小鹏汽车股票历史价格

1. 特斯拉与国内造车新势力！股价“极速涨停”与下跌的背后

本周，美股再次沸腾。以特斯拉为首的新能源汽车股依然是其中增长势头最强劲，表现也最抢眼的一种。

11月25日消息，截至周二美股收盘，特斯拉股价大涨6.43%，刷新收盘历史高位至555.38美元，市值首次突破5000亿美元大关，达5264亿美元。

马斯克的身价水涨船高，净资产超过1200亿美元，超越比尔·盖茨，跃升为全球第二大富豪。

当日，中国三大造车新势力的涨势同样喜人，小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车大涨14.48%，蔚来汽车大涨12.45%，均创收盘新高。

但电动车“四虎”股价这次毫无预兆的高涨，着实让人惊讶不已，连投资界也不能例外。

“只能说太神奇了，”某市场研究机构的投资人深深吸了一口气，对第一电动网说道，“简直找不到背后的投资逻辑，好像所有的投资理论这次都失效了。”

变幻莫测的股市，让所有人都迫切地找到背后的答案：特斯拉股价再次狂飙猛进的原因是什么？为什么CEO马斯克确认感染新冠病毒的消息都未对其股价带来负面影响？蔚来、理想、小鹏又是如何一夜之间就做到后来居上，股价涨幅一度超越了特斯拉？尤其是小鹏汽车，为什么会这么“凶猛”？

特斯拉打通任督二脉

当地时间11月18日，据瑞典电视台报道特斯拉CEO埃隆·马斯克确认感染新冠病毒，但这一消息并未对特斯拉的股价造成任何负面影响。恰恰相反，特斯拉不仅很快被纳入了标普500指数，还获得了摩根士丹利三年多来的首次增持评级。

美股周三收盘，特斯拉市值在一夜之间大增约427亿美元，约合人民币2803亿元。进入2020年以来，特斯拉股价的累计涨幅已经达到了500%左右，成为了世界上市值最高的汽车制造商。

Wedbush分析师丹尼尔·艾维斯认为，在最好的情况下，“特斯拉股价有可能达到1000美元水平”。

抛出美股今年以来充斥的泡沫不谈，特斯拉股价此番能够再度实现高企，与其自身“功力”大涨脱不开干系。

两大掌门人这次的骂战，看似针锋相对，仿佛要致对方于死地，但明眼人都能看出来，刀光剑影的背后其实是一场千载难逢的营销炒作。

借着攻击小鹏的新技术，马斯克在无形之中掩盖了此前疯狂造势的ModelY在广州车展的缺席；而在小鹏汽车的角度出发，虽然马斯克的污名化让其愤恨，但不得不说，借着马斯克和特斯拉这两大流量体，小鹏汽车这次成功完成了一次“出圈”，不但点燃了吃瓜群众心中的民族情怀趁机收获了一波爱国粉儿，还引来了资本市场的关注——小鹏股价高达33%的涨幅就佐证了这一点。

眼看着蔚来、理想、小鹏三大国内新势力，跟在特斯拉之后，在美股混得风生水起，赚得盆满钵满，其他车企说不眼红是假的。

尤其是上汽、广汽这样的国企，在近期不约而同地掀起了一阵新能源或者纯电动品牌的独立潮流，并紧锣密鼓地展开布局，以期早日实现资本化运作。

股市的“不测风云”

但股市就是股市，起伏涨落，变化莫测才是它的本色。

这不，周二还在峰顶赏春光无限好的国内电动三杰，受到“做空”消息影响，不过一夜之间，便相继大跌，数十亿瞬间蒸发。

截至当地时间周三美股收盘，小鹏汽车股价大跌9%，报收于64.27美元，公司市值为462.58亿美元，较前一个交易日损失45.8亿美元；理想汽车股价大跌7.37%，报收于40.72美元，公司市值为340.56亿美元，较前一个交易日蒸发27亿美元；蔚来汽车股价盘中一度大跌逾6%，但在收盘时微涨0.34%，报收于53.69美元，公司市值为724.23亿美元。

据第一电动网统计，在最新的全球车企市值排行中，特斯拉仍然稳居榜首，蔚来、小鹏与理想分别以4761.16亿元、3041.05亿元、2238.88亿元位列第4、第11与第14名。除了蔚来保持此前名次，小鹏与理想的排名则均出现不同程度的下滑。

超涨与超跌之间，似乎毫无边界，也毫无预警。

但对于那些拼了命要在智能电动江湖站稳脚跟的新老车企而言，此时此刻股市“围城”之内发生的一切都充满了魅力，因为比起未知的风险，他们更愿意信仰大浪淘金的刺激。

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2. 马斯克的“眼中钉”，聊聊市值超百度的小鹏汽车

若从品牌市值和产品交付量、车型定位、研发投入等方面来说，国内造车新势力品牌中能跟特斯拉掰手腕的，蔚来汽车排在首位。但在马斯克看来，小鹏汽车则是他的“眼中钉”。在今年的广州车展上，何小鹏现身小鹏汽车展台，在带来小鹏P7鹏翼版的同时，还发布了新一代自动驾驶体系，并宣布将于2021年推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。在有关报道发布到推特上，马斯克评论称：“他们有特斯拉软件的旧版本，并没有我们最新的神经网络计算机”，随后又补充：“这只是小鹏汽车的问题，中国其他公司没有这么干”。直指小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉，这边的何小鹏随后也在朋友圈发文反击马斯克，两位中美造车新势力的代表人物在社交媒体隔空“叫骂”。

写在最后：在面对新老新能源车企的持续加码冲击以及新能源补贴的退潮等因素下，不是每家企业都有底气和实力笑到最后。在狂热的国内市场上，每一个新概念的出现都会吸引诸多眼球，但汽车是所有行业中最复杂的行业，在利用新科技、新商业模式为新能源汽车市场带来变革，并掀起资本下场狂欢的同时，如何打造出足够安全、可靠、接受度高的产品才是重点。因为最终支撑一家企业走的更远的，并不是泡沫之下的高估值，而是其自身的实力和对用户提供的真正价值。

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3. 蔚来遭做空，被问及特斯拉降价。李斌：不慌不慌，影响不大

在中概电动汽车股本周飙涨之际，做空机构香橼发布做空报告，称蔚来股价已经脱离合理范围，股价应该“腰斩”，目标价应为25美元，跌幅达到48%，受到香橼做空的影响，当天盘中涨幅超过11%，创下历史新高达到54.2美元的蔚来汽车，由涨转跌，跌幅一度超过16%，收盘跌幅也在7.74%。

事实上我们10月份创造了订单的历史纪录。我们现在在中国平均购车发票的价格总体上要比特斯拉贵十几万人民币，我们认为我们的产品和服务有自己独特的竞争力。目前的汽车市场“蛋糕足够大”，而蔚来汽车最主要的竞争对手还是油车，特斯拉降价对我们影响不大。

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4. 小鹏全新轿车曝光 售价20万内或2021年上市

日前，有媒体在公共道路上拍摄到了一组疑似小鹏汽车全新轿车的谍照。新车尺寸比P7更小，或命名为“P5”，最快在2021年发布上市。由于该车定位更低，参考P7的价格，全新轿车的起售或在20万元以下。

由于定位更低，新车或仅推出前驱版车型，续航里程在500-600km左右，竞争广汽AionS、几何A等车。

好事不断的小鹏

在8月份，小鹏汽车正式在纽交所挂牌上市，股票代码“XPEV”，这也是继蔚来、理想之后，第三家正式赴美上市的国内新势力车企，此次小鹏汽车的上市发行价为15美元/ADS，总计发行9973万股美国存托股票（ADS），盘前市值105.75亿美元。

10月22日，小鹏汽车再迎来历史性时刻：历经5个月后，第10000辆小鹏P7正式下线，这个时间，也创造了现阶段造车新势力中所有单车型的最快万辆下线纪录。

10月24日，第二届“1024小鹏汽车智能日”在广州举行，活动上小鹏汽车公布了其全栈自研的NGP高速自动导航驾驶的功能详解、XPILOT自动驾驶辅助系统以及XmartOS智能座舱系统的最新更新进展和技术细节。

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5. 小鹏汽车，上市即高潮

北京时间27日晚，小鹏汽车以XPEV为代码正式登陆纽交所，发行规模9973万股ADS，价格为15美元/ADS，募资规模15亿美元。盘中最高涨幅超过66%，触及25美元高点，截至收盘报21.22美元，涨幅41.47%，市值达到155.9亿美元。

蔚来颠覆的是服务理念——原来真的有车企可以做到，用户要什么，企业给什么。而理想颠覆的，是产品理念——原来真的可以根据用户的需求设计和生产汽车（当然，一定程度上）。严格来说，小鹏也不算颠覆了什么，但确实在智能化领域投入了足够的力量并获得了相应的筹码，这也算是一种创造吧。

虽然都是互联网出身，但蔚来、理想、小鹏在各自标签下也算是一步一个脚印走到今天，这应该是从群众到投资机构眼下都愿意对他们保持较高期待的现实依据。

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6. 有消息称小鹏汽车高管年薪超4亿，小鹏汽车对此有何回应

有消息称小鹏汽车高管年薪超4亿，小鹏汽车对此有何回应？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

实际上，2021年至今，小鹏汽车销售量一路走高，以9.8万部的战绩斩获2021年度新势力销售量总冠军。截止到2022年1月，小鹏汽车历史时间总计交货已提升15万部。第四款车智能化旗舰级SUV小鹏G9将于2021年第三季度逐渐交货。

虽然现阶段小鹏汽车完成毛利率转正定级，但并未完成自身造血功能工作能力，依然处在亏本情况。依据其三季报，2021年第三季度小鹏汽车总营业收入做到57.2亿人民币，毛利率是14.4%，但属于小鹏汽车公司优先股公司股东的亏损为15.9亿人民币，较上年同期的亏损11.5亿人民币扩张38.4％。

7. 创中概史上最大规模首次股票增发 小鹏汽车募资21.6亿美元

（文/张钰翊）日前，小鹏汽车宣布增发4800万美国股票的定价存托股份（“ADS”）。每股ADS代表本公司两股A类普通股，公开发行价格为每股ADS45美元，拟募资21.6亿美元，为中概股史上最大规模的首次股票增发，预计发行将于2020年12月11日结束。

当然，如果承销商使用超额配售权，募集资金将达到24.84亿美元。根据惯例成交条件，预计发行将于2020年12月11日结束。

2020年8月，小鹏汽车登陆美国纽交所时发行价格为每股ADS15美元，而此次增发定价每股ADS45美元，为IPO价格的三倍，在所有融资规模大于10亿美元的中国赴美上市公司首次股票增发中，为发行价较公布前股价折让最低、且发行价较上市定价溢价最高的一次增发。

至于募集资金的用途，根据小鹏汽车发布的招股书显示，募集资金将用于智能电动汽车以及软硬件和数据技术，扩大销售服务渠道和超级充电网络，智能电动汽车核心技术的潜在投资，以及补充运营资金，募集资金投入比例分别为30%、30%、20%、20%。

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8. 又一家新势力市值1000亿，别让资本泡沫毁了新能源

新势力车企同质化严重，多数企业没有真正的创新只是盲目的跟风。

不难发现，资本泡沫下的造车新势力，都在负重前行，对初创车企来说，“挤泡沫，抓痛点”或是唯一的出路。要想在优胜劣汰的市场环境中存活，只有脚踏实地、修炼内功、稳中求进，找到更好商业化落地的途径，更好地服务用户，才是真正的“捷径”。

文|葫鹿娃

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9. “美股三剑客” 蔚来、理想、小鹏谁会是中国版特斯拉

美国电动车制造商特斯拉的股价累计涨幅约370%，一跃成为全球市值最高汽车企业，市值突破4000亿美元大关，约等于2个丰田、9个通用、14个福特，而特斯拉的销量只是这些传统汽车巨头的九牛一毛。

在美股上市的蔚来、理想、小鹏三个造车的中国新兴企业谁会成为中国版的特斯拉呢？

200亿现金储备目前最高的销量，

蔚来有冠军相吗？

8月31日，蔚来汽车宣布，将在8月27日公布的发行规模基础上扩大18%至8850万股美国存托股票（ADS），每股对应一股该公司A类普通股。此次增发预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。

9月1日，一则奇诡的“小鹏汽车的广告”迅速引起热议，广告标题为，有了小鹏P7，偷吃也不怕发现，并且配上了一个女性在小鹏P7上下车的画面。这个“广告”让男性朋友浮想联翩的同时，也被网友评价，打擦边球谁看不出来，LOW。而小鹏的相关人士对此表示很莫名：这个广告很奇怪，我们追溯不到，内部没人知道；满网都是这张截图，看不到链接。

这个奇诡的姑且称为“广告门”的事件是不是很不特斯拉。

特斯拉是怎么干的，打造好自己豪华、智能的人设后在调价、在“拒绝交付”，但车主们虽然骂声一片，韭菜论此起彼伏，但准车主的队伍越排越长，几乎碾压所有国产新能源车。

所以，新能源车因为价格的高端性，一定就要保持高端的格调，一定不能LOW！立住高端、智能的人设、架子是第一要务，无论是产品还是营销。从这点上说，蔚来，理想，小鹏谁才是中国版的特斯拉？

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