都是基建的龙头股。
中国铁建业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营，已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资的完善的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。并在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。公司经营范围遍及除中国台湾以外的全国31个省（市）、自治区和中国香港、中国澳门特别行政区以及世界59个国家。
中国中铁是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托、资源开发和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，总部设在北京。中国中铁股份有限公司具有国家建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资格证书。
中国建筑的主营业务是房建、基建、地产和设计，是我国专业化经营历史最久。市场化经营最早、一体化最高的建筑地产综合企业集团之一，公司积极布局“一带一路”和PPP项目，覆盖“一带一路”沿线41个国家，跟踪项目进70个。
（二）成都路桥：成都市路桥工程股份有限公司成立于1988年，是经国家建设部批准的集公路工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级和公路路基工程专业承包一级、公路路面工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、隧道工程专业承包一级、公路交通工程专业承包等为一体的股份制企业。（三）山东路桥：山东省路桥集团有限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业，具有公路工程施工总承包特级、桥梁工程专业承包一级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级、房屋建筑工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、钢结构工程施工总承包一级、隧道工程施工总承包二级、公路交通工程专业承包交通安全设施资质，具有直接对外承包经营权。
（四）重庆建工：公司是1998年由原重庆市建筑管理局整体转制组建的重庆市最大的建筑企业集团，是重庆市目前唯一一家具有房屋建筑工程施工总承包特级资质的企业。同时公司具有市政府公益项目建设管理代理甲级、一级施工总承包、一级安装、一级市政施工、一级桥梁工程施工、一级土石方工程施工、一级装饰装修、二级房地产开发、二级公路施工等资质，以及国际工程承包和外派劳务经营权。

❷ 三一重工股票历史上价值分析

三一重工在专用设备行业中占据重要地位，想必大家都对它有些许印象，有很多机构投资者都会选择投资这款股票，下面我来分析一下这只股票值不值得投资。正式分析三一重工前，我这边呢想跟大家分享一些专用设备行业龙头股名单，想要领取这份资料吗，点击下方的标题就可以啦：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司简介：三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司，属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业，主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。三一重工在过去的12年里，一直处于中国工程机械用户品牌关注的首位。

通过简介，我们很容易发现，三一重工的实力还是很强的，接下来呢，我们先从三一重工的亮点部分来进行分析，看看它究竟是否值得投资？

亮点一：核心产品竞争力持续提高，市场份额进一步提升

受下游基建、地产投资需求拉动，叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动，工程机械行业延续高景气度，公司作为行业龙头，全线产品持续增长，国内外市场份额持续提升，再次刷新历史最好经营业绩。

亮点二：数字化及智能化转型成果显著，公司经营能力持续提升

公司会积极推动自身继续向数字化及智能化转型，踊跃建设"灯塔工厂"，视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术在国内各大产业园当中获得了广泛的应用，很大程度的提高了人机协同与生产效率，大幅降低制造成本，进一步增强公司在全球的综合竞争力，公司人均创收提升，处于全球工程机械行业领先水平。

亮点三：坚定推进国际化战略，取得一系列积极进展

针对海外市场渠道、服务能力、 代理商体系、服务配件体系这些地方，公司加大了投入力度，海外销售情况高于现在所有的行业整体水平，东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均实现了较快提升，相比往年，印度，北美和欧洲等区域，他们的挖掘机份额均大幅度提升。随着海外市场需求渐渐的苏醒过来了，公司就海外业务这一块，有着深度布局的优势，出口业务成为公司重要的业绩增长点的可能性非常大。

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二、从行业角度看

由于基建需求拉动、国家加强环境治理、设备更新需求增长、人工替代效应等多重因素推动，工程机械行业的快速增长与景气程度同时远超人们的预期。此外，市场规模也在不断提高，下游施工需求很长时间还一直很旺盛，对外销售的专用设备量不断增加。这种情况下，三一重工是行业标杆，公司生产的产品毫无疑问有着绝对的竞争优势，业绩营收有望更好。

总之，三一重工实力非常雄厚，要是把目光放的更远，那么这支股票还是不错的。但未来并不一定和文章的推测如出一辙，点击下方链接，可以更加准确地知道三一重工的未来行情，专业的投顾帮你判断你的股票，看一下行情现在三一重工买入或卖出是否合适：【免费】测一测三一重工还有机会吗？

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❸ 什么是基建类股票

比如说有，中国铁建：基建龙头股，在营业总收入同比增长方面，从2017年到2020年，分别为8.21%、7.22%、13.74%、9.62%。中国中铁：基建龙头股，在营业总收入同比增长方面，从2017年到2020年，分别为7.77%、6.79%、14.92%、14.56%。中国建筑：基建龙头股，在营业总收入同比增长方面，从2017年到2020年，分别为9.83%、13.78%、18.39%、13.75%。
拓展资料：
铁路基建其实是工程建筑股的一个重要分歧，无论是海外市场还是A股的以往走势，对工程建筑股的估值一般给予10倍或15倍市盈率，不会再高。因为工程建筑股的净利润率只有2%左右，且对资本的需求量大，对资金成本的敏感度高，因此并不是一个较佳的投资品种，不能给予更高的估值。二是成长性问题。近年来，我国加大了对铁路基建的投资力度，但从中国铁建等相关上市公司的报表来看，订单增速其实并不高，一般在15%至20%。既如此，此类个股的未来成长性并不是宜过于期待。更何况，从铁路基建股的海外项目来看，风险较高，高风险、低净利润率，这样的行业能够给予更高的估值吗？反观当前铁路基建股，动态市盈率都已经上升至20倍以上，所以，估值风险加大，将制约着此类个股的后续弹升空间，宜谨慎。
盘整亦称 “整理”，股价经历了一段时间的急速上涨或下跌之后，遇到了阻力线或支撑线，因而股价波动幅度开始变小的现象。盘整现象的产生，说明利多和利空消息现已出尽，下面有可能出现较大的趋势性变动。一般认为，股价上下波动幅度约在15%左右的情况下，且这种状况会持续一段时间，这表明股市进入了盘整阶段。在盘整阶段，空头和多头将会相互竞争，使价位交错变动。一段时间的盘整往往意味着新的趋势的即将开始.低档盘整是股价经过一段时间的下跌后，股价在底部盘旋，加之利多的出现，人气逐渐聚拢，市场资金并未撤离，只要股价不再下跌，就会纷纷进场，由空转多，主力庄家在盘局中不断吸纳廉价筹码，浮动筹码日益减少，上档压力减轻，多方在此区域蓄势待发。当以上几种情况出现时，盘局就会向上突破了。此种盘整一般会以矩形、园弧底形态出现。

❹ 三一重工股票历史交易数据

三一重工在专用设备行业中占据重要地位，想必大家都很熟悉，很多机构投资者都会投资这只股票，下面，我将带领大家一起来分析一下，看看这款股票真的值得投资吗。在正式分析三一重工前，我有一些资料想和大家分享一下，都是我之前整理的专用设备行业龙头股名单，您只要点击一下就可以领取啦：宝藏资料：专用设备行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司简介：三一重工股份有限公司是一家主要从事混凝土机械、路面机械、履带起重机械、桩工机械、挖掘机械、汽车起重机械的制造和销售的公司，属工程机械行业。公司是国内混凝土机械龙头企业，主要产品包括拖式混凝土输送泵、混凝土输送泵车、全液压振动压路机、摊铺机、挖掘机、平地机等。三一重工在过去的12年里，一直处于中国工程机械用户品牌关注的首位。

透过简介，我们发现，三一重工是一家非常有实力的企业，接下来呢，我们先从三一重工的亮点部分来进行分析，看看它究竟是否值得投资？

亮点一：核心产品竞争力持续提高，市场份额进一步提升

受下游基建、地产投资需求拉动，叠加环保政策升级、设备更新需求增长、人工替代效应等因素的推动，工程机械行业延续高景气度，公司作为行业龙头，全线产品持续增长，国内外市场份额持续提升，再次刷新历史最好经营业绩。

亮点二：数字化及智能化转型成果显著，公司经营能力持续提升

公司除了继续对自身进行数字化及智能化转型，还会大力推动"灯塔工厂"的建设，在国内各大产业园广泛采用视觉识别、工艺仿真、重载机器人等前沿工业技术和数字技术，很大程度的提高了人机协同与生产效率，大幅降低制造成本，进一步增强公司在全球的综合竞争力，增加了公司的人均创收，其水平已经获得了全世界工程机械行业的领先地位。

亮点三：坚定推进国际化战略，取得一系列积极进展

公司对海外市场渠道、服务能力、 代理商体系、服务配件体系的建设加大了投入，行业整体水平没有海外市场销售情况高，东南亚大区、三一美国、三一欧洲、非洲各区域均增长快速，北美，欧洲，印度等地区，他们的挖掘机份额相比从前均大幅度提升。随着海外市场的需求度已经渐渐的复苏，依靠海外业务深度布局的优势，出口业务是很有可能成为公司重要的业绩增长点的。

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二、从行业角度看

由于受基建需求的拉动、国家对环境治理政策的加强、设备更新需求的增长和机械替代人工的趋势等多重因素的影响，工程机械行业在出现快速增长远超预期的情况下，景气程度也远超人们的预期。另外，市场规模也在逐步提高，下游施工需不断旺盛，其他国家对专用设备的需求还在持续增长。这种情况下，三一重工是行业标杆，公司的产品具有绝对的竞争优势，业绩营收有望更好。

总之，三一重工拥有很大的优势，用长远的目光来看这个股票不错。但是文章具有一定的滞后性，想知道三一重工的未来行情到底如何，直接点击下面这个链接，有专业的顾问帮你进行诊股，看下三一重工现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测三一重工还有机会吗？

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❺ 新基建龙头股票有哪些

新基建龙头股票有以下这些：
1、特高压行业：
风范股份、新宏泰、国电南自、通光线缆、汉缆股份、电科院等。
2、轨道交通行业：
中国铁建、晋亿实业、晋西车轴、中国中车、鼎汉技术、天铁股份等。
3、大数据科技行业：
三六零、数据港、易华录、海量数据、科华恒盛、用友网络、宝信软件等。
(5)基建股票历史分析扩展阅读：
一、城际高速铁路和城市轨道交通
经济建设的本质是人的流动，高铁和城市轨道交通是解决这个问题最有效的途径，因此管理层过去多年才不遗余力的推进相关建设。而且，高铁和城市轨道交通涉及的产业链非常庞大，对稳住当前经济下行趋势也会有非常好的效果。从产业链角度看，这个领域总共涉及上中下三个环节，上游主要包括建设原材料、工程机械以及相关建筑企业，中游以高铁和和轨道列车生产为主，下游属于运营环节。
二、特高压
特高压是指电压等级在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的输电技术，具有输送容量大、距离远、效率高和损耗低等技术优势。从能源消费情况看，我国三分之二以上的能源需求集中在中东部地区，而发电却集中在中西部地区，采用特高压输电能很好地解决我国能源分布和能源需求不匹配、不均衡的问题。特高压输电工程可分为特高压交流输电和特高压直流输电，每种类型的应用场景和配套设备都有区别。
三、大数据中心进入5G时代，数据是最重要的资源，大数据中心是对数据进行采集、分析、加工以及决策的重要应用场景。将大数据中心纳入新基建范畴，这是管理层提高社会运转效率的必要举措，从产业链角度看，大数据中心包括采集、存储、分析、服务以及应用几个环节。

❻ 什么是基建股

基建股就是指基本建设上市公司的股票 。

基本建设是指国民经济各部门为发展生产面进行的固定资产的扩大再生产，即国民经济各部门为增加固定资产面进行的建筑、购置和安装工作的总称。

例如公路、铁路、桥梁和各类工业及民用建筑等工程的新建，改建、扩建、恢复工程，以及机器设备、车辆船舶的购置安装及与之有关的工作,，都称之为基本建设。

A股中基建股有很多，例如成都路桥(002628)，重庆建工(600939)，山东路桥(000498)，三一重工(600031)，常林股份(600710)，西北轴承(000595)，攀钢钢钒(000629)等等。

(6)基建股票历史分析扩展阅读：

九大重点领域补短板逾3亿元资金抢筹10只基建股：

日前，国务院办公厅印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，明确要聚焦脱贫攻坚、铁路、公路水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、社会民生等九大重点领域短板，加快推进已纳入规划的重大项目。

分析人士认为，基建补短板的影响是全方位的，不仅会影响到国家和地方政府相关政策的调整，也会对企业的投融资、生产经营行为产生深刻影响，而囊括了众多各行业优秀企业的A股市场，也将成为这一政策的受益者。

在此政策利好的推动下，据统计数据发现，二级市场方面，昨日基建板块整体涨幅达0.73%，板块内67只基建股中，共有36只个股实现上涨。其中，中迪投资、佳讯飞鸿两只个股纷纷涨停，新北洋（4.65%）、远望谷（4.57%）、内蒙一机（3.41%）3只个股上涨3%以上。

此外，新筑股份、华东数控、广哈通信、广电运通、高争民爆、中国中车、南方汇通等个股也有不错的市场表现，涨幅均逾1%。板块的良好市场表现离不开场内大单资金的追捧。据统计数据发现，板块内共有37只基建股昨日实现大单资金净流入。

其中，中国中车（6388.25万元）、内蒙一机（5547.93万元）、中国交建（4776.39万元）、中国中铁（3032.48万元）、东方雨虹（2955.66万元）、佳讯飞鸿（2237.10万元）、远望谷（2018.15 万元）。

中国铁建（1904.29万元）、福鞍股份（1830.72万元）、大秦铁路（1280.75万元）10只基建股受到1000万元以上大单资金追捧，合计吸金3.20亿元。此外，马钢股份（989.68万元）、广深铁路（916.16万元）、银江股份（899.12万元）。

中迪投资（883.95万元）、利源精制（790.59万元）、通鼎互联（720.58万元）6只基建股大单资金净流入逾700万元。业绩方面，上述67家上市公司中，共有43家公司2018年三季报净利润实现同比增长，占比64.18%。

值得注意的是，世纪瑞尔（534.33%）、天业通联（151.74%）、新筑股份（116.29%）、马钢股份（103.79%）4家公司三季报业绩均实现同比翻番。进一步梳理发现，已有20家上市公司披露了2018年年报业绩预告，业绩预喜公司家数达11家。

其中，博深工具（140.00%）、高盟新材（123.90%）、辉煌科技（119.77%）3家公司年报净利润有望实现同比翻番。此外，新北洋、铁龙物流、轴研科技、新筑股份、东方雨虹5家公司预计报告期内净利润实现同比增长50%及以上。

对于博深工具，公司预计2018年1月份至12月份归属于上市公司股东的净利润为：9705.08万元至12259.04万元，与上年同期相比变动幅度为：90%至140%。业绩变动原因说明：上年度本公司仅合并了金牛研磨2017年11月份至12月份的净利润。

本年度金牛研磨已完整纳入本公司合并范围，公司营业收入及净利润均较上年有较大幅度增长。机构评级方面，共有21只基建股近期受到机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中，东方雨虹、铁龙物流、马钢股份、广深铁路、大秦铁路、新北洋6只基建股期间被机构联袂看好。

机构看好评级家数均在5家及以上。对于机构看好评级家数最多的东方雨虹，平安证券表示，作为建筑防水行业龙头企业，受益于管理层的超强执行力与高效管理，业绩将维持稳健增长。此外，在防水行业整合提速的背景下，未来公司市场占有率有望持续提升。

预计公司2018年至2020年每股收益分别为1.05元、1.39元和1.71元，维持“推荐”评级。

❼ 基建龙头股票有哪些2021

基建龙头股有中国铁建、中国中铁、中国建筑。

1、中国铁建：龙头。中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程，总工期10年，中标价约68.5029亿元。

2、中国中铁：龙头。“十三五”时期，基建建设作为稳增长的重要保障、推进供给侧结构性改革的重要抓手和打赢脱贫攻坚战的战略选择将继续健康发展。

3、中国建筑：龙头。公司主营业务房建、基建、地产和设计，我国专业化经营历史最久。市场化经营最早、一体化最高的建筑地产综合企业集团之一，，公司积极布局“一带一路”和PPP项目，覆盖“一带一路”沿线41个国家，跟踪项目近70个。

拓展资料：1、龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
2、龙条条件：
（1）龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
（2）龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
（3）龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
（4）龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
（5）龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。

❽ 中国交建分红后走势中国交建股票历史上价值分析中国交建2021除权除息日

这段时间中国交建股价持续上涨，大家纷纷被吸引，这只股票怎样呢，有没有投资的价值呢，下面我来分析一下。在开始分析中国交建前，我把这份建筑装饰行业龙头股名单分享给各位小伙伴阅读一下，想了解的小伙伴不妨戳开链接吧：宝藏资料！建筑装饰行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。中国交建在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。

大致聊了聊中国交建后，下面通过亮点分析中国交建值不值得投资。

亮点一：中国领先的交通基建企业，资质完善

中国交建在中国的交通基建企业中排行前列，凭着这么多年以来在各行各业中积累到的专业知识和技能，为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。中国交建主营业务包括了多项特级、甲级、综合甲级的资质，该公司及下属企业共拥有9项港口与航道工程施工总承包特级资质、18项公路工程施工总承包特级资质和1项建筑工程施工总承包特级资质。

亮点二：实力雄厚，广受好评

中国交建在设计和承建的很多国家的重点项目，创造了特别多的国内乃至亚洲和世界水工，可以说是桥梁建设史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，长江口深水航道整治工程、港珠澳大桥等工程不仅反映了中国最高水平，也表现出世界超一流水平。除开这些，中国交建多个海外项目成功获得了鲁班奖，国家优质工程奖和ENR奖项。由于篇幅在长度方面设限，关于中国交建的深度报告和风险提示这两方面的资料，我写进了这篇研报中，直接点击链接就能查看了：【深度研报】中国交建点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2021年9月23日，交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》（下称《方案》）。《方案》重点任务包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽、交通信息基础设施、交通创新基础设施等建设行动及标准规范完善行动等，目标至2025年促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展等。另外，"十四五规划"就明确提出了"加快建设交通强国"的目标，覆盖到交通运输的所有方面。而今年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，则将目标进一步具体化：到2035年，全国123出行交通圈"和"全球123快货物流圈"争取基本完成了。相关企业将在政策的扶持下走上持续受益之路。

总而言之，中国交建拥有强大的实力，在基建方面也是大佬般的存在，很有发展空间。但文章一般都是推迟于时间发布的，如果想更准确地知道中国交建未来行情，不要错过下面的链接，会安排专门的投顾来帮你进行诊股，看下中国交建估值是高估还是低估：【免费】测一测中国交建现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-30，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

❾ 什么是大基建股票

大基建是指从事基础建设行业的总称，大基建产生的一般都是固定资金，基础设施建筑、建材、路桥等都属于大基建行业。
目前A股中有很多基建股票，比如：三一重工（股票代码600031）、晋西车轴（股票代码600495）、攀钢钢钒(股票代码000629)等等。
拓展资料：
股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券
股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
开户
1．到证券公司开户，同时开通上证或深证股东账户卡、资金账户、网上交易业务、电话交易业务等有关手续。然后，下载证券公司指定的网上交易软件。
2．到银行开活期账户，并开通银证转账业务，把钱存入银行。
3．通过网上交易系统或电话交易系统把钱从银行转入证券公司资金账户。
4．在网上交易系统里或电话交易系统可以买卖股票。
5．开户费用一般是开股东卡费用，按交易所规定，上海股东卡开户费为40元人民币，深圳股东卡开户费为50元人民币。（一般免费。）
6．买股票必须委托证券公司代理交易，所以，你必须找一家证券公司开户。买股票的人是不可以直接到上海证券交易所买卖的。这跟二手房买卖一样，由中介公司代理的。
如何办理开户手续：开立证券账户→开立资金账户→办理指定交易
1．务必本人办理开户手续。首先，您要开立上海、深圳证券账户；其次，开立资金账户，您即可获得一张证券交易卡。然后，根据上海证券交易所的规定，您应办理指定交易，办理指定交易后您方可在营业部进行上海证券市场的股票买卖。
2．开立证券账户须持本人身份证原件及复印件，开立资金账户还须携带证券账户卡原件及复印件。如需委托他人操作，需与代理人（代理人也须携带本人身份证）一起前来办理委托手续。
3．2015年4月13日开始一张身份证最多可以在二十家证券公司各开立一个证券账户。