宁沪高速历史股票

Ⅰ 宁沪高速股票好不好

宁常高速公路起于南京市溧水城北，接在宁杭高速公路桂庄枢纽，止于常州武进区鸣凰镇东南，与南京至太仓高速公路常州至江阴段相接，全长 87.259公里。常州段境内全长59.849公里。该工程为双向六车道，设计时速120公里。在常州境内设立薛埠、金坛西、金坛东、成章、鸣凰西等五个互通口。全线设立两大服务区：茅山服务区和滆湖服务区。 宁常高速公路是规划的上海至洛阳国家重点公路的重要组成部分，在常州的横林枢纽与沿江高速对接，并与沪宁高速相交。

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Ⅱ 宁沪高速2000年上市的发行价格每股多少元或是发行股数多少

河北稳升为您服务。
宁沪高速当时发行价4.2元，发行数量1.5亿。

Ⅲ “宁沪高速”这只股票怎么样

尊敬的朋友：今年还是以解套为主，波段操作是今年的主要方案！股市不会永远涨，也不会永远跌！国家要求基金持仓不小于70%，现在基金也被套，他们也会自救的！中期底部已经出来，个股还会反复！现在是自998---6124的技术行回抽已经结束！（97--98年上海从1500点跌了500点到1000点时就是如此，可以看看那是的K线），个股现在是价值回归，题材股，业绩增长股和重组股今后会有行情，蓝筹股还是不要碰！中国的股市现在还是投机市场！----祝你今年解套并挣钱，愿大家都好运！

Ⅳ 哪些股票是属于高速公路板块

四川成渝、皖通高速、吉林高速、山东高速、华北高速等。

1、四川成渝

四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立，是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。

2、皖通高速

安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日，于1996 年11月H股股票公司简介公司上市H股简称: 安徽皖通，H股代码:0995。并在香港联合交易所有限公司上市。

3、吉林高速

吉林高速公司系由东北高速公路股份有限公司(简称"东北高速")分立而设立的股份有限公司公司简介中文简称:吉林高速股票代码:601518英文名称:Jilin Expressway Co., Ltd.英文缩写:JLEC法定代表人:张跃成立日期2010年3月1日。

4、山东高速

山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市，注册资本33.638亿元，无限售条件流通股6.66亿股。

5、华北高速

华北高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路开发有限公司共同以京津塘高速公路为资产发起，通过公开募集方式设立的股份有限公司。

Ⅳ 600377宁沪高速这只股票怎样

该股在此轮行情中的涨幅非常有限，前期随大盘下行获得支撑，目前价位距离主力的成本很近，风险很小，如已介入可继续持有，未介入则可以投资心态于现价附近果断介入，中期定有斩获。

Ⅵ 请评价一下股票宁沪高速

你是从基本面分析，我给你看一下技术面：

600377 宁沪高速
强势特征依旧，但仍需震荡整固；中期弱势难改，调整仍是主基调。

为什么整体是牛市，地段也不错，价格却一直上不去？我现在应该是卖出还是继续持有呢？

这就是技术走势上表现出来的。有很多股票，大盘走的不错，但个股就是不行，宁沪高速就是属于这样的情况！
你目前套牢1元多，可以再看看，这波行情有解套的可能！

Ⅶ 宁沪高速的大事记

1996年9月 沪宁高速公路江苏段建成通车。
1997年6月 公司在香港联合交易所发行上市12.22亿股H股（股票代码：0177），筹集资金
人民币40.69亿元，投资建设锡澄高速公路和广靖高速公路，拥有其85%权益；
还收购了宁沪二级公路江苏段15年收费经营权。 2001年1月 公司在上海证券交易所上市1.5亿股A股（股票代码：600377），筹集资金人民
币6.3亿元，收购江苏扬子大桥股份有限公司部分股权，并于2001年9月，增持
该公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一级美国存托凭证（ADR）。 2003年10月 公司建立的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系和
GB/T28001—2001职业健康安全管理体系同时通过中国质量认证中心认证。 2004年 沪宁高速公路江苏段扩建工程全面启动：2003年12月江苏省政府同意延长沪宁
高速公路（江苏段）收费经营期5年（由原来的2027年6月27日延长至2032年6月
26日），2004年2月国家发改委下达沪宁路改扩建工程方案的批复，6月公司股
东大会审议通过投资沪宁高速公路扩建工程。
2004年3月 江苏省政府下达同意延长312国道（沪宁段）收费经营期12年（由原来的2012年
6月27日延长至2024年6月26日）的批复；4月，公司四届五次董事会审议并批准
收购宁沪二级公路拓宽改造后（即312国道沪宁段）的新经营权。 2005年11月 宁沪公司成功发行总额40亿元的短期融资券，为公司节约财务费用近1亿元。
2005年12月 312国道沪宁段拓宽改造工程完成，双向四车道一级公路全线通车。 2006年1月1日 沪宁高速公路江苏段八车道建成并开放货车通行，道路通行能力大幅提高，
服务水平极大提升。
2006年4月 公司股权分置改革方案获得顺利通过。2006年5月16日，公司A股恢复交易。
股改实施后复牌首日12个月后，有限售条件的流通股（江苏交通控股有限公司
和华建交通经济开发中心所持股份除外）将可以上市流通；60个月后，江苏交
通控股有限公司和华建交通经济开发中心所持有限售条件的流通股将可以上市
流通。
2006年6月 沪宁高速公路江苏段扩建工程顺利通过交工验收。专家评价，沪宁高速公路
扩建工程进度、投资和质量控制等多方面都刷新了我国高速公路建设的纪录，
工程质量代表了我国高速公路扩建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港会计师公会评为H股公司2006年最佳企业管治披露大奖钻石奖。
2007年5-7月 公司股改后第一、二、三批共计151,153,880股有限售条件的流通股开始
上市流通。 2007年8月 公司全面启动内部控制体系建设。
2007年11月 公司获香港2007年度最佳企业管治披露大奖之H股公司类别白金奖。
2008年 公司基本完成内部控制体系制度建设。
2009年2月 公司召开节能降耗报告会，正式启动节能减排和降本增效工作。

Ⅷ 股票 马上世博会开了 为什么宁沪高速还一直再跌

题材讲故事 你还真投入 别做股票了 当作家去吧

Ⅸ 宁沪高速股票好不好

利好：以目前宁沪高速的股价来计算，股息率高达6%以上，远胜于一年期定存利率，适合中长线投资。
利空：高速公路免费政策日益扩大，市场担心会影响公司业绩，因而对股价造成压力。

至于好不好，我想还是留给你来判断吧。

Ⅹ 江苏宁沪高速公路股份有限公司的发展历程

1996年9月 沪宁高速公路江苏段建成通车。
1997年6月 公司在香港联合交易所发行上市12.22亿股H股（股票代码：0177），筹集资金
人民币40.69亿元，投资建设锡澄高速公路和广靖高速公路，拥有其85%权益；
还收购了宁沪二级公路江苏段15年收费经营权。
2001年1月 公司在上海证券交易所上市1.5亿股A股（股票代码：600377），筹集资金人民
币6.3亿元，收购江苏扬子大桥股份有限公司部分股权，并于2001年9月，增持
该公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一级美国存托凭证（ADR）。
2003年10月 公司建立的ISO9001:2000质量管理体系、ISO14001:1996环境管理体系和
GB/T28001—2001职业健康安全管理体系同时通过中国质量认证中心认证。
2004年 沪宁高速公路江苏段扩建工程全面启动：2003年12月江苏省政府同意延长沪宁
高速公路（江苏段）收费经营期5年（由原来的2027年6月27日延长至2032年6月
26日），2004年2月国家发改委下达沪宁路改扩建工程方案的批复，6月公司股
东大会审议通过投资沪宁高速公路扩建工程。
2004年3月 江苏省政府下达同意延长312国道（沪宁段）收费经营期12年（由原来的2012年
6月27日延长至2024年6月26日）的批复；4月，公司四届五次董事会审议并批准
收购宁沪二级公路拓宽改造后（即312国道沪宁段）的新经营权。
2005年11月 宁沪公司成功发行总额40亿元的短期融资券，为公司节约财务费用近1亿元。
2005年12月 312国道沪宁段拓宽改造工程完成，双向四车道一级公路全线通车。
2006年1月1日 沪宁高速公路江苏段八车道建成并开放货车通行，道路通行能力大幅提高，
服务水平极大提升。
2006年4月 公司股权分置改革方案获得顺利通过。2006年5月16日，公司A股恢复交易。
股改实施后复牌首日12个月后，有限售条件的流通股（江苏交通控股有限公司
和华建交通经济开发中心所持股份除外）将可以上市流通；60个月后，江苏交
通控股有限公司和华建交通经济开发中心所持有限售条件的流通股将可以上市
流通。
2006年6月 沪宁高速公路江苏段扩建工程顺利通过交工验收。专家评价，沪宁高速公路
扩建工程进度、投资和质量控制等多方面都刷新了我国高速公路建设的纪录，
工程质量代表了我国高速公路扩建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港会计师公会评为H股公司2006年最佳企业管治披露大奖钻石奖。
2007年11月 公司获香港2007年度最佳企业管治披露大奖之H股公司类别白金奖。
2008年 公司基本完成内部控制体系制度建设。
2010年3月 公司在先期在无锡东收费站试点标准化礼仪服务的基础上，开始正式在全线推广，实施“温馨沪宁路”标准化礼仪服务。
2010年8月 经过大约三年时间的建设，沪宁路全线二十个收费站均开通了ETC专用车道，在江苏高速公路路网内首先实现了ETC全覆盖。
2010年9月 沪宁高速公路交通标志改造工程通过竣工验收。
2010年10月 为了提高沪宁高速公路交通突发事件响应速度，保障道路安全畅通，宁沪公司开始在沪宁路全线实行监控调度分中心综合指挥调度运作新模式 。