隆盛科技股票目标价多少
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国六排放标准严格限制污染物排放,受到国六排放标准在全国实行的影响,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理不可替代的零部件,该产业的相关企业将从中获得不少好处。下面就来全面分析下EGR系统的龙头企业--隆盛科技的投资价值。
在开始分析隆盛科技前,我整理好的EGR系统龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!EGR系统行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技长期在发动机节能减排领域钻研,为下游客户提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。公司自主研创的EGR系统是公司的核心的竞争力,目前已成EGR系统专家,具有带领整个行业共同发展的先进技术水平。
并且客户资源很充足,关联到国内外主流车企及发动机企业,包括康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业前三在市场上的占有率就已经达到了惊人的87%,单隆盛科技一家的市场覆盖率就已经占据了35%,不仅居行业的第一,而且在市场中的份额也特别庞大,是国内强大的EGR领域最优秀的企业。

亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
新能源汽车"三大件"的组成部分是电机、电池、电控,而马达铁芯对电机来说是不可或缺的,工艺很复杂,并且还要求非常高的精度,向大功率方向发展已经日益成为现在电动汽车不可逆转的发展趋势,并且特斯拉、比亚迪等高端车型都出现在大众眼前,对于马达铁芯的要求也就更高了。
微研精密被隆盛科技收购之后,借助其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具,集成高端驱动电机马达铁芯生产线已经成功的开发出来了,同时拥有了量产的能力。目前而言,也已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,拥有以下这些头部客户:蔚来、通用、大众等,因此,隆盛科技公司也成功造就了第二增长曲线。
由于篇幅受限,更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】隆盛科技点评,建议收藏!
二、行业角度
EGR领域:2021年7月1日起重型车的排放标准要满足国六要求,EGR能够通过增强汽缸内气流运动的强度和提高汽缸的气体喷射压力,使油气混合程度提高,使得碳烟的排放量降低。EGR产品的市场需求量随着排放法规的升级已经显著增加了。特别是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装WGR的,其市场需求将显著增加。
马达铁芯领域:"碳达峰""碳中和"目前属于全球的目标,由于中、欧、美的低碳政策已经在进一步落实推进,各个国家,大力促进新能源车普及,全球新能源汽车迎来井喷式增长,这给予了马达铁芯大量市场资源。
总而言之,隆盛科技作为EGR系统和马达铁芯领域的领先企业,未来将充分享受行业发展获得的较大成长空间,非常看好隆盛科技未来的表现。但是文章具有明显的滞后性,要是想更准确地了解隆盛科技未来有没有好的行情,直接点击下方链接就可以领取,有专业的投顾帮你诊股,深入研究一下隆盛科技估值是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
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国六排放标准严格限制污染物排放,在国六排放标准全国施行的大环境下,废气再循环(EGR)产品成为发动机尾气处理不可缺少的零部件,该产业的相关企业将从中获得不少好处。下面就带大家深入了解下EGR系统的领先企业--隆盛科技的投资价值。
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一、公司角度
公司介绍:隆盛科技主营业务为发动机废气再循环(EGR)系统的研发、生产和销售,主要产品为EGR阀、控制单元(ECU)、传感器、电子节气门、EGR冷却器等,是EGR行业龙头企业。随后隆盛科技积极布局新能源、燃料替代以及燃料电池等领域,目前成果显著,隆盛科技成长性十足。
简单了解公司基础概况后,下面具体分析公司独特的投资价值。
亮点一:EGR领域龙头企业
隆盛科技长期在发动机节能减排领域钻研,提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案给下游客户。公司目前所具有的EGR系统,称得上是公司的核心竞争力,而且也变成了EGR系统专家,现在具有的技术已经足以带领行业进行发展。
并且客户众多,关联到国内外主流车企及发动机企业,涉及到了康明斯、博世、全柴动力、东风汽车、北汽福田、中国重汽等。行业前三市占率为87%,而仅隆盛科技一家在市场当中有着35%的占比,不仅居行业的第一,而且在市场中的份额也特别庞大,是国内强大的EGR领域领头羊。

亮点二:进军新能源领域,打造第二增长曲线
电机、电池、电控是新能源汽车的“三大件”,而电机最主要的零部件就是马达铁芯,工艺复杂、精度要求高,并且,伴随着目前电动汽车向大功率方向发展这一趋势,以及特斯拉、比亚迪等高端车型的出现,对于马达铁芯的要求也就渐渐的提高了。
而隆盛科技完成对微研精密的收购后,依托其在精密制造领域的20余年积累和高端设备模具,像集成高端驱动电机马达铁芯生产线这样的难题也被破解了,被成功的开发出来了,并且已经可以量产。目前,已经正式成为联合汽车电子及部分能源公司的一级供应商,以下这些都是其拥有的头部客户:蔚来、通用、大众等,隆盛科技公司也成功实现了第二增长曲线。
由于篇幅受限,更多关于隆盛科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】隆盛科技点评,建议收藏!
二、行业角度
EGR领域:重型车全面实施国六排放标准的要求将于2021年7月1日起生效,EGR是通过加强汽缸内气流的运动幅度以及增强汽缸气体的喷射压力,加强了汽缸内油气的混合程度,从而使得汽缸碳烟的排放量降低。随着排放法规的升级,EGR产品的需求显著增加。尤其是那些在国五阶段没有加装EGR的车型在国六阶段是要求加装EGR的,扩大了其市场值。
马达铁芯领域:"碳达峰""碳中和"也是全球都希望达到的一个状态,在中、欧、美的低碳政策进一步落实推进的这一情形下,各国极力促进新能源车的普及,全球新能源汽车出现了大规模增长,这使得马达铁芯获得更多市场份额。
总而言之,隆盛科技目前在EGR系统和马达铁芯领域方面,拥有比较重要的地位,未来将充分享受行业发展获得的较大成长空间,十分看好隆盛科技未来带来的表现。但是文章稍微有点滞后性,要是想更准确地了解隆盛科技未来有没有好的行情,直接点击下方链接就可以领取,有专业的投顾在诊股方面替你把关,看一看隆盛科技估值到底是高估还是低估:【免费】测一测隆盛科技现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-05,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
