高通股票历史最高点

1. 高通439处理器怎么样

1、高通（英文名称：Qualcomm，中文简称：高通公司、美国高通或美国高通公司）创立于1985年，总部设于美国加利福尼亚州圣迭戈市，33,000多名员工遍布全球。高通公司是全球3G、4G与5G技术研发的领先企业，目前已经向全球多家制造商提供技术使用授权，涉及了世界上所有电信设备和消费电子设备的品牌。x0dx0a2、公司股票是标准普尔100和500指数的成分股，在纳斯达克股票市场上的股票交易代码为QCOM。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，高通排名第392。2019福布斯全球数字经济100强榜排名第32位。x0dx0a更多关于高通439处理器怎么样，进入：https://m.abcgonglue.com/ask/1d56e11615829474.html?zd查看更多内容

2. 顺络电子2021年目标价顺络电子股价历史最高点多少顺络电子股近一年的价格

随着5G时代的出现，5G手机的普及度大大提高，而5G手机对电感的需求量超出4G手机很多；汽车电动化和智能化的普及对汽车电子的数量需求进一步提高，据猜测，2030年汽车电子将占到整车成本的二分之一，这些都无疑在为行业内的相关企业带去新一轮的增长爆发机会。下面就为各位朋友重点介绍一下两大高景气领域的龙头--顺络电子。

在开始分析顺络电子前，我整理好的电子元件龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！电子元件行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：顺络电子主要从事被动电子元器件细分行业新型电子元器件产品的研发、设计、生产、销售以及提供一站式技术解决服务方案，主要产品涵盖了磁性器件、微波器件、传感及敏感器件以及精密陶瓷产品等。现下顺络电子的核心产品片式电感在国内的市场份额排在第一，全球综合排名稳居前三名。

对公司情况有了一个简单的了解之后，有关公司独特的投资价值再接着来具体分析一番。

亮点一：全球第一梯队的国产电感龙头

在电感细分领域内，顺络电子的市占率在全球市场上都非常高，市场份额达到全球前列，其中，顺络电子已经就属于是0201尺寸射频电感产品的全球最大供应商，并且还是国内厂商里面，唯一一家实现01005尺寸电感量产的厂商。并且，顺络电子的多数产品都被因特尔、微软、高通、华为、联想等企业供应链应用。整体看，产品技术和产能规模均处于全球领先地位，核心优势十分地明显。

亮点二：前瞻性布局汽车电子，进入主流客户供应链

汽车电子产业的进入门槛毋庸置疑是较高的，下游客户对供货商的产品、产能、设备等方面，都会采取一系列流程，比如审核、认证与测试。而顺络电子在汽车电子电动化和智能化应用领域已打下了多年基础，已经可以提供配套的车辆级电子产品，除车用动力以外，主要汽车电子系统均在其产品可提供范围内，公司的产品目前也开始打入法雷奥、科博达、特斯拉和宁德时代等主要汽车电子企业的产品供应链。包括最新的高速共模、小磁环共模、车载网络变压器等产品在业内也是数一数二的。

由于篇幅受限，更多关于顺络电子的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】顺络电子点评，建议收藏！

二、行业角度

5G手机对电感的需求数量相较4G有了不小的提升，达到了30%-50%以上；同时，智能终端轻薄化趋势、5G的高频特性等均对电感的尺寸和性能提出更高要求，使得高价值量电感的运用更加普及。所以说，电感行业增量和价值量的飙升离不开5G手机的广泛使用。

如今我们的生活已经离不开网络互联和电子智能，汽车电子的需求持续提升，纯电动汽车的电子元件用量是14000，相当于传统车的好几倍，所以，随着汽车在电动化和智能化的深入，未来汽车电子市场规模将会实现稳定增长。

综上可知，顺络电子处于全球电感领域的领先地位，并且在汽车电子领域积累了多年，未来能从行业发展中获得发展机遇，看好顺络电子的发展潜力。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道顺络电子未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下顺络电子估值是高估还是低估：【免费】测一测顺络电子现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

3. 顺络电子股历史最高价位是多少今天顺络电子股票价格是多少顺络电子目标涨幅预测

随着5G时代的出现，5G手机的普及度大大提高，而5G手机对电感的需求量远比4G手机大得多；汽车电动化和智能化的普及对汽车电子的数量具有更大的需求，据预测，2030年汽车电子的成本将占到整车的一半，毫无疑问，这些给行业内的相关企业带去新一轮的增长爆发机会。下面就重点分析两大高景气领域的龙头——顺络电子。

在开始分析顺络电子前，我整理好的电子元件龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！电子元件行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：顺络电子主要从事被动电子元器件细分行业新型电子元器件产品的研发、设计、生产、销售以及提供一站式技术解决服务方案，磁性器件、微波器件、传感及敏感器件以及精密陶瓷产品等都是其主要产品。如今顺络电子的核心产品片式电感市场份额在中国是居于第一，全球综合排名目前是前三。

想必大家也了解了公司情况了，现在再来具体分析一下公司独特的投资价值。

亮点一：全球第一梯队的国产电感龙头

首先说一下电感细分领域，顺络电子在全球市场上已占有较高市占率，市场份额居于全球翘楚，其中，顺络电子已经就属于是0201尺寸射频电感产品的全球最大供应商，并且还是国内唯一一家实现01005尺寸电感量产的厂商。并且，因特尔、微软、高通、华为、联想等企业供应链中使用了顺络电子的多数产品。从整体来看，产品技术和产能规模在全球都是属于领先地位，核心优势十分地明显。

亮点二：前瞻性布局汽车电子，进入主流客户供应链

汽车电子产业的进入门槛较高，下游客户常常需要向供应商的产品、产能、设备等方面，采取审核、认证与测试等措施。而顺络电子多年坚持对汽车电子电动化和智能化应用进行战略部署，目前能够向客户供给车规级的电子产品，不考虑车用动力的话，其产品已覆盖主要汽车电子系统，公司已经和法雷奥、宁德时代、科博达和特斯拉等主要汽车电子企业达成了合作，公司产品也进入了这些企业的供应链。包括最近的高速共模、小磁环共模、车载网络变压器等新品均碾压业内不少同类产品。

由于篇幅受限，更多关于顺络电子的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】顺络电子点评，建议收藏！

二、行业角度

5G手机对电感的需求数量相较4G有了较大的提升，提升了30%-50%以上；同时，智能终端轻薄化趋势、5G的高频特性等均对电感的尺寸和性能的要求比之前更高了，加快了高价值量电感的运用。5G手机的应用在很大程度上提升了电感行业的增量和价值量。

现在我们的生活受到电动化、智能化的驱使，汽车电子的需求稳步上升，纯电动汽车需要用到的电子元件数量有14000，等同于传统车的好几倍，因此，在汽车不断电动化和智能化的趋势下，未来汽车电子市场规模将会越来越大。

总体而言，顺络电子作为全球电感领域的龙头企业，并且专注发展汽车电子领域多年，未来能在行业发展的背景下取得快速发展，顺络电子的上升空间非常大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道顺络电子未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下顺络电子估值是高估还是低估：【免费】测一测顺络电子现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-12，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

4. 历史十大股灾

美国历史上的10大股灾（幅度超40%）
美股历史大崩盘股灾之一：
开始日：1901年6月17日
结束日：1903年11月9日
熊市历经：875 天左右（29 个月）
道琼斯指数终极顶点：57
道琼斯指数终极低点：31
百分比跌幅：-46%
这是指数纪录最早的数据，因为在1900年之前道琼斯指数是没有纪录和使用的。因此，我们恰如其分地称之为最古老的股市大崩盘毫不为过。这个二十世纪初，指数创建后有史以来的第一个大熊市，是100年前金融市场上的绞肉机，当时位于纽约的投机客不少来自于英国和欧洲。如果不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了32 个月。你可以从另一个角度来仔细看看当时发生了一些什么事，这些包括：
1、美国人均预期寿命是47 岁。
2、只有14%的家庭有一个浴缸。
3、大多数城市内的最高车速限制是10 英里。
4、平均工资是每小时0.22 美元，年薪在300美元。
5、95%的婴儿是在自己家里出生。
6、只有6%的人口是高中毕业文化程度。
7、 当时位列死亡的首要原因是：流行性感冒和肺炎。
8、美国国旗上有45颗星。
美股历史大崩盘股灾二：
开始日：1906年1月19日
结束日：1907年11月15日
熊市历经：665 天左右（23 个月）
道琼斯指数终极顶点：76
道琼斯指数终极低点：39
百分比跌幅：-49%
这场股灾被历史称之为：“1907年大恐慌”，当时百年美股第一人的李佛莫尔时年整三十岁，靠恐慌前空头部位大量做空“太平洋联合铁路”股赚到人生第一个100万美元，他名扬资本市场30年从那时开始了。大恐慌发生后，华尔街上根本看不到现金，股价不是跌停，而是无论跌到什么价位都没人愿意用现金来买。JP摩根是美国金融业的巨子和勇者，勇者就是在暴风雨后第一位敢于站出来以个人力量挽救金融资本市场，避免了纽约证券交易差点关门歇业。1907年的大恐慌，最终以美国财政部买入3,600 万美元的政府债券，为市场注入现金流动性而结束了股灾。这也是美国政府第一次直接出面以现金注入救市，也就是我们今天一旦进入下跌后。经济学家立马上媒体就要津津乐道的“政府应该有责任直接救市”的原始来源（不过他们不懂政府从来只能救急，而无法救穷的）。不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了25个月。
美股历史大崩盘股灾之三：
开始日：1916年11月21日
结束日：1917年12月19日
熊市历经：393天左右（13个月）
道琼斯指数终极顶点：110
道琼斯指数终极低点：66
百分比跌幅：-40%
如果二十世纪三十年代听上去是一个很远时代的故事，那我们还要再看看的1917年，这还是在第一次世界大战的前夕。正如我们所看到的，当时道指的跌幅高达40%，如果1916年你买入1,000美元单位的指数基金，到1917年它只有600美元了。而如果你继续持守这个部位的话，要等指数上涨67%，才能回本到1,000美元。不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了13个月。
美股历史大崩盘股灾之四：
开始日：1919年11月3日
结束日：1921年8月24日
熊市历经：660天左右（23 个月）
道琼斯指数终极顶点：120
道琼斯指数终极低点：64
百分比跌幅：-47%
这场熊市起始于第一次世界大战结束，欧洲战时需求大幅度降低，战后繁荣让美股着实火了一把，股价平均上升了51%。但是，一战结束后美国国内企业盈利成长性开始放慢和下滑，导致随后的2年熊市。不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了26个月。而1921年第四季开始，美股竟然由当时的新科技成长产业领军进入了史无前例的8年大牛市，让美国经济在整个二十年代突飞猛进，取代英国成为世界最新超级大国。这就是我们称之为金融主导产业实体经济高速发展下的“轰鸣二十”，这点与七十年后美国的网络信息科技产业革命和中国1998-2007年高速发展很类似。
美股历史大崩盘股灾之五：
开始日：1929年9月3日
结束日：1929年11月13日
熊市历经：71天左右（2.5 个月）
道琼斯指数终极顶点：381
道琼斯指数终极低点：199
百分比跌幅：-47%
虽然这是目前我们看到急速下跌式熊市中最短的崩盘股灾（无独有偶的2000年3月－5月，纳斯达克指数也出现了为期三个月，不到40%的跌幅），但这样的走势是一种足以让众多利用杠杆透资交易的股神们多次破产和致命的暴跌，当时华尔街盛行的是自杀风。纽约华尔街当时三位最成功的金融大亨均为独立操作的独行侠：李佛莫尔、巴鲁其和老肯尼迪（肯尼迪总统的父亲，也是美国第一届证监会主席和美国证券法制定者）全是空头仓位的大熊（还不计算他们在轰鸣二十这黄金十年中牛市做多部分的盈利），单是做空股票就让“伟大的李佛莫尔”赚到超过一亿美元的利润（有报道说是五千万，但我们的研究发现最少一亿美元在两半月的空头部位中被赚到），将他的人生推到了无限风光在险峰的最高位置。这位躲在位于纽约最豪华写字楼五大道735号皇冠大厦顶层操盘室的独行侠，以电话指挥超过50家券商为他分仓下单交易，前无古人也后无来者。我们可以清楚地看到，当时几乎有一半的钱消失在短短的两个月急速下跌中。如果是杠杆式交易法则，瞬息的损失可以是本金几倍以上的负资产，而资金断裂的连锁性停损卖单轻而易举地把几乎当时所有的炒作集团在几天内打倒破产。这种崩盘的后果往往是最能摧毁大多数人们的信心。这次股灾从现在来说，就是我们知道 “1929大萧条”的开始。
美股历史大崩盘股灾第六：
开始日：1930年4月17日
结束日：1932年7月8日
熊市历经：813天左右（27个月）
道琼斯指数终极顶点：294
道琼斯指数终极低点：41
百分比跌幅：-86%
这是一场曾经让我们祖父辈们失去一切资产的大股灾，当时90%以上的华尔街银行家永久性的彻底破产。在这个历时813天的下跌绞肉机中，投资者平均最少损失了86％的资产，这个崩盘是1929年9 月的接续，补跌造成了随之而来的大萧条，前期没有下跌被扛住的“蓝筹股”，快速巨幅补跌。抄底者迅速被市场掀翻在地，变成一无所有的无产者。如果你当时年满22 岁，在1929年9月3日有1,000美元的股票资产，到1932年7月8日股灾结束日那天，它就只剩下108 美元了。想要恢复到1,000美元的资产吗？当然可以，你得耐心地等待25年，那可是1954年的故事了，或许你的头发已经等白了三分之一，而你儿子的儿子也出世了。因为指数要努力地爬升9.5倍或上涨950%，才能让你解套，我们还不计算25年中的物价上升带来的通货膨胀货币贬值损失喔！这仅仅是你22岁时候错误的选择在47岁时候能够收回的成本。谁也不能保证你在1929-1932年间买入的套牢股票长期持有25年后它们是否还是伟大的企业，谁在乎呢？江山代有人才出，资本市场一样。大崩盘后脱颖而出的都是1929年前鲜为人知的新企业，产品和技术市场占有率高速发展，股票在过去的熊市中没有压力下的套牢盘，这些都中型企业成为推动市场领导板块中的领导股。
1932–1933年作为1929年美股超级牛市大崩盘触底后第一个实质性的反弹开始后的再次下跌，是熊市转牛后的一个恐慌，与其说是恐慌，还不如说是大萧条的后遗症在继续干扰大众的信心。当时道指由1932年的40点反弹到1933 年的80点，指数反弹了100%，只历经了3个月，再次大幅度下跌到50点左右回稳向上。1933年所构筑的底部的消耗了3个月，但是如果从1929－1932年这个大熊市来看，不算其下跌过程的时间，只采用到最低点后从新开始主升通道确认开始，也就是终极底部的构筑是消耗了整整10个月的时间，道指才从新进入了一个长期的安全区域内。如果以1929年终极顶点的熊市开始到结束，跌幅达近90%；耗时33个月，而最终确认牛市开始还要再等13个月。
美股历史大崩盘股灾之七：
开始日：1937年3月10日
结束日：1938年3月31日
熊市历经：386天左右（13 个月）
道琼斯指数终极顶点：194
道琼斯指数终极低点：99
百分比跌幅：-49%
投资者刚刚从1929大萧条的近八年股灾中恢复点信心，以为指数会继续努力地爬向早些年前创下的高点时，天有不测风云，市场传来的是欧洲陷入大规模战争，亚洲的日本挑起战火，屋漏偏逢多雨时，华尔街还不断传出丑闻，指数在短短的13个月内急跌到大萧条经济开始复苏后的一半，真是辛辛苦苦5-6年，一半回到牛市前。不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了15个月，但这个急速的下跌过程和底部并不扎实，所以新开始的牛市只维持了1年多左右，在1939年9月开始到1942年5月的长达2年半的宽幅振荡下跌熊市，指数从155点跌到93点。
美股历史大崩盘股灾之八：
开始日：1937年3月10日
结束日：1942 年4月28日
熊市历经：1,875天左右（61个月）
道琼斯指数终极顶点：196
道琼斯指数终极低点：93
百分比跌幅：-53%
这次大崩盘是十大股灾中最具杀伤力的一次。它用了5年的时间才恢复了新牛市的上升通道，来收复原有崩溃和损失，期间还经历了第二次世界大战美国参战的珍珠港事件，当时整个亚洲和欧洲已经战火蔓延。我们可以看到美股的熊市起始于欧洲二战的开始，结束于美国正式参战后四个月。如果不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3-6个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了65个月。这是个股灾里面套股灾，崩盘里面套崩盘，恐慌之中套恐慌，熊市里面套熊市的行情。这也是美国人民从来没有经历过的极乐到极悲的年代。大量不懂怎么卖出股票的投资者、银行家、做市商和投资机构，就在这样的金融绞肉机市场中破产出局，永无翻身的机会。这就是1929年超级大股灾发生后底部不可预测性和难以预测性的危险所在，估计现在你也已经彻底明白了大股灾后任何预测底部和近期走势都是异想天开的愚蠢之举。
美股历史大崩盘股灾之九：
开始日：1973年1月11日
结束日：1974年12月06日
熊市历经：694天左右（23个月）
道琼斯指数终极顶点：1052
道琼斯指数终极低点：578
百分比跌幅：-45%
这是另一个长时间的熊市，经历过那段艰难时间的投资者都还记得石油危机、水门事件和越南战争，这场恐怖的熊市持续了694天才结束，一大批当时的股市精英和抄底银行家被破产清出市场。如果不计算跌到底部的时间，从最低点到进入正式反弹区域的确认新上升通道，消耗3个月的时间，整个熊市从高位到新牛市确认，消耗了26个月。
美股历史大崩盘股灾之十
美股最近一次大崩盘：
开始日：2000年3月7日
结束日：2002年10月8日
熊市历经：950天左右（31个月）
纳斯达克指数终极顶点：5,133
纳斯达克指数终极低点：1,108
百分比跌幅：-78%
美国2000年大牛市最终结束转入大熊市，先倒下的是新科“股王”高通这个一年内上涨了45倍的高通；而最后倒下的就是连续成长了10年，涨幅度高达78,000倍的股圣“思科”，它从分股后1990年的0.01多美元每股计算，涨到2000年3月的82美元一股。而思科真正下跌，是在美股2000年大熊市启动后6个月才开始的。在我们公司的美股百年数据库中，每轮牛市结束后能够维持高价股龙头的概率连1000分之一都不到。过去20年中继续维持股价成长的股票几乎没有了，但这些股票代表的公司依然是大企业。这其中包括思科、微软、高通和英特尔，股价和2000年的时候比较，三分之一都不到，而雅虎连六分之一的股价都不到，还有不少过去的英雄公司，现在已经退市消失不见了。历史证明大熊市的特征就是没有股王和股圣，王和圣的头部就是熊市的标准。
经过对美国这个成熟资本市场120 年中所有的大小熊市分析后发现，只有0.1%概率的股票能够在连续几个牛熊交替的行情中依然创出新高，成为领导股中的成长之王。在过去108年中，道琼斯30指数中只有GE通用电气一直在榜，就是说108年，如果你的指数选股是买入不动，那选对的可能性也就只有3.3%的概率。

5. 顺络电子历史最高股价顺络电子股价最高是多少元顺络电子股今天的价格

随着5G时代的到来，5G手机得到了很大推广，而5G手机对电感的需求量实在是多于4G手机很多；汽车电动化和智能化的普及对汽车电子的数量需求进一步提高，根据预测，2030年汽车电子的成本将是整车的一半，这些都无疑在为行业内的相关企业带去新一轮的增长爆发机会。下面就带大伙一起对两大高景气领域的龙头--顺络电子做个重点分析。

在开始分析顺络电子前，我整理好的电子元件龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！电子元件行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：顺络电子主要从事被动电子元器件细分行业新型电子元器件产品的研发、设计、生产、销售以及提供一站式技术解决服务方案，下面这些是其主要产品：磁性器件、微波器件、传感及敏感器件以及精密陶瓷产品。如今顺络电子的核心产品片式电感市场份额在中国是居于第一，全球综合排名稳居前三名。

公司情况说到这里就结束了，下面具体分析公司独特的投资价值。

亮点一：全球第一梯队的国产电感龙头

在电感细分的这一领域内，顺络电子在全球市场上已占有较高市占率，市场份额达到了全球的领先水平，其中顺络电子已是0201尺寸射频电感产品的全球最大供应商，并且也是国内唯一一个可以实现电感量产01005尺寸的厂商。并且，因特尔、微软、高通、华为、联想等企业供应链中使用了顺络电子的多数产品。整体看，产品技术和产能规模都是处于全球风向标地位，在核心优势上极其明显。

亮点二：前瞻性布局汽车电子，进入主流客户供应链

汽车电子产业的进入门槛可谓是相当高，对于供应商的产品、产能、设备等方面，下游客户需对它们进行审核、认证与测试。而顺络电子对汽车电子电动化和智能化应用领域已有多年的研究和关注，有能力向市场提供车规级电子产品，除车用动力以外，主要汽车电子系统均在其产品可提供范围内，另外公司产品现在也开始加入一些主要汽车电子企业的供应链，比如法雷奥、宁德时代、特斯拉和科博达等。包括最新的高速共模、小磁环共模、车载网络变压器等产品在业内也是数一数二的。

由于篇幅受限，更多关于顺络电子的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】顺络电子点评，建议收藏！

二、行业角度

5G手机比4G手机对电感的需求量高出了30%-50%以上；同时，智能终端轻薄化趋势、5G的高频特性等均对电感的尺寸和性能进一步提高了要求，推动了高价值量电感的运用。所以，5G手机的广泛应用大大推动了电感行业的发展。

在智能化、电动化、网联化趋势的推动下，汽车电子的需求逐渐增加，纯电动汽车需要用到的电子元件数量有14000，在传统车的基础上涨了好几倍，所以，随着汽车持续电动化和智能化，未来汽车电子市场规模将会越来越大。

总的来说，顺络电子身为全球电感领域的先锋企业，且在汽车电子领域也已深耕多年，未来能在行业发展中迎来发展契机，看好顺络电子未来表现。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道顺络电子未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下顺络电子估值是高估还是低估：【免费】测一测顺络电子现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-16，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

6. 苹果一句话，高通股票大跌，究竟是怎么回事

苹果决定自研芯片，减少对高通芯片的依赖，而高通有11%的收入来自苹果，所以不利于高通未来的发展。

7. 联发科和高通骁龙哪个好，美国高通公司股票

千元智能机处理器,高通骁龙和联发科的比较： 从性能的角度来说肯定是高通啦，移动芯片的老大，占据手机芯片半壁江山，口碑、品牌和体验都更胜一筹。但单独看中国千元机市场占有率的话，联发科是山寨王，量更大。以前高通专注中高端市场，不过近两年也开始搞参考设计QRD，发力千元市场，运营商的千元定制机很多都是用的高通骁龙处理器； 高通有技术积累和品质保证，从处理器性能、兼容性和优化等方面都要比联发科强，而且目前来看，联发科的价格优势也在丧失。现在高通在千元领域的主流产品有双核8x25、8x30，四核8x25Q和马上要推的8x26，代表产品有华为W1（MSM8230）、天语大黄蜂Kiss（MSM8225Q）等。联发科的产品有双核MT6577和四核MT6589，代表产品金立风华2（MT6589）； 值得一提的是，高通这款MSM8x30虽然是双核，但因为Krait CPU是Cortex A15级别的性能，所以表现不输四核产品，同时GPU也非常出色，完胜MTK。

8. 顺络电子历史最大成交量顺络电子实时股票行情顺络电子从来没有涨停过吗

5G时代的到来，使5G手机得到普及，而5G手机对电感的需求量远超过4G手机；汽车电动化和智能化的普及需要更多的汽车电子数量，据预计，2030年汽车电子将占到整车成本一半，毋庸置疑的是，这些给行业内的相关企业带去新一轮的增长爆发机会。下面就带大伙一起对两大高景气领域的龙头--顺络电子做个重点分析。

在开始分析顺络电子前，我整理好的电子元件龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！电子元件行业龙头股一览表

一、公司角度

公司介绍：顺络电子主要从事被动电子元器件细分行业新型电子元器件产品的研发、设计、生产、销售以及提供一站式技术解决服务方案，下面这些是其主要产品：磁性器件、微波器件、传感及敏感器件以及精密陶瓷产品。现下顺络电子的核心产品片式电感在国内的市场份额排在第一，全球综合排名目前是前三。

公司情况说到这里就结束了，现在再来具体分析一下公司独特的投资价值。

亮点一：全球第一梯队的国产电感龙头

在电感细分领域内，顺络电子在全球市场上已占有较高市占率，市场份额居于全球翘楚，其中，顺络电子已是0201尺寸射频电感产品的全球最大供应商，而且也是能够实现01005尺寸电感量产的国内唯一一家厂家。并且，因特尔、微软、高通、华为、联想等企业供应链中使用了顺络电子的多数产品。从整体看，产品技术以及产能规模都是全球翘楚地位，核心优势可谓是十分明显。

亮点二：前瞻性布局汽车电子，进入主流客户供应链

汽车电子产业的进入门槛可谓是相当高，下游客户得向供应商的产品、产能、设备等方面进行审核、认证与测试。而顺络电子多年来布局于汽车电子电动化和智能化应用领域，目前能够向客户供给车规级的电子产品，除车用动力以外，主要汽车电子系统均在其产品可提供范围内，公司已经和法雷奥、宁德时代、科博达和特斯拉等主要汽车电子企业达成了合作，公司产品也进入了这些企业的供应链。包括最近的高速共模、小磁环共模、车载网络变压器等新品均碾压业内不少同类产品。

由于篇幅受限，更多关于顺络电子的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】顺络电子点评，建议收藏！

二、行业角度

5G手机对电感的需求数量相较4G提升了30%-50%以上；同时，智能终端轻薄化趋势、5G的高频特性等均对电感的尺寸和性能的要求越来越高，使得高价值量电感得到更好的推广运用。也就是说，普及5G手机的同时也为电感行业带去了强劲的价值量。

在智能化、电动化、网联化趋势的推动下，汽车电子的需求稳步上升，纯电动汽车的电子元件用量是14000，是传统车的好几倍，所以，随着汽车在电动化和智能化的深入，未来汽车电子市场规模将会步入稳健提升阶段。

综上所述，顺络电子作为全球电感领域的翘楚，并且专注发展汽车电子领域多年，未来能从行业发展中获得发展机遇，顺络电子的前景值得期待。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道顺络电子未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下顺络电子估值是高估还是低估：【免费】测一测顺络电子现在是高估还是低估？

应答时间：2021-11-20，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看