浙江日创科技有限公司股票
Ⅰ 恒生科技指数hstech
恒生科技指数HSTECH，今开:5775.40昨收:5822.14最高:5775.40最低:5662.90振幅:1.93%成交量:5.223亿。
拓展资料：
1、恒生指数，香港股市价格的重要指标，指数由若干只成分股（即蓝筹股）市值计算出来的，代表了香港交易所所有上市公司的12个月平均市值涵盖率的63%，恒生指数由恒生银行下属恒生指数有限公司负责计算及按季检讨，公布成分股调整。恒生指数，由香港恒生银行全资附属的恒生指数服务有限公司编制，是以香港股票市场中的33家有代表性的上市股票为成分股样本，以其发行量为权数的加权平均股价指数，是反映香港股市价格幅动趋势最有影响的一种股价指数。该指数于1969年11月24日首次公开发布，基期为1964年7月31日．基期指数定为100。
2、自2003年年中开始，恒生指数逐渐由2003年4月25日低位 8331 点反弹，进入长达四年半的牛市。于2003年6月17日重上10000点后，更先后于2006年12月28日及2007年10月18日分别突破 20000点及30000点，并于 2007年10月30日创下历史新高31958.41点。
3、但受“开展境内个人直接投资境外证券市场试点方案”（港股直通车）落实遥遥无期、内地股市由高位大幅调整及美国次贷风暴恶化等利淡因素拖累，恒生指数由高位反复下跌，于2008年1月22日跌穿被视为牛熊分界线的250天移动平均线，跌至 2008年3月14日的低位21041.25点，及后虽曾一度反弹至 26000点水平，但随着美国次贷风暴新一波危机爆发，受投资银行雷曼兄弟申请破产保护、美国国际集团陷入财政困难等消息拖累，恒生指数每况愈下，更于2008年10月27日报出最低位10676.29点，为04年5月以来的新低，其后虽反弹上15000点水平，不过于2009年3月9日再度跌至11344.58点，其后展开升浪，先后于5月份再度突破牛熊分界线和7月27日重上20000点水平。唯担心欧洲债务危机以及欧元下跌，
4、令恒指在2010年5月17日再次失守20000点大关，在19000至20000点水平上落。直至6月14日才重上20000点收盘。其后股市一路扬起，2010年10月，恒生指数因资金推动，于10月11日升破23000点，后于10月14日创上2008年以来的最高收市点23852.17点。2010年11月第一星期，受大量利好消息，包括高盛调高恒指12个月目标至29000点、内地PMI数据好过预期、以及美国的量化宽松数额大过预期的消息带动，恒生指数1星期内由23096.32点升至24876.82点水平，为一年半以来升得最快的一个星期。
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Ⅲ 加工斜齿圆柱齿轮,在调整机床时,怎样选刀,为什么
摘要 滚齿加工，只要按模数选择刀具，齿数的多少跟滚刀没关系，加工直齿轮按照滚刀的螺旋角调整刀架的角度，按照要加工的齿轮齿数更换合适的分度挂轮，根据加工齿轮的模数大小及材质选择合理的切削速度
Ⅳ 厂里工作履历表怎么写
个人履历表是招聘单位了解在厂里工作过的个人求职者的首要途径。下面是由我分享的厂里工作个人履历表范文，希望对你有用。
厂里工作个人履历表范文(一)
姓 名： xuexila
性 别： 男
学 历： 大专
籍 贯： 湖北
出生年月： 1988-05-04
目前所在地： 武汉
毕业院校： 临沂职业学院
主修专业： 经济学
目前所在行业： 造纸、印刷制造业
目前所在岗位： 普工
工作经验： 一年以上
联系方式：136****59
联系邮箱：
预求职位： 印刷行业普工
求职地区： 湖北
工资待遇： 面议
到岗时间： 面试后定
工 作 经 验 ：
公司： 宏友申发包装印制厂
公司行业： 印刷/包装
就职时间： 2012年2月到2014年2月
就职部门： 钉装部
公司性质： 民营/私营企业/非上市公司 就职职位： 折页机长
工作描述： 服从上头吩咐的任务,看好产品的质量,保养好自己开的机器,新手开机成绩平平,没大错,小错偶尔
自我评价： 性格老实沉稳，勤奋好学,交际能力一般，真诚待人。对工作态度端正、责任心强 。能吃苦耐劳，积极上进。
厂里工作个人履历表范文(二)
姓名: ***
性别: *
年龄: ***
身高: ***
学历: ***
工作年限: ***
居住区域: ***
户口所在地: ***
求职信
有保险 最好能管住 能尽快上班的 工作地点最好在海淀或朝阳
工作经历
北京首钢塞维拉电梯导轨有限公司 从事机械制造
北京金日创科技有限公司 从事配电箱电路
北京工体运动酒店 从事服务
北京物流公司 库管
教育经历
2005年-2008年 北京市自动化工程学校 数控技术及应用
学历： 中专
证书： 中专毕业证
数控四级资格证书
计算机一级证书
求职意向及其他
有保险 最好能管住 能尽快上班的 工作地点最好在海淀或朝阳
厂里工作个人履历表范文(三)
姓名：xuexila
性别：男性
出生年月：
身份证号：
身高：170
视力情况：好
婚姻状况：
政治面貌：党员
户口所在地：
家庭住址：
学业资料
人才类型：不限最高学历：中专/职高
专业类别：贸易类专业名称：物流
毕业院校：上海金山钱圩中学毕业时间：1985
外语种类：英语外语等级：无
口语水平：差第二外语：无
电脑水平：一般
职场资料
希望应聘的职位类别：对外贸易/采购/物流类职业目前从事岗位：失业
希望从事行业：其他行业期望月薪：3000-4000
自我评价：在工作中不断自我加油，认真探索学习，专业知识丰富。富有团队精神，忠于职守，忠于公司，能妥善处理人际关系，踏实肯干，不油滑，不浮夸。
Ⅳ 东莞市日创自动化设备有限公司怎么样
简介：东莞市日创自动化设备有限公司是一家专业开发、设计、生产自动化设备制造商，流体控制制成方案解决商，自动化设备包括：全自动点胶机、四轴自动点胶机、COB封胶机、AB胶（双液）自动点胶机、自动灌胶机、自动涂胶机、全自动台式点胶机、智能型台式点胶机、热熔胶点胶机、自动定量点胶器、非标点胶机、锡膏印刷机、SMT周边设备等。企业不断的改进与创新生产技术，降低经营成本，提高生产效率，更全面地提供点胶，封胶和其他自动化控制方案。凭着自主知识全的核心技术，可根据具体的工艺特点要求，提供一整套解决方案，并支持工艺转型的设备优化改制方案，更多、更大、更好的为自动化设备行业创造价值。
法定代表人：陈德国
成立时间：2008-09-12
注册资本：100万人民币
工商注册号：441900000395005
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：东莞市虎门镇怀德社区雅瑶芦花灯工业区三路3号长荣高新科技园7楼703
Ⅵ 关于南方航空股票技术分术
600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：
一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：
1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，亚洲第一的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；
3、南方航空有利信息：
⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。
⑵公司具备其它竞争及避险优势
1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。
2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。
而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。
⑶政策性利好信息
控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。
⑷投资风险
公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。
⑸公司评价与投资建议
由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。
二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；
但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；
从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；
应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；
分析研判的结论：
从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。
Ⅶ 关系万向集团的具体资料
万向集团
http://ke..com/view/442462.html?wtp=tt
Ⅷ 怎样写采购年终总结
今年工作总结伴随着公司整体规模的日益发展和壮大，采购部在过去的一年面临了新的机遇与挑战，回顾这一整年采购部整个年度工作状况，总结如下：
一、采购部内部员工比较稳定，整个部门人员配置比较完整，工作职责心和工作热情都有了很大提高，相互配合密切，分工细化。但部分员工的工作职责心和业务潜力还有待强化和提高，力争在今年采购部全体员工发展水平能和公司发展相适应。
二、工作状况：
1、采购物资
(1)年应付总额：￥1372384.20，2017年采购总额：￥3425032.4，支付总额2666146.67，支付比例56%。主要产品的成本价格在铜材和化工原料涨价的不利因素下，都有5%-10%的成本降幅。
(2)采购物资到货及时率和合格率85%，92%。
(3)加强了与原有供应商的沟通和协调，并拓展了一批新的合格供应商，基本解决了电源适配器的老大难问题，保证了电源适配器的性价比优势，同时用心寻找质优价廉的原材料进货渠道，大部分原材料的价格都有必须程度的下降。
2、库房管理本年公司整个产成品和原材料出入库数量和品种都比较繁、多，原材料的存放基本能做到按类摆放，成品、半成品能划分区域，分类堆放。原材料发放过程中对数量、品名、规格都进行把关，降低了发料中可能存在的各种隐患。但成品发货过程不容乐观，出现了混装、错装、漏装等现象，极大的影响了公司整体形象，因此本年针对库房暴露出了许多问题，库房管理人员的工作职责心务必要进一步强化，杜绝类似状况的再次发生。
具体的范文模板
链接：https://pan..com/s/1NLn5r-2rL9nMJCwKprZjPQ
