股權紛爭投資人如何平息

⑴ 兩個人合夥做生意股份分配，一人全資不參與管理，不拿錢的全權管理，怎麼分

我們通常知道兩個人合夥創業，為了避免之後沒必要的糾紛，股份的分配方式建議以真實出資比例來確定，如果有股東以非貨幣方式入股，最好辦法是將非貨幣資源作價，以雙方協商的作價額作為入股，如注冊資本為100萬元，其中一人以非貨幣出資的作價為20萬元，在對方不疊加貨幣出資的情況下，兩人的股權結構應該為80%和20%。

為了平衡兩人的業務能力和資源情況對經營上的不對等貢獻，可以通過工資+提成的手段來彌補兩人能力和資源上的不對等，進而平衡兩人間多貢獻少貢獻的矛盾和利益沖突。

對於如何實現整體控制這話題，公司法的慣例上是以股權比例為界定基礎的，比如持有67%股權被認定為絕對控股，具有完全話語權的優勢，51%被認定為有相對裁決權，34%被認定為決策必需徵求人。除非公司章程和合夥協議中另有約定，否則持有公司67%股權，基本上在任何決策上都能達到絕對獨裁權了。因為標准版章程和公司法上的條款是「重大決策。

"股權眾籌融資存在一個弊端，就是很難保證投資人參與過程中的權益。證監會有規定，任何單位和個人不得開展股權眾籌融資活動。所以不論是融資還是投資，還是建議找規范的融資平台或投資機構。

如果你把握不準建議來明德資本生態圈試試，明德資本本身就是做投資的，也投了不少項目了，不僅幫企業提升經營、規范、管理，還提供融資路演機會。另外，明德還有2400多家合作基金資源，對企業主、投資人來說都是個不錯的選擇。"

如果你還有有關股份分配的問題，可以點擊下方的在線咨詢按鈕，直接跟老師對話交流。

⑵ 誰能想到，「京醫通」竟是靠一人之力苦苦撐了7年......

在北京生活過的人，多多少少都使用過「京醫通」，這個就診卡覆蓋了北京大部分的醫院，讓預約掛號變得簡單方便。

但誰能想到，方便了5500萬人就醫的「京醫通」，基本沒有政府資金的支持，竟是靠一人之力在苦苦支撐......

4月18日，一份關於「京醫通停運」的通知火爆網路。

京醫通線上系統的建設者和運營方—— 北京怡合春天 科技 有限公司 表示，因出資方 北京銀行 未履行出資義務， 在7年內獨自承擔了上億元的運營資金 ，已經彈盡糧絕，只能選擇停運。

一石激起千層浪，人們這才知道了「京醫通」背後的曲折。

這是一個令人深思的創業故事。

「京醫通」的開發者名叫 馬駿 ，7年前，剛29歲的她拿下了北京「京醫通」線上平台項目的開發、運維項目，穩穩地踩准了「互聯網+醫療」的風口。

但故事的發展並不如人們想像的那般。

近7年來，她們沒有獲取用戶「一分錢」的服務傭金，項目出資方也沒有兌現運維費用， 她只有靠借錢墊付支出，耗盡了父母和朋友的數億人民幣。

如今，她陷入了兩難。

一方面是資金鏈隨時斷裂，面臨平台停止服務的風險；一方面是，消耗著最後的家產，維護患者的正常掛號、繳費。

兩邊都是萬丈深淵。

01 「京醫通」的成長之路

馬駿 2015年之前一直做著與 移動支付 相關的工作。

那時，恰逢 「大眾創新、萬眾創業」 ，移動互聯網的浪潮席捲著各行各業。馬駿就是在那個時候，開始尋找 「互聯網+」 的機會。

北京怡合春天 科技 有限公司，是馬駿創辦的公司。

當時， 微信支付需要北京各個醫院支付場景 ， 北京銀行希望藉助微信的普及將更多醫院接入京醫通 ，而馬駿呢，以前一直從事移動支付相關工作， 能將兩者的需求打通，開發基於微信入口的京醫通線上平台 ，三方一拍即可，馬駿成功拿到了這個項目。

「京醫通」就診卡是北京市衛生部門與北京銀行聯合發行的具有電子錢包功能的實名制IC就診卡，區別於各個醫院的就診卡，可以在接入的醫院通用，但當時接入京醫通的只有兩三家醫院。

而馬駿的任務，就是讓「京醫通」從線下走向線上。

2015年，北京銀行、騰訊、北京怡合春天三方簽署了協議，「利用微信和微信支付，通過建設和運營基於以互聯網+智慧京醫通應用的信息化平台，打造線上線下一體化的智能化醫療服務新模式，滿足新常態下群眾對醫療服務不斷增長的需求。」

踩著「互聯網+」的風口，再加上國家鼓勵線上預約掛號，打擊黃牛，「京醫通」好評不斷、一飛沖天。

到2018年3月， 京醫通的入駐醫院就達到了28個， 不斷翻番的就診人數也讓合作幾方始料不及。

2020年的疫情，助推「京醫通」用戶迅速增加。數據顯示，截至2020年5月 ，已累計發卡2831萬張,市屬門診預約率近90%。

如今， 85%的用戶 通過線上京醫通掛號， 累計用戶超過5500萬 ， 京醫通也成為疫情期間北京市民和外省患者來京就診的重要渠道。

02 錢從哪裡來？

這些響當當的數據， 並沒有給馬駿和公司帶來持續的商業價值。

最初，北京銀行支付了怡合春天 500萬「過渡資金」 ，之後就斷了糧。

馬駿先是向朋友 天天財富資產管理公司 和 天悅投資控股 （含北京泛華新興 體育 發展有限公司） 分別融了4500萬和6000萬。

啟動資金用完，一邊向北京銀行協調項目資金，一邊開始了 向家人和朋友借款 。

馬駿的父母早年經商，有一定的積蓄， 「 他們每個月100萬、200萬的給我打款，大家都覺得這是個好項目，因為東北人來北京看病也用京醫通。」

但當父母無錢可借、出資方的款項沒有到位之時，馬駿想到了融資。投資人給她當頭一棒，認為這並不是一個好的投資項目。

原因有三：

一、項目產權不明晰。 京醫通線上平台肯定屬於醫管局，運維的數據也不能作為他用。

二、購買服務和價格沒有落實到合作條款中去 ，屬於先上車後買票，關於合作費用的兌付也出現了扯皮。

三、就是沒有延伸的商業模式。

作為一個私企，不可能無償地向 社會 提供免費的午餐，從盈利模式上來看，預約掛號這樣的公共服務是需要政府或醫院購買的。

「114掛號平台」也承擔部分掛號業務， 每年掛號量約700萬次 ，基本按照 每單3元給予2100萬補貼 。

京醫通每年掛號量約3500萬次， 已累計為1.95億人次提供掛號服務，累計為5億人次提供綜合醫療服務， 至今沒有收到該項補貼。

那為什麼7年了，都沒有解決誰來付費的問題？

有人認為：

一、馬駿的家庭條件比較好 ，而且都認為是個好項目，貼著貼著就貼到了今天。

二、缺乏溝通經驗和智慧 ，認為老老實實地把產品和服務做好就行了，想簡單了。

三、用戶數據不斷攀升 ，忙於開發和運營中， 直到今年初實在墊付不起，才意識到可能會威脅到平台正常服務。

期間， 為了配合北京銀行出資更順利，怡合春天需要尋求國資股東身份，北京銀行介紹了中國青旅實業發展有限責任公司（以下簡稱青旅實業）投資，但最後 因為股權紛爭等種種原因未能成功。

並且這一輪的折騰， 不但沒有讓怡合春天獲得兌現運營資金的機會，還差點失去公司控制權。

北京銀行擬發放的並購貸款以及給予支持的設想也遲遲沒有落地。

這段股權紛爭告一段落後，便遇到新冠疫情的爆發， 「京醫通」線上用戶數量進一步猛增，怡合春天資金更加吃緊。

她表示多次找到北京銀行協調付款事宜，對方答復， 需要對怡合春天的投入進行評估，而這個過程至少需要兩年時間。

現實是， 馬駿擔心連兩個月都撐不過去了。

算馬駿在內，怡合春天的合夥人共有3人，都是女性，她們分別出生於1982年，1986年和1988年，三人都還沒有生小孩，「精神壓力太大了，都耗在了這件事兒上。」馬駿的合夥人說。

「團隊已經兩個月沒有發工資了。」 4月18日，馬駿擦著眼淚告訴媒體，「我實在沒有錢貼了， 得給我爸媽留一點養老。 」

於是，她開始陸續向北京市衛健委、北京市醫管中心、北京銀行求救，希望北京銀行盡快落實運營資金。

03 怎麼看？

以上情況均為怡合春天的訴苦，北京銀行方尚未回應具體細節，從目前掌握的情況，有以下幾點感悟：

一、創業很艱難，需要關注產品，也需關注生存

作為一個創業者，她是幸運的，也是不幸的。 幸運是她踩在了風口上，做成了這么大一個項目，造福了京城幾千萬人，相比很多半路夭折的創業項目，馬駿顯得那麼成功。

在即將停運的消息爆出來後，很多人都在網上留言，說「京醫通」讓他們掛號方便了很多，希望有關部門能幫助怡合春天渡過難關。 這說明怡合春天做的事得到了廣大百姓的認可。

但不幸的是，作為一個創業者，她思慮得不夠周全， 只把一腔熱情用在了做產品上，忽視了整個整個團隊的生存問題。

二、涉及公共利益，不能一停了之

沒錢了，只能停止運營， 於情可原，但需要考慮 社會 影響 。

既然做的是 社會 服務產品，那就要承擔更大的 社會 責任。這種做法，以逼宮引發 社會 關注、引起有關部門重視，從而實現自身目的，太過草率。

如果真的停止運營， 京城幾千萬人如何預約掛號？那些已經掛了4月20日之後的號的人的損失誰來承擔？如果危及病人的身體 健康 和生命安全誰來負責？ 醫療本就是 社會 關心的話題，意氣用事可能引發不穩定，給 社會 添堵。

這並不是說馬駿等人沒有責任感，相反，從她們苦苦支撐運營了7年來看， 她很有責任感，她應該以這樣的責任感來尋找更合理的解決問題途徑 。

比如，法治 社會 ，解決糾紛的根本遵循是法律，如果合同約定的出資方拒不出資，那當然是 違約行為 。但這七年當中，北京怡合春天 科技 有限公司除了「向政府相關部門反映」， 是否曾經嘗試走法律途徑解決問題？ 在沒有窮盡法律手段的情況下，就貿然宣布兩天後京醫通停運，是不是太過沖動？

運營方確實很難，但這個問題肯定有它的 歷史 原因，還是要通過當事雙方共同去解決。

三、為女兒不顧一切的父母令人敬佩

「京醫通」的一部分運營經費，是馬駿的父母給的。

對於馬駿這7年的創業經歷，她的父親並未埋怨損失了如此多的錢。「第一、他覺得我養了這么多員工，創造了這么多崗位，是對 社會 有貢獻的；第二、他自己作為用戶，體會到了醫療服務的方便，也經常給別人推薦，而且覺得我們真的改善了號販子亂象，有 社會 價值。」

多好的父母，為了女兒的事業甘願付出自己的全部。

雖然馬駿家有一定的經濟基礎，但如此龐大的系統運營會是一個無底洞，會一步步蠶食他們的積蓄。

都是普通人，都需要吃飯生存 ，希望有關部門能促進雙方解決糾紛， 保障北京百姓看病不愁，也保障這個公司、這些家庭的付出能得到回報。

04 後記

4月18日晚， 北京市衛健委 表態，已經關注到此事， 進一步督促指導雙方從維護公眾利益出發，依法理性解決糾紛，使廣大群眾能夠繼續獲得便利的線上預約服務。

北京銀行 也表態，切實履行 社會 責任，繼續與怡合春天溝通，加強各方協同 ， 確保患者正常就醫。

4月19日， 北京怡合春天 科技 有限公司 發布公告，稱該公司與北京銀行股份有限公司將以理性的態度對京醫通線上系統的 歷史 投入和未來運營經費等相關問題進行協商，以推進所有問題的最終解決。 雙方協商期間，該公司將保障京醫通線上系統的正常運行。

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⑶ 兩個人合夥做生意股份分配，一人全資不參與管理，不拿錢的全權管理，怎麼分

摘要 這就看你們之前的關系如何了。

⑷ 和別人合夥他15萬我8萬，資金股60%管理40%，管理股，絕對主權導歸他。需要注意什麼，協議怎麼簽

一、注意盈利資金分配情況，包括賠錢，合夥時間，合夥時間內發生的外債或者舉債分配，撤出資金怎麼辦，資金如果沒用於您們合夥的事或與合夥無關的事怎麼處理。把這些簽好就沒有問題了。
二、可以提前咨詢當地相關律師，避免股權紛爭。同時還應注意財務公開、透明。
【拓展資料】
一、股票分配要做到一個核心兩個關鍵點
一個核心：股權分配的核心是要讓各個創始人在分配和討論的過程中，從心眼裡感覺到合理、公平，從而事後甚至是忘掉這個分配而集中精力做公司。
兩個關鍵點：一是保證創業者擁有對公司的控制權；二是要實現股權價值的最大化（吸引合夥人、融資和人才）。
二、股權分配計劃
有兩種主要的股權分配計劃：股權分配激勵計劃(SIPS)和工資扣存儲存存款計劃(SAYE)。這些可能是國內稅收核準的方案，並且如果真是這樣的話，可以合理避稅，也可以把經濟獎勵和公司的長期繁榮發展聯系在一起。
三、股權分配管理
創始合夥人的得權期、退出機制、回購權，這三點是對股權的完整管理，對於股權的得權、退出和回購都得提前約定好，避免日後不必要的糾紛。
1.得權期
得權期設置為4年，也就是約定了員工必須要在公司工作4年，才能拿到全部的股權，以此來吸引、留住和激勵優秀員工。
2.退出機制
只進不出的結果，只會把路給堵死了。創業公司的股權價值是所有合夥人持續長期的服務於公司賺取的，當合夥人退出公司後，其所持有的股權應該按照一定的形式退出。
提前約定好退出機制的好處就是：一方面對於繼續在公司里做事的其他合夥人更公平，另一方面也便於公司的持續穩定發展。
3.回購
當股東中途退出、轉讓或出售部分股份時，公司可以按照當時公司估值的X%折扣價、原始購股價的X倍溢價或參照公司凈資產，回購該股東手中的股份。

⑸ 再投資，股權比例如何分配

股權的分配，主要依據是核定價值分配。但是出資方一般擁有有限核實權。因為，資金是先把，而技術是期貨。在股權分配上，最好列舉清楚，股東權益和責任。避免出現後期股份和管理糾葛。同時，如果合作初期，預留期池則當滿足退股條件時，期池股權是要按照協定比例進行退股的。

⑹ 幾個朋友合夥創業，如何分配股權

最近打算跟同學創業，期間思考了很多問題，其實，我能想到創業中涉及到的一系列問題也算不容易了，這都得益於平時看新聞並積極思考的結果……

我最先糾結的一件事是：我和同學如何分配股份？期間請教了某個創業公司的 CEO，跟他聊到夜裡1點多，當我問他：「我跟同學都占 50% 行嗎」，他直接回答：「絕對不行，一個公司必須要有一個佔大頭的，一個說得算的，也就是老大，否則跟風險投資沒法談……」

後來看一些資料，歸結起來有如下幾點：

1，投資人的持股不建議超過30%；
2，創始團隊開始持股的不能超過3人；
3，初創團隊中大股東能保持不低於60%的股份，因為低於50%的股權經不起稀釋；
4，初創公司的股權設計：
1）忌諱江湖方式處理，結構與利益不明細；
2）忌諱股權平均或分散，沒有「帶頭大哥」作為決策中心；
3）忌諱股權比例配錯，非關鍵人員擁有大股權比例。

在新興的互聯網企業創業時，共同創始人之間的股份分配，大多數時候並不是按照出資額、技術和智慧成果來進行權衡的。

出資額：在天使投資和創投機構比較密集的科技業，大量的創業項目是從一開始就拿到投資的，創始人幾乎沒有放錢進去，或者即使放也是名義上的非常少一點點錢。

技術：互聯網業是一個創新頻度高、小企業成長快的行業，同時互聯網技術的演進速度也是非常迅速的，互聯網技術的門檻，與硬體為主導的傳統科技業相比，是日益降低的。因此隨著互聯網公司的不斷涌現，獨有的技術專利和技術機密在互聯網行業越來越難形成競爭的門檻。

智慧成果：互聯網業是一個拼進化速度的行業，因此一個絕佳的創意或既有的智慧成果，如果沒有配上強大的執行力和自我更新能力，是很容易死得很慘的。這樣的例子比比皆是。

因此，共同創始人之間，影響股權分配比例的主要因素包括（但不限於）——

經驗和資歷的豐富度。設想：十年從業經驗、有過創業背景的 A 和在大公司工作了四年的 B 共同創業。

對公司未來成長的貢獻。設想：一個偏渠道運營、技術門檻不高的互聯網公司，有商務推廣背景的 A 和有技術背景的 B 共同創業。

獲取資源的能力。設想：與大量業內優秀人才交好、熟悉產業上下游各環節，容易獲得風投機構信任的 A，和一直埋頭苦幹、鮮少抬頭看路的 B 共同創業。

對產品/用戶/市場的精通和了解。設想：一個做互聯網消費級產品的公司，有在騰訊四年的負責核心產品運營經驗的 A，和有在外包公司六年的項目管理經驗的 B 共同創業。

熱情、專注、堅定的程度。設想：瘋狂地花時間去思考/研究/打磨/優化產品、即使全世界的人都懷疑他也能堅持下去的 A，和想法不多、但容易被鼓動、執行力超強的 B 共同創業。

人格魅力、領導力。設想：A 和 B 共同創業，誰更能吸引人才加入、鼓動團隊的士氣、給大家持續注入願景和理想、即使在最艱苦的時候也能保持團隊的凝聚力。

來自上海知志者回答

⑺ 三個人成立一個公司，分別占股33%，怎麼樣才能相互制約呢

三個人成立一個公司，分別占股權33%，這種的公司局面不會很大，一般是小型企業，或者微企業。其實，這種股權佔比，是不好的。股權平分是最大的不平。因為每個人都一樣的投資，一樣的份額，那麼以後在項目決策，公司發展方向，誰說了算，誰聽從，很難抉擇。短時間內，可能還會無所謂。日子久了，總會有人想，憑什麼我事事不能成為決策者？那麼為了避免這種狀況多發生，應該在公司成立的時候就要彼此之間說好。

1、分工不同，每個區域當事人說了算

關於決策權在誰手上，一定要提前說清楚，並且明確在協議裡面標示。可以互相商量，誰的業務能力強，誰的市場評估能力強，誰的工程能力強，那麼遇到對應的問題，就誰說了算。

而不是模稜兩可的，讓別人拿主意，或者自己有話不說。這樣的合作，路很難走遠。

成立公司的時候，三個人是為了減少風險，同時降低投資大小。這裡面有個非常重要的事情，就是彼此之間一定要了解互相的人性和個性。而不是一時激動下，就投資合夥了。那向後，會有很多的隱藏紛爭。

⑻ 股權質押是否對股票走勢有影響

總體來說影響不大，沒有直接、重要的影響。股權質押是股東的事情，與上市公司沒有關系的，股東的股權由誰來控制不影響上市公司。但是有時候會被市場拿來做文章，因為股東質押說明股東本身的財務上會有些困難或問題，然後會影響上市公司的形象，從而影響股票價格。

拓展資料：

股權質押（Pledge of Stock Rights）又稱股權質權，是指出質人以其所擁有的股權作為質押標的物而設立的質押。

按照目前世界上大多數國家有關擔保的法律制度的規定，質押以其標的物為標准，可分為動產質押和權利質押。股權質押就屬於權利質押的一種。因設立股權質押而使債權人取得對質押股權的擔保物權，為股權質押。

網路_股權質押

⑼ 本公司注冊資本100萬，其中A出資70萬，佔70%的股份，B出資30萬，佔30%的股份，09年發生股權變更。

自股東之間的控制權紛爭平息以來，金龍汽車(600686)這家一直立於行業潮頭的客車豪強動作頻頻。繼解決了金龍聯合公司股權問題後，公司近日又成功地化解了位列國內客車業三強的蘇州金龍的股權之爭。 金龍汽車6月14日公告稱，公司控股子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司(金龍聯合)以人民幣2108萬元的價格將其所持有的金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司(蘇州金龍)10％的股權轉讓給蘇州金龍的另一方股東蘇州創元(集團)有限公司，轉讓後，金龍聯合對蘇州金龍的持股比例由70％減少至60％。雖然金龍聯合所持的蘇州金龍的股權有所減少，但通過此次股權轉讓，理順了蘇州金龍的股權關系，使金龍聯合重新擁有對其控制權。 股權之爭由來已久 1998年，金龍聯合與蘇州創元集團的前身蘇州機械控股(集團)有限公司共同出資成立蘇州金龍，公司注冊資本2800萬元，金龍聯合占注冊資本70％，享有對公司控制權。2001年6月，蘇州金龍股東會決議增資擴股，新增的資本由10位自然人以「持股職工代表人」的名義持有蘇州金龍41.67％股權，金龍聯合的股權由70％稀釋為40.83％，蘇州機械由30％降為17.5％，金龍聯合由此喪失對蘇州金龍的控制權。但蘇州金龍的增資事宜並沒有得到金龍聯合的確認，金龍聯合董事會認為，參加該次股東大會的董事未經公司董事會授權，無權參加股東大會，蘇州金龍的股東大會不符合公司章程，其做出的增資決議無效。股東雙方為此鬧上法庭，此後，江蘇省高院做出終審判決，認為增資決議有效。 在「金龍」系中，蘇州金龍舉足輕重，失去蘇州金龍對金龍聯合的負面影響不可小覷。為此，金龍聯合採取各種努力，希望收回對蘇州金龍的控制權。2001年12月，金龍聯合與上述10名自然人中的7名簽訂《股權轉讓協議》，受讓其持有的蘇州金龍股權。2002年9月，金龍聯合向廈門開元區法院起訴，要求確認轉讓協議的有效性，法院依法確認其享有增資擴股的蘇州金龍職工集資股權中的29.169％。但是，盡管金龍聯合再次擁有蘇州金龍70％股權，但卻始終無法徹底取得對蘇州金龍的控制權，這影響了其發展戰略的實施。此後，由於金龍汽車的控制權紛爭，以及金龍聯合自身的股權問題，使其無暇顧及蘇州金龍的股權問題。 整肅「三龍」帶來發展機遇 在理順公司股權關系，並擁有對金龍聯合控制權後，金龍汽車名正言順地將公司名稱由「廈門汽車股份有限公司」變更為「廈門金龍汽車股份有限公司」。此刻，對於欲一統「三龍」、成就客車霸業的金龍汽車管理層而言，蘇州金龍是他們所必須解答的最後一道難題。 與此同時，在公司管理層的多方努力下，金龍聯合與蘇州金龍的關系有了很大的改善，雙方已由過去的幾乎敵對轉成能坐下來商談，蘇州金龍開始邁出回歸「金龍系」這個大家庭的步伐。在此基礎上，為了蘇州金龍的長期穩定發展，雙方確定了此次所公告的股權轉讓方案，即金龍聯合在出讓10％的股權給蘇州創元集團後，重新取得對蘇州金龍的控制權。 近年來，由於無法取得對蘇州金龍控股權，金龍聯合一直無法對其合並報表。在重掌公司後，金龍聯合有望將蘇州金龍納入合並報表，這將有利於鞏固金龍汽車的客車行業領導地位。資料顯示，蘇州金龍現具有1.5萬輛客車及底盤的年生產能力，擁有客車產品50多類、300多個品種，覆蓋客運、旅遊、公交和團體用車等各種客車市場領域，中型客車佔全國30％的市場份額。2004年實現主營業務收入20.42億元，在去年的客車行業排名中，蘇州金龍位列第三。 同時，蘇州金龍股權問題解決後，其因董事會缺位延誤公司發展的不利局面得到解決，將有利於公司的長期穩定發展，公司盈利能力也有望得到提高。對金龍汽車而言，在正式將三條「金龍」納入麾下後，其成就客車霸業的夢想也成為現實。

⑽ 60股權可以踢出40嗎

是不可以直接踢出的。首先需要看公司章程上有沒有註明退股和退出機制，如果有，就完全按照章程的規定，將其退出即可。 如果章程中沒有規定退出機制等退股的方法，那麼就按照公司法規定，比如通過商談收購其股權，讓其推出。 如果小股東不願意出讓股權，那麼就尋找和收集小股東有害公司利益的證據，讓其提出訴訟或者協商調解。 小股東的行為如果沒有明確的證據證明其的確損害了公司利益，還可以找當地的權威頭面人物進行調解，第三方收購其股權等等方法。
拓展資料：根據《公司法》第七十四條規定，有下列情形之一的，對股東會該項決議投反對票的股東可以請求公司按照合理的價格收購其股權：（一）公司連續五年不向股東分配利潤，而公司該五年連續盈利，並且符合本法規定的分配利潤條件的；（二）公司合並、分立、轉讓主要財產的；（三）公司章程規定的營業期限屆滿或者章程規定的其他解散事由出現，股東會會議通過決議修改章程使公司存續的。
作為公司大股東，可以從上述條款對公司進行合並、分立、轉讓主要財產、堅持不分紅等逼迫小股東請求公司回購股份或者將股份受讓給大股東。當然這種招數是不得已也不是最佳的解決途徑。
最後，在上述途徑都行不通的條件下，協商解決往往是解決此類股東糾紛的好辦法。因為如果沒有特殊的股東協議約定或者符合上述法定的解除股東資格要件，公司或者大股東不能單方面強迫小股東轉讓其股份，也無法解除其股東資格，因此，此時通過協商解決股東之間的糾紛，對小股東的股權對外轉讓或者大股東回購，有利於平息股東之間紛爭，減少解決糾紛的時間和金錢成本，更符合有限公司人合性的特點，也是目前小股東退出的主要方式。