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A. 中国船舶股吧东方财富网股吧

中国船舶旗下单位 造船主业 地位巩固
近日，中船贸易联合川船重工与广西梧州同舟船务运输有限公司签署的两艘7450吨成品油/化学品船建造合同正式生效。
该公司在建的8000吨不锈钢化学品船1号船艉总段拖移到位。
本合同生效后，川船重工手持不锈钢化学品船的订单数量达到6艘。该船的承接，进一步巩固了该公司在中小型不锈钢化学品船建造领域的领先地位。
1、内河水运 绿色发展
近日，七_八所所属工程中心与广西焱焱重工有限公司在广西桂平签订自增压式LNG燃料系统合作协议。标志着LNG燃料系统新技术成果孵化育成和转化落地项目再次取得重大突破，七_八所自主研发LNG燃料系统产业化工程迈出实质性步伐。
此前，LNG燃料系统试验样机和LNG燃料控制及安保系统成功完成了液氮低温联调试验。
七_八所将聚焦“气化珠江、绿色西江”，坚持科技创新引领，推广更多好用的新技术新产品，并以LNG燃料系统合作项目为起点，推动LNG燃料系统服务保障和船用设备制造属地化等项目落地生根，推进内河水运绿色高效发展。
2、航天领域 批量应用
近日，七一六所JARI-Works操作系统成功中标航天某单位电气系统选型项目，后续获得稳定批量的产品供货合同后，该操作系统将首次实现在航天型号产品领域的批量应用。
JARI-Works是七一六所自主研发的嵌入式实时操作系统，具备强实时、高性能显示、易于剪裁配置等优点。目前，JARI-Works操作系统正在某新型显控设备等装备中开展应用，有效支撑了国防装备建设的跨越式发展。
3、无人驾驶 前景广阔
近日，中船九江公司惯测事业部与广州导远电子科技有限公司签订研制合同，项目内容为无人驾驶汽车智能驾驶MEMS高精度定位产品配套的离心机角振动台和双轴转台测试设备。
据有关数据分析，2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆，智能驾驶MEMS高精度定位产品的应用前景十分广阔。这是中船九江公司第一次涉足民用汽车智能驾驶领域，为实现民用转台类产品由单台、小批量转为批量产品开辟了道路。

B. 现在中船科技股票能买吗

全球贸易、海上运输对造船业的影响非常大，是典型的有很强周期性的行业。今天就跟朋友们说一下中船科技，这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等业务为主，此外它还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等多种资质，也是国家高新技术企业。

甚至，旗下全资子公司中船华海在经营船舶设备上下了很大功夫。介绍完公司概况，接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方，真的值得我们投资吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技是船舶工业工程设计行业龙头企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，经过这么多年的积累，公司也在相关专业上有了更好的技术力量和资源条件，目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上，也是公司想要实现持续发展目标的奠基石。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的前行者，在我国船舶工业规划设计领域具有在市场处于领先的地位，有着非常重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技在船厂规划建设与运营管理服务应用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，全力构建“智能工厂数字化平台”，探索智能工厂全寿命周期设计新模式，有实力解决智能化船厂规划设计和全过程运维服务方面的问题。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，按照科学的规划，一步一步的建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为了增强中船集团的核心竞争力，也为全面建设世界领先的海洋科技工业集团提供了重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，造船业和航运业有了复苏的迹象。航运业和造船业行业相互之间的关系很密切，一面是运力供给方，另一面是运力需求方。在集装箱价格高居不下的市场背景下，下游航运业，尤其是因为集装箱船运力不够充足带来许多新增造船订单。受我国铁矿石价格上涨的影响，使得钢材的出口被限制，海外钢材价格被进一步上涨，海外老牌造船厂的成本雪上加霜，而国内的钢材价格已经有了明显的降低，跟海外造船厂相比，这一升一降让国内的造船厂行业优势更加明显突出。总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的佼佼者，有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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C. 600072东方财富股吧

中船科技(600072.sh)15.32，-0.24，-1.54%，成交量：248370（手），成交额：38568（万元），流通市值：112.79（亿），换手：3.37%，振幅：4.82%，市盈（动）：100.3
拓展资料：
1、中船科技股份有限公司前身是由江南造船（集团）有限责任公司（以下称江南集团）独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体，通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组，更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736，249，883股，控股股东为中国船舶工业集团有限公司（以下称中船集团），持有本公司股票275，204，726股，占公司股份总数的37.38%，江南集团持有本公司股票28，727，521股，占公司股份总数的3.9%。
2、公司于1997年6月上市之后，共经历了三次名称变更，分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司；2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司；2016年12月公司完成重大资产重组，2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来，运作规范，市场形象良好，分别于1998年7月入选上证30指数样本股，2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导，不断占领市场，取得了辉煌的业绩。
3、公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向，把握好中船集团中长期战略规划布局要点，紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划，紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求，紧密结合中船集团全面从严治党的实际，摒弃旧业务、旧思想，坚持以创新为驱动，坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱，促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合，提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上，公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局，紧紧围绕公司新发展理念，瞄准与公司未来发展相适应的产业，提出了“以军民融合为主线，多元产业同发展”的战略布局。
4、公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想，在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破，在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进，为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑。

D. 600150中国船舶东方财富股吧

中国有悠久的造船历史，疫情好转后，船舶制造与运输需求在上升，对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位，吸引了很多人的目光。今天就跟大家分析一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，朋友们可以点击链接：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型的造船业务，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。同时由于为中船集团重心民品主业上市公司，具有完整的产业链，是国内船舶制造的绝对龙头。

简单的分析了下中国船舶的公司情况后，我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼，我们投资会不会亏？

亮点一：品牌和业务规模优势

近几年来，中国的船舶在世界上的品牌都是影响力的，而且日益深远，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势，已形成良好的声誉及品牌竞争力。在结束重大资产重组后，中国船舶行业将更深入地展和整合产品业务范围，对于船舶以及海工产品的类型已经全部的覆盖上了，强化了上市平台的定位，已经有效地推动了船海产业方面做的强做的优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司积极调整产品结构，满足市场的需求，在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加大对小型船市场的关注，将抢夺订单当作是企业最急迫的任务。基于此，中国船舶紧靠市场，开拓改善主流船型，这也能够加快实施豪华邮轮的项目，克服海工装备自主设计困难，将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。除此之外，他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发，并开始开拓大型游轮市场。字数有限，若是大家想了解更多关于中国船舶的深度分析，我整理在这篇研报当中，大家赶紧浏览一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

疫情被控制住后，经济也开始逐渐复苏，在复工复产的背景下，大宗商品需求量逐渐升高，从而带动了船舶运输的有序发展。可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业，在不断带领民船行业回暖，并促进造船业供给也在逐步侧改革；由此可看到中国船舶未来还是很有希望的，因此将率先享受到行业发展所带来的红利。从各方面来看，中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业，有望在行业变革之际，乘时代春风，迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如若对中国船舶未来行情感兴趣，马上把链接点开，你的股票有专业的投顾诊断，看看中国船舶目前行情的情况：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？

应答时间：2021-09-02，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

E. 中船科技东方财富股吧讨论

造船行业和全球贸易、海上运输的关联性非常高。它属于典型的周期性强的行业。今天跟大家聊一聊中船科技，这家企业在国内的船舶制造行业里属于优秀的企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等业务为主，而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有，也是国内的国家高新技术企业。

此外，值得一提的是它旗下全资子公司中船华海格外看重经营船舶设备，并将其投入生产。熟悉公司之后，接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方，值得我们考虑吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技是船舶工业工程设计行业先锋企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期以来，公司慢慢积累，也逐渐拥有了现在的技术力量和资源条件，目前来看国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计占了业90%以上，更被视为公司持续发展的核心。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的前行者，在我国船舶工业规划设计领域有着遥遥领先的地位，有着十分重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技的船厂规划建设与运营管理服务运用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，尽全力构建"智能工厂数字化平台"，并且探索智能工厂全寿命周期设计新模式，创建智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，稳健的打造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为中船集团的核心竞争力全面提高，把全面建设世界领先的海洋科技工业集团作为重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需现拐点，造船业与航运业同步复苏。航运业和造船业行业的关联紧密度非常高，一边是运力需求方，一边是运力供给方。在集装箱价格持续处于高位背景下，下游航运业，尤其是集装箱船运力不足带来大量新增造船订单。因为我国铁矿石价格上涨这个因素，变相局限了钢材的出口，严重加剧了海外钢材价格的增长，海外老牌造船厂的成本变高，而国内的钢材价格反而稳中有降，比起海外造船厂，这一升一降把国内的造船厂行业优势明显展示出来。言而总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的佼佼者，有可能在此行业全面复苏之际迎急速成长。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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F. 东方财富股票股吧中船科技

全球贸易、海上运输对造船业的影响非常大，这个行业属于典型的具有很强周期性的行业。今天把中船科技介绍给大家，这家企业是目前国内船舶制造业里的优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技主要是以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等为主，另外它具备的资质里还包括对外工程、总承包施工图审查、援外工程项目以及一级保密等，视为国家高新技术企业。

另外我们还需要知道，这个公司旗下的全资子公司中船华海还将生产经营船舶设备。了解完公司，接下来咱们就来看看公司有哪些出色的地方，值得我们考虑吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

船舶工业工程设计行业佼佼者是中船科技，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，经过这么多年的积累，公司也在相关专业上有了更好的技术力量和资源条件，目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计，对于公司的持续发展至关重要。中船科技成为我国船舶工业工程设计和建设的前行者，在我国船舶工业规划设计领域已经领先于市场了，有着重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技的船厂规划建设与运营管理服务运用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，尽全力构建"智能工厂数字化平台"，并且探索智能工厂全寿命周期设计新模式，对于智能化船厂规划设计和全过程运维服务都有提供。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，按照科学的规划，逐步打造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为中船集团的核心竞争力全面提高，把海洋科技工业集团全面建设成为世界领先的工业。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，进而使造船业与航运业的需求增加，出现复苏的迹象。航运业和造船业行业的联系很密切，分居两面的是运力需求方和运力供给方。在集装箱售价保持高位的市场背景之下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对弱导致很大新增造船订单。由于我国铁矿石价格增长，使得钢材的出口被限制，把海外钢材价格进一步上涨，海外老牌造船厂的成本变高，而再看看国内的钢材，价格已经开始稳定的下降了，和海外造船厂比较，国内的造船厂行业优势在这一升一降中更加明显。整体来说，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的领军者，有望在此行业全面复苏之际迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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G. 中船科技股票同花顺股吧东方财富

造船业与全球贸易、海上运输这两方面具有很高的关联性，乃是典型的具有强周期性的一种行业。今天就来和大家说一下国内船舶制造的优质企业——中船科技。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技实际上的业务是以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等为主，此外它还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等多种资质，视为国家高新技术企业。

甚至，旗下全资子公司中船华海在经营船舶设备上下了很大功夫。看完公司的一些情况，接下来就说下该公司有什么亮点，真的值得我们投资吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

中船科技属于船舶工业工程设计行业领头羊，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期的发展也让公司具备了相应专业的技术力量和资源条件，截至目前，90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计，对于公司的持续发展至关重要。中船科技作为我国船舶工业工程设计和建设的开路者，在我国船舶工业规划设计领域有着遥遥领先的地位，有着十分重要的影响力。

亮点二：智能工厂数字化平台

中船科技的船厂规划建设与运营管理服务运用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，致力于构建"智能工厂数字化平台"，一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，提供智能化船厂规划设计和全过程运维服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为把中船集团的核心竞争力增强，这会是全面建设世界领先的海洋科技工业集团的重要支撑。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需在社会上被需要，造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业联系紧密，一边是运力需求方，一边是运力供给方。在集装箱价格高居不下的市场背景下，下游航运业，特别是因为集装箱船运力不足而带来非常的的新增造船订单。由于我国铁矿石价格增长，使得钢材的出口被限制，使得海外钢材价格进一步上涨，海外老牌造船厂需要的成本更多，再看看国内钢材市场的价格已经稳定下降了，和海外造船厂比较，国内的造船厂行业优势被这一升一降显得更占上风。言而总之，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的领军者，极大可能在此行业全面复苏之际迎来高速进展。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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H. 中船科技股吧东方财富股吧

造船业与全球贸易、海上运输这两方面具有很高的关联性，它作为一种典型的具有较强周期性的行业。今天就跟朋友们说一下中船科技，这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业龙头股名单

一、从公司角度来看

中船科技以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等业务为主，此外它还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等多种资质，被认证为国家高新技术企业。

此外，值得一提的是它旗下全资子公司中船华海格外看重经营船舶设备，并将其投入生产。简单介绍完公司，下面我们来了解一下这个公司有什么优点，是否值得我们投资？

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中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期的发展也让公司具备了相应专业的技术力量和资源条件，目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计，是公司持续发展的重要核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋，在我国船舶工业规划设计领域已经具有确立优势的地位，有着非常关键的影响力。

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二、从行业角度来看

运力供需在社会上被需要，造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业有着密切关系，分居两面的是运力需求方和运力供给方。在集装箱价格保持高位的这种情况下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对弱导致很大新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而变相限制了钢材的出口，进一步加剧海外钢材价格的上涨，海外老牌造船厂的成本逐渐上涨，再看看国内钢材市场的价格已经稳定下降了，跟海外造船厂相较，这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。综上所述，我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业，有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等军事中船科技为主的服务，还具备对外工程总承包，施工图审查，援外工程项目，一级保密等资质，属于国家高新技术企业。

除此之外，这个企业旗下的全资子公司中船华海还另外生产经营船舶设备。熟悉公司之后，下面我们熟悉一下公司有哪些优秀的地方，真的值得我们投资吗？

亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先

船舶工业工程设计行业领军者是中船科技，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，经过十多年来的发展，公司相关专业的技术力量和资源条件积累更多更全，现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上，对于公司的持续发展至关重要。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋，在我国船舶工业规划设计领域具有在市场处于领先的地位，有着非常重要的影响力。

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二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，进而使造船业与航运业的需求增加，出现复苏的迹象。航运业和造船业行业相互之间的关系很密切，两边分别是运力需求方和运力供给方。在这种集装箱价格保持高位的情况下，下游航运业，尤其是集装箱船运力相对不足带来造船订单不断增加。我国因为铁矿石价格上涨而变相限制了钢材的出口，海外钢材价格被进一步上涨，海外老牌造船厂的成本越来越多，而国内的钢材价格反而稳定的下降了，比起海外造船厂，国内的造船厂行业优势在这一升一降中更明显。总而言之，我觉得中船科技公司作为船舶制造工程设计的领头羊，在此行业全面复苏之际极大可能快速成长。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

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一、从公司角度来看

中船科技主要是以工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等为主，而且像对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等资质这家企业也拥有，是国家高新技术企业之一。

除此之外，这个企业旗下的全资子公司中船华海还另外生产经营船舶设备。了解完公司，下面我们开分析分析公司有哪些优势，是否值得我们投资？

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中船科技是船舶工业工程设计行业的最佳企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，经过这么多年的积累，公司也在相关专业上有了更好的技术力量和资源条件，现在国内的造修船企业、配套企由公司所规划设计已经占了业90%以上，也是公司想要实现持续发展目标的奠基石。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的先行者，在我国船舶工业规划设计领域具有领先的市场地位和重要的影响力。

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中船科技在船厂规划建设与运营管理服务应用了工业大数据，人工智能，新一代信息技术，"智能工厂数字化平台"正在全力构建，不断探索智能工厂全寿命周期设计新模式，对智能化船厂规划设计和全过程运维有一站式服务。以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步打造船舶工业精益生产的智能工厂，为全面增强中船集团核心竞争力，全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

运力供需出现拐点，进而使造船业与航运业的需求增加，出现复苏的迹象。航运业和造船业行业关联紧密度高，一面是运力供给方，另一面是运力需求方。在这种集装箱价格保持高位的情况下，下游航运业，特别是由于不足的集装箱船运力带来很大新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而使得钢材的出口被限制，使得海外钢材价格进一步上涨，海外老牌造船厂的成本变高，而国内的钢材价格已经有了明显的降低，比起海外造船厂，这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。总而言之，我觉得中船科技公司作为船舶制造工程设计的领头羊，有可能在此行业全面复苏之际迎急速成长。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？

应答时间：2021-09-09，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看