特斯拉历史股票
1. 男子曾花多少钱买的特斯拉股票如今身价千万
近日,一位名叫杰森·德伯特的美国工程师宣布实现财务自由,在39岁时退休。因为他在特斯拉股价只有7.5美元时购买了该公司股票,后来又不断买入,目前持有价值近1200万美元的特斯拉股票。
德伯特说:“特斯拉目前只是刚刚起步。在未来50年里,我们可能看不到一家像特斯拉这样的公司。”当然,退休后,特斯拉的一举一动都将成为该男子重点关注的对象,1月8日(上周五)他晒持仓时,特斯拉股票达到历史最高的884.49美元/股。
下一个交易日(1月11日),特斯拉暴跌7.81%,他晒出最新持仓价值,“仅剩”1022亿美元,表示相当的失落。

(1)特斯拉历史股票扩展阅读
特斯拉市值重回8000亿美元:
北京时间1月12日消息,特斯拉周二早盘股价涨幅扩大至5%,现报850美元收复昨日跌幅,市值重回8000亿美元。
此前,瑞信分析师丹利维发表报告表示,将特斯拉目标价由400美元上调至800美元,维持“中性”评级。该分析师指出,特斯拉的产能扩张是该公司在2021年发展的关键,这将确保其产量进一步增长。
该分析师指出,随着特斯拉在上海进行扩张,以及在德克萨斯州和柏林建设工厂,该公司在2021年的产能将由此前的84万增至144万辆。因此,该分析将特斯拉2021年的交付预测由此前的79.1万上调到85.3万辆。
2. 特斯拉市值突破2000亿美元
截至当地时间6月30日美股收盘,特斯拉的股价报收于1079.81美元,创下历史新高,这使其市值首次突破2000亿美元。
2010年6月29日,特斯拉在一片质疑声中上市,发行价为17美元,上市当天收盘价为23.89美元。
2020年6月30日,特斯拉刚刚迎来上市十周年纪念日,资本市场立刻用一场狂欢展示着对马斯克的追捧,当天特斯拉股票上涨6.98%,股价达到1079.81美元,创下历史新高。
1079.81美元的收盘价,意味着十年时间,相比于上市时的17美元的股价,股价上涨幅度超过60倍。今年以来,特斯拉股价累计上涨了159%。
6月30日当天,在美股市场,丰田汽车市值1738亿美元,本田汽车市值441亿美元,通用汽车市值362亿美元,福特汽车市值241亿美元。与此同时,大众汽车市值715亿欧元左右,戴姆勒市值383亿欧元左右,宝马汽车市值372亿欧元。
从市值超越丰田到站上2000亿美元,特斯拉仅花费20天时间。而此时,特斯拉的年销量还不到百万辆,丰田的年销量已经超过千万辆,销售额约为2,340亿美元。

特斯拉在这段时间的股价上涨,与近期强势科技股狂涨的大环境有关。各国政府为了经济复苏出台了一系列的财政刺激政策,美联储大规模放水,大量资金涌向市场,成长性良好的优质科技股成为这些资金的重仓目标。苹果,亚马逊,特斯拉等股票大幅上涨。
除了资本市场的大环境,特斯拉特有的季末大冲刺也是刺激股价上涨的原因之一。本周一特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中呼吁员工努力工作,称公司可能在第二季度实现收支平衡。去年特斯拉扭亏为盈时,马斯克表示,他相信特斯拉能够在任何重大经济下滑的情况下,每个季度都能实现利润甚至收支平衡。
与此同时,销量的捷报也在频频传来。
瑞信分析师丹·利维(DanLevy)在一份给投资者的报告中表示:“最近的报告显示,特斯拉6月份的销量非常强劲,该公司第二季度的交付量可能在9万至10万辆之间。”
DanLevy预计,在这9-10万辆的交付量中,将有3.1万辆左右来自中国,不到3.5万辆来自弗里蒙特,还有大约2.5万辆来自全球其他地区的销量。
特斯拉上海工厂的强劲表现,使特斯拉在疫情肆虐期间依然保持了同比正增长。自国产长续航版Model3发布后,订单处于爆满状态,预计在一段时间内,特斯拉上海工厂将会一直处于供不应求的状态。
此外,美国本土弗里蒙特工厂已经开始交付ModelY,正处在产能爬坡期,目前,马斯克正忙于处理特斯拉ModelY的交付问题。而期货Cybertruck的订单据传已经超过65万张。
在今年第一季度,特斯拉全球的销量为88400辆,总营收59.85亿美元,比去年同期的45.41亿美元增长32%,营业利润达到2.83亿美元,净利润达到1600万美元。这是特斯拉历史上第一次在Q1季度取得盈利。
比销量和财务更重要的是,几乎所有其他主要汽车制造商,包括通用汽车和大众汽车,都在试图效仿马斯克的“电动汽车第一”战略。
马斯克让人们相信,特斯拉可以颠覆一个有着数百年历史的庞大行业。
爆满的订单,强劲的市场表现,远高于传统车企的毛利率,扭亏为盈的财务表现,强大的市场认知度,甚至是来自竞争对手的认可和吹捧,特斯拉证明了智能电动汽车才是汽车产业的未来,彻底赢得资本市场的欢心,股价一飞冲天。
未来几天,特斯拉将正式公布其第二季度交付量等关键指标。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 特斯拉一夜暴跌近12%,2天1.3万亿市值消失,这是什么原因造成的
特斯拉是过去一年表现最好的股票之一,在首席执行官埃隆马斯克宣布他将出售其在这家电动汽车制造商 10% 的股份后,特斯拉继续大幅下跌,引发人们对特斯拉股票飞速上涨的长期生存能力的怀疑。在周一下跌近 5% 后,特斯拉股价周二再次暴跌 12% 至 1023.50 美元,使该公司的市值下跌约 1400 亿美元,并创下该股自 2020 年 9 月 8 日下跌 21% 以来的最大单日跌幅。

据彭博社报道,在发布此类指导的 35 家公司中,特斯拉股票的平均目标价为 810 美元,较周二收盘价下跌约 25%。1万亿美元,这是特斯拉在两天暴跌后的市值,股价从周四的历史高点下跌了近 17%,但在过去一年中仍上涨了 150%,而标准普尔指数则上涨了 32%。
4. 截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了多少
截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。
据CNBC报道,美国电动车制造商特斯拉9月1日表示,将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后,特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%,同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名,身家超过脸书首席执行官扎克伯格。

特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位,同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。
5. 特斯拉股价升空的密码
北京时间2月4日晚间(美国东部时间2月4日上午),特斯拉的股价突破900美元大关,短短一天内上涨幅度超过20%,最高时到达每股968.99美元的历史最高纪录。特斯拉的市值同一天超过了大众和宝马的总和,并正在逼近丰田的2000亿美元左右的市值。
特斯拉股价的上升速度超过了所有人的预期,其破百速度甚至从近1000天提升至4小时,跳跃的速度让人瞠目结舌。
$300to$400:976天
$400to$500:25天
$500to$600:18天
$600to$700:4天
$700to$800:1天
$800to$900:4小时
通常情况下,特斯拉的股价只会在有利好消息出现时,或者在出色的收益报告发布后才会大幅上涨。往回倒数的2020年1月底,特斯拉公布了2019年Q4财报。受到财报的利好消息,当日股价再次起飞,收盘后的每股股价定格在了648.5美元,盘后涨幅高达11.62%。
如果特斯拉2019Q4财报的利好消息带来股价的上涨是情理之中,但最近5个交易日以来的连续疯涨则让人摸不着头脑,乍一看不清楚是什么因素推动了股价的上涨。
所以到底发生了什么?

大众汽车集团CEO迪斯在上个月的一次内部会议上告诉高层管理人员,汽车将成为最重要的移动设备。他补充说:“如果看到这一点,那么我们也将从分析师的角度理解特斯拉为何如此有价值。”
Rawlinson在2013年加入Lucid之前曾是ModelS的首席工程师。但他对特斯拉的前景没有表现出乐观的态度,甚至不愿谈论前雇主的产品。
“我认为特斯拉并不是真正的奢侈品”。Rawlinson在2018年9月告诉彭博社新闻这句话时,Lucid刚刚获得了10亿美元的投资,距离马斯克尝试将特斯拉私有化不到一个月的时间。Rawlinson当时表示,特斯拉是“高端和高科技的,但不是奢侈品。”周一,他重申了自己的观点,即特斯拉汽车的内饰不足。
但是自从那次较早的采访以来,马斯克已经在仍处于起步阶段的美国电动汽车市场上建立了领导地位,而Model3已经成为欧洲最畅销的汽车之一。特斯拉只用了一年就在中国建造了第一家海外组装厂,并于上个月开始交付本地制造的轿车。此外,特斯拉计划在今年3月开始交付ModelY,比此前的计划提前了好几个。
摩根士丹利(MorganStanley)分析师亚当·乔纳斯(AdamJonas)在接受采访时说:“我们认为特斯拉在电池和电动汽车技术方面遥遥领先。特斯拉已从被视为汽车股,转变被视为科技股。它与亚马逊,苹果和谷歌并存。”
特斯拉的优势
相比于同行,特斯拉建立了“技术鸿沟”这一最大的优势。
以大众汽车和通用汽车为代表的全球汽车制造商都在向电动汽车领域投入数十上百亿美元,试图追赶特斯拉的成就,同时满足全球更严格的排放标准。但Rawlinson说,包括奥迪的e-tron跨界车和保时捷的Taycan跑车在内的新进入者,它们的共同点是电池续航能力差,这表明传统汽车制造商落后了特斯拉有多远。
他说:“我没有批评德国人,它们创造了这些汽车并进来真是太好了。但它只是显示出这种技术鸿沟中的大部分仍然存在。”
马斯克上周在财报电话会议上表示,ModelY跨界车的续航里程为315英里,将轻松击败奥迪e-tron和保时捷Taycan的EPA标准下的仅200英里的续航里程。
Rawlinson说,传统的汽车制造商在制造电动汽车时之所以处于劣势,因为他们必须继续在内燃机汽车上花费金钱和资源,这影响了他们对汽车设计和电池组效率的看法。
特斯拉在股票市场上接连创造的奇迹,也让业内人士将它与市值万亿的苹果公司进行比较。著名苹果公司分析师、同时也是特斯拉的青睐者GeneMunster说,虽然电动汽车制造商像苹果公司那样被重视还为时过早,但只要马斯克保持收入增长,这种比较就可以赢得信誉。
风险投资公司LoupVentures的执行合伙人,苹果公司长期分析师蒙斯特(Munster)在一份研究报告中写道:“特斯拉之所以接连创造商业奇迹,是因为该公司实际上在没有竞争的情况下运作了几年。由于其他汽车制造商对该领域的投资不足,特斯拉在电动汽车领域拥有近十年的领先优势。”
特斯拉股价的升空速度,让我们有理由相信它仍旧会继续做大优势。
文章多数内容综合编译自Barron's、BloombergNews、electrek。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 特斯拉一夜重挫近12%,两天蒸发1.3万亿市值,股价为什么会连续下挫
这是因为这个公司遭受到了前所未有的打击,而且面临被售卖的风险。特斯拉的确能够受到很多股民的认可,而且也能够得到更多人的支持。很多人的确能够投资这一公司,并且也能够通过投资获得更多的利益,但是这一公司也会遇到困难。
虽然特斯拉一直能够稳定地发展,而且也能够成为马斯克的财富象征。但是马斯克需要缴纳高额的税收,而且也可能会售卖特斯拉。特斯拉一夜重挫近12%,两天蒸发1.3万亿市值,股价为什么会连续下挫?我认为原因有三个:
一、特斯拉的未来让人担忧。
我认为这个公司的股价之所以会连续下跌,就是因为很多人的确特别担忧该公司的未来,而且也无法看到该公司的发展前景。很多投资者可能会撤资,而且也不一定能够更加支持这一公司。这就会导致这个公司无法获得更多的资金,而且也无法继续运转。
以上就是我的分析。
7. 猛跌3天!市值蒸发近4000亿!特斯拉究竟怎么了
特斯拉股票暴跌,市值蒸发近4,000亿元。其实这一次的特斯拉股票大跌背后是有一系列的原因。其中最主要的原因就是和这段时间特斯拉发生的负面新闻有关系。这么长时间以来,特斯拉没有出台任何有效的公关,而且上海的总裁竟然还说出一系列匪夷所思的话,一系列的原因结合起来,导致特斯拉的股票大跌。

特斯拉全球副总裁又一次语出惊人。
面对特斯拉发生的多起车祸,特斯拉全球副总裁陶林表示:“这有可能是消费者对一些功能不太懂操作,所以在购买特斯拉之前,要加强消费者教育,特斯拉也需要跟驾校和交通部门合作”。面对这样的一个领导人,竟然能够说出这样的话,简直也是奇葩了。对陶林的这一番讲话,很多网友也是非常失望,这也让很多的消费者对特斯拉这款产品失望至极。
特斯拉好不容易获得了这么好的口碑,却没想到因为产品质量的问题以及相关领导人的处理方式,导致特斯拉如今在众人的口碑下滑得越来越快,希望特斯拉不要再想着将责任推卸给消费者,而是好好地改善自身产品的质量。
8. 特斯拉市值一夜蒸发2082亿,为何现在特斯拉股票价格越来越低
特斯拉的市值在一夜蒸发了2082亿元人民币,这是一个非常夸张的数字,因为中国的首富排行榜可谓是按只有这么多的钱。但是对于特斯拉是一个非常大的损失,他的股票是指在最近一个月扣也是大幅下降越来越低,持续走低。但是背后的原因究竟是什么呢?特斯拉到达了曾经历史第二也就是仅次于苹果公司的市值,而而后却节节下降。主要有以下几点原因,
一,特斯拉股价名不副实特斯拉的股价与他的公司真正实力并没有那么强,特斯拉的市值在去年达到了全球第二,仅次于苹果公司,可谓是红极一时。但是它的公司实力又是怎么样的呢,其实他只是一个新兴的造车公司,并没有那么强的实力。所以说对于特斯拉而言,他认清自己的定位。作为一个造车新势力,他也不配拥有这么高的是指之前的是指只是机构的炒作加上狂热的股民心理导致的。

9. 损失八百亿美元 赶紧抛售特斯拉股票等等 你需要知道点内幕
[汽车之家行业]??进入9月,全球股市涨跌互现十分热闹,资本市场也是几家欢喜几家愁。其中令人瞩目的是,已经登顶全球车企市值第一宝座的特斯拉,在一夜之间股价骤降,市值蒸发掉了近800亿美元(相当于福特与通用汽车的市值总和)。今天,我们将就特斯拉和它的“朋友圈”为主题,看看这些企业最近都发生了些什么大事?

『先导智能工厂』
另外,在投资策略上,宁德时代将25亿全额认购锂电设备厂商先导智能定增股份。双方的合作将直接扩大宁德时代的业务增量,对于加大其规模制造能力十分有益。未来,宁德时代在订单交付、成本控制等方面将会更有话语权,消费者也将更快体验到全产业链布局下宁德时代推出的电池产品与技术。
结语:
不管是特斯拉还是宁德时代,股价变动的背后都隐藏着企业经营动向的变化。以特斯拉为例,德意志银行于近日预测,特斯拉将在9月22日举办的“电池日”上公布重磅消息,并将该股展望从300美元调整至400美元,上调幅度高达33%。我们也可以期待一下,看看特斯拉能否一举收复此前暴跌的部分失地。
至于宁德时代,进入2020年以来,公司已经与北汽新能源、吉利汽车、戴姆勒等众多车企展开密切合作,其CTP电池包也已在上述品牌车型中进行批量导入。未来随着NCM811电池的研发深入,相信会有更多的车企接入宁德时代的产品,9月的股价下挫也是一时之困,宁德时代仍有一定的上升空间及潜力。
除了宁德时代,特斯拉的“个股”朋友圈还延伸到华域汽车(座椅供应商)、海利得(安全带供应商)、宁波华翔(铝饰条)、模塑科技(前后保险杠)、岱美股份(遮阳板)等多家企业。不管是特斯拉还是宁德时代,大家所关注的也不仅仅是企业股价的上涨下跌,资本市场如何风起云涌,不如踏踏实实做产品来得可靠。也欢迎大家踊跃留言评论,对于特斯拉和它的“朋友圈”,您有什么不同看法与意见吗?(文/汽车之家阎明炜)
