元征科技股票分析

『壹』 深圳市元征科技有限公司怎么样

元征13到15年把自己的毁了，网上信誉并不怎么样，但是16年待遇方面都有所提升，进入大项目组，历练的机会还是有的，都是看自己。

『贰』 元征科技 薪酬待遇怎么样企业文化如何加班算钱吗有年中奖年终双薪吗

早已于2002年登陆香港创业板，后又于2011年转战香港主板的深圳市元征科技股份有限公司(以下简称“元征科技”)正式启动内地IPO。2月27日晚，元征科技发布了招股书申报稿，即将冲关中小板。
然而，元征科技因商业诚信遭到业界质疑，其A股上市能否成功存在极大的不确定性。据悉，元征科技报告期的三年内曾遭到海关、税务局处罚，涉嫌违规上市，并且公司在2011年8月曾因涉嫌虚假宣传遭到消费者投诉维权，公司诚信遭受极大的质疑。而且，公司对与其发生经常性关联交易的关联企业的披露遮遮掩掩，被指涉嫌利润输送。
报告期内频频违规遭处罚
消费者称其虚假宣传
拟招股书披露，元征科技在报告期内频频违规，并多次遭到处罚。2009年5月8日，元征科技委托深圳市壹时通报关有限公司以一般贸易方式向皇岗海关申报进口冷媒加注机13台。经调查，该次申报进口的产品申报项目与实际情况不符。据此，皇岗海关于2009年7月23日对元征科技处以罚款5万元。
报告期内，元征科技和其控股子公司还多次遭到税收处罚。2009年4月20日至2011年9月8日，深圳市福田区国家税务局向元征科技发出共计9份《税务行政处罚决定书(简易)》，根据《中华人民共和国发票管理办法》第三十六条，对元征科技丢失已开增值税专用发票的行为(共计丢失21份增值税专用发票)，共计处以人民币4600元的罚款。2009年9月，元征软件(公司控股子公司)因逾期向国家税务局申报增值税及企业所得税的行为，处以100元的罚款。2010年12月，上海市嘉定区国家税务局第五税务所向上海元征(公司控股子公司)发出《税务行政处罚决定书(简易)》，对上海元征遗失收据的行为，处以1000元的罚款。
根据《首次公开发行股票并上市管理办法》第二十五条规定“发行人不得有最近36个月内违反工商、税收、土地、环保、海关以及其他法律、行政法规，受到行政处罚，且情节严重。”而元征科技从2009年到2011年期间遭到有关海关、税务的这两项处罚涉嫌违反《首次公开发行股票并上市管理办法》，本次上市行为涉嫌违规。
近日，元征科技又被消费者投诉称其虚假宣传，公司的商业诚信饱受质疑。2011年8月元征科技遭到消费者投诉，称该公司在《汽车维修技师》、《汽车维修与保养》上的“问鼎科技之巅，畅游3G时代”的广告涉嫌虚假，多处与实际不符。且在最新产品X-431 3G推广过程中，使用不正当手段，夸大产品功能，甚至无中生有杜撰出新功能来欺骗消费者，以此达到打击竞争对手，推广自己产品的目的。
信披遮遮掩掩
涉嫌利润输送
报告期内，元征科技与深圳市元和电子材料有限公司(以下简称“元和电子”)经常发生关联方交易。2009年-2011年，公司向元和电子的采购金额分别为468.29万元、1299.96万元和1562.10万元。另招股书披露，元和电子曾为公司控股的子公司，其最初设立的目的就是为公司配套而定制生产特种电子线材(4262,-28.00,-0.65%)和连接头，公司向其的采购价格略低于向第三方询价的价格。。
2006年3月31日，公司将其持有元和电子的70%股权转让给无关联自然人康健。但在2007年6月5日，康健又将其持有元和电子20%的股权转让给胡凯(公司实际控制人刘新配偶的弟弟，控股子公司元征上海的法定代表人)。2010年5月20日，胡凯将其持有元和电子20%的股权全部转让给自然人王朝阳。此外，报告期内，公司实际控制人刘新的大姐刘平一直担任元和电子的监事，刘新二姐刘庸的配偶石鑫一直为元和电子的董事。直到2011年3月2日，刘平、石鑫才分别辞去了元和电子的监事和董事职务。
值得一提的是，元征科技只将2009年和2010年的交易作为关联方交易进行披露。元征科技称，2011年上半年末元和电子已不是公司关联方，因此公司未将2011年的交易额作为关联方交易进行披露。
导报财经研究员就此事咨询了利安达会计师事务所的注册会计师李莉，李会计师称：“元和电子曾经是公司的控股子公司，而且报告期内，公司实际控制人的亲戚还曾担任元和电子的监事和董事。虽然名义上元和电子已经不是公司的关联方，但实质上公司仍与其存在千丝万缕的联系。值得关注的是，解除关联方关系后的2011年度，公司从元和电子的采购定价是否还是略低于向第三方询价的价格。倘若交易价格保持不变，元和电子与公司的关系就值得特别关注了，元和电子存在向公司输送利润的嫌疑。”
而财经研究员查阅招股书后发现，解除关联方关系前后，公司从元和电子的采购价格并未产生任何变化，可见双方关系匪浅。而且在元和电子成立之初，元征科技还曾给予其资金支持。截至2006年3月底，元征科技转让元和电子全部股权时，元和电子欠公司款项1209万元。元和电子自2009年开始陆续偿还资金，截止2009年底，元和电子欠公司款项为807.14万元。直到2010年底，公司才将元和电子所欠款项才全部收回。
拟招股书中对元和电子并未进行详细的披露，元和电子是何时成立？公司实际控制人刘新的亲戚刘平、石鑫从什么时候开始担任元和电子的监事和董事职务？元和电子对公司是否存在依赖性，元和电子对公司的销售额占其总销售额的多少？这些问题都未在招股书中披露，导报财经研究员就上述疑问采访了元征科技的工作人员，工作人员称：“董秘出差了，现在不在，过两天再打过来。”

『叁』 元征具体是做什么的

元征的产品以汽车电子检测和诊断为基础，涵盖汽车诊断、检测、养护、机械、电子、工具等产品线，为全球经销商，汽车制造厂提供汽车产品、技术和服务。

『肆』 天津元征科技公司靠谱吗

靠谱。
1、天津元征科技公司是深圳市元征科技股份有限公司上市公司的分支机构，是一个手续齐全的分公司，位于天津市河西区佟楼三合里。
2、该公司是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业，该公司所进行的项目都是经过相关部门审查合格的，是很靠谱的。

『伍』 深圳市元征科技股份有限公司怎么样

深圳市元征科技股份有限公司成立于1993年07月27日，法定代表人：刘新，注册资本：43,221.66元，地址位于深圳市龙岗区坂田街道五和大道北4012号元征工业园。

公司经营状况：
深圳市元征科技股份有限公司目前处于开业状态，公司拥有64项知识产权，目前在招岗位46个，招投标项目1项。

建议重点关注：
爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息125条，涉及“裁判文书”等。

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『陆』 现在汽修行业的行情怎么样 有什么发展趋势

行业内主要企业：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等

本文核心数据：中国汽车保有量、中国汽车平均车龄、中国汽车维修年均花费

行业概况

1、定义

根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》(GB/T
4754-2017)，汽车维修是指汽车修理厂及路边门店的专业修理服务，包括为汽车提供上油、充气、打蜡、抛光、喷漆、清洗、换零配件、出售零部件等服务，不包括汽车回厂拆卸、改装、大修的活动。

一般而言，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，指对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T
5624-2019)，汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。

2、产业链剖析：汽车后市场中的一环

从汽车全产业链来看，汽车维修属于汽车后市场中的一环，具体包括了故障维修、常规保养等业务。

汽车维修行业上游主要包括两类，其一是汽车维修设备及工具行业，其二是汽车零配件供应商。而汽车零配件供应商可以分成两类，一类是原厂配件供应商(即主机厂)，其议价能力处于强势地位，但是政府正在试图通过反垄断措施打破窘境;另一类是非原厂配件供应商，其议价能力相对较弱，因为市场基本处于供大于求的状态，但是资本市场正在整合汽车配件供应系统，未来行业会出现几家独角兽企业。

汽车维修企业的下游就是终端客户，目前我国汽车维修企业处于饱和状态，车主可选择余地非常大，汽车维修企业下游的议价能力较强。但是受限于汽车技术能力的不对称，在车辆技术问题方面，维修企业有绝对发言权。

行业发展历程：处于增长期后期

中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，在过程中也历经了如下几个发展阶段。

行业政策背景：政策数量相对较少

汽车维修作为汽车后市场中的一环，市场规模相对较小，行业地位也仅仅作为汽车行业相关附属行业，因此国家针对汽车维修行业制定的政策数量相对较少。

行业发展现状

1、中国汽车保有量逐年升高

根据中汽协与公安部公布的数据显示，近年来，随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升，从而报废拆解的汽车数量也在不断提升，当前报废汽车回收拆解产业在国内具有广阔发展空间。2021年，我国汽车保有量为3.02亿辆，同比增长7.47%。

2、一般维修与快修店成为出保后车主的修车首选

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室发布的《2021
中国汽车后市场消费调查》中的数据，在出质保期后，相较于4S店，一般维修与快修店成为了更多车主的第一选择。

3、汽车维保年均花费有一定程度的下降

根据F6汽车科技大数据研究院的数据，2021年中国汽车常规维保的年均花费为3337元，较2020年有所提升。但拉长时间线来看，国内目前汽车常规维保的年均花费较之前有一定幅度的下降。

4、汽车维修行业投资热情不断下滑

根据IT桔子的数据，中国汽车维修市场的投资热潮近年来在不断冷却。2016-2022年间，投资数量最高的年份为2017年，单年共发生投资事件58起;而汽车维修行业的投资金额峰值出现于2019年，全年总计投资131.41亿元。

行业竞争格局

1、区域竞争：广东省企业数量最多

在企业区域分布方面，根据企查猫的数据，截至2022年6月，广东省拥有的汽车维修企业数量全国排名第一。其次分别为山东、河南、江苏、河北和四川各省份。

2、企业竞争：玲珑轮胎排名首位

根据中国连锁经营协会发布的《2021中国特许连锁百强》，2021年在我国汽车养护服务领域上榜的企业共有13家。其中，玲珑轮胎2021年以185.8亿元的营业收入名列榜首。

行业发展前景及趋势预测

1、发展趋势预测

汽车产业“新四化”的推动下，汽车后市场将会诞生很多新的市场合作形态。汽车产业“新四化”即电动化、智能化、网联化和共享化。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。

『柒』 元征科技股份有限公司打电话让我去面试去 广东 去啊

待遇一般，普遍感觉低于行业水平。平时加班到晚上8点后可以报销15元的正道伙食费。周末加班可调休，不算钱。。无年终奖、年中奖、项目奖之类的，宣称是有的，但到目前为止还没有发过。正道店味道一般，但价格比较贵。
最近听说在降成本而大规模裁人呢，当然了，走的都是普通研发人员。

『捌』 深圳元征科技公司主要是经营什么的

你好 深圳元征科技公司主要经营机械产品,设备等产品，
是国内最早致力于汽车诊断、检测、养护产品研发、的高科技企业。

『玖』 现在汽修行业的行情怎么样 有什么发展趋势

行业主要上市公司：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等。

本文核心数据：汽车维修与养护市场发展规模和未来市场规模预测

1、目前正处于增长后期阶段

中国维修保养市场发展历程较短，但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一，目前我国汽车养护主要是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。我国汽修发展经历了如下四个阶段：

以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

『拾』 2022年学修车行业未来前景如何

行业内主要企业：元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等

本文核心数据：中国汽车维修行业投资金额、中国汽车维修行业投资者类型分布

1、汽车维修行业投融资风光不再

根据IT桔子数据库，我国汽车维修行业融资的数量与金额分别在2015年与2019年达到顶峰，2015年时发生融资事件共72起，2019年发生融资金额共131.41亿元。2015年后我国汽车维修行业遇冷，融资事件数量逐渐下降。截止2022年6月29日，我国汽车维修行业发生融资事件3起，融资金额为6.95亿元。

2、汽车维修行业投资逐渐向成熟期发展

从单笔融资金额来看，2014-2022年我国汽车维修行业单笔融资金额波动变化，从2015年时的0.75亿元上升至2019年的4.87亿元，而后波动下滑至2022年的2.32亿元。

从汽车维修行业的融资轮次来看，几年来我国汽车维修行业的融资轮次逐渐向IPO或战略融资等相对成熟期转移。

3、汽车维修行业投资集中在北上广三地

从汽车维修行业投融资发生区域来看，2018年来，北上广三大经济区发生的投融资事件最多。此外，浙江、福建、河南、湖北、吉林等地也有汽车维修行业的投融资事件发生，但整体数量较少。

4、汽修平台产品是汽车维修行业的投资热点

2018-2022年我国汽车维修行业的主要投融资事件如下：

从2018-2022年融资企业的主营产品分析，近年来，汽修平台类产品一直我国汽车维修行业的投资热点。此外，汽车维修的相关软件与设备产品的投资占比也在逐渐增大。

5、汽车维修行业的投资者以投资类企业为主

根据对汽车维修行业投资主体的总结，目前我国汽车维修行业的投资主体主要以投资类企业为主，代表性企业包括了红杉资本中国、投中资本等。

6、汽车维修行业产业投资基金

目前，受限于汽车维修行业竞争激烈、盈利能力不强、企业体量相对较小等特点，国内并无专注投资于汽车维修行业的投资基金，大多投资过汽车维修行业的投资基金的目标投资领域基本都为汽车领域。

7、汽车维修企业多为横向兼并重组

目前，我国汽车后市场相对低迷，各企业间开始通过兼并重组提升市场活力。2022年来，我国汽车维修行业兼并重组的主要动因有两个，一个是扩充企业自身业务线，加大业务布局，并在产业链企业间寻求协同效应;二是产业资本入局，通过并购补强产业链能力。

8、汽车维修行业投融资及兼并重组总结

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修设备行业市场需求与投资规划分析报告》。