宁波海运股票历史价

㈠ 海运股票有哪些

海运股票有：
1、【601919】中国远洋：中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司（港交所：1919，上交所：601919）总部设于中国，是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一，业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运：中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日，是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人，联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运：2003年1月13日成立的，由李绍德为董事长，黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市，经营近、远洋集装箱运输货运业务；国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船：招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人，联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月，在上海市注册成立，注册资本为人民币2，233，397，679元。
5、【600026】中海发展：中海发展股份有限公司（China Shipping Develop Co.，Ltd. sh:600026）是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业，是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司，成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛：中海（海南）海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司，创立1989年，1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运：宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运：公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰：长航凤凰成立于1992年6月15日，是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发，国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。

㈡ 股票宁波海运这是怎么了老不涨，太气人了。😭😭😭

600798宁波海运，该股可以从三个方面去分析。第一所属板块。该股属于海运，海洋经济《众所知周，海运也要看季节来的，分别夏天秋天最为火，冬天比较萧条.导致该股不是什么热门股》第二，该股的走势。该股从走势看，之前跌幅比较大。近期走势比较倾向横盘。关键上方有一根十日线压力位。短期想有所破位，很难。第三。该股的股本十亿，所以中小盘股票，该股不是什么热门股票，股本又不小，所以很难涨幅
建议在亏损不大的时候，调仓换股，或者低位补仓。等年初。

㈢ 推荐几只股票 分别列出 股票名称 适合多少价位建仓 多少价位清仓 越多越好

你好，乖离率（BIAS）是反映股价在波动过程中与移动平均线偏离程度的技术指标。它的理论基础是：不论股价在移动平均线之上或之下，只要偏离距离过远，就会向移动平均线趋近，据此计算股价偏离移动平均线百分比的大小来判断买卖时机。
这里的乖离，具体是指收盘价格（或指数，下略）与某一移动平均价格的差距，而乖离率则用以表征这种差距的程度。将各BIAS值连成线，则得到一条以零值为中轴波动伸延的乖离率曲线。N日BIAS的N值通常取6、10、30、72及以上，分别用以研判短期、中期、中长期以及长期的市势。 一般而言，当BIAS过高或由高位向下时为卖出信号，当BIAS过低或由低位向上时为买入信号。
炒金如何赚钱专家免费指导银行黄金白银TD开户指南贵金属网络全书专家实时解答集金号桌面行情报价工具在中长期多方市场里，BIAS在0上方波动，0是多方市场调整回档的支持线，BIAS在0附近掉头向上为买入信号。在中长期空方市场里，BIAS在0下方波动，0是空方市场调整。反弹的压力线，BIAS在0附近掉头向下为卖出信号。
BIAS若有效上穿或下穿0，则是中长线投资者入场或离场的信号。采用N值小的快速线与N值大的慢速线作比较观察，若两线同向上，升势较强； 若两线同向下，跌势较强；若快速线上穿慢速线为买入信号；若快速线下穿慢速线为卖出信号。
乖离率指标是根据葛蓝碧移动平均线八原则推演而来，其原则提到，当股价突然暴跌或是暴涨，距离移动平均线很远，乘离过大时，就是买进或卖出的时机。BIAS也是移动平均线的使用功能的具体量化表现，同时也是对移动平均线的不足之处起到弥补的作用。
股市从大致的方面而言是始终在两个领域中循环反复往来的，这两个区域，一个是大多数人赚钱的时期，另一个是大多数人赔钱的时期。所以，股市投资中最简明的策略就是：在大多数人赔钱的时候买入，在大多数人赚钱的时候卖出。
而BIAS的设计正是建立在这种战略思想基础上的，它假设某一周期的移动平均线是该段时间内多空双方的盈亏平衡点，再以现价距离平衡点的远近判定目前处于哪个区域。然后根据偏离程度，做出买卖决定。
其计算公式为：
BIAS=（当日指数或收盘价-N日平均指数或收盘价）÷N日平均指数或收盘价×100％。
N的参数一般确定为6日、12日、24日，并且同时设置成三条线。
乖离率的基本应用原则
1、乖离率可分为正乖离率与负乖离率，若股价大于平均线，则为正乖离；股价小于平均线，则为负乖离；当股价与平均线相等时，则乖离率为零。正的乖离率越大，表示短期超买越大，则越有可能见到阶段性顶部；负的乖离率越大，表示短期超卖越大，则越有可能见到阶段性底部；
2、股价与6日平均线乖离率达＋5％以上为超买现象，是卖出时机；当其达-5％以下时为超卖现象，为买入时机。
3、股价与12日平均线乖离率达＋7％以上为超买现象，是卖出时机；当其达-7％以下时为超卖现象，为买入时机。
4、股价与24日平均线乖离率达＋11％以上为超买现象，是卖出时机；当其达－11％以下为超卖现象，为买入时机。
5、指数和股价因受重大突发事件的影响产生瞬间暴涨与暴跌，股价与各种平均线的乖离率有时会出奇的过高或过低，但发生概率极少，仅能视为特例，不能做为日常研判标准。
6、每当股价与平均线之间的乖离率达到最大百分比时，就会向零值靠拢，这是葛兰碧八大法则中第四条和第五条法则所揭示的股价运行规律。
7、在趋势上升阶段股价如出现负乖离，正是逢低买入的有利时机。
8、在趋势下降阶段股价如出现正乖离，正是逢反弹出货的最佳时机。
乖离率的缺陷是买卖信号过于频繁，如果使用普通的指标和应用原则，不仅不能铲到底，甚至连股价跌幅的半山腰也铲不到。
因此，必须做出适当改进，具体优化方案如下：
在原来三条线的基础上再增加设置第四条线：BIAS4。计算公式相同，参数设置为60日，具体的应用原则如下：
1、当BIAS4小于-12时，可以轻仓做试探性买入，做反弹行情。
2、当BIAS4小于-18时，可以半仓做波段行情。
3、当BIAS4小于-24时，可以重仓坚决买入，做牛市行情。
使用乖离率指标中的注意要点
1、BIAS4非常适合于做买入决策时参考，但在卖出信号的研判上存在一定的滞后性。所以，在做卖出决策时要更多的参考上面三种常用的乖离率指标。
2、对于上市不足半年的新股，BIAS4的研判失误率偏高。而且，由于BIAS4的参数是60日，因此，新股上市三个月内是无法显示BIAS4数据的。
3、当股市处于较大的熊市下跌初期时使用BIAS4做为买入信号是危险的，不仅仅是BIAS4，凡是在熊市初期时，使用任何成熟的技术指标做为买入依据都是极其危险的。
4、BIAS4非常适合于在弱市中使用，是弱市铲底的利器，但在强市中信号出现频率相对较少。修身养性

㈣ 粮食的股票有哪些

中粮工科301058;冰轮环境000811;宁波海运600798;苏垦农发601952;农发种业600313

(4)宁波海运股票历史价扩展阅读：
中粮工科301058：截止11时30分，中粮工科报10.77元，涨2.57%，总市值55.17亿元。
可以承接粮油及冷链行业(小麦、稻米、油脂、玉米及饲料加工行业,粮食物流行业,农产品储藏行业,冷链仓储物流等行业)、工程设计咨询、工程承包、机电工程系统交付及成套设备制造等业务。

冰轮环境000811：11月8日讯息，冰轮环境3日内股价下跌0.16%，市值为93.9亿元，涨1.04%，最新报12.59元。
公司为国家粮食现代物流（武汉）基地暨国家稻米交易中心冷冻产品加工一期项目制冷系统设备材料采购及相关服务项目中标单位，中标价2.1亿元。

宁波海运600798：截止11时30分，宁波海运报3.97元，涨0.51%，总市值47.9亿元。
地方国企实控人是浙江省国资委；经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输；主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输；截至报告期末，公司拥有散货船共计35艘，其中灵便型散货船31艘，巴拿马型散货船4艘，总运力规模达157.58万载重吨。

苏垦农发601952：截止11时30分，苏垦农发报11.64元，涨0.35%，总市值160.4亿元。
需求端方面，全国能繁母猪存栏2020年6月首次实现同比正增长，饲用玉米的需求逐步趋旺。玉米供需矛盾加剧将支撑玉米价格上行，并带动小麦、水稻等其他粮食作物库存加速去化，国内种植业将迎来景气反转的大拐点。随着种植景气度抬升，公司作为种植产业链龙头有望充分受益。

农发种业600313：截止11时30分，农发种业报5.07元，跌0.2%，总市值54.87亿元。
农发种业成立于1999年，业务涵盖玉米、小麦、水稻三大粮食作物等农作物种业、农药、肥料业务。不仅是国内唯一涉及高粱种子业务的种企，更是国内小麦种子绝对龙头。2020年实现净利同比提升49%的骄人业绩。

㈤ 中国龙建股票历史上最高价格是多少钱

中国龙建股票历史上最高价格是：13元，出现在2015年6月4日。（截止2015年11月5日）
简介：
龙建路桥股份有限公司，原名：北满特殊钢股份有限公司（简称：北满特钢），为一家在中华人民共和国成立的股份有限公司。公司成立于1993年1月18日，公司发行的A股股票在中国上海证券交易所挂牌交易。2001年10月10日，公司原母公司北满特殊钢集团有限责任公司（原名：北钢集团有限责任公司，简称：北钢集团）与黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司（简称：路桥集团）签订股权转让协议，北钢集团将其持有的部分国家股20,743万股以协议转让方式出让给路桥集团。
经营范围：
公路工程施工总承包(特级)，公路路面工程专业承包(壹级)，公路路基工程专业承包(壹级)，桥梁工程专业承包(壹级)，公路桥梁建设技术开发，承包境外工程和境内国际招标工程，上述境外工程所需的设备、材料出口，对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。

㈥ 宁波地方有多少只股票

宁波板块上市公司一览：
股票简称 股票代码 上市时间 总市值
1 荣安地产 000517 1993-8-6 78.22亿
2 京投银泰 600683 1993-10-25 34.97亿
3 香溢融通 600830 1994-2-24 59.04亿
4 工大首创 600857 1994-4-25 43.16亿
5 杉杉股份 600884 1996-1-30 16.14亿
6 宁波富达 600724 1996-7-16 17.11亿
7 宁波富邦 600768 1996-11-11 14.08亿
8 宁波联合 600051 1997-4-10 17.61亿
9 宁波海运 600798 1997-4-23 279.15亿
10 维科精华 600152 1998-5-25 31.51亿
11 雅戈尔 600177 1998-11-19 32.83亿
12 *ST波导 600130 2000-7-6 18.10亿
13 宁波韵升 600366 2000-10-30 30.68亿
14 海通集团 600537 2003-1-23 17.09亿
15 东睦股份 600114 2004-5-11 23.93亿
16 龙元建设 600491 2004-5-24 66.15亿
17 宁波热电 600982 2004-7-6 15.68亿
18 宜科科技 002036 2004-9-3 39.83亿
19 宁波华翔 002048 2005-6-3 25.32亿
20 宏润建设 002062 2006-8-16 31.56亿
21 广博股份 002103 2007-1-10 32.64亿
22 康强电子 002119 2007-3-2 218.21亿
23 新海股份 002120 2007-3-6 102.69亿
24 天邦股份 002124 2007-4-3 47.76亿
25 宁波银行 002142 2007-7-19 68.80亿
26 东力传动 002164 2007-8-23 54.00亿
27 理工监测 002322 2009-12-18 122.99亿
28 宁波GQY 300076 2010-4-30 16.76亿
29 双林股份 300100 2010-8-6 36.41亿
30 东方日升 300118 2010-9-2 42.80亿
31 圣莱达 002473 2010-9-10 23.60亿
32 宁波港 601018 2010-9-28 66.89亿
33 先锋新材 300163 2011-1-13 18.65亿
34 博威合金 601137 2011-1-27 389.12亿
35 三江购物 601116 2011-3-2 54.55亿
36 围海股份 002586 2011-6-2 42.48亿
37 三星电气 601567 2011-6-15 44.96亿
38 宁波建工 601789 2011-8-16 37.50亿

㈦ 海运方面的股票有那些

601919
中国远洋
600428
中远航运
601866
中海集运
601872
招商轮船
600026
中海发展
600896
中海海盛
600798
宁波海运
600087
长航油运
000520
长航凤凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的

㈧ 600798宁波海运这支股票怎么样，帮忙分析下。

1、我国经济持续向好，与航运相关市场增量的存在等因素仍然给公司经营发展带来机遇，尤其是宁波－舟山港成立后将成为上海国际航运中心的重要组成部分，成为我国重要的物流基地、临港工业基地和战略物资储运基地，由此给宁波地方海运业带来的近水楼台的优势将越来越明显。
2、随着世界经济中心开始向亚太地区转移，位于西太平洋海岸的我国的港口建设和海运业发展将势必将迎来新的机遇；由此可见，以港口、集装箱运输为题材的上市公司将获得有利的发展空间，公司就是其中之一。
3、公司已与在建或即将投产的一批电厂进行了广泛的接触和商谈，与部分电厂或货主达成由我公司承运电煤的意向，为公司主业的发展提供了空间。
4、公司除了在海运事业的发展外，还投资于现金流稳定的高速公路行业。2005年6月公司出资6.12亿元组建宁波海运明州高速公路有限公司(占51%)，参与建设宁波绕城高速公路，并将垄断宁波周围的高速公路项目。宁波绕城高速将每年为公司带来10%的收益，这对公司业绩的持续增长无疑是一个坚实的基础。

交通运输板块资金流入比较明显，宁波海运短线走势颇为稳健，今日回调时受到大盘影响，获利盘兑现，可以在10日均线附近买入。

㈨ 宁波海运这支股票怎么样

近期的平均成本为3.96元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注