东风科技股票行情走势

❶ 明天什么板块什么股票看好

A股市场今年的主线是什么呢？

能源——能源——能源，重要的话说三遍。大家可以查一下国际国内的新闻，一目了然。能源概念主要包括：电力、煤炭、氢能源、有色、化工等板块。具体如下：

1、电力板块：主线行情的左翼

去年三、四季度，电力板块展开了波澜壮阔的行情，12月下旬进入调整，个股幅度很深，个别甚至达到了50%到60%。但是大盘要上3800点，必须要靠电力和煤炭联动。下周四左右可以逢低开始逐步建仓，慢慢买，建议23311比率建仓。

个股方面值得关注：华能国际、华电国际、川能动力、乐山电力、长城电工

2、煤炭板块：主线行情的右翼

最近几年是能源年，煤炭上涨是不可回避的事实。去年10月份，煤炭板块展开调整。经过了前段时间的大幅回调，煤炭板块处于较低低估价位，12月均有底部放量趋势，存在价值修复。12月份，发改委上调了下水煤长协基准价，这对A股绝大部分上市煤炭公司是长期利好，因为大部分煤企都是长协价为主。此外，印尼禁止煤炭出口。印尼是全球最大的动力煤出口国，2020年的出口量近4亿吨，最大的买家是中国、印度、日本和韩国。大盘要上3800点，必须要靠电力和煤炭联动。

个股方面值得关注：中煤能源、郑州煤电、电投能源、山煤国际、潞安环能

3、氢能源为主的绿色新能源：主线行情的左轮

氢能作为新型清洁能源，发展前景广阔。氢能源具备能源和储能特点,具有来源广泛、安全可控、高效灵活、低碳环保等多种优势，可以同时满足资源、环境和可持续发展的要求，氢能被誉为21世纪最理想的清洁能源。

目前，化工行业副产品产生氢气很成熟，但是基本现在都作为补充燃料烧掉。目前，能提供氢能源的主要是这个板块的个股。有这个概念的股票应该是上半年炒作的热点。这个板块还会催生一批储运氢能的概念股。

个股方面值得关注：宝丰能源、宝泰隆、冰轮环境、东风科技、凯龙股份

氢能源（储能）值得关注：深冷股份、密封科技、鸿达兴业、中材科技、兰石重装

4、有色金属：主线行情的右轮
从有色金属板块的走势来看，有色金属板块迎来的阴跌接近尾声，出现了个股底部放量和资金介入（刚刚开始），甚至可以说还处于主力吸筹的阶段，股价多处于“山脚”。与题材、概念难以捕捉和把握不同，有色金属板块就好把握多了，看它们的名字你就会知道它们是生产铜还是铝又或是锂和稀土。韭菜（散户）唯一需要看的就只是它们的储量、开发成本以及股价、市值处于一个怎样的状况就好。

个股方面值得关注：北方稀土、驰宏锌锗、西藏珠峰、株冶集团、紫金矿业

5、化工板块：主线行情的支撑架
化工板块一直是A股市场牛股的摇篮，化工是中国宏观经济的基础产业。是钢铁、能源、产业等经济发展的重要支柱。这自然会催生化学板块的众多牛股，化工板块也是产业重工业的支柱。每年2月底或者3月份，化工板块都会开启一波上涨行情。

未来需求驱动和边际回暖是主旋律，受双碳政策下供给受限以及原油价格持续上涨等因素影响，化工板块众多化工品价格持续上涨，化工景气持续攀升，近期由于供给端有所趋松叠加需求下降导致景气度下降。展望2022年，我认为布局的方向核心还是在于需求较好的个股，其次是前期受疫情等因素压制但如今基本面有所改善的个股，以及供给格局相对稳定的子赛道。

个股方面值得关注：沧州大化、云天化、华昌化工、山西焦化、卫星化学

6、前期涨幅较大的中成药板块：是主线行情的添加品，但是个股涨幅可能不容小觑
该板块基本所有的个股，都基本面良好，收益稳定，估值较低。基本都有国资或地方政府背景。喝酒吃药板块历来受大资金青睐，是大资金抱团的首选。板块中好多个股，护城河门槛极高，部分个股的产品系国家核心机密。
板块总体市场适中，层次分明，高中低（市值和股价）个股比例均衡。
近年来受到国家重点扶持，政策扶持力度较大（减免税收、整合增收、给利好政策），部分个股长期收益增长预期明显。

个股方面值得关注：太极集团、江中制药、华润双鹤、益佰制药、双鹭药业

7、低价低市值个股：主线行情的牛股摇篮

简单而言，市盈率低的股票，都可算是低估值的股票；价格在5元以下的都是低价股票，股票流通市值在20亿以下的都是低市值股票。

这个非常难选，建议研究上市公司的基本面，等研究透了，非常熟悉了，再去下手也来得及。个股的主力都是利用人性的弱点收割韭菜，一定要坚定自己的原则，守住最后的底线。

个股方面值得关注：江苏有线、迪马股份、酒钢宏兴、华锦股份、太原重工

8、国企改革板块：主线行情的主体（能源股大部分是国企）

2022年是国企改革三年行动的收官之年。只有深入推进改革，才能更好地推动经济向前发展。从市场后续表现来看，往往能取得较好的回报。

首推中字概念股。中字头股票就是股票名称第一个是中字的，那些关系国计民生和对国家经济有较大影响的企业才能以中国为开头命名。中移动将在明年1月份上市交易，是炒作该板块的催化剂。以中字头来代表那些国资控股的巨型，垄断性质的上市公司，涉其的炒作资金也大多是社保，保险以及汇金等国家队资金。

个股方面值得关注：中国重工、中远海控、中国巨石、中国石化、中国人保。

9、今年上半年的行情走势

1月上中旬，震荡调整为主，3500点还是要破的，极限位置3420点左右。这个阶段很关键，如果调整目标位没到，时间还要延长，可能调整到1月底。

明年1月中旬至1月下旬，区间震动为主，3650点至3700点左右。

春节前小概率可能突破3723点和3731点高点。

春节后至3月初，上行，3800点大概率能看到，年报行情启动。

3月初至4月中旬，震荡，个股行情应该非常活跃，有极小概率能看到3950点至4000点。

4月中旬至5月中旬，围绕3900点至4000点震荡，极限位置可以看到4100点至4150点左右。

5月底至6月初，行情结束，开始调整。

❷ 东风科技股票分析（技术分析）

首先，股票分析不是靠拼字数的，再者如果没有基本的消息...实在凑不出1500字....
我尽量多些点，您看看吧..........
600081东风科技技术面分析
月线：上个月走了一个上引线较长的阳线，本月开盘16.79，最高点是18.04，最低为14.67。
MACD方面红柱有所增长，DIFF上破DEA形成金叉，指标偏上。KDJ指标金叉但是接近超买区，RSI指标碰触到上方超买区后有回调迹象，谨防长线的回调。

周线：上周开盘15.12，最高16.36，最低14.70，最后以一条中阳线收于16.19.5日均线向下钩头，并在16.08附近形成压力。CCI方面已经跌破超买区指标向下。MACD指标红柱缩短，DIFF在上方无力抬头。KDJ指标死叉，在70附近徘徊失去指引作用。RSI指标在碰触超买区后以一个小M头下跌，受上周股价影响略有抬头迹象。

日线：东风科技在碰触7.6—18.49一线的0.618黄金回调位置之后向上反弹，现在受压于16.53一线，RSI指标在46附近拐头向上证明股价近期有抬头的欲望但是不太明显。MACD方面绿柱缩短，DIFF指标向上拐头，指标偏上。CCI顺势指标在超卖区向上拐头，并突破-76的压力线有强势反弹的欲望。

综合建议：600081东风科技短期看涨，但是中期风险较大，建议见利就出。

写了这么多，绝对一个字一个字手打的，确实太累，希望能对你有所帮助。

❸ 东风科技这只股可以长期持有吗

基本面一般，但是可以接受，国资改革预期较强，
东风应该还涉及军工概念。盘面上看，套牢盘松散，并不集中，拉升阻力不大。
还有汽车电子这个概念非常有预期。
很适合长期持有。
如果您的问题得到解决，请给与采纳，谢谢！

❹ 东风科技未来的走势怎么样

东风科技创立于1997年6月，是以汽车零部件研发、制造、销售为主业的上市公司，控股股东为东风汽车有限公司。公司由原东风汽车公司仪表公司改制组建东风汽车电子仪表股份有限公司，1997年7月3日在上海证券交易所挂牌上市。2000年8月，东风汽车电子仪表股份有限公司更名为东风电子科技股份有限公司。

华夏能源网

2019年，东风科技顶住市场压力，拿出了一份较为稳定的成绩单：实现营业收入65.31亿元，同比下降2.14%；实现归属于上市公司股东的净利润1.48亿元，同比增长0.61%。并且，公司拟向全体股东每10股分红1.42元，成为为数不多进行分红的汽车领域上市企业。

但到了2020年，东风科技没能抵住汽车市场大环境的颓势，公司由盈转亏。2020年4月30日，东风科技披露一季报，公司2020年一季度实现营业总收入9.1亿，同比下降38.9%；实现归母净利润-6162.3万，上年同期为盈利2195.8万元。

随着募资并购的暂停，东风科技在2020年的发展筹码又少了一个。如何实现扭亏为盈是东风科技在今年面临的首要问题。

截至（5月18日）收盘，东风科技股价微跌-0.28％，报10.53元/股。

❺ 三只股票哪个更好

三只票中，个人看好600081，因为6月30日长上影线是试盘动作，又连收2个小阳，7月3日一举收复6月30日上影线，并创收新高，后市会加速上涨，7月1号是最佳买点，现在入属追高行为，，不过风险不大！

❻ 股票 东风科技 最高到过什么价位

帮你高了，历史最高价也是最近才产生的，28.48元，也是最近二天才出现的。创新高了。可以持有。下周会随大盘走的。

❼ 国企，一带一路，蓝筹符合这三个股有哪些

国资国企概念+“一带一路”战略

中字头概念股就是第一个字是中字的，例如中国平安、中国石油、中国石化、中国银行、中国建筑、中国船舶、中国人寿、中国联通、中国太保等，根据国家规定，只有那些关系国计民生和对国家经济有较大影响的企业才能以中国为开头命名，对应到上市公司也是同理，因而市场以中字头来代表那些国资控股的上市公司，涉及的资金也大多是社保、保险以及汇金等“国家队”资金。
当然，有些不带中字的也是这一板块的，如工商银行。另外，个别带中字的上市公司如中华企业倒不是这个板块的。所以，中字头只是一个笼统的叫法。
周五，沪指涨1.67%，并在本轮牛市行情中首度站上3100点大关。中字头股票大涨，中国建筑、中国西电、中铁二局、中国中铁、中国化学、中材国际、中国中冶等20多只股票涨停。分析认为，近期以中国铁建、中铁二局为代表的蓝筹股表现出颇为罕见的强势，背后原因仍是“一带一路”战略所引发的海外输出概念。事实上，央企也频频获得海外基建项目，股市对此给予正回馈。
“一带一路”是利器
从中字头板块来说，市场的炒作路径可大致分为四类。
第一类：央企改革概念，这是主流灵魂，也是在题材炒作时可以抵御部分个股所属行业并无故事可讲的尴尬时最大的武器。
第二类：“一带一路”等概念。这是中字头股票能受到市场欢迎而不担忧市值大小的最主要题材动力。
第三类：行业利好概念，近期最大的行业信息炒作主流是国际油价下跌，受益石油成本下降概念股遭到市场全面挖掘。
第四类：低价低估值概念。难有行业利好，又划不进“一带一路”的股票，一般来说，那就是行业不景气，自身企业也遇到了困难，为此在市场上大多体现为股价较低或估值较低。
中字头股票之所以集体受到市场青睐，一大背景是十八大后的蓝筹主线———国企改革。近日，国务院国资委全面深化改革领导小组会议审议了《国资委贯彻实施党的十八届四中全会相关重要举措分工方案》和《国资委牵头的3项改革举措2015年工作要点建议》，结合中央经济工作会议对国资改革的部署，明年年初有望成为一系列国资改革方案的出台时间窗口。受此影响，具有国资背景的个股纷纷大涨。
而“一带一路”则成为中字头个股拉升的利器。涨幅最大的中国交建，就是“一带一路”概念股的龙头，今年以来上涨254%，11月20日蓝筹股行情以来上涨123%，在各阶段均领涨整个央企板块，其持续强势带动了央企的建筑、装备制造等行业个股。
统计显示，11月20日沪指进入加速主升浪以来，中字头央企涨幅前4名是清一色是建筑行业，中国交建、中国中铁、中铁二局、葛洲坝。
数据统计显示，截至本周五，中字头央企只有1只个股破净，而上月还有将近10只。目前市净率低于2倍的央企股票主要集中在钢铁、能源、化工等行业。由于宏观经济处于下行周期，大部分央企的市盈率都不算低，10倍以下的品种只有寥寥数只了。
机构选择落袋为安
需要提醒的是，虽然中字头个股涨得欢，但机构的态度却很值得玩味。周五龙虎榜数据显示，拉抬中字头股的资金多来自游资，而机构则是卖得多却买得少，如中国中铁，买席全为游资，而卖席除了沪股通卖出1.237亿元外，一机构卖出了约1.09亿元。此外，上榜的另3家公司情况也类似：中国远洋买席一机构买入了4763万元，另一机构则卖出了3863万元;中远航运一机构买入了2724万元，但有3家机构合计卖出逾2.16亿元;中国铁建也有2家机构合计出逃了逾4000万元。
非中字头央企滞涨
统计显示，自11月20日大盘步入加速上涨通道以来，部分央企表现依旧落后，主要集中在工业央企，有45只股票的涨幅低于5%，有32只股票出现下跌。跌幅最大的是长城电脑、东风科技，期间均下跌12%。
从行业分布看，央企走势落后的个股主要集中在通信、计算机、电子等科技行业，以及汽车、化工等传统行业。这些严重跑输大盘的央企个股另一大特征是未曾冠以中字头。这些国务院国资委直属管理的中央国企下属上市公司，只有一部分以中字头冠名，虽然实际控制人同属国务院国资委，但部分个股缺乏“央企表象”，未能引起市场注意。
分析人士称，从市场的炒作路径看，补涨概念是一种操作手法，部分基本面尚可的滞涨个股可能受到市场下一步的挖掘。

❽ 股票东风科技后市如何，可否继续持有

您好
这支股票的模型我前期做过，因为我是操盘手这类模型做的相当到位了，整体数据显示还会继续下调，建议您小心为佳。有什么不明白的可以继续问我~

❾ 股吧002056

1、股吧002056是专业的股票论坛社区，股民朋友可以在股吧畅所欲言，分析和讨论股票的最新动态。
2、股吧002056提供股票的行情走势、交易情况，技术分析等实时动态，以及股票的行情研报，公司的运营状况，财务报表等有关其股票的信息，都可在股吧了解。
3、股吧002056数据显示其股票短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。长期趋势：迄今为止，共8家主力机构，持仓量总计8.94亿股，占流通A股55.73%近期的平均成本为19.39元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
拓展资料
1、中银新财富混合C（002056）灵活配置混合型证券投资基金是中银基金发行的一个混合型的基金理财产品， 基金简称中银新财富混合C 。
2、中银新财富混合C（002056）基金的投资对象是具有良好流动性的金融工具，包括国内依法发行上市的股票（包括中小板、创业板及其他经中国证监会核准上市的股票）、存托凭证、权证、股指期货等权益类品种，债券等固定收益类品种（包括但不限于国债、金融债、央行票据、地方政府债、企业债、公司债、可转换公司债券、可分离交易可转债、可交换债券、中小企业私募债券、中期票据、短期融资券、超级短期融资券、资产支持证券、次级债、债券回购、银行存款、货币市场工具等），国债期货，以及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具，但须符合中国证监会的相关规定。

❿ 东风科技股票分析（技术）

东风科技600081
公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议：短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值
（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344